CN212889788U - 一种汽车玻璃托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体公开了一种汽车玻璃托架，包括垂直设置的垂直托架和水平托架；所述垂直托架上设有开口朝上的且沿着垂直托架长度方向设置的玻璃安装槽；所述玻璃安装槽内设有若干凸条；所述凸条沿着玻璃安装槽的长度方向设置；相邻两个凸条之间形成凹槽；所述垂直托架远离水平托架一端的外侧面对称开设有斜面；所述垂直托架与水平托架的相交处设有加强板。本实用新型通过在玻璃安装槽内设有凸条和凹槽，配合斜面使得该结构能够牢固夹持盛放玻璃，凹槽能够提高汽车玻璃的耐压能力，进而提高抗震性能，安装方便快捷，加强板能够增强汽车玻璃托架的整体结构强度，有效延长该托架和汽车玻璃的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车玻璃托架。
背景技术
车窗是整个车身的重要组成部分，其目的是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要设计的，而汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，随着经济的发展，人们的生活水平得以提高，汽车也成为人们出行的常用品，由于汽车上都设置有玻璃窗，所以汽车的玻璃窗相关问题也备受关注，市面上的汽车玻璃安装费时，并且很多时候存在驾驶在颠簸路面时，玻璃会晃动甚至发出声响，严重的会出现玻璃震裂的情况。现代的行车过程中玻璃的位置是时常需要根据不同的情况进行调整的，所以检验汽车性能是否优良的重要指标之一就是汽车玻璃窗等能否大范围的调整及在调整过程当中操纵是否灵活方便。为了实现汽车玻璃的升降，需要在玻璃上安装托架，方便玻璃升降机固定玻璃。目前，现有的托架大多采用胶板对车玻璃进行固定，这种胶板在与玻璃进行连接固定时，玻璃容易产生晃动。为此，我们提出一种结构强度大、抗震性能好的汽车玻璃托架用于解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车玻璃托架，其结构强度大，抗震性能好，安装方便快捷。
一种汽车玻璃托架，包括垂直设置的垂直托架和水平托架；所述垂直托架上设有开口朝上的且沿着垂直托架长度方向设置的玻璃安装槽；所述玻璃安装槽内设有若干凸条；所述凸条沿着玻璃安装槽的长度方向设置；相邻两个凸条之间形成凹槽；所述垂直托架远离水平托架一端的外侧面对称开设有斜面；所述垂直托架与水平托架的相交处设有加强板。
作为优选方案，所述水平托架上设有固定孔；所述固定孔对称设置于垂直托架的两侧；每侧所述的固定孔设置有两个。
作为优选方案，所述水平托架的两侧还设有限位槽；所述限位槽置于两个所述的固定孔之间。
作为优选方案，所述玻璃安装槽的底部设置有缓冲垫。
作为优选方案，所述凹槽的间隔为3~8mm。
有益效果：本实用新型通过在水平托架上垂直设置有垂直托架，且在垂直托架上设置玻璃安装槽，在玻璃安装槽内设有凸条和凹槽，配合斜面使得该结构能够牢固夹持盛放玻璃，凹槽能够提高汽车玻璃的耐压能力，进而提高抗震性能，安装方便快捷，加强板能够增强汽车玻璃托架的整体结构强度，有效延长该托架和汽车玻璃的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-垂直托架；2-水平托架；11-玻璃安装槽；12-凸条；13-凹槽；14-缓冲垫；15-斜面；21-固定孔；22-限位槽；23-加强板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
在本实用新型中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“垂直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“若干”用于描述数量，其表示至少有三个以上，既可以是四个，五个或六个等。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
一种汽车玻璃托架，包括垂直设置的垂直托架1和水平托架2；所述垂直托架1上设有开口朝上的且沿着垂直托架1长度方向设置的玻璃安装槽11；所述玻璃安装槽11内设有4个凸条12；所述凸条12沿着玻璃安装槽11的长度方向设置；相邻两个凸条12之间形成凹槽13；所述垂直托架1远离水平托架2一端的外侧面对称开设有斜面15；所述垂直托架1与水平托架2的相交处设有加强板23；所述水平托架2上设有固定孔21；所述固定孔21对称设置于垂直托架1的两侧；每侧所述的固定孔21设置有两个；所述水平托架2的两侧还设有限位槽22；所述限位槽22置于两个所述的固定孔21之间；所述玻璃安装槽11的底部设置有缓冲垫14；所述凹槽13的间隔为5mm；本实用新型通过在水平托架2上垂直设置有垂直托架1，且在垂直托架1上设置玻璃安装槽11，在玻璃安装槽11内设有凸条12和凹槽13，配合斜面15使得该结构能够牢固夹持盛放玻璃，凹槽13能够提高汽车玻璃的耐压能力，进而提高抗震性能，固定孔21和限位槽22的配合使得该托架安装更加方便快捷，加强板23能够增强汽车玻璃托架的整体结构强度，有效延长该托架和汽车玻璃的使用寿命；缓冲垫14进一步增强该托架的抗震性能，从而保护汽车玻璃在受外力作用时不易碎裂。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点 ,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车玻璃托架，其特征在于：包括垂直设置的垂直托架和水平托架；所述垂直托架上设有开口朝上的且沿着垂直托架长度方向设置的玻璃安装槽；所述玻璃安装槽内设有若干凸条；所述凸条沿着玻璃安装槽的长度方向设置；相邻两个凸条之间形成凹槽；所述垂直托架远离水平托架一端的外侧面对称开设有斜面；所述垂直托架与水平托架的相交处设有加强板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架，其特征在于，所述水平托架上设有固定孔；所述固定孔对称设置于垂直托架的两侧；每侧所述的固定孔设置有两个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃托架，其特征在于，所述水平托架的两侧还设有限位槽；所述限位槽置于两个所述的固定孔之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架，其特征在于，所述玻璃安装槽的底部设置有缓冲垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃托架，其特征在于，所述凹槽的间隔为3~8mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021605222.3U CN212889788U (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 一种汽车玻璃托架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021605222.3U CN212889788U (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 一种汽车玻璃托架 |
Publications (1)
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| CN212889788U true CN212889788U (zh) | 2021-04-06 |
Family
ID=75235555
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-08-05 CN CN202021605222.3U patent/CN212889788U/zh active Active
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