CN2561684Y - 四轮摩托车后摇臂 - Google Patents
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Abstract
一种四轮摩托车后摇臂，属于四轮摩托车部件。主要解决现有同类后摇臂的强度提高的问题。它包括摇臂轴支承管和与其垂直且为固定连接的左、右摇臂，与左、右摇臂固定连接的端部呈Y型的左、右支架，该支架Y型端部的上、下两端各设有一通孔，其下端通孔的左上方开有一个基本为“一”字形的长槽；在左、右摇臂与左、右支架的连接处的内侧有一对向左上方突出的且对称于左、右摇臂纵向中心线的带通孔的后减震支架；在左、右摇臂前部设有固定加强板，其后部设有一固定连接管。主要适用于四轮沙滩摩托车。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种四轮摩托车部件，特别是适合四轮沙滩摩托车使用的后摇臂。
技术背景
现有的摩托车的后摇臂的结构比较简单，尺寸也比较小，近两年来，国内流行大排量的或加长加宽的摩托车，特别是四轮沙滩摩托车的出现和新颖的中心式后减震布置，给后摇臂的设计提出了新的强度要求。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种适合中心式后减震的四轮摩托车使用的加强型的后摇臂。
本实用新型的主要技术方案是：该种四轮摩托车后摇臂，包括位于车体摇臂支架内侧的摇臂轴支承管和与摇臂轴支承管轴心线相垂直且为固定连接的左、右摇臂，摇臂轴支承管的两端突出于左、右摇臂之外，其特征在于：在左、右摇臂后部的内侧设有与其固定连接的端部呈Y型的左、右支架，在Y型端部的上、下两端各设有一通孔，其下端通孔的左上方开有一个基本为“一”字形的长槽；在左、右摇臂与左、右支架的连接处的内侧，有一对向左上方突出的且对称于左、右摇臂纵向中心线的带通孔的后减震支架。
为提高摩托车后摇臂的刚度，在左、右摇臂前部的上方设有一连接摇臂轴支承管和左、右摇臂的固定加强板，并在其后部的内侧设有一将其相连的固定连接管。
为防止链条摩擦摇臂，在左摇臂与左支架的连接处的外侧固定有下方带两只活动滚轮的链条导向架。
为方便摩托车零部件的安装，在左摇臂的下部设有一向下突出的带通孔的支座。
本实用新型的有益效果是：由于后减震支架对称地设置于左、右摇臂之间，适应了中心式减震器的安装需求，并使车体受力更为合理；与左、右摇臂后部固定连接的端部呈Y型的左、右支架，方便了后轮及链条的调整；在左、右摇臂前部的上方和后部的内侧分别设有固定加强板和固定连接管，使摩托车后摇臂的刚度有了很大的提高，能够满足四轮沙滩摩托车的需要。
附图说明
下面结合附图进行详细说明。
图1为本实用新型的主视图；
图2为图1的俯视图。
图中，1-摇臂轴支承管，2-左摇臂，3-右摇臂，4-左支架，5-右支架，6-后减震支架，7-固定加强板，8-固定连接管，9-链条导向架，10-支座。
具体实施方式
在图1、图2中，该种四轮摩托车后摇臂，包括摇臂轴支承管1和与摇臂轴支承管轴心线相垂直且为固定连接的左摇臂2和右摇臂3，两摇臂的形状相同，摇臂轴支承管的两端突出于左、右摇臂之外，摇臂轴穿过摇臂轴支承管两端的同心的内孔并将其固定在车架上。在左、右摇臂后部的内侧有与其固定连接的端部呈Y型的左、右支架4、5，两支架的形状相同。在两支架Y型端部的上、下两端各设有一通孔，用来安装后轮的有关零件；其下端通孔的左上方开有一个基本为“一”字形的长槽，后轮轴的两端位于此槽中，在两支架Y型端部的外侧有一个与后轮轴相连的螺栓调整装置，该装置用来调整链条的松紧度，还可以用来调整前后轮轴的平行。长槽的长度应充分满足螺栓调整行程的需要。
在左、右摇臂与左、右支架的连接处的内侧，有一对向左上方突出的且对称于左、右摇臂纵向中心线的带通孔的后减震支架6，后减震支架6的内档与减震器固定端相配，减震器固定轴穿过后减震支架6的同心的通孔将减震器固定在后减震支架6上。
为提高四轮摩托车后摇臂的刚度，在左、右摇臂前部的上方设有一连接摇臂轴支承管和左、右摇臂的固定加强板7，在其后部的内侧设有一将其相连的固定连接管8。
为防止链条摩擦摇臂，在左摇臂与左支架的连接处的外侧固定有下方带两只活动滚轮的链条导向架9，链条的下边从此经过。
考虑到后轮操纵件的安装，在左摇臂的下部设有一向下突出的带通孔的支座10。
Claims (3)
1、四轮摩托车后摇臂，包括位于车体摇臂支架内侧的摇臂轴支承管和与摇臂轴支承管轴心线相垂直且为固定连接的左、右摇臂，摇臂轴支承管的两端突出于左、右摇臂之外，其特征在于：在左、右摇臂后部的内侧设有与其固定连接的端部呈Y型的左、右支架，在Y型端部的上、下两端各设有一通孔，其下端通孔的左上方开有一个基本为“一”字形的长槽；在左、右摇臂与左、右支架的连接处的内侧，有一对向左上方突出的且对称于左、右摇臂纵向中心线的带通孔的后减震支架；在左、右摇臂前部的上方设有一连接摇臂轴支承管和左、右摇臂的固定加强板，其后部的内侧设有一将其相连的固定连接管。
2、根据权利要求1所述的四轮摩托车后摇臂，其特征在于：在左摇臂与左支架的连接处的外侧固定有下方带两只活动滚轮的链条导向架。
3、根据权利要求2所述的四轮摩托车后摇臂，其特征在于：在左摇臂的下部设有一向下突出的带通孔的支座。
Priority Applications (1)
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| CN 02268187 CN2561684Y (zh) | 2002-07-18 | 2002-07-18 | 四轮摩托车后摇臂 |
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| CN 02268187 CN2561684Y (zh) | 2002-07-18 | 2002-07-18 | 四轮摩托车后摇臂 |
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| CN2561684Y true CN2561684Y (zh) | 2003-07-23 |
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| CN (1) | CN2561684Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100406338C (zh) * | 2004-09-30 | 2008-07-30 | 本田技研工业株式会社 | 摇臂部结构 |
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2002
- 2002-07-18 CN CN 02268187 patent/CN2561684Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100406338C (zh) * | 2004-09-30 | 2008-07-30 | 本田技研工业株式会社 | 摇臂部结构 |
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