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CN213498108U - 一种汽油发动机加工用抛光装置 - Google Patents

一种汽油发动机加工用抛光装置 Download PDF

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CN213498108U
CN213498108U CN202022570438.7U CN202022570438U CN213498108U CN 213498108 U CN213498108 U CN 213498108U CN 202022570438 U CN202022570438 U CN 202022570438U CN 213498108 U CN213498108 U CN 213498108U
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杜墨馨
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Top Power Machinery Suzhou Co ltd
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Top Power Machinery Suzhou Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽油发动机加工用抛光装置,涉及机械抛光设备技术领域,该汽油发动机加工用抛光装置,包括工作台、支架和活动板,所述支架的上表面分别固定镶嵌有两个第一轴承,两个所述第一轴承的内壁分别与两个连接杆的表面固定连接,所述支架的上表面固定连接有电机,所述电机输出轴的底部固定连接在连接杆的顶部,两个所述连接杆的底部分别开设有两个第一T形槽。本实用新型通过设置工作台、连接杆、方管、磨砂棒和,解决了人工打磨气缸内壁时,不仅需要逐个的将多个气缸进行打磨抛光,打磨速度慢,而且不易保证每个气缸打磨抛光程度一致,导致工作效率低,气缸打磨抛光效果差的问题。

Description

一种汽油发动机加工用抛光装置
技术领域
本实用新型涉及机械抛光设备技术领域,具体为一种汽油发动机加工用抛光装置。
背景技术
汽油发动机是汽车的动力来源,发动机的工作过程包括进气、压缩、作功和排气四个过程,由于进气过程中活塞的上下移动,需要气缸内部形成一定的真空度,这就必须要求气缸与活塞口连接的部分必须要求尽可能光滑,使气缸与活塞连接口更加贴合。
汽油发动机在生产过程中缸体的气缸内壁需要打磨抛光,目前常用的打磨抛光的方式是人工手持转动的磨砂棒打磨,人工打磨气缸内壁时,不仅需要逐个的将多个气缸进行打磨抛光,打磨速度慢,而且不易保证每个气缸打磨抛光程度一致,导致工作效率低,气缸打磨抛光效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽油发动机加工用抛光装置,具备同时快速打磨多个气缸,并且多个气缸打磨抛光程度一致,打磨抛光效果好的优点,以解决人工打磨气缸内壁时,不仅需要逐个的将多个气缸进行打磨抛光,打磨速度慢,而且不易保证每个气缸打磨抛光程度一致,导致工作效率低,气缸打磨抛光效果差的问题。
为实现同时快速打磨多个气缸,并且多个气缸打磨抛光程度一致,打磨抛光效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽油发动机加工用抛光装置,包括工作台、支架和活动板,所述支架的上表面分别固定镶嵌有两个第一轴承,两个所述第一轴承的内壁分别与两个连接杆的表面固定连接,所述支架的上表面固定连接有电机,所述电机输出轴的底部固定连接在连接杆的顶部,两个所述连接杆的底部分别开设有两个第一T形槽,两个所述第一T形槽内壁的左侧分别开设有两个第一螺纹槽,两个所述第一螺纹槽的内壁分别与两个第一螺栓的表面螺纹套接,两个所述第一T形槽的内壁分别与两个方管的表面活动连接,两个所述方管的左侧分别开设有两个第二螺纹槽,两个所述第二螺纹槽的内壁分别与两个第一螺栓的表面螺纹连接,两个所述方管的内壁分别与两个圆杆的表面活动连接,两个所述圆杆的顶部分别与两个挡板的下表面固定连接,两个所述挡板的下表面分别与两个方管的上表面活动连接,两个所述挡板的上表面分别与两个第一T形槽内壁的顶部活动连接,所述活动板的上表面分别开设有两个第二T形槽,两个所述第二T形槽的内壁分别与两个圆杆的表面活动连接,两个所述圆杆的底部分别与两个限位板的顶部固定连接,两个所述限位板的表面分别与两个第二T形槽的内壁活动连接,两个所述限位板的左侧分别固定镶嵌有两个第二轴承,所述活动板的右侧螺纹镶嵌有第一螺纹杆,两个所述第二轴承的内壁均与第一螺纹杆的表面固定连接,所述活动板的下表面均固定连接有四个固定杆,四个所述固定杆的底部分别固定连接有四个圆盘,四个所述圆盘的下表面设置有磨砂棒,所述工作台的左侧和右侧均开设有第三螺纹槽,两个所述第三螺纹槽的内壁分别与两个第二螺纹杆的表面螺纹连接,两个所述第二螺纹杆的之间分别设置有两个夹板,两个所述夹板的背离侧分别活动镶嵌有两个圆板,两个所述第二螺纹杆的相对端活动贯穿夹板并分别与圆板固定连接,两个所述夹板的背离侧均固定连接有导向杆,所述工作台内壁的左侧和右侧均开设有导向孔,所述导向孔的内壁与导向杆的表面活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动板的下表面活动镶嵌有滚珠,所述活动板的表面开设有活动槽,所述活动槽的内壁与滚珠的表面活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一T形槽内壁的左侧到右侧的距离与第二T形槽内壁的左侧到右侧的距离相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述圆盘的下表面均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁与磨砂棒的表面螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一T形槽的内壁与方管的表面形状相适配,所述第二T形槽的内壁与限位板的表面形状相适配。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽油发动机加工用抛光装置,具备以下有益效果:
1、该汽油发动机加工用抛光装置,通过设置第一T形槽、方管、圆杆和挡板,打开电机,电机的输出轴带动方管和连接杆转动,同时带动、圆杆、挡板做公转运动,圆杆带动限位板、第二轴承、第一螺纹杆和活动板也做公转运动,活动板带动固定杆、圆盘和磨砂棒公转,对汽油发电机上的排气孔进行同时打磨,提高了打磨抛光的效率,所有排气孔的打磨力度相同,不会造成排气孔大小不一的状况。
2、该汽油发动机加工用抛光装置,通过设置滚珠,活动板公转带动滚珠在活动槽内部滑动,不仅可以起支撑作用而且能够减小活动板与工作台的摩擦,使得活动板运动更加流畅,带动磨砂棒在进行打磨抛光时,不会因为摩擦作用导致汽油发动机排气孔摩擦不完全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型的连接杆处右剖图。
图中:1、工作台;2、支架;3、活动板;4、第一轴承;5、连接杆;6、电机;7、第一T形槽;8、第一螺纹槽;9、第一螺栓;10、方管;11、第二螺纹槽;12、圆杆;13、挡板;14、第二T形槽;15、限位板;16、第二轴承;17、第一螺纹杆;18、圆盘;19、磨砂棒;20、第三螺纹槽;21、第二螺纹杆;22、夹板;23、圆板;24、导向杆;25、导向孔;26、滚珠;27、活动槽;28、螺纹孔;29、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型公开了一种汽油发动机加工用抛光装置,一种汽油发动机加工用抛光装置,包括工作台1、支架2和活动板3,所述支架2的上表面分别固定镶嵌有两个第一轴承4,两个所述第一轴承4的内壁分别与两个连接杆5的表面固定连接,所述支架2的上表面固定连接有电机6,所述电机6输出轴的底部固定连接在连接杆5的顶部,两个所述连接杆5的底部分别开设有两个第一T形槽7,两个所述第一T形槽7内壁的左侧分别开设有两个第一螺纹槽8,两个所述第一螺纹槽8的内壁分别与两个第一螺栓9的表面螺纹套接,两个所述第一T形槽7的内壁分别与两个方管10的表面活动连接,两个所述方管10的左侧分别开设有两个第二螺纹槽11,两个所述第二螺纹槽11的内壁分别与两个第一螺栓9的表面螺纹连接,两个所述方管10的内壁分别与两个圆杆12的表面活动连接,两个所述圆杆12的顶部分别与两个挡板13的下表面固定连接,两个所述挡板13的下表面分别与两个方管10的上表面活动连接,两个所述挡板13的上表面分别与两个第一T形槽7内壁的顶部活动连接,所述活动板3的上表面分别开设有两个第二T形槽14,两个所述第二T形槽14的内壁分别与两个圆杆12的表面活动连接,两个所述圆杆12的底部分别与两个限位板15的顶部固定连接,两个所述限位板15的表面分别与两个第二T形槽14的内壁活动连接,两个所述限位板15的左侧分别固定镶嵌有两个第二轴承16,所述活动板3的右侧螺纹镶嵌有第一螺纹杆17,两个所述第二轴承16的内壁均与第一螺纹杆17的表面固定连接,所述活动板3的下表面均固定连接有四个固定杆29,四个所述固定杆29的底部分别固定连接有四个圆盘18,四个所述圆盘18的下表面设置有磨砂棒19,所述工作台1的左侧和右侧均开设有第三螺纹槽20,两个所述第三螺纹槽20的内壁分别与两个第二螺纹杆21的表面螺纹连接,两个所述第二螺纹杆21的之间分别设置有两个夹板22,两个所述夹板22的背离侧分别活动镶嵌有两个圆板23,两个所述第二螺纹杆21的相对端活动贯穿夹板22并分别与圆板23固定连接,两个所述夹板22的背离侧均固定连接有导向杆24,所述工作台1内壁的左侧和右侧均开设有导向孔25,所述导向孔25的内壁与导向杆24的表面活动连接。
具体的,所述活动板3的下表面活动镶嵌有滚珠26,所述活动板3的表面开设有活动槽27,所述活动槽27的内壁与滚珠26的表面活动连接。
本实施方案中,滚珠26的数目可自行设置,使得活动板3在做圆周运动时更加顺畅,减少摩擦。
具体的,所述第一T形槽7内壁的左侧到右侧的距离与第二T形槽14内壁的左侧到右侧的距离相同。
本实施方案中,圆杆12的表面做圆周运动时,在第一T形槽7和第二T形槽14的内壁活动半径是相同的,防止卡住的情况。
具体的,四个所述圆盘18的下表面均开设有螺纹孔28,所述螺纹孔28的内壁与磨砂棒19的表面螺纹连接。
本实施方案中,在对排气孔进行磨砂抛光时,可更换不同目数的磨砂棒19。
具体的,所述第一T形槽7的内壁与方管10的表面形状相适配,所述第二T形槽14的内壁与限位板15的表面形状相适配。
本实施方案中,防止限位板15在第二T形槽14的内壁晃动。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,将缸体放在工作台1上,汽油发动机的气缸对应磨砂棒19的位置,拧动两个第二螺纹杆21向相对方向移动,两个第二螺纹杆21带动圆板23、导向杆24和两个夹板22向相对方向移动,直至两个夹板22夹住汽油发动机缸体,此时打开电机6,电机6的输出轴带动连接杆5和方管10转动,同时带动、圆杆12、挡板13沿电机6输出轴做公转运动,由于第一螺栓9与方管10螺纹套接,圆杆12和挡板13不会自转,圆杆12带动限位板15、第二轴承16、第一螺纹杆17和活动板3也沿电机6输出轴做公转运动,同样由于第一螺纹杆17与活动板3螺纹连接,所以限位板15也不会自转,活动板3带动固定杆29、圆盘18和磨砂棒19做圆周运动,活动板3公转带动滚珠26在活动槽27内部滚动,直至打磨结束,根据排气孔大小调节第一螺纹杆17和第一螺栓9的位置,当需要增大打磨半径时,先向左拧动第一螺栓9,直至第一螺栓9与方管10完全脱离,然后向右拧动第一螺纹杆17,带动第二轴承16、限位板15、圆杆12、方管10和挡板13向右移动,确定打磨半径后,停止拧动第一螺纹杆17,向右拧动第一螺栓9,直至第一螺栓9与方管10螺纹连接,更换不同数目的磨砂棒19,再次重复以上步骤。
综上所述,该汽油发动机加工用抛光装置,通过设置工作台1、连接杆5、方管10、磨砂棒19和圆板23,解决了人工打磨气缸内壁时,不仅需要逐个的将多个气缸进行打磨抛光,打磨速度慢,而且不易保证每个气缸打磨抛光程度一致,导致工作效率低,气缸打磨抛光效果差的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽油发动机加工用抛光装置,包括工作台(1)、支架(2)和活动板(3),其特征在于:所述支架(2)的上表面分别固定镶嵌有两个第一轴承(4),两个所述第一轴承(4)的内壁分别与两个连接杆(5)的表面固定连接,所述支架(2)的上表面固定连接有电机(6),所述电机(6)输出轴的底部固定连接在连接杆(5)的顶部,两个所述连接杆(5)的底部分别开设有两个第一T形槽(7),两个所述第一T形槽(7)内壁的左侧分别开设有两个第一螺纹槽(8),两个所述第一螺纹槽(8)的内壁分别与两个第一螺栓(9)的表面螺纹套接,两个所述第一T形槽(7)的内壁分别与两个方管(10)的表面活动连接,两个所述方管(10)的左侧分别开设有两个第二螺纹槽(11),两个所述第二螺纹槽(11)的内壁分别与两个第一螺栓(9)的表面螺纹连接,两个所述方管(10)的内壁分别与两个圆杆(12)的表面活动连接,两个所述圆杆(12)的顶部分别与两个挡板(13)的下表面固定连接,两个所述挡板(13)的下表面分别与两个方管(10)的上表面活动连接,两个所述挡板(13)的上表面分别与两个第一T形槽(7)内壁的顶部活动连接,所述活动板(3)的上表面分别开设有两个第二T形槽(14),两个所述第二T形槽(14)的内壁分别与两个圆杆(12)的表面活动连接,两个所述圆杆(12)的底部分别与两个限位板(15)的顶部固定连接,两个所述限位板(15)的表面分别与两个第二T形槽(14)的内壁活动连接,两个所述限位板(15)的左侧分别固定镶嵌有两个第二轴承(16),所述活动板(3)的右侧螺纹镶嵌有第一螺纹杆(17),两个所述第二轴承(16)的内壁均与第一螺纹杆(17)的表面固定连接,所述活动板(3)的下表面均固定连接有四个固定杆(29),四个所述固定杆(29)的底部分别固定连接有四个圆盘(18),四个所述圆盘(18)的下表面设置有磨砂棒(19),所述工作台(1)的左侧和右侧均开设有第三螺纹槽(20),两个所述第三螺纹槽(20)的内壁分别与两个第二螺纹杆(21)的表面螺纹连接,两个所述第二螺纹杆(21)的之间分别设置有两个夹板(22),两个所述夹板(22)的背离侧分别活动镶嵌有两个圆板(23),两个所述第二螺纹杆(21)的相对端活动贯穿夹板(22)并分别与圆板(23)固定连接,两个所述夹板(22)的背离侧均固定连接有导向杆(24),所述工作台(1)内壁的左侧和右侧均开设有导向孔(25),所述导向孔(25)的内壁与导向杆(24)的表面活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽油发动机加工用抛光装置,其特征在于:所述活动板(3)的下表面活动镶嵌有滚珠(26),所述活动板(3)的表面开设有活动槽(27),所述活动槽(27)的内壁与滚珠(26)的表面活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽油发动机加工用抛光装置,其特征在于:所述第一T形槽(7)内壁的左侧到右侧的距离与第二T形槽(14)内壁的左侧到右侧的距离相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽油发动机加工用抛光装置,其特征在于:四个所述圆盘(18)的下表面均开设有螺纹孔(28),所述螺纹孔(28)的内壁与磨砂棒(19)的表面螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽油发动机加工用抛光装置,其特征在于:所述第一T形槽(7)的内壁与方管(10)的表面形状相适配,所述第二T形槽(14)的内壁与限位板(15)的表面形状相适配。
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