CN213340790U - 一种液冷直流充电枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液冷直流充电枪,该液液冷直流充电枪的最大特征是:其内的所有端子均为公端,包括DC+、DC‑液冷导电端子。基于IEC 62196‑3充电系统,所有端子的形位尺寸均符合IEC 62196‑3标准的要求,液冷直流充电枪的壳体内设有DC+、DC‑液冷导电端子,液冷导电端子尾部分别对应连接DC+、DC‑液冷母线,DC+、DC‑液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极,集成液冷电缆通过液冷直流充电枪的内腔,穿过液冷直流充电枪的腔体尾部和腔体尾部内的密封环,用集成线缆锁紧环锁紧集成液冷电缆。能够有效降低DC+、DC‑导电端子在承载DC300A至DC600A之间的充电电流时的温度,保证充电安全与速度。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车辆充电连接器技术领域,具体涉及一种液冷直流充电枪。
背景技术
新能源电动汽车因无尾气排放,不污染环境,在世界各地得到快速发展。目前制约新能源电动汽车发展的主要因素有两个:一是电池续航里程短;二是充电用时长。
干式直流充电枪,其内的非液冷DC+、DC-导电端子连接的是一根干式集成电缆,该干式集成电缆的DC+、DC-导线是70平方毫米的软体导线,它一端连接干式直流充电枪内的非液冷DC+、DC-导电端子,另外一端连接的是普通铜鼻子,铜鼻子连接充电桩的电源。干式直流充电枪,它能够承载的最大充电电流是DC 250A,实际达不到,一到夏天,环境温度高,液冷直流充电枪内的非液冷DC+、DC-导电端子在充电过程中产生的热不易散去,当充电电流达到DC200A时就过热报警。用干式直流充电枪来给家用电动汽车充电,充满家用电动汽车的电池,至少需要两个多小时的时间。无论是车主还是车企,急切盼望改变这种充电慢的现状。
解决快速充电的途径是提高充电桩的充电工作电压,加大充电桩充电输出的电流。目前国内外都在研究解决快速充电问题,思路方法都是一样的。随着新能源电动汽车电池技术的进步,尽可能的加大充电桩充电输出的电流。把液冷直流充电枪承载的充电电流由目前的DC250A加大到DC300A至DC600A之间。
实用新型内容
为了解决背景技术中提出的问题,本实用新型给出了一种液冷直流充电枪。
一种液冷直流充电枪,液冷直流充电枪的壳体内设有DC+、DC-液冷导电端子。该液液冷直流充电枪的最大特征是:DC+、DC-液冷导电端子具有液冷功能;其内的信号端子、地线端子、DC+、DC-液冷导电端子均为公端。基于IEC 62196-3充电系统,所有端子的形位尺寸均符合IEC 62196-3标准的要求;液冷导电端子尾部分别对应连接DC+、DC-液冷母线,DC+、DC-液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极。
进一步地,液冷母线,由三部分构成:绝缘外套管、软体导线、聚四氟乙烯管,在绝缘外套管内设置有软体导线,一根聚四氟乙烯管,软体导线是细铜丝分层编织在聚四氟乙烯管的外壁;聚四氟乙烯管贯穿软体导线的中心,聚四氟乙烯管的内孔是液冷母线的冷却液内通道,绝缘外套管与软体导线之间设置有间隙,该间隙为液冷母线的冷却液外通道。
进一步地,液冷导电端子尾部连接液冷母线;液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极,液冷双通道电极内设有电极冷却液内管,电极冷却液内管外部是导线连接腔,具体连接如下:液冷母线内的软体导线分别连接:液冷导电端子的导线连接端和液冷双通道电极的导线连接腔,连接方式均为半圆槽形压接;液冷母线的冷却液内通道分别连接:液冷导电端子内管和电极冷却液内管,连接方式均为过盈套接;液冷母线的绝缘外套管分别套接于:液冷导电端子和液冷双通道电极设有的马牙齿形密封槽上,使用卡箍锁紧。
进一步地,液冷导电端子为空腔轴状,一端为与电动汽车直流充电插座的导电插孔对应连接的闭口插头端,其前端设置有防触电的锥形安防绝缘件,另一端为DC+、DC-液冷母线内的软体导线对应连接的开口连接端,在液冷导电端子的外径中间部位设有突出的用于与液冷直流充电枪的壳体连接的定位法兰,定位法兰上设置有环形槽,环形槽内设置有O形密封圈;导电端子空腔包括相互连通的大内径空腔和小内径空腔;大内径空腔通过开口连接端与液冷母线的冷却液外通道连通,小内径空腔对应于闭口插头端的内部,所述液冷母线的冷却液内通道,通过液冷导电端子内管的一端延伸至小内径空腔的底部,且液冷母线的冷却液内通道与小内径空腔连通,液冷母线的冷却液内通道与小内径空腔连通,所述液冷导电端子内管为中空圆柱状结构,其一端设置有切面开口或槽形开口,切面开口或槽形开口的端部与小内径空腔的底部接触连接;液冷导电端子内管槽形开口,可以保证冷却液从两个开口槽内顺利流出,液冷导电端子内管另外一端连接液冷母线的冷却液内通道;所述液冷导电端子内管的外径小于小内径空腔,所述液冷导电端子内管的材质为固态金属。
进一步地,液冷双通道电极本体的一端螺纹连接有同轴的电极管道;电极本体上的内螺纹孔;螺接电极管道外螺纹,在螺接部位的电极管道外螺纹上设置有锁紧螺母,锁紧螺母上有个台阶槽,台阶槽内设置有密封圈,所述电极管道的外管壁上设有马牙齿形密封槽;电极管道的内腔为软体导线的导线连接腔,所述导线连接腔开口于电极管道的端面;电极本体上设置冷却液入口和冷却液出口;其上均连接有快速接头,冷却液出口靠近电极管道端,冷却液入口远离电极管道端。电极冷却液内管的一端与电极内的内螺纹孔螺纹连接;另外一端向外伸出导线连接腔。冷却液入口与电极冷却液内管相通,冷却液出口与冷却液入口之间不通。在电极本体还设有安装座,安装座上有安装孔。
进一步地,液冷双通道电极的另一种结构形式:液冷双通道电极的电极本体的一端螺纹连接有同轴的电极管道;电极本体上的内螺纹孔;螺接电极管道外螺纹,电极管道外螺纹上设置有锁紧螺母,锁紧螺母上有个台阶槽,台阶槽内设置有密封圈,所述电极管道的外管壁上设有马牙齿形密封槽;电极管道的内孔为导线连接口,在液冷双通道电极的前端设有电极进液口,在电极本体上设有电极出液口;电极冷却液内管的一端延伸至电极进液口内,液冷线缆的冷却液内通道与电极进液口连通,所述电极出液口,它通过导线连接口与液冷线缆的冷却液外通道连通,在液冷双通道电极内部,电极上的进液口、出液口相互不通,在电极本体上设有电极安装座,安装座上有安装孔。两种液冷双通道电极功能完全一样,只是结构有所区别,在一根集成电缆上用的DC+、DC-液冷双通道电极是同款结构。两种结构形式的液冷双通道电极上均设置有冷却液的进口、出口;液冷电缆上的DC+、DC-两个液冷双通道电极连接充电桩电源的输出端。
连续不断流动循环的冷却液,由液冷双通道电极的进液口进入液冷母线的内通道,通过液冷导电端子内管到达液冷直流充电枪的DC+、DC-的液冷导电端子的空腔底部,流动的冷却液由液冷直流充电枪的DC+、DC-的液冷导电端子的空腔底部返流到液冷直流充电枪的DC+、DC-液冷导电端子的空腔,对液冷直流充电枪的DC+、DC-液冷导电端子进行冷却;冷却液返流到液冷电缆的外通道,穿过其内的软体导线,带走软体导线的热,流动的冷却液经过液冷双通道电极的冷却液出口,回到冷却系统冷却后循环使用。在DC+、DC-液冷线缆内循环流动的冷却液,可以针对液冷直流充电枪的液冷导电端子、线缆的软体导线、液冷双通道电极均能很好的散热冷却;液冷直流充电枪,可以承载DC300A至DC600A之间的充电电流,并能安全可靠的工作,有助于解决快速充电问题。
相比较与现有技术,本实用新型的有益效果为:能够有效降低DC+、DC-导电端子在承载DC300A至DC600A之间的充电电流时的温度,保证充电安全与速度。
附图说明
图1:一种液冷直流充电枪外形示意图。
图2:集成液冷电缆外观图。
图3:DC+或DC-液冷电缆结构图。
图4:液冷导电端子结构图。
图5:DC+或DC-液冷母线结构图。
图6:实施例1中的液冷双通道电极结构图。
图7:实施例1中的液冷双通道电极内部示意图。
图8:实施例2中的液冷双通道电极结构图。
图9:实施例2中的液冷双通道电极内部示意图。
图中: 2.05.集成液冷电缆、3.液冷直流充电枪液冷导电端子、3.01.闭口插头端、3.02.定位法兰、3.03.开口连接端、3.04.大内径空腔、3.05.小内径空腔、3.06.液冷导电端子内管、3.07.马牙齿形密封槽、3.08.环形槽、3.09.O形密封圈、3.10.导线连接端、4.03.聚四氟乙烯管、4.04.软体导线、4.05.绝缘外套管、4.06.冷却液内通道、4.07.冷却液外通道、5.液冷双通道电极第一种结构、5.01.电极冷却液内管、5.02.电极管道、5.03.电极管道外螺纹、5.04.锁紧螺母、5.05.密封圈、5.06.马牙齿形密封槽、5.07.导线连接腔、5.08.冷却液出口、5.09.冷却液入口、5.11.安装座、6.液冷双通道电极第二种结构、6.1.电极管道、6.2.电极管道外螺纹、6.3.锁紧螺母、6.4.密封圈、6.5.马牙齿形密封槽、6.6.导线连接口、6.7.进液口、6.8.出液口、6.9.电极冷却液内管、6.10.电极安装座、6.11.安装孔。
具体实施方式
实施例1
如图1-图7所示,一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷直流充电枪的所有端子均为公端,包括DC+、DC-液冷导电端子。基于IEC 62196-3充电系统,所有端子的形位尺寸均符合IEC 62196-3标准的要求,液冷直流充电枪的壳体内设有DC+、DC-液冷导电端子3,液冷导电端子3尾部分别对应连接DC+、DC-液冷母线,DC+、DC-液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极5,集成液冷电缆2.05通过液冷直流充电枪的内腔,穿过液冷直流充电枪的腔体尾部和腔体尾部内的密封环,用集成线缆锁紧环锁紧集成液冷电缆2.05。
液冷母线由三部分构成:绝缘外套管4.05、软体导线4.04、聚四氟乙烯管4.03,在绝缘外套管4.05内设置有软体导线4.04,一根聚四氟乙烯管4.03,软体导线4.04是细铜丝分层编织在聚四氟乙烯管4.03的外壁上;聚四氟乙烯管4.03贯穿软体导线4.04的中心,聚四氟乙烯管4.03的内孔是液冷母线的冷却液内通道4.06,绝缘外套管4.05与软体导线4.04之间设置有环状间隙,环状间隙为液冷母线4.02的冷却液外通道4.07。
液冷导电端子3尾部连接液冷母线;液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极5,液冷双通道电极5内设有电极冷却液内管5.01,电极冷却液内管5.01外部是导线连接腔5.07,具体连接如下:液冷母线内的软体导线4.04分别连接:液冷导电端子3的导线连接端3.10和液冷双通道电极5的导线连接腔5.07,连接方式均为半圆槽形压接;液冷母线4.02的冷却液内通道4.06分别连接:液冷导电端子内管3.06和电极冷却液内管5.01,连接方式均为过盈套接;液冷母线的绝缘外套管4.05分别套接于:液冷导电端子3和液冷双通道电极5设有的马牙齿形密封槽3.07,5.06上,使用卡箍7锁紧。
液冷导电端子3为空腔轴状,一端为与电动汽车直流充电插座的导电插孔对应连接的闭口插头端3.01,其前端设置有防触电的锥形安防绝缘件,另一端为DC+、DC-液冷母线内的软体导线4.04对应连接的开口连接端3.03,在液冷导电端子3的外径中间部位设有突出的用于与液冷直流充电枪的壳体连接的定位法兰3.02,定位法兰3.02上设置有环形槽3.08,环形槽3.08内设置有O形密封圈3.09;导电端子空腔包括相互连通的大内径空腔3.04和小内径空腔3.05;大内径空腔3.04通过开口连接端3.03与液冷母线的冷却液外通道4.07连通,小内径空腔3.05对应于闭口插头端3.01的内部,所述液冷母线4.02的冷却液内通道4.06,通过液冷导电端子内管3.06的一端延伸至小内径空腔3.05的底部,且液冷母线的冷却液内通道4.06与小内径空腔3.05连通,液冷母线4.02的冷却液内通道4.06与小内径空腔3.05连通,所述液冷导电端子内管3.06为中空圆柱状结构,其一端设置有切面开口或槽形开口,切面开口或槽形开口的端部与小内径空腔3.05的底部接触;液冷导电端子内管3.06槽形开口,可以保证冷却液从两个开口槽内顺利流出,液冷导电端子内管3.06另外一端连接液冷母线的冷却液内通道4.06;所述液冷导电端子内管3.06的外径小于小内径空腔,所述液冷导电端子内管3.06的材质为固态金属。
液冷双通道电极5的电极本体的一端螺纹连接有同轴的电极管道5.02;电极本体上的内螺纹孔;螺接电极管道外螺纹5.03,在螺接部位的电极管道外螺纹5.03上设置有锁紧螺母5.04,锁紧螺母5.04上有个台阶槽,台阶槽内设置有密封圈5.05,所述电极管道5.02的外管壁上设有马牙齿形密封槽5.06;电极管道5.02的内腔为软体导线4.04的导线连接腔,所述导线连接腔开口于电极管道5.02的端面;电极本体上设置冷却液入口5.09和冷却液出口5.08;其上均连接有快速接头,冷却液出口5.08靠近电极管道5.02端,冷却液入口5.09远离电极管道5.02端。电极冷却液内管5.01的一端与电极内的内螺纹孔螺纹连接;另外一端向外伸出导线连接腔5.07。冷却液入口5.09与电极冷却液内管5.01相通,冷却液出口5.08与冷却液入口5.09之间不通。在电极本体还设有安装座5.11,安装座5.11上有安装孔。
液冷直流充电枪液冷导电端子3与液冷母线的装配:液冷导电端子3的尾部与液冷母线连接。软体导线4.04与液冷直流充电枪液冷导电端子3的导线连接端3.10采取半圆压接方式连接。液冷导电端子内管3.06通过半圆压接的内圆弧槽;液冷导电端子内管3.06的连接液冷母线的冷却液内通道4.06;另外一端直通液冷导电端子3的小内径空腔3.05的底部。液冷母线的绝缘外套管4.05套装液冷导电端子3的马牙齿形密封槽3.07上,用卡箍7锁紧密封后,液冷导电端子3的空腔与液冷母线的冷却液外通道4.07相通。
液冷母线与液冷双通道电极5的装配:液冷母线内的软体导线4.04与电极管道5.02的内管壁半圆压接。电极冷却液内管5.01通过半圆压接的内圆弧槽,它一端与液冷母线的冷却液内通道4.06连接;另外一端与电极的冷却液入口5.09连通。绝缘外套管4.05套接于电极管道5.02的马牙齿形密封槽5.06上、由卡箍7锁紧密封后,所述电极的冷却液出口5.08通过电极管道5.02与液冷母线的冷却液外通道4.07相通。
上列所述:液冷母线的一端与液冷直流充电枪液冷导电端子3连接,另外一端与液冷双通道电极5连接。液冷导电端子3、液冷母线、液冷双通道电极5,把这三者完好的装配在一起,就是一根完整的DC+或DC-液冷电缆。
集成液冷电缆2.05的装配:DC+、DC-液冷电缆各一根、PE地线一根、信号线多根(数量根据相关标准要求),把它们集成为一根线缆。集成线缆的一端端部压装:信号导电端子,PE地线导电端子。在集成线缆的另外一端的端部压装:PE地线铜鼻子,信号线小端子。装配完成后,这是一根完整的集成液冷电缆2.05。
集成液冷电缆2.05与液冷直流充电枪的壳体装配:把集成液冷电缆2.05压装液冷导电端子3的一端,安装于液冷直流充电枪的壳体内;集成液冷电缆2.05的液冷双通道电极5的一端,在液冷直流充电枪的壳体外。信号导电端子、PE地线导电端子、DC+、DC-液冷导电端子3分别按照液冷直流充电枪插头2.04上标注的位置,对号归位,信号线连接液冷直流充电枪内的测温传感器等,电子锁(有则接,没有则不接);用绝缘压盖固定导电端子;用螺丝把液冷直流充电枪的插头2.04固定于液冷直流充电枪的壳体上。集成液冷电缆2.05通过液冷直流充电枪的内腔,穿过液冷直流充电枪的腔体尾部2.01和密封环2.02,用集成线缆锁紧环2.03锁紧集成液冷电缆2.05。装配完成后,其成品就是一款完整的液冷直流充电枪。
液冷目的实现:循环流动的冷却液,由电极的冷却液入口5.09进入液冷双通道电极5的内部;经过电极冷却液内管5.01进入液冷母线的冷却液内通道4.06,到达液冷直流充电枪导电端子的小直径空腔3.05的底部;流动的冷却液经过液冷直流充电枪内的液冷导电端子3的小直径空腔3.05的底部,返流到液冷直流充电枪内的液冷导电端子3小直径空腔3.05、大内径空腔3.04,对液冷直流充电枪内的液冷导电端子3进行冷却。冷却液继续返流,进入液冷母线的冷却液外通道4.07;冷却液穿过冷却液外通道4.07内的软体导线4.04,带走软体导线4.04在充电过程中产生的热。流动的冷却液经过液冷双通道电极5的冷却液出口5.08,回到冷却系统冷却后循环使用。循环流动的冷却液,可以针对液冷直流充电枪的液冷导电端子3和导电端子尾部连接的软体导线4.04很好的散热冷却,使其能够承载DC300A至DC600A之间的充电电流而不会过热,并能安全可靠的工作。
实施例2
如图1-图5、图8、图9所示,一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷直流充电枪的所有端子均为公端,包括DC+、DC-液冷导电端子。基于IEC 62196-3充电系统,所有端子的形位尺寸均符合IEC 62196-3标准的要求,液冷直流充电枪的壳体内设有DC+、DC-液冷导电端子3,液冷导电端子3尾部分别对应连接DC+、DC-液冷母线,DC+、DC-液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极5,集成液冷电缆2.05通过液冷直流充电枪的内腔,穿过液冷直流充电枪的腔体尾部和腔体尾部内的密封环,用集成线缆锁紧环锁紧集成液冷电缆2.05。
液冷母线由三部分构成:绝缘外套管4.05、软体导线4.04、聚四氟乙烯管4.03,在绝缘外套管4.05内设置有软体导线4.04,一根聚四氟乙烯管4.03,软体导线4.04是细铜丝分层编织在聚四氟乙烯管4.03的外壁上;聚四氟乙烯管4.03贯穿软体导线4.04的中心,聚四氟乙烯管4.03的内孔是液冷母线的冷却液内通道4.06,绝缘外套管4.05与软体导线4.04之间设置有间隙,该间隙为液冷母线4.02的冷却液外通道4.07。
液冷导电端子3尾部连接液冷母线;液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极5,液冷双通道电极5内设有电极冷却液内管5.01,电极冷却液内管5.01外部是导线连接腔5.07,具体连接如下:液冷母线内的软体导线4.04分别连接:液冷导电端子3的导线连接端3.10和液冷双通道电极5的导线连接腔5.07,连接方式均为半圆槽形压接;液冷母线4.02的冷却液内通道4.06分别连接:液冷导电端子内管3.06和电极冷却液内管5.01,连接方式均为过盈套接;液冷母线的绝缘外套管4.05分别套接于:液冷导电端子3和液冷双通道电极5设有的马牙齿形密封槽3.07,5.06上,使用卡箍7锁紧。
液冷导电端子3为空腔轴状,一端为与电动汽车直流充电插座的导电插孔对应连接的闭口插头端3.01,其前端设置有防触电的锥形安防绝缘件,另一端为DC+、DC-液冷母线内的软体导线4.04对应连接的开口连接端3.03,在液冷导电端子3的外径中间部位设有突出的用于与液冷直流充电枪的壳体连接的定位法兰3.02,定位法兰3.02上设置有环形槽3.08,环形槽3.08内设置有O形密封圈3.09;导电端子空腔包括相互连通的大内径空腔3.04和小内径空腔3.05;大内径空腔3.04通过开口连接端3.03与液冷母线的冷却液外通道4.07连通,小内径空腔3.05对应于闭口插头端3.01的内部,所述液冷母线4.02的冷却液内通道4.06,通过液冷导电端子内管3.06的一端延伸至小内径空腔3.05的底部,且液冷母线的冷却液内通道4.06与小内径空腔3.05连通,液冷母线4.02的冷却液内通道4.06与小内径空腔3.05连通,所述液冷导电端子内管3.06为中空圆柱状结构,其一端设置有切面开口或槽形开口,切面开口或槽形开口的端部与小内径空腔3.05的底部接触;液冷导电端子内管3.06槽形开口,可以保证冷却液从两个开口槽内顺利流出,液冷导电端子内管3.06另外一端连接液冷母线的冷却液内通道4.06;所述液冷导电端子内管3.06的外径小于小内径空腔,所述液冷导电端子内管3.06的材质为固态金属。
液冷双通道电极5的电极本体的一端螺纹连接有同轴的电极管道6.1;电极本体上的内螺纹孔;螺接电极管道外螺纹6.2,电极管道外螺纹6.2上设置有锁紧螺母6.3,锁紧螺母6.3上有个台阶槽,台阶槽内设置有密封圈6.4,所述电极管道6.1的外管壁上设有马牙齿形密封槽6.5;电极管道6.1的内孔为导线连接口6.6,在液冷双通道电极5的前端设有进液口6.7,在电极本体6上设有出液口6.8;电极冷却液内管6.9的一端延伸至进液口6.7内,液冷线缆的冷却液内通道4.06与电极进液口6.7连通,所述电极出液口6.8通过导线连接口6.6与液冷线缆的冷却液外通道4.07连通,在液冷双通道电极5内部,电极上的进液口6.7与出液口6.8之间不通,在电极本体6中部设有电极安装座6.10,电极安装座6.10上有安装孔6.11。
液冷直流充电枪液冷导电端子3与液冷母线的装配:液冷导电端子3的尾部与液冷母线连接。软体导线4.04与液冷直流充电枪液冷导电端子3的导线连接端3.10采取半圆压接方式连接。液冷导电端子内管3.06通过半圆压接的内圆弧槽;液冷导电端子内管3.06的连接液冷母线的冷却液内通道4.06;另外一端直通液冷导电端子3的小内径空腔3.05的底部。液冷母线的绝缘外套管4.05套装液冷导电端子3的马牙齿形密封槽3.07上,用卡箍7锁紧密封后,液冷导电端子3的空腔与液冷母线的冷却液外通道4.07相通。
液冷母线与液冷双通道电极5的装配:液冷母线内的软体导线4.04与电极管道5.02的内管壁半圆压接。电极冷却液内管5.01通过半圆压接的内圆弧槽,它一端与液冷母线的冷却液内通道4.06连接;另外一端与电极的冷却液入口5.09连通。绝缘外套管4.05套接于电极管道5.02的马牙齿形密封槽5.06上、由卡箍7锁紧密封后,所述电极的冷却液出口5.08通过电极管道5.02与液冷母线的冷却液外通道4.07相通。
上列所述:液冷母线的一端与液冷直流充电枪液冷导电端子3连接,另外一端与液冷双通道电极5连接。液冷导电端子3、液冷母线、液冷双通道电极5,把这三者完好的装配在一起,就是一根完整的DC+或DC-液冷电缆。
集成液冷电缆2.05的装配:DC+、DC-液冷电缆各一根、PE地线一根、信号线多根(数量根据相关标准要求),把它们集成为一根线缆,然后在集成线缆的一端端部压装:信号导电端子,PE地线导电端子;在集成线缆的另外一端的端部压装:PE地线铜鼻子,信号线小端子。装配完成后,这是一根完整的集成液冷电缆2.05。
集成液冷电缆2.05与液冷直流充电枪的壳体装配:把集成液冷电缆2.05液冷导电端子3的一端,安装于液冷直流充电枪的壳体内;集成液冷电缆2.05的液冷双通道电极5的一端,在液冷直流充电枪的壳体外。信号导电端子、PE地线导电端子、DC+、DC-液冷导电端子3分别按照液冷直流充电枪插头2.04上标注的位置,对号归位,信号线连接液冷直流充电枪内的测温传感器等,电子锁(有则接,没有则不接);绝缘压盖固定导电端子后;用螺丝把液冷直流充电枪的插头2.04固定于液冷直流充电枪的壳体上。集成液冷电缆2.05通过液冷直流充电枪的内腔,穿过液冷直流充电枪的腔体尾部2.01和密封环2.02,用集成线缆锁紧环2.03锁紧集成液冷电缆2.05。装配完成后,其成品就是一款完整的液冷直流充电枪。
液冷目的实现:循环流动的冷却液,由电极的冷却液入口5.09进入液冷双通道电极5的内部;经过电极冷却液内管5.01进入液冷母线的冷却液内通道4.06,到达液冷直流充电枪导电端子的小直径空腔3.05的底部;流动的冷却液经过液冷直流充电枪内的液冷导电端子3的小直径空腔3.05的底部,返流到液冷直流充电枪内的液冷导电端子3小直径空腔3.05、大内径空腔3.04,对液冷直流充电枪内的液冷导电端子3进行冷却。冷却液继续返流,进入液冷母线的冷却液外通道4.07;冷却液穿过冷却液外通道4.07内的软体导线4.04,带走软体导线4.04在充电过程中产生的热。流动的冷却液经过液冷双通道电极5的冷却液出口5.08,回到冷却系统冷却后循环使用。循环流动的冷却液,可以针对液冷直流充电枪的液冷导电端子3和导电端子尾部连接的软体导线4.04很好的散热冷却,使其能够承载DC300A至DC600A之间的充电电流而不会过热,并能安全可靠的工作。
Claims (6)
1.一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷直流充电枪的所有端子均为公端,包括DC+、DC-液冷导电端子,基于IEC 62196-3充电系统,所有端子的形位尺寸均符合IEC 62196-3标准的要求,液冷直流充电枪的壳体内设有DC+、DC-液冷导电端子(3),液冷导电端子(3)尾部分别对应连接DC+、DC-液冷母线,DC+、DC-液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极(5),集成液冷电缆(2.05)通过液冷直流充电枪的内腔,穿过液冷直流充电枪的腔体尾部和腔体尾部内的密封环,用集成线缆锁紧环锁紧集成液冷电缆(2.05)。
2.如权利要求1所述的一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷母线,由三部分构成:绝缘外套管(4.05)、软体导线(4.04)、聚四氟乙烯管(4.03),在绝缘外套管(4.05)内设置有软体导线(4.04),一根聚四氟乙烯管(4.03),软体导线(4.04)是细铜丝分层编织在聚四氟乙烯管(4.03)的外壁,聚四氟乙烯管(4.03)贯穿软体导线(4.04)的中心,聚四氟乙烯管(4.03)的内孔是液冷母线的冷却液内通道(4.06),绝缘外套管(4.05)与软体导线(4.04)之间设置有间隙,该间隙为液冷母线的冷却液外通道(4.07)。
3.如权利要求2所述的一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷导电端子(3)尾部连接液冷母线;液冷母线的另外一端连接液冷双通道电极(5),液冷双通道电极(5)内设有电极冷却液内管(5.01),电极冷却液内管(5.01)外部是导线连接腔(5.07),具体连接如下:液冷母线内的软体导线(4.04)分别连接:液冷导电端子(3)的导线连接端(3.10)和液冷双通道电极(5)的导线连接腔(5.07),连接方式均为半圆槽形压接;液冷母线的冷却液内通道(4.06)分别连接:液冷导电端子内管(3.06)和电极冷却液内管(5.01),连接方式均为过盈套接;液冷母线的绝缘外套管(4.05)分别套接于:液冷导电端子(3)和液冷双通道电极(5)设有的马牙齿形密封槽(3.07,5.06)上,使用卡箍锁紧。
4.如权利要求3所述的一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷导电端子(3)为空腔轴状,一端为与电动汽车直流充电插座的导电插孔对应连接的闭口插头端(3.01),其前端设置有防触电的锥形安防绝缘件,另一端为DC+、DC-液冷母线内的软体导线(4.04)对应连接的开口连接端(3.03),在液冷导电端子(3)的外径中间部位设有突出的用于与液冷直流充电枪的壳体连接的定位法兰(3.02),定位法兰(3.02)上设置有环形槽(3.08),环形槽(3.08)内设置有O形密封圈(3.09);液冷导电端子(3)设有内部空腔,包括相互连通的大内径空腔(3.04)和小内径空腔(3.05);大内径空腔(3.04)通过开口连接端(3.03)与液冷母线的冷却液外通道(4.07)连通,小内径空腔(3.05)对应于闭口插头端(3.01)的内部,所述液冷母线(4.02)的冷却液内通道(4.06),通过液冷导电端子内管(3.06)的一端延伸至小内径空腔(3.05)的底部,且液冷母线的冷却液内通道(4.06)与小内径空腔(3.05)连通,所述液冷导电端子内管(3.06)为中空圆柱状结构,其一端设置有切面开口或槽形开口,切面开口或槽形开口的端部与小内径空腔(3.05)的底部接触;液冷导电端子内管(3.06)槽形开口,保证冷却液从两个开口槽内顺利流出,液冷导电端子内管(3.06)另外一端连接液冷母线的冷却液内通道(4.06);所述液冷导电端子内管(3.06)的外径小于小内径空腔,所述液冷导电端子内管(3.06)的材质为固态金属。
5.如权利要求4所述的一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷双通道电极(5)的电极本体的一端螺纹连接有同轴的电极管道(5.02);电极本体上的内螺纹孔;螺接电极管道外螺纹(5.03),在螺接部位的电极管道外螺纹(5.03)上设置有锁紧螺母(5.04),锁紧螺母(5.04)上有个台阶槽,台阶槽内设置有密封圈(5.05),所述电极管道(5.02)的外管壁上设有马牙齿形密封槽(5.06);电极管道(5.02)的内腔为软体导线(4.04)的导线连接腔,所述导线连接腔开口于电极管道(5.02)的端面;电极本体上设置冷却液入口(5.09)和冷却液出口(5.08);其上均连接有快速接头,冷却液出口(5.08)靠近电极管道(5.02)端,冷却液入口(5.09)远离电极管道(5.02)端,电极冷却液内管(5.01)的一端与电极内的内螺纹孔螺纹连接;另外一端向外伸出导线连接腔(5.07),冷却液入口(5.09)与电极冷却液内管(5.01)相通,在电极本体上还设有安装座(5.11),安装座(5.11)上有安装孔。
6.如权利要求4所述的一种液冷直流充电枪,其特征在于:液冷双通道电极(5)的电极本体的一端螺纹连接有同轴的电极管道(6.1);电极本体上的内螺纹孔;螺接电极管道外螺纹(6.2),电极管道外螺纹(6.2)上设置有锁紧螺母(6.3),锁紧螺母(6.3)上有个台阶槽,台阶槽内设置有密封圈(6.4),所述电极管道(6.1)的外管壁上设有马牙齿形密封槽(6.5);电极管道(6.1)的内孔为导线连接口(6.6),在液冷双通道电极(5)的前端设有电极进液口(6.7),在电极本体(6)上设有电极出液口(6.8);电极冷却液内管(6.9)的一端延伸至电极进液口(6.7)内,液冷线缆的冷却液内通道(4.06)与电极进液口(6.7)连通,所述电极出液口(6.8)通过导线连接口(6.6)与液冷线缆的冷却液外通道(4.07)连通,在液冷双通道电极(5)内部,在电极本体(6)上设有电极安装座(6.10),电极安装座(6.10)上有安装孔(6.11)。
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CN202022226463.3U CN213340790U (zh) | 2020-10-09 | 2020-10-09 | 一种液冷直流充电枪 |
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CN114056145A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-02-18 | 长春捷翼汽车零部件有限公司 | 一种端子冷却结构及一种直流充电装置冷却系统 |
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2020
- 2020-10-09 CN CN202022226463.3U patent/CN213340790U/zh active Active
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