CN210371138U - 甩油环以及甩油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于泵类设备轴承的润滑配件，特别涉及一种甩油环以及甩油装置。其中的甩油环包括第一半环以及第二半环，第一半环的两端以及第二半环的两端拼接成整环，第一半环的端部设置有凹槽，第二半环的端部设置有凸起，凸起嵌设配合在凹槽中；凹槽的底部设置有第一锯齿，凸起与凹槽的底部相配合的端部设置有第二锯齿，第二锯齿和第一锯齿相啮合。本实用新型可降低因振动造成的甩油环解体的现象，进而可降低甩油环更换频次，减少了工人的劳动强度和备件成本，也减轻了因甩油环解体造成的设备轴的磨损，甚至损坏，提高了设备的使用寿命。

Description

甩油环以及甩油装置

技术领域

本实用新型属于泵类设备轴承的润滑配件，特别涉及一种甩油环以及甩油装置。

背景技术

甩油环是机械在工作中常用的润滑器械，目前，常用的甩油环一般采用铜材质制造，外形结构主要为环形，其环径小于轴径，该甩油环穿套在轴上，甩油环的下面部分浸泡在轴承座油箱中。当轴旋转时，其拖曳力使甩油环也随之转动，通过甩油环将润滑油甩动，使润滑油均匀分布，润滑效果良好。

图1为现有技术中的甩油环的结构示意图，图2为图1的拆分示意图，结合图1及图2，现有技术中的甩油环包括两个半环6，两个半环6的两端拼接成一个整环，而其中一个半环6的端部均设置凹槽7，另一个半环6的端部设置有凸起8，致使两个半环6的端部截面均呈Z字形，凸起8嵌设配合在凹槽7中，即使两个半环6对接定位，并在侧面通过螺栓9进行固定。

在实现本实用新型的过程中，申请人发现现有技术中至少存在以下不足：

现有技术中，由于凹槽和凸起为光滑平面，当甩油环在设备高速运转过程中，会随着振动产生与旋转方向垂直的方向位移，造成甩油环解体，引起轴卡阻。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种甩油环以及甩油装置，以解决现有技术中的甩油环在工作中因振动引起解体的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一方面，本实用新型提供了一种甩油环，所述甩油环包括第一半环以及第二半环，所述第一半环的两端以及所述第二半环的两端拼接成整环，其特殊之处在于，

所述第一半环的端部设置有凹槽，所述第二半环的端部设置有凸起，所述凸起嵌设配合在所述凹槽中；

所述凹槽的底部设置有第一锯齿，所述凸起与所述凹槽的底部相配合的端部设置有第二锯齿，所述第二锯齿和所述第一锯齿相啮合。

进一步地，所述第一半环的端部设置有第三锯齿，所述第二半环的端部设置有第四锯齿，所述第四锯齿与所述第三锯齿相啮合。

进一步地，所述凹槽设置在所述第一半环的径向一侧，所述凹槽面向所述第一半环的径向一侧敞口设置。

进一步地，所述第一半环的端部和所述凸起通过多个铆钉连接，多个所述铆钉沿平行于所述整环的轴向的方向设置。

更进一步地，多个所述铆钉呈弧形，所述弧形和所述整环同心设置。

另一方面，本实用新型还提供了一种甩油装置，所述甩油装置包括上述甩油环。

进一步地，所述甩油装置包括轴，所述甩油环固定套装在所述轴上。

更进一步地，所述轴的周面开设有定位槽，所述甩油环嵌设在所述定位槽中。

本实用新型的有益效果至少包括：

本实用新型提供的甩油装置，由于其中的甩油环中的第一半环的端部设置有凹槽，槽的底部设置有第一锯齿，而第二半环的端部设置有嵌设配合在凹槽中的凸起，而凸起与凹槽的底部相配合的端部设置有第二锯齿，第二锯齿和第一锯齿相啮合，即凸起和凹槽通过齿接进行对接，当甩油环在设备高速运转过程中，通过齿接进行对接的凸起和凹槽的对接处会产生较大的摩擦力，从而可降低因振动造成的甩油环解体的现象，进而可降低甩油环更换频次，减少了工人的劳动强度和备件成本，也减轻了因甩油环解体造成的设备轴的磨损，甚至损坏，提高了设备的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的甩油环的结构示意图；

图2为图1的拆分示意图；

图3为本实用新型实施例的甩油环的结构示意图；

图4为图3的侧视示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

首先，本实用新型实施例提供了一种甩油环。

图3为本实用新型实施例的甩油环的结构示意图，图4为图3的侧视示意图。结合图3及图4，本实用新型实施例的甩油环包括第一半环1以及第二半环2，第一半环1的两端以及第二半环2的两端拼接成整环，而第一半环1的端部设置有凹槽3，第二半环2的端部设置有凸起4，凸起4嵌设配合在凹槽3中，凹槽3的底部设置有第一锯齿，凸起4与凹槽3的底部相配合的端部设置有第二锯齿，第二锯齿和第一锯齿相啮合。

即本实用新型实施例的甩油环中的凸起和凹槽通过齿接进行对接，当甩油环在设备高速运转过程中，通过齿接进行对接的凸起和凹槽的对接处会产生较大的摩擦力，从而可降低因振动造成的甩油环解体的现象，进而可降低甩油环更换频次，减少了工人的劳动强度和备件成本，也减轻了因甩油环解体造成的设备轴的磨损，甚至损坏，提高了设备的使用寿命。

进一步地，结合图3，本实用新型实施例的第一半环1的端部可以设置有第三锯齿，第二半环2的端部设置有第四锯齿，第四锯齿与第三锯齿相啮合，这样，可以进一步扩大第一半环1和第二半环2之间的摩擦力，进一步降低因振动造成的甩油环解体的现象。

结合图3及图4，本实用新型实施例中，凹槽3设置在第一半环1的径向一侧，凹槽3面向第一半环1的径向一侧敞口设置，即凹槽3设置在第一半环1的一侧，使第一半环1的端部截面也呈Z形，相应地，凸起4也只设置在第二半环2的一侧，使第二半环1的端部截面也呈Z形，即本实用新型实施例只在第一半环1和第二半环2的端部开设锯齿，即可将现有的甩油环进行改进，提高现有的甩油环使用寿命。

结合图3及图4，本实用新型实施例的第一半环1的端部和凸起4通过多个铆钉5连接，多个铆钉5沿平行于整环的轴向的方向设置，即本实用新型实施例的铆钉5从甩油环的侧部将两个半环连接。

优选地，结合图4，本实用新型实施例的多个铆钉5呈弧形，弧形和整环同心设置。

另外，本实用新型实施例还提供了一种甩油装置，该甩油装置包括上述甩油环，具有上述甩油环的甩油装置减轻了因甩油环解体造成的设备轴的磨损，甚至损坏，提高了设备的使用寿命。

进一步地，本实用新型实施例的甩油装置还包括轴，甩油环固定套装在轴上，具体地，可以在轴的周面开设有定位槽，甩油环嵌设在定位槽中，即可达到甩油环在轴上的安装，定位槽可以限制甩油环在轴上的轴向移动，从而可以使甩油装置运行的更加可靠。

具体安装时，先将甩油环的第一半环和第二半环拆开，套在轴上的定位槽中，第一半环的端部和第二半环的端部对接嵌套后，用铆钉紧固即可。

以下所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式下的限制，任何所述技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。

Claims (8)

1.一种甩油环，所述甩油环包括第一半环(1)以及第二半环(2)，所述第一半环(1)的两端以及所述第二半环(2)的两端拼接成整环，其特征在于，

所述第一半环(1)的端部设置有凹槽(3)，所述第二半环(2)的端部设置有凸起(4)，所述凸起(4)嵌设配合在所述凹槽(3)中；

所述凹槽(3)的底部设置有第一锯齿，所述凸起(4)与所述凹槽(3)的底部相配合的端部设置有第二锯齿，所述第二锯齿和所述第一锯齿相啮合。

2.根据权利要求1所述的甩油环，其特征在于，所述第一半环(1)的端部设置有第三锯齿，所述第二半环(2)的端部设置有第四锯齿，所述第四锯齿与所述第三锯齿相啮合。

3.根据权利要求2所述的甩油环，其特征在于，所述凹槽(3)设置在所述第一半环(1)的径向一侧，所述凹槽(3)面向所述第一半环(1)的径向一侧敞口设置。

4.根据权利要求3所述的甩油环，其特征在于，所述第一半环(1)的端部和所述凸起(4)通过多个铆钉(5)连接，多个所述铆钉(5)沿平行于所述整环的轴向的方向设置。

5.根据权利要求4所述的甩油环，其特征在于，多个所述铆钉(5)呈弧形，所述弧形和所述整环同心设置。

6.一种甩油装置，其特征在于，所述甩油装置包括权利要求1-5任一项所述的甩油环。

7.根据权利要求6所述的甩油装置，其特征在于，所述甩油装置包括轴，所述甩油环固定套装在所述轴上。

8.根据权利要求7所述的甩油装置，其特征在于，所述轴的周面开设有定位槽，所述甩油环嵌设在所述定位槽中。

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