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CN2556591Y - 警用装甲防暴车 - Google Patents

警用装甲防暴车 Download PDF

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Publication number
CN2556591Y
CN2556591Y CN 02224992 CN02224992U CN2556591Y CN 2556591 Y CN2556591 Y CN 2556591Y CN 02224992 CN02224992 CN 02224992 CN 02224992 U CN02224992 U CN 02224992U CN 2556591 Y CN2556591 Y CN 2556591Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
skylight
seat
car
riot
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
CN 02224992
Other languages
English (en)
Inventor
王宝和
蔡永录
张汝伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHANXI BAOJI SPECIAL VEHICLE FACTORY
Original Assignee
SHANXI BAOJI SPECIAL VEHICLE FACTORY
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Filing date
Publication date
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Publication of CN2556591Y publication Critical patent/CN2556591Y/zh
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  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

一种警用装甲防暴车,其车体固定在底盘上,由倾斜多面几何形体高强度防弹钢板焊接而成,两侧各设有一个车门和两个射击孔,尾部设有一个后车门,每个车门上均设有观察窗,车内设有驾驶员座椅、车长座椅,机枪手座椅和五个警员座椅,驾驶员座椅正上方的天窗上装有三个潜望镜,车长座椅前上方装有前观察潜望镜,机枪手座椅顶部设有的天窗上300°范围内装有五个不同方向的潜望观察镜,机枪设置在天窗的前方,天窗的两侧设置有烟幕弹,车顶后部设有一个较大的矩形射击兼逃生天窗。该车采用军用越野车底盘改装而成,设计新颖,布局合理,结构简单,造价较低,且功能强大,满足了武警、公安部队维护社会治安,防止武装群体抢劫、骚乱以及打击恐怖活动的需要。

Description

警用装甲防暴车
技术领域
本实用新型涉及一种警用装甲防暴车。
背景技术
为了维护社会治安,防止武装群体抢劫、骚乱以及打击恐怖活动,武警、公安部队装备防暴专用车辆,以提高其快速反应能力和机动灵活能力已成为当务之急。我国到目前为止还没有一种定型的防暴专用车辆,武警部队使用的是装备野战部队的轮式装甲战斗车,该车按野战部队战术要求设计制造,结构复杂,造价很高,装备武警、公安部队代价太高,在一定程度上也造成了财力的浪费。
发明内容
本实用新型解决的技术问题:设计一种警用装甲防暴车,采用定型批量生产的军用越野车底盘改装而成,结构简单,造价较低,功能强大。
本实用新型的技术解决方案:一种警用装甲防暴车,包括底盘(1)、通讯装置(2)、机枪(3)和车体(4),车体(4)固定在底盘(1)上,通讯装置(2)设置在车体内,其天线设置在车体外,车体(4)由倾斜多面几何形体高强度防弹钢板焊接而成,两侧各设有一个车门(5)和两个射击孔(7),尾部设有一个后车门(6),每个车门上均设有观察窗(8),车内设有八个警员座椅,前排为驾驶员座椅(9)和车长座椅(10),第二排设置一个机枪手座椅(11),第三、四排面对面设置四个警员座椅(12),最后一排设置一个警员座椅(13),驾驶员座椅(9)正上方设有一个可以向上打开的天窗(14),天窗(14)上装有三个潜望镜(15),车长座椅(10)前上方装有前观察潜望镜(16),机枪手座椅(11)顶部设有天窗(17),天窗(17)的周围装有五个不同方向的潜望观察镜(18),机枪(3)设置在天窗(17)的前方,天窗(17)的两侧设置有烟幕弹(20),车顶后部设有一个较大的矩形射击兼逃生天窗(19)。
车体(4)的两侧和尾部由两层高强度防弹钢板焊接而成。最后一排设置的警员座椅(13)安装在后车门(6)的内侧且可以折叠。乘员区车底为“V”形防爆破装甲结构。车窗均装防弹玻璃。车轮装用防弹越野轮胎。车内装有空调系统,且空调系统的冷凝器装在车身中底板下面。
本实用新型的优点和效果:
1、采用定型批量生产的军用越野车底盘改装而成,设计新颖,布局合理,结构简单,造价较低,机动性能优良,越野涉水深度可达700mm,满足了武警、公安部队维护社会治安,防止武装群体抢劫、骚乱以及打击恐怖活动的需要,也可作为边防部队巡逻车使用。
2、机动性能优于履带车辆,可在城市、高速公路上行驶,适合于城市的治安、保卫,通讯装置采用新型短波电台,保密性强,通讯距离远,最远可达1500km。其变型车也可作为指挥车、通讯车、战地救护车和装甲输送车使用。
3、车体两侧和尾部由两层高强度防弹钢板焊接而成,可抵御30m7.62mm穿甲弹的攻击,可防护7.62mm、56式、81式轻机枪的攻击;乘员区车底为“V”形防爆破装甲结构,可抵御5kg地雷的攻击;车窗均装43mm厚度防弹玻璃,中弹不破碎;车轮装用防弹越野轮胎;最大限度地保护了警员的安全和正常行驶。
4、最后一排设置的警员座椅安装在后车门的内侧且可以折叠,车内空调系统的冷凝器装在车身中底板下面,节省了车内空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图,
图2为本实用新型的结构俯视图,
图3为本实用新型的结构左视图,
图4为本实用新型的结构右视图,
具体实施方式
结合附图1、2、3、4描述本实用新型的一种实施例。
一种警用装甲防暴车,包括底盘(1)、通讯装置(2)、机枪(3)和车体(4),车体(4)固定在底盘(1)上,通讯装置(2)设置在车体内,其天线设置在车体外,车体(4)由倾斜多面几何形体高强度防弹钢板焊接而成,两侧各设有一个车门(5)和两个射击孔(7),尾部设有一个后车门(6),每个车门上均设有观察窗(8),车内设有八个警员座椅,前排为驾驶员座椅(9)和车长座椅(10),第二排设置一个机枪手座椅(11),第三、四排面对面设置四个警员座椅(12),最后一排设置一个警员座椅(13),驾驶员座椅(9)正上方设有一个可以向上打开的天窗(14),天窗(14)上装有三个潜望镜(15),车长座椅(10)前上方装有前观察潜望镜(16),机枪手座椅(11)顶部设有天窗(17),天窗(17)上周围300。范围内装有五个不同方向的潜望观察镜(18),12.7mm机枪(3)设置在天窗(17)的前方,天窗(17)的两侧设置有烟幕弹(20),车顶后部设有一个较大的矩形射击兼逃生天窗(19)。
车体(4)的两侧和尾部由两层高强度防弹钢板焊接而成,可抵御30m7.62mm穿甲弹的攻击;乘员区车底为“V”形防爆破装甲结构,可抵御5kg地雷的攻击,可防护7.62mm、56式、81式轻机枪的攻击;车窗均装43mm厚度防弹玻璃,中弹不破碎;车轮装用防弹越野轮胎;最大限度地保护了警员的安全和正常行驶。最后一排设置的警员座椅(13)安装在后车门(6)的内侧且可以折叠;车内装有空调系统,且空调系统的冷凝器装在车身中底板下面,节省了车内空间。
本车底盘采用南京汽车制造厂生产的(依维柯)NJ2045QAA型军用越野车三类底盘。

Claims (7)

1、一种警用装甲防暴车,包括底盘(1)、通讯装置(2)、机枪(3)和车体(4),车体(4)固定在底盘(1)上,通讯装置(2)设置在车体内,其天线设置在车体外,其特征是:车体(4)由倾斜多面几何形体高强度防弹钢板焊接而成,两侧各设有一个车门(5)和两个射击孔(7),尾部设有一个后车门(6),每个车门上均设有观察窗(8),车内设有八个警员座椅,前排为驾驶员座椅(9)和车长座椅(10),第二排设置一个机枪手座椅(11),第三、四排面对面设置四个警员座椅(12),最后一排设置一个警员座椅(13),驾驶员座椅(9)正上方设有一个可以向上打开的天窗(14),天窗(14)上装有三个潜望镜(15),车长座椅(10)前上方装有前观察潜望镜(16),机枪手座椅(11)顶部设有天窗(17),天窗(17)的周围装有五个不同方向的潜望观察镜(18),机枪(3)设置在天窗(17)的前方,天窗(17)的两侧设置有烟幕弹(20),车顶后部设有一个较大的矩形射击兼逃生天窗(19)。
2、根据权利要求1所述的警用装甲防暴车,其特征是:车体(4)的两侧和尾部由两层高强度防弹钢板焊接而成。
3、根据权利要求1所述的警用装甲防暴车,其特征是:最后一排设置的警员座椅(13)安装在后车门(6)的内侧且可以折叠。
4、根据权利要求1所述的警用装甲防暴车,其特征是:乘员区车底为“V”形防爆破装甲结构。
5、根据权利要求1所述的警用装甲防暴车,其特征是:车窗均装防弹玻璃。
6、根据权利要求1所述的警用装甲防暴车,其特征是:车轮装用防弹越野轮胎。
7、根据权利要求1所述的警用装甲防暴车,其特征是:车内装有空调系统,且空调系统的冷凝器装在车身中底板下面。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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