CN220013235U - 一种新型电伴热带装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路交通技术领域，公开了一种新型电伴热带装置，包括轨道和PLC控制器，轨道侧边设有横向分布的定向导热固定架，定向导热固定架上设有发热电伴热带，发热电伴热带尾端连接有承插转换接头，定向带热固定架前侧设有若干个固定支架。本实用新型提出的新型电伴热带装置能够充分利用热量传递的三种方式进行导热，大幅度提高了融冰化雪的效率，且能以安全、高效、节能、低成本便捷的方式解决钢轨道岔融雪除冰问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路交通技术领域，尤其涉及一种新型电伴热带装置。
背景技术
在冬季铁轨和道岔都容易被冰雪覆盖，当铁轨道岔被冰冻时，就实现不了火车的准确变轨，将会严重影响铁路的安全运行；当铁轨被冰雪覆盖，铁轨与车轮之间的摩擦力下降，影响对列车的控制，也会存在重大安全隐患；采用人工除雪除冰不仅效率低、费用大，依然避免不了铁路安全事故的发生。铁路系统除雪防冻是亟待解决的问题。
目前普遍采用人工除雪和电热带高温传导升温方式应对冬季融雪融冰及防冻，而传统电热带能耗大、温度高(350℃)使得被导热带加热的铁轨受热温度不均，易使得轨道、道岔变形。同样如果电伴热带选择功率低，受热温度到不至于使铁轨变形但同样融雪效果不佳。一些特殊场所为解决融雪困扰不得不付出大量的人力成本来洁净道岔和铁轨的结冰问题。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种新型电伴热带装置，以解决上述背景技术中所提出的问题。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型电伴热带装置，包括轨道和PLC控制器，轨道侧边设有横向分布的定向导热固定架，定向导热固定架上设有发热电伴热带，发热电伴热带尾端连接有承插转换接头，定向带热固定架前侧设有若干个固定支架。
优选地，定向导热固定架和轨道之间设有耐高温防水绝缘硅胶。
优选地，发热电伴热带上设有碳纤维层。
优选地，轨道上设有多功能传感器，多功能传感器和PLC控制器无线连接。
优选地，转换接头尾端连接有通电电缆，通电电缆另一端和PLC控制器连接，通电电缆上设有电源开关。
工作原理：当冬季来临或者温度降低时，当多功能传感器检测到温度低于0度，同时又有雨水时，发热电伴热带通过电源开关，通电电缆把电能输送到发热电伴热带上，且发热电伴热带的电阻丝靠近被加热面有碳纤维层，可以定向，高效的把热能传递到定向导热固定架，进而使需要加热的部位升温，因其加热面积比市面上加热带面积大，可以通过降低加热带发热温度，增加热影响区，从而减少钢轨因具备受热，温差大而变形。
当温度传感器检测到导轨的温度在零上5度左右(设定值)，发热电伴热带就会在PLC控制器的控制下通过电源开关，控制电伴热带的电压，进而控制电伴热的发热温度。此过程由PLC控制器的控制系统完成，PID动态控制，以此减少整个系统的用电功率，减少能耗。
和现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型提出的新型电伴热带装置能够充分利用热量传递的三种方式进行导热，大幅度提高了融冰化雪的效率，且能以安全、高效、节能、低成本便捷的方式解决钢轨道岔融雪除冰问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种新型电伴热带装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种新型电伴热带装置的正视结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的一种新型电伴热带装置的侧视结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的一种新型电伴热带装置的定向导热固定架放大示意图；
图5为本实用新型实施例提供的一种新型电伴热带装置的控制运行示意图；
说明书附图中的附图标记包括：1、轨道；2、定向导热固定架；21、耐高温防水绝缘硅胶；3、发热电伴热带；31、碳纤维层；4、承插转换接头；5、固定支架；11、多功能传感器；12、通电电缆；13、电源开关；14、PLC控制器。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
如图1-5所示的，一种新型电伴热带装置，包括轨道1和PLC控制器14，轨道1上设有多功能传感器11，多功能传感器11和PLC控制器14无线连接，可根据不同温度区域设定温度实现智能化监控，轨道1侧边设有横向分布的定向导热固定架2，定向导热固定架2和轨道1之间设有耐高温防水绝缘硅胶21，定向导热固定架2上设有发热电伴热带3，发热电伴热带3发热温度在50-220℃，运行更加安全，不会对被加热物体造成热损毁，且发热电伴热带3的电阻丝靠近被加热面有碳纤维层31，发热电伴热带3尾端连接有承插转换接头4，承插转换接头4另一端连接有通电电缆12，通电电缆12另一端和PLC控制器14连接，通电电缆12上设有电源开关13，定向带热固定架前侧设有若干个固定支架5。
具体实施过程如下：
当冬季来临或者温度降低时，当多功能传感器11检测到温度低于0度，同时又有雨水时，发热电伴热带3通过电源开关13，通电电缆12把电能输送到发热电伴热带3上，且发热电伴热带3的电阻丝靠近被加热面有碳纤维层31，可以定向，高效的把热能传递到定向导热固定架2，进而使需要加热的部位升温，因其加热面积比市面上加热带面积大，可以通过降低加热带发热温度，增加热影响区，从而减少钢轨因具备受热，温差大而变形。
当温度传感器检测到导轨的温度在零上5度左右(设定值)，发热电伴热带3就会在PLC控制器14的控制下通过电源开关13，控制电伴热带的电压，进而控制电伴热的发热温度。此过程由PLC控制器14的控制系统完成，PID动态控制，以此减少整个系统的用电功率，减少能耗。
装置还可以安装在轨道1交通的岔道口更容易结冰的部位，其工作方式如上面描述。
本实用新型的优点在于初期投资低，可以无缝替代原有技术，不仅功率降低60％能耗，大幅度降低运行成本低，而且承插转换接头4和固定支架5可以反复使用，降低了维护成本，大幅度提高了融冰化雪的效率，且能以安全、高效、节能、低成本便捷的方式解决钢轨道1岔融雪除冰问题。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (5)
1.一种新型电伴热带装置，包括轨道(1)和PLC控制器(14)，其特征在于：所述轨道(1)侧边设有横向分布的定向导热固定架(2)，所述定向导热固定架(2)上设有发热电伴热带(3)，所述发热电伴热带(3)尾端连接有承插转换接头(4)，所述定向导热固定架(2)前侧设有若干个固定支架(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电伴热带装置，其特征在于：所述定向导热固定架(2)和轨道(1)之间设有耐高温防水绝缘硅胶(21)。
3.根据权利要求1所述的一种新型电伴热带装置，其特征在于：所述发热电伴热带(3)上设有碳纤维层(31)。
4.根据权利要求1所述的一种新型电伴热带装置，其特征在于：所述轨道(1)上设有多功能传感器(11)，所述多功能传感器(11)和PLC控制器(14)无线连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型电伴热带装置，其特征在于：所述转换接头尾端连接有通电电缆(12)，所述通电电缆(12)另一端和PLC控制器(14)连接，所述通电电缆(12)上设有电源开关(13)。
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- 2023-06-08 CN CN202321450146.7U patent/CN220013235U/zh active Active
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