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CN212880783U - 一种可调速的无动力登山机 - Google Patents

一种可调速的无动力登山机 Download PDF

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CN212880783U
CN212880783U CN202021623399.6U CN202021623399U CN212880783U CN 212880783 U CN212880783 U CN 212880783U CN 202021623399 U CN202021623399 U CN 202021623399U CN 212880783 U CN212880783 U CN 212880783U
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CN
China
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adjusting
brake block
speed
brake
main body
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CN202021623399.6U
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English (en)
Inventor
陈华伟
王雄
李方旺
张加武
雷龙宝
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Zhejiang Shangmo Industry And Trade Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Shangmo Industry And Trade Co ltd
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Abstract

本实用新型属于健身器材技术领域,特指一种可调速的无动力登山机,包括主体;支撑件,用于支撑所述主体,其设置于所述主体前端,且其上端为扶手;跑道,其设置于所述主体上,供人跑步,包括至少两根滚轴和传动皮带;刹车块,其设置在所述主体中并由所述滚轴带动转动;调速机构,包括活动设置在刹车块上的刹车片、连接所述刹车片的刹车线和设置在所述扶手上的调节装置,通过驱动所述调节装置来驱动所述刹车线,使得所述刹车片抵接在所述刹车块上;通过调整刹车线移动的距离来进行调速。本实用新型通过在驱动刹车线移动的距离,来带动刹车片,从而调整刹车片抵接在所述刹车块上的力度,增加整个无动力登山机的工作时候的阻力,达到调速的目的。

Description

一种可调速的无动力登山机
技术领域
本实用新型属于健身器材技术领域,特指一种可调速的无动力登山机。
背景技术
现有的跑步机包括机械式和电动式两种:机械跑步机是一种主动式的跑步方式,无需使用外部电源,但其速度是随着训练者的运动速度变化而变化的,无法进行调节,因此健身训练的效果不明显;电动跑步机是一种被动式的跑步方式,训练者需要根据自身体能首先设定跑步速度,并强行按此速度进行跑步训练,因此训练效果好,但由于电动跑步机是用电机提供动力使跑步机运转定速,因此与机械跑步机相比,又存在着耗能大的缺陷。
中国发明专利201110131362.0公开了一种可调速无动力跑步机的调速方法及其跑步机,包括摩擦调速装置,包括一个刹车片、支架,支架上设有刹车片压紧螺栓,刹车片压紧螺栓上设有弹簧,所述刹车片压紧螺栓为刹车片的控制装置。该结构通过驱动刹车片来进行车辆调速,但是该调速方式不能在跑步的同时进行调速,必须得在跑步完毕后,再进行调速;其无法满足使用者的使用需求,现亟需一个可在跑步时进行调节的无动力跑步机。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,可以在跑步时进行调速的无动力登山机。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种可调速的无动力登山机,包括主体;
支撑件,用于支撑所述主体,其设置于所述主体前端,且其上端为扶手;
跑道,其设置于所述主体上,供人跑步,包括至少两根滚轴和传动皮带;
刹车块,其设置在所述主体中并由所述滚轴带动转动;
调速机构,包括活动设置在刹车块上的刹车片、连接所述刹车片的刹车线和设置在所述扶手上的调节装置,通过驱动所述调节装置来驱动所述刹车线,使得所述刹车片抵接在所述刹车块上;通过调整刹车线移动的距离来进行调速。
所述调节装置包括调节码、调节轴、调节件和限位架;所述调节轴一端固定有所述调节码,另一端与所述调节件螺纹连接;所述限位架设置在所述调节件外,并开设有供刹车线连接所述调节件的第一开口;通过转动所述调节码来带动所述调节件,并在所述限位架的限制下,使得所述调节件在调节轴上平移来驱动所述刹车线移动。
进一步地,所述限位架上还设有第二开口,所述调节码设置在所述限位架内,使得所述调节码于所述第二开口上露出。
进一步地,所述调节装置设置在所述扶手内,于所述扶手上设有第三开口,使得所述调节码于所述第三开口上露出;所述限位架外设有朝向第三开口外的凸起部,用于防止在转动所述调节码时使得整个调节装置在扶手内转动。
进一步地,所述扶手外还设有驱动套,所述驱动套和调节码上设有相对应的齿面,所述齿面通过第三开口啮合所述调节码,通过转动所述驱动套来带动所述调节码转动。
进一步地,所述刹车线铺设在所述支撑件中连接所述调节装置和刹车片。
进一步地,所述主体中设有转动座,所述转动座上设有用于辅助所述刹车块转动的轴承件,所述刹车块通过所述轴承件转动设置所述转动座上。
进一步地,所述转动座上还转动设有转动轴,所述刹车块套设在所述转动轴上,于转动轴上设有所述轴承件。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型通过在驱动刹车线移动的距离,来带动刹车片,从而调整刹车片抵接在所述刹车块上的力度,增加整个无动力登山机的工作时候的阻力,达到调速的目的;同时所述调节装置设置在所述扶手上,使用者可以在奔跑的时候进行调整,其调节装置简单,便于操作。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是本实用新型刹车块处的示意图;
图3是本实用新型调节装置处的示意图;
图4是本实用新型调节装置的示意图;
图5是本实用新型调节装置处的爆炸图;
图6是本实用新型调节装置处的剖视图。
图中标号所表示的含义:
1、主体;2、支撑件;3、扶手;4、显示屏;5、跑道;6、滚轴;7、传动皮带;8、刹车块;9、刹车片;10、刹车线;11、转动座;12、轴承件;13、转动轴;14、调节码;15、调节轴;16、调节件;17、限位架;18、第一开口;19、第二开口;20、第三开口;21、凸起部;22、驱动套;23、齿面。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述:
一种可调速的无动力登山机,包括主体1;
支撑件2,用于支撑所述主体1,其设置于所述主体1前端,从而使机体倾斜设置于地面,且其上端为扶手3并设置有显示屏4;
跑道5,其设置于所述主体1上,供人跑步,包括至少两根滚轴6和传动皮带7;
刹车块8,其设置在所述主体1中并由所述滚轴6带动转动;
调速机构,包括活动设置在刹车块8上的刹车片9、连接所述刹车片9的刹车线10和设置在所述扶手3上的调节装置,通过驱动所述调节装置来驱动所述刹车线10,使得所述刹车片9抵接在所述刹车块8上;通过调整刹车线10驱动的距离来进行调速。
如图1所示,所述主体1包括了能实现跑步机基本功能的基本部件,即用于放置跑道5的底座以及用于连接支撑件2的连接件;在实际使用过程中,通过支撑件2从而使主体1倾斜设置于地面,模拟在山体跑步或走路的情形,同时通过重力使得转动皮带下落来达到电动跑步机的效果。支撑件2的上端可作为扶手3使用,使用者可将手放置在上面进行短暂休息,将两者一体设置可以简化整个跑步机的结构。所述显示屏4主要用于显示速度、公里数等等,具体来说显示屏4连接位于主体1中的各传感器,从而能得知自己运动情况以及跑步机本身的情况。
主体1与地面之间的倾斜夹角可优选为10度到19度,该角度是比较接近于山体倾斜的角度,从而能达到类似在山体跑步或走路的感觉,进而能更好的锻炼身体。
如图2所示,所述刹车块8位于跑道5前端的主体1中,刹车块8的一端通过传动带与跑道5的滚轴6相连接,并由所述滚轴6带动转动;所述刹车片9设置在刹车块8的下方,呈半圆弧状,而刹车线10设置在刹车片9的伸出端上,在使用的时候,所述调速机构工作拉动所述刹车线10向上运动,带动所述刹车片9向上运动抵接在所述刹车块8上,通过两者之间的摩擦,来延缓刹车块8的转速,由于刹车块8连接所述滚轴6,在刹车块8转速减低的时候,其会影响滚轴6,从而增加了使用者跑步时候的阻力,达到调速的目的。
进一步地,所述主体1中转动设有转动座11,所述转动座11上设有用于辅助所述刹车块8转动的轴承件12,所述刹车块8通过所述轴承件12转动设置在转动座11上。
在本实施例中,如图2所示,所述转动座11上还设有转动轴13,所述刹车块8套设在所述转动轴13上,于转动轴13上设有所述轴承件12。使用该结构的目的在于,一来采用了轴承件12辅助刹车块8转动,使得其转动的更为顺畅,二来在轴承件12的作用下,大大减少刹车块8转动时的摩擦力,防止调速机构过度调整导致整个跑步机中的滚轴6不转动。而采用转动轴13的好处在于将轴承件12设置在内部,防止轴承件12受外部影响损坏,增加使用寿命;轴承件12也可以设置在所述转动座11上。
进一步地,所述调节装置包括调节码14、调节轴15、调节件16和限位架17;所述调节轴15一端固定有所述调节码14,另一端与所述调节件16螺纹连接;所述限位架17设置在所述调节件16外,并开设有供刹车线10连接所述调节件16的第一开口18;通过转动所述调节码14来带动所述调节件16,并在所述限位架17的限制下,使得所述调节件16在调节轴15上平移来驱动所述刹车线10移动。
如图4所示,本调节机构在使用时候,通过转动该调节码14,带动相连接的调节轴15一起转动,如果未设置所述限位架17,调节轴15转动的时候会带动调节件16一起转动,从而无法进行调速;限位架17所起的作用是防止调节件16随调节轴15转动而转动,从而使得调节件16在所述调节轴15上平移,从而拉动或是放松了所述刹车线10。
如图5所示,所述限位架17具体为一安装外壳,安装外壳设有正反两块,通过两者相拼接于内部形成置容腔以及第一开口18,置容腔的大小与所述调节件16相适配,从而起到限位调节件16转动的作用;在本实施例中,所述调节码14也设置在所述限位架17内,并在所述限位架17上开设第二开口19,供调节码14露出,从而可以让使用者从外部操作该调节码14;此时该限位架17可以起到保护调节码14、调节轴15、调节件16的作用。
进一步地,所述调节装置设置在所述扶手3内,于所述扶手3上设有第三开口20,使得所述调节码14于所述第三开口20上露出;所述限位架17外设有朝向第三开口20外的凸起部21,防止在转动所述调节码14时使得整个调节装置在扶手3内转动。
如图3所示,所述扶手3上于显示屏4一侧设有方形开口,调节装置设置在所述扶手3内,可以更好的保护调节装置,增加其使用寿命。所述凸起部21于所述限位架17上突起并向开口的两侧延伸,通过凸起部21的限位使得所述第二开口19始终朝向第三开口20;需要说明的是,如果该调节装置小于该扶手3的内腔,此时转动调节码14,调节件16转动抵接在限位架17,但限位架17在扶手3中没有受力点,从而会使得调节件16带动整个调节装置在扶手3内转动,因此,该凸起部21起到了限位以及提供受力点的作用,从而使得该调节装置可以正常运行。
进一步地,所述扶手3外还设有驱动套22,所述驱动套22和调节码14上设有相对应的齿面,所述齿面通过第三开口20啮合所述调节码14,通过转动所述驱动套22来带动所述调节码14转动。
如图5、6所示,由于调节码14本身的体积较小,在使用的时候不便于使用者直接操作,因此设置所述驱动套22,驱动套22的供使用者操作的面积较大,用起来更加的省力,便于操作。
具体来说,调节码14本身设有齿轮状的表面,用于增加摩擦便于操作;而所述齿面的位置于所述调节码14的位置相对应,两者在第三开口20处相接触啮合,从而可以通过驱动套22来进行调速。在设置该驱动套22的同时,所述凸起部21也设置成相应的圆弧状,一来适配所述驱动套22,同时可以通过该凸起部21,来将该驱动套22限位在调速机构外进行使用。
进一步地,所述刹车线10铺设在所述支撑件2中连接所述调节装置和刹车片9。本实施例中,由于调速机构本身就设置在扶手3内部,所以只需要在刹车片9端开设供刹车线10通过的通孔,从而完成调节装置和刹车片9的相连接。在其他实例中,刹车线10也可以直接设置在外面,相比起来,刹车线10设置在内部可以更好的保护刹车线10。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可调速的无动力登山机,其特征在于:包括主体(1);
支撑件(2),用于支撑所述主体(1),其设置于所述主体(1)前端,且其上端为扶手(3);
跑道(5),其设置于所述主体(1)上,供人跑步,包括至少两根滚轴(6)和传动皮带(7);
刹车块(8),其设置在所述主体(1)中并由所述滚轴(6)带动转动;
调速机构,包括活动设置在刹车块(8)上的刹车片(9)、连接所述刹车片(9)的刹车线(10)和设置在所述扶手(3)上的调节装置。
2.根据权利要求1所述的可调速的无动力登山机,其特征在于:所述调节装置包括调节码(14)、调节轴(15)、调节件(16)和限位架(17);所述调节轴(15)一端固定有所述调节码(14),另一端与所述调节件(16)螺纹连接;所述限位架(17)设置在所述调节件(16)外,并开设有供刹车线(10)连接所述调节件(16)的第一开口(18)。
3.根据权利要求2所述的可调速的无动力登山机,其特征在于:所述限位架(17)上还设有第二开口(19),所述调节码(14)设置在所述限位架(17)内,使得所述调节码(14)于所述第二开口(19)上露出。
4.根据权利要求2或3所述的可调速的无动力登山机,其特征在于:所述调节装置设置在所述扶手(3)内,于所述扶手(3)上设有第三开口(20),使得所述调节码(14)于所述第三开口(20)上露出;所述限位架(17)外设有朝向第三开口(20)外的凸起部(21),用于防止在转动所述调节码(14)时使得整个调节装置在扶手(3)内转动。
5.根据权利要求4所述的可调速的无动力登山机,其特征在于:所述扶手(3)外还设有驱动套(22),所述驱动套(22)和调节码(14)上设有相对应的齿面(23),所述齿面(23)通过第三开口(20)啮合所述调节码(14)。
6.根据权利要求1所述的可调速的无动力登山机,其特征在于:所述刹车线(10)铺设在所述支撑件(2)中连接所述调节装置和刹车片(9)。
7.根据权利要求1所述的可调速的无动力登山机,其特征在于:所述主体(1)中设有转动座(11),所述转动座(11)上设有用于辅助所述刹车块(8)转动的轴承件(12),所述刹车块(8) 通过所述轴承件(12)转动设置所述转动座(11)上。
8.根据权利要求7所述的可调速的无动力登山机,其特征在于:所述转动座(11)上还转动设有转动轴(13),所述刹车块(8)套设在所述转动轴(13)上,于转动轴(13)上设有所述轴承件(12)。
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