CN220909413U - 一种平开滑撑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平开滑撑,包括:窗框连接件,所述窗框连接件的两侧分别设为窗扇侧和窗框侧;所述窗框连接件设有滑槽,所述滑槽的槽口朝向所述窗框侧;窗扇连接件;与所述窗框连接件滑移连接的摩擦滑动组件,所述摩擦滑动组件设有滑动方向;所述摩擦滑动组件设有主摩擦面,所述主摩擦面与所述窗框连接件始终抵接;连接所述窗框连接件、所述窗扇连接件及所述摩擦滑动组件的铰接连接结构,当所述窗扇连接件相对所述窗框连接件运动时,铰接连接结构带动所述摩擦滑动组件沿所述滑动方向运动。可减少滑动摩擦组件的损耗,从而可提高平开滑撑的使用寿命。使得平开滑撑后期的承重能力和前期的承重能力相近。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗配件技术领域,特别是一种平开滑撑。
背景技术
在传统门窗五金产品平开滑撑市场中,大部分平开滑撑成品底槽的槽口都朝向窗扇设置,即安装于门窗的下部的平开滑撑的底槽的槽口朝上设置。底槽内滑动设置有摩擦滑动结构,摩擦滑动结构用于为平开滑撑打开时提供一定的摩擦。
平开滑撑产品安装在窗上后,因外墙装修及后期的投入使用,砂石灰尘极易落入底槽,砂石灰尘等会对摩擦滑动结构带来阻碍,从而影响门窗的开启灵活度,缩短产品的使用寿命,并且清理保养比较困难。另外常规的平开滑撑前端为摩擦滑动结构,滑动件使用时间长后容易松动,影响产品后期的承重。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种平开滑撑,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:
一种平开滑撑,包括:
窗框连接件,所述窗框连接件的两侧分别设为窗扇侧和窗框侧;所述窗框连接件设有滑槽,所述滑槽的槽口朝向所述窗框侧;
窗扇连接件;
与所述窗框连接件滑移连接的摩擦滑动组件,所述摩擦滑动组件设有滑动方向;所述摩擦滑动组件设有主摩擦面,所述主摩擦面与所述窗框连接件始终抵接;
连接所述窗框连接件、所述窗扇连接件及所述摩擦滑动组件的铰接连接结构,当所述窗扇连接件相对所述窗框连接件运动时,铰接连接结构带动所述摩擦滑动组件沿所述滑动方向运动。
通过上述技术方案,本方案的窗框连接件在安装完毕后,滑槽的槽口朝向窗框侧,第一摩擦部件位于滑槽内,通过第一摩擦部件与滑槽的配合,可避免使用过程中的砂石灰尘落入滑槽内,从而避免平开滑撑卡住,可减少滑动摩擦组件的损耗,从而可提高平开滑撑的使用寿命。摩擦滑动组件使用时间长后也不易松动,使得平开滑撑后期的承重能力和前期的承重能力相近。
作为上述技术方案的进一步改进,所述窗框连接件包括顶壁、两个侧壁和两个支撑体;两个所述侧壁分别与所述顶壁的两端固定,所述支撑体与所述侧壁一一对应,所述支撑体与所述侧壁远离所述顶壁的一端固定,所述支撑体向所述滑槽内侧延伸。
通过上述技术方案,支撑体可为窗框连接件整体提供更好地支撑,从而可提高窗框连接件整体的强度。
作为上述技术方案的进一步改进,所述窗框连接件的一端设有凹陷结构,所述凹陷结构自所述窗扇侧向所述窗框侧凹陷。
通过上述技术方案,在窗框连接件的后端设置凹陷结构,并且使得凹陷结构向窗框侧凹陷,凹陷结构可对滑槽的一端进行一定程度的封闭,从而将降低窗框的五金配件安装槽内的砂石进入至滑槽内的概率,从而避免砂石对滑槽内滑移的构件带来阻碍,从而可有效提高平开滑撑的使用寿命。
作为上述技术方案的进一步改进,所述窗框连接件的一端插接连接有封头。
通过上述技术方案,封头可对窗框连接件的前端进行封闭,从而避免砂石进入至滑槽内。
作为上述技术方案的进一步改进,所述封头与所述窗框连接件之间设有定位组件,所述定位组件包括定位槽和定位凸起,所述定位槽与所述定位凸起卡接配合。
通过上述技术方案,定位组件用于对窗框连接件与封头进行定位固定,避免封头安装后与窗框连接件分离。
作为上述技术方案的进一步改进,所述摩擦滑动组件包括位于所述滑槽内的第一摩擦部件和位于所述窗框侧的第二摩擦部件;所述窗框连接件夹设于所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件之间。
通过上述技术方案,第一摩擦部件主要用于对摩擦滑动组件整体的滑移起到导向作用。第二摩擦部件主要起到提供摩擦力的作用。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件之间设有调节结构,所述调节结构用于调节所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件对所述窗框连接件的夹紧力。
通过上述技术方案,当需要调节平开滑撑的摩擦时,使用者可通过工具操作调节结构,从而使得第二摩擦部件和第一摩擦部件的间距发生微小的变化,从而调节第二摩擦部件和第一摩擦部件之间的夹紧力,以实现平开滑撑的摩擦力的调节。
作为上述技术方案的进一步改进,所述调节结构设置为螺钉结构,所述调节结构穿过所述第二摩擦部件,所述调节结构的头部与所述第二摩擦部件抵紧,所述调节结构的尾部与所述第一摩擦部件螺纹连接。
通过上述技术方案,螺钉结构操作简单。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一摩擦部件包括滑动块主体、滑动块钢片,所述滑动块主体包裹所述滑动块钢片。
通过上述技术方案,将第一摩擦部件设置为两个部分,并将其中一个部分设置为滑动块钢片,可极大程度上提高第一摩擦部件的整体强度。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一摩擦部件设有抵接部,所述抵接部至少有两个,至少两个所述抵接部分别设置于所述第一摩擦部件的两侧,所述抵接部为弹性结构,所述抵接部与所述滑槽的侧壁抵接。
通过上述技术方案,在安装第一摩擦部件的过程中,工作人员先将第一摩擦部件置入滑槽内,随后连接第二摩擦部件和第一摩擦部件。在连接第二摩擦部件和第一摩擦部件之前,抵接部可对第一摩擦部件在滑槽内的位置进行初步固定,从而可避免第二摩擦部件和第一摩擦部件连接之前第一摩擦部件在滑槽内随意滑动而影响到安装效率。
本实用新型的有益效果是:减少滑动摩擦组件的损耗,从而可提高平开滑撑的使用寿命。使得平开滑撑后期的承重能力和前期的承重能力相近。
本实用新型用于门窗配件技术领域。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型实施例一的爆炸结构示意图;
图2是图1中A部分的局部放大示意图;
图3是本实用新型实施例的平开滑撑与窗扇、窗框的安装位置示意图;
图4是本实用新型实施例的第一摩擦部件的爆炸结构示意图。
图中,100、窗框连接件;101、顶壁;102、侧壁;103、支撑体;110、封头;120、定位组件;121、定位凸起;122、定位槽;130、凹陷结构;140、滑移通槽;200、窗扇连接件;210、安装定位柱;300、铰接连接结构;310、第一连杆结构;320、第二连杆结构;330、第三连杆结构;400、摩擦滑动组件;410、第一摩擦部件;411、滑动块钢片;412、滑动块主体;413、抵接部;414、导向结构;420、第二摩擦部件;430、调节结构。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1至图4,一种平开滑撑,包括:窗框连接件100、窗扇连接件200、铰接连接结构300、摩擦滑动组件400。
窗框连接件100用于与窗框进行连接,其上开设有多个用于供螺钉穿过的通孔。
窗框连接件100的两侧分别设为窗框侧和窗扇侧。在窗框连接件100安装完毕后,窗框侧朝向窗框,窗扇侧朝向窗扇。
窗框连接件100包括顶壁101、侧壁102和支撑体103。
侧壁102的数量设置为两个,两个侧壁102分别设置于顶壁101在水平方向上的两侧,并且侧壁102设置于顶壁101远离窗扇侧的一侧。侧壁102与顶壁101固定连接。
支撑体103的数量设置为两个,两个支撑体103与两个侧壁102一一对应设置,支撑体103设置于侧壁102远离顶壁101的一端,支撑体103与顶壁101固定连接,支撑体103向另一侧壁102延伸。
两个支撑体103、两个侧壁102和顶壁101围设形成“C”字型的结构,“C”字型的结构具有一滑槽,并且滑槽的槽口朝向窗框侧。
支撑体103可为窗框连接件100整体提供更好地支撑,从而可提高窗框连接件100整体的强度。
本方案具有较强通用性,能够在宽槽口与欧标槽口中自由切换安装产品。
具体地,在本实施例中,窗框连接件100通过一体成型工艺制成,更具体地,在本实施例中,窗框连接件100通过钣金折弯制成。
窗框连接件100的两端分别设为前端和后端。
窗框连接件100的前端连接有封头110,封头110可对窗框连接件100的前端进行封闭,从而避免砂石进入至滑槽内。具体地,在本实施例中,封头110通过插接的方式与窗框连接件100进行连接。
具体地,在本实施例中,窗框连接件100与封头110之间设置有定位组件120。定位组件120用于对窗框连接件100与封头110进行定位固定,避免封头110安装后与窗框连接件100分离。
具体地,定位组件120包括定位凸起121和定位槽122。定位凸起121和定位槽122通过卡接的形式配合。
定位凸起121设置于窗框连接件100,定位凸起121通过冲压的方式形成于窗框连接件100,定位凸起121包括一位于窗框连接件100的前端中部的三角形凸起结构以及位于前端两侧的矩形凸起结构。
定位槽122开设于封头110,定位槽122为通槽状结构,定位槽122与定位凸起121匹配。
在其他实施例中,也可将定位凸起121设置于封头110、将定位槽122开设于窗框连接件100。
窗框连接件100的后端设有凹陷结构130,凹陷结构130自窗扇侧向窗框侧凹陷。
在窗框连接件100的后端设置凹陷结构130,并且使得凹陷结构130向窗框侧凹陷,凹陷结构130可对滑槽的一端进行一定程度的封闭,从而将降低窗框的五金配件安装槽内的砂石进入至滑槽内的概率,从而避免砂石对滑槽内滑移的构件带来阻碍,从而可有效提高平开滑撑的使用寿命。
窗框连接件100的后端开设有滑移通槽140,滑移通槽140的长度方向与窗框连接件100的延伸方向相同。
窗扇连接件200用于与窗扇进行连接,其上开设有多个供螺钉穿过的通孔。
具体地,在本实施例中,窗扇连接件200的前端固定安装有安装定位柱210。
安装定位柱210可对窗扇进行定位,使得窗扇与窗扇连接件200的连接更快捷,安装定位更准确,可以有效提高安装效率,从而节约成本。
铰接连接结构300设置于窗扇连接件200和窗框连接件100之间。
铰接连接结构300包括第一连杆结构310、第二连杆结构320和第三连杆结构330。第一连杆结构310、第二连杆结构320和第三连杆结构330的长度依次增加。
第一连杆结构310的后端与窗框连接件100铰接,第一连杆结构310的前端与窗扇连接件200铰接。
第二连杆结构320的前端与窗框连接件100铰接,具体地,第一连杆结构310和第二连杆结构320通过同一铆钉与窗框连接件100铰接,即第一连杆结构310和第二连杆结构320的铰接轴相同。第二连杆结构320的后端套设有尼龙套,并且第二连杆结构320的后端与第三连杆结构330的中部通过铆钉铰接连接。
第三连杆结构330的前端与窗扇连接件200通过铆钉铰接连接,摩擦滑动组件400与第三连杆结构330的后端铰接连接。
采用铆钉连接各个连杆结构,能保持产品在高强度的活动后连杆结构不变形。
摩擦滑动组件400与窗框连接件100滑动连接,摩擦滑动组件400设有滑动方向,滑动方向与窗框连接件100的延伸方向相同。
摩擦滑动组件400包括第一摩擦部件410和第二摩擦部件420。
第一摩擦部件410位于滑槽内,并且第一摩擦部件410可在滑槽内滑移。第一摩擦部件410主要用于对摩擦滑动组件400整体的滑移起到导向作用。
第一摩擦部件410包括滑动块钢片411和滑动块主体412。滑动块主体412包裹滑动块钢片411,具体地,滑动块主体412通过注塑成型制成。
将第一摩擦部件410设置为两个部分,并将其中一个部分设置为滑动块钢片411,可极大程度上提高第一摩擦部件410的整体强度。
第一摩擦部件410设有抵接部413,抵接部413的数量至少设置为两个,具体地,在本实施例中,抵接部413的数量设置为四个,四个抵接部413均布于第一摩擦部件410在水平方向上的两侧,抵接部413为弹性结构,抵接部413与滑槽的侧壁102抵接。具体地,在本实施例中,第一摩擦部件410与抵接部413通过注塑一体成型设置。
在安装第一摩擦部件410的过程中,工作人员先将第一摩擦部件410置入滑槽内,随后连接第二摩擦部件420和第一摩擦部件410。在连接第二摩擦部件420和第一摩擦部件410之前,抵接部413可对第一摩擦部件410在滑槽内的位置进行初步固定,从而可避免第二摩擦部件420和第一摩擦部件410连接之前第一摩擦部件410在滑槽内随意滑动而影响到安装效率。
具体地,在本实施例中,第一摩擦部件410的上端设有导向结构414,导向结构414设置于滑移通槽140内,导向结构414坐在滑移通槽140内沿平行于窗框连接件100的延伸方向的方向滑移。
导向结构414与导向通槽可进一步对摩擦滑动组件400进行导向。
第二摩擦部件420主要起到提供摩擦力的作用。第二摩擦部件420位于窗框连接件100的窗框侧。第二摩擦部件420的下端面设置为主摩擦面,主摩擦面始终与窗框连接件100的上端面抵接。
窗框连接件100被夹设于第二摩擦部件420和第一摩擦部件410之间。
具体地,在本实施例中,第二摩擦部件420和第一摩擦部件410之间设有调节结构430。具体地,调节结构430设置于第三连杆与摩擦滑动组件400的铰接处的后方,将调节结构430设置于第三连杆与摩擦滑动组件400的铰接处的后方,可避免第三连杆对调节结构430造成遮挡,使得操作者可顺利对调节结构430进行操作。
调节结构430用于调节第二摩擦部件420和第一摩擦部件410对于窗框连接件100的夹紧力。
具体地,在本实施例中,调节结构430设置为螺钉结构。调节结构430的头部端面设有旋动槽,旋动槽可设置为十字槽结构或一字槽结构等常规的结构。
调节结构430穿过第二摩擦部件420,第二摩擦部件420与调节结构430的头部抵紧,第一摩擦部件410与调节结构430的尾部螺纹连接。
当需要调节平开滑撑的摩擦时,使用者可通过螺丝刀等工具旋动调节结构430,从而使得第二摩擦部件420和第一摩擦部件410的间距发生微小的变化,从而调节第二摩擦部件420和第一摩擦部件410之间的夹紧力,以实现平开滑撑的摩擦力的调节。
当窗扇连接件200相对窗框连接件100运动时,铰接连接结构300会带动摩擦滑动组件400沿滑动方向运动。
本方案的窗框连接件100在安装完毕后,滑槽的槽口朝向窗框侧,第一摩擦部件410位于滑槽内,通过第一摩擦部件410与滑槽的配合,可避免使用过程中的砂石灰尘落入滑槽内,从而避免平开滑撑卡住,可减少滑动摩擦组件的损耗,从而可提高平开滑撑的使用寿命。
并且通过第二摩擦部件420和第一摩擦部件410夹持窗框连接件100,滑动摩擦组件能给产品提供足够高的承重摩擦。
本方案承重能力强,可解决当前市场上大型窗户的承重问题,安全性高、连接牢固。
以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (10)
1.一种平开滑撑,其特征在于:包括:
窗框连接件,所述窗框连接件的两侧分别设为窗扇侧和窗框侧;
所述窗框连接件设有滑槽,所述滑槽的槽口朝向所述窗框侧;
窗扇连接件;
与所述窗框连接件滑移连接的摩擦滑动组件,所述摩擦滑动组件设有滑动方向;所述摩擦滑动组件设有主摩擦面,所述主摩擦面与所述窗框连接件始终抵接;
连接所述窗框连接件、所述窗扇连接件及所述摩擦滑动组件的铰接连接结构,当所述窗扇连接件相对所述窗框连接件运动时,铰接连接结构带动所述摩擦滑动组件沿所述滑动方向运动。
2.根据权利要求1所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述窗框连接件包括顶壁、两个侧壁和两个支撑体;两个所述侧壁分别与所述顶壁的两端固定,所述支撑体与所述侧壁一一对应,所述支撑体与所述侧壁远离所述顶壁的一端固定,所述支撑体向所述滑槽内侧延伸。
3.根据权利要求1所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述窗框连接件的一端设有凹陷结构,所述凹陷结构自所述窗扇侧向所述窗框侧凹陷。
4.根据权利要求1所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述窗框连接件的一端插接连接有封头。
5.根据权利要求4所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述封头与所述窗框连接件之间设有定位组件,所述定位组件包括定位槽和定位凸起,所述定位槽与所述定位凸起卡接配合。
6.根据权利要求1所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述摩擦滑动组件包括位于所述滑槽内的第一摩擦部件和位于所述窗框侧的第二摩擦部件;所述窗框连接件夹设于所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件之间。
7.根据权利要求6所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件之间设有调节结构,所述调节结构用于调节所述第一摩擦部件和所述第二摩擦部件对所述窗框连接件的夹紧力。
8.根据权利要求7所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述调节结构设置为螺钉结构,所述调节结构穿过所述第二摩擦部件,所述调节结构的头部与所述第二摩擦部件抵紧,所述调节结构的尾部与所述第一摩擦部件螺纹连接。
9.根据权利要求6所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述第一摩擦部件包括滑动块主体、滑动块钢片,所述滑动块主体包裹所述滑动块钢片。
10.根据权利要求6所述的一种平开滑撑,其特征在于:所述第一摩擦部件设有抵接部,所述抵接部至少有两个,至少两个所述抵接部分别设置于所述第一摩擦部件的两侧,所述抵接部为弹性结构,所述抵接部与所述滑槽的侧壁抵接。
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GR01 | Patent grant | ||
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