CN212995432U - 直线滑轨机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直线滑轨机构,包括直线轨道及滑块,直线轨道包括条形凸台以及固定在条形凸台顶部的直线滑台,直线滑台的两端朝条形凸台的两侧伸出;滑块包括移动座以及活动装配于移动座的两组滚轮,滚轮的侧面内凹以形成卡槽,直线滑台夹在两组滚轮之间且直线滑台的两端分别与两组滚轮的卡槽形成卡接。本实用新型具有稳定性高及运动顺畅的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其涉及一种直线滑轨机构。
背景技术
目前,市面上用于家具(如升降橱柜、抽屉柜等)的滑轨机构,包括滑槽、滑杆(或滑块)两部分。现有滑轨机构的主要缺陷在于:(1)滑块(或滑杆)与滑槽之间容易产生偏移,导致滑块(或滑杆)在运动过程容易产生震动,不稳定;(2)滑块(或滑杆)与滑槽之间接触面积较大,两者受到的是滑动摩擦力,阻力较大,导致运动不顺畅。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种直线滑轨机构,其具有稳定性高及运动顺畅的优点。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种直线滑轨机构,包括直线轨道及滑块,所述直线轨道包括条形凸台以及固定在条形凸台顶部的直线滑台,所述直线滑台的两端朝所述条形凸台的两侧伸出;所述滑块包括移动座以及活动装配于所述移动座的两组滚轮,所述滚轮的侧面内凹以形成卡槽,所述直线滑台夹在所述两组滚轮之间且所述直线滑台的两端分别与所述两组滚轮的卡槽形成卡接。
进一步地,两组滚轮的滚轮数量均为二;或者,其中一组滚轮的滚轮数量为二,另一组滚轮的滚轮数量为一。
进一步地,所述两组滚轮呈对称设置。
进一步地,所述两组滚轮的轴线平行。
进一步地,所述卡槽由内凹的弧形曲面围成,所述直线滑台的两端形成有外凸的弧形曲面。
进一步地,所述移动座设置有用于接入所述直线轨道的第一装配槽,所述第一装配槽的两侧设置有用于装配所述滚轮的第二装配槽。
进一步地,所述滚轮装配在所述第二装配槽时,所述滚轮凸出至所述第一装配槽内。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所提供的直线滑轨机构,包括直线轨道及滑块,直线轨道设置有直线滑台,直线滑台夹在滑块的两组滚轮之间,可防止滑块朝直线滑台的(左右)两侧偏移,直线滑台的两端分别与两组滚轮的卡槽形成卡接,可防止滑块朝直线滑台的顶侧、底侧方向偏移,因此这种装配方式,可以有效防止滑块沿直线轨道延伸方向的垂直方向偏移,大大提高了运动过程的稳定性;另外,滑块是通过滚轮在直线滑台上的滚动来实现(与直线轨道的)相对运动的,因此移动时阻力很小,可保证运动顺畅。
附图说明
图1为本实用新型实施例的直线滑轨机构的结构示意图;
图2为图1所示直线滑轨机构的正面图;
图3为图1所示直线滑轨机构的内部结构图;
图4为图1所示直线滑轨机构的滑块的一种实施方式的结构示意图;
图5为图4所示滑块的分解图;
图6为图1所示直线滑轨机构的滑块的另一种实施方式的结构示意图;
图7为图6所示滑块的分解图。
图中:1、直线轨道;11、条形凸台;12、直线滑台;2、滑块;21、移动座;22、滚轮;221、卡槽;211、第一装配槽;212、第二装配槽。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
参考图1-图7。本实用新型实施例提供了一种直线滑轨机构,包括直线轨道1及滑块2,直线轨道1包括条形凸台11以及固定在条形凸台11顶部的直线滑台12,直线滑台12的两端朝条形凸台11的两侧伸出;滑块2包括移动座21以及活动装配于移动座21的两组滚轮22,滚轮22的侧面内凹以形成卡槽221,直线滑台12夹在两组滚轮22之间且直线滑台12的两端分别与两组滚轮22的卡槽221形成卡接。
具体来说,两组滚轮22的滚轮数量均为二;或者,其中一组滚轮22的滚轮数量为二,另一组滚轮22的滚轮数量为一。即本实施例提供了滑块2的两种实施方式,一种如图4和图5所示,另一种如图6和图7所示。
具体来说,当两组滚轮22的滚轮数量相同时,两组滚轮22呈对称设置。
具体来说,两组滚轮22的轴线平行。
具体来说,卡槽221由内凹的弧形曲面围成,直线滑台12的两端形成有外凸的弧形曲面。
具体来说,移动座21设置有用于接入直线轨道1的第一装配槽211,第一装配槽211的两侧设置有用于装配滚轮22的第二装配槽212。
具体来说,滚轮22装配在第二装配槽212时,滚轮22凸出至第一装配槽211内。
本实施例所提供的直线滑轨机构,包括直线轨道1及滑块2,直线轨道1设置有直线滑台12,直线滑台12夹在滑块2的两组滚轮22之间,可防止滑块2朝直线滑台12的(左右)两侧偏移,直线滑台12的两端分别与两组滚轮22的卡槽221形成卡接,可防止滑块2朝直线滑台12的顶侧、底侧方向偏移,因此这种装配方式,可以有效防止滑块2沿直线轨道1延伸方向的垂直方向偏移,大大提高了运动过程的稳定性;另外,滑块2是通过滚轮22在直线滑台12上的滚动来实现(与直线轨道1的)相对运动的,因此移动时阻力很小,可保证运动顺畅。
综上,本实施例所提供的直线滑轨机构具有稳定性高及运动顺畅的优点。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种直线滑轨机构,包括直线轨道及滑块,其特征在于:所述直线轨道包括条形凸台以及固定在条形凸台顶部的直线滑台,所述直线滑台的两端朝所述条形凸台的两侧伸出;所述滑块包括移动座以及活动装配于所述移动座的两组滚轮,所述滚轮的侧面内凹以形成卡槽,所述直线滑台夹在所述两组滚轮之间且所述直线滑台的两端分别与所述两组滚轮的卡槽形成卡接。
2.如权利要求1所述的直线滑轨机构,其特征在于:两组滚轮的滚轮数量均为二;或者,其中一组滚轮的滚轮数量为二,另一组滚轮的滚轮数量为一。
3.如权利要求1所述的直线滑轨机构,其特征在于:所述两组滚轮呈对称设置。
4.如权利要求1所述的直线滑轨机构,其特征在于:所述两组滚轮的轴线平行。
5.如权利要求1所述的直线滑轨机构,其特征在于:所述卡槽由内凹的弧形曲面围成,所述直线滑台的两端形成有外凸的弧形曲面。
6.如权利要求1-5任一项所述的直线滑轨机构,其特征在于:所述移动座设置有用于接入所述直线轨道的第一装配槽,所述第一装配槽的两侧设置有用于装配所述滚轮的第二装配槽。
7.如权利要求6所述的直线滑轨机构,其特征在于:所述滚轮装配在所述第二装配槽时,所述滚轮凸出至所述第一装配槽内。
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Publications (1)
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2020
- 2020-07-16 CN CN202021403033.8U patent/CN212995432U/zh active Active
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