CN212949992U - 一种自修补轮胎的多层自修补胶结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，包括钢丝圈、胎体帘布层、气密胶层和胎面胶；胎体帘布层内部通过钢丝圈进行支撑，胎体帘布层内侧设有气密胶层；胎面胶包覆于胎体帘布层外侧；还包括自修补胶层和外覆胶层；气密胶层内侧设有自修补胶层，自修补胶层内侧设有外覆胶层；自修补胶层设置于气密胶层和外覆胶层之间；自修补胶层为至少两层的自修补胶，自修补胶的层与层之间有分隔层。本实用新型能够确保轮胎在使用期限内保持自修补功能，软体自修补胶不脱层、不结团，不影响轮胎的均匀性。多层自修补胶能保障胶的分布均匀性和自修补功能的有效性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，具体为一种自修补轮胎的多层自修补胶结构。
背景技术
无内胎轮胎在使用中，遭遇扎洞而无法保气，失去对车辆的支撑承载功能并瞬时辗坏，一直较为普遍。
已有技术工作者投入相关的研发，最常见的做法是通常是将成品轮胎进行内气密层表面处理后喷涂自修补胶或贴一层自修补胶片，会在轮胎扎破瞬间因高聚物本身的内聚力快速封堵被扎的洞或包覆在刺扎物的表面，形成密封，确保轮胎保持内压和支撑功能。
因为自修补胶常温为软体，且粘附性强，极易在装胎时或使用中因轮胎的变形而产生自粘，严重导致局部脱落并结团，无法保证长期的内表面均匀性，影响轮胎的均匀性和自修补功能的正常发挥，这是市场上应用中存在遭人诟病的地方。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述不足之处，提供一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，其解决了软体高聚物脱层/结团的问题，也保证了轮胎使用中的均匀性，符合长期使用安全无忧的要求。
本实用新型的技术方案，一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，包括钢丝圈、胎体帘布层、气密胶层和胎面胶；所述胎体帘布层内部通过钢丝圈进行支撑，所述胎体帘布层内侧设有气密胶层；胎面胶包覆于胎体帘布层外侧；还包括自修补胶层和外覆胶层；气密胶层内侧设有自修补胶层，自修补胶层内侧设有外覆胶层；
所述自修补胶层设置于气密胶层和外覆胶层之间；
自修补胶层为至少两层的自修补胶，自修补胶的层与层之间有分隔层。
进一步地，自修补轮胎的自修补胶层具体为软体高聚物胶片。
进一步地，自修补胶层与自修补轮胎一次成型。
进一步地，带多层自修补胶结构的轮胎结构应用于所有真空胎中。
进一步地，真空胎具体包括电动车自行车轮胎、力车轮胎、摩托车轮胎MC、轿车胎PCR或载重汽车轮胎TBR。
本实用新型的有益效果：本实用新型能够确保轮胎在使用期限内保持自修补功能，软体自修补胶不脱层、不结团，不影响轮胎的均匀性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
附图标记说明：1、钢丝圈；2、胎体帘布层；3、气密胶层；4、胎面胶；5、自修补胶层；6、外覆胶层；7、分隔层。
具体实施方式
以下实施例所述软体高聚物胶片购自无锡安瑞驰科技有限公司制备的高分子纳米记忆合成材料，商品名为MPN胶料。
如图1所示，一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，包括钢丝圈1、胎体帘布层2、气密胶层3和胎面胶4；所述胎体帘布层2内部通过钢丝圈1进行支撑，所述胎体帘布层2内侧设有气密胶层3；所述胎面胶4包覆于胎体帘布层2外侧；还包括自修补胶层5和外覆胶层6；所述气密胶层3内侧设有自修补胶层5，自修补胶层5内侧设有外覆胶层6；
所述自修补胶层5设置于气密胶层3和外覆胶层6之间；
自修补胶层5为至少两层的自修补胶，自修补胶的层与层之间有分隔层7。
自修补轮胎的自修补胶层5具体为软体高聚物胶片。
自修补胶层5与自修补轮胎一次成型。
带多层自修补胶结构的轮胎结构应用于所有真空胎中。真空胎具体包括电动车自行车轮胎、力车轮胎、摩托车轮胎MC、轿车胎PCR或载重汽车轮胎TBR。
本实用新型在软体高聚物胶片表面上贴一层可硫化的外覆胶层，将软体高聚物胶片保护起来，层间有分隔层，能保障胶的分布均匀性和自修补功能的有效性。
本实用新型具体制备方法为：高聚物出片（覆膜）、与胶片复合、胎胚成型、硫化，最后得到成品。
本实用新型在胎胚成型时就将软体高聚物胶片组合进去，并采用外覆胶层6对其进行包覆，硫化后成品就有了自修补胶层，在保证自修补功能的同时，克服了脱层/结团的可能性，不存在影响均匀性的问题。所述外覆胶层采用的胶料即为轮胎内面胶料。
因为软件高聚物是一种内聚度高的，自/互粘性特别强的高聚物，对金属极具粘附性，如何实现胎胚成型贴合为关键。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，包括钢丝圈（1）、胎体帘布层（2）、气密胶层（3）和胎面胶（4）；所述胎体帘布层（2）内部通过钢丝圈（1）进行支撑，所述胎体帘布层（2）内侧设有气密胶层（3）；所述胎面胶（4）包覆于胎体帘布层（2）外侧；其特征是：还包括自修补胶层（5）和外覆胶层（6）；所述气密胶层（3）内侧设有自修补胶层（5），自修补胶层（5）内侧设有外覆胶层（6）；
所述自修补胶层（5）设置于气密胶层（3）和外覆胶层（6）之间；
自修补胶层（5）为至少两层的自修补胶，自修补胶的层与层之间有分隔层（7）。
2.如权利要求1所述一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，其特征是：所述自修补轮胎的自修补胶层（5）具体为软体高聚物胶片。
3.如权利要求1所述一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，其特征是：所述自修补胶层（5）与自修补轮胎一次成型。
4.如权利要求1所述一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，其特征是：带多层自修补胶结构的轮胎结构应用于所有真空胎中。
5.如权利要求4所述一种自修补轮胎的多层自修补胶结构，其特征是：所述真空胎具体包括电动车自行车轮胎、力车轮胎、摩托车轮胎MC、轿车胎PCR或载重汽车轮胎TBR。
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2019
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