CN2101346U - 汽车硅整流交流发电机电压调节器 - Google Patents
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Abstract
汽车硅整流交流发电机电压调节器涉及电子技
术,本调节器的Vi端接发电机输出端,Vo接蓄电池,
本实用新型的特征是,电阻R1连接在W1端头,R2
与W1另一端头相连,滑动触头同W1一端头并接
后接到集成块TL431C的R端,其R端对地接一电
容C,1CK端通过R3接电源Vi,通过D1接T3基
极,D1正端接T3基极并通过R4接地,T3发射极接
地,T3集电极通过R5接T2基极,T2和T1组成复
合PNP型管,二极管D2接在输出电源同地之间,
R7同D4串联接在输出端与地之间,R6同D3串接
在输入端与地之间。
Description
本实用新型涉及电子技术,应用于一切带硅整流汽车发电机。
现有的这类电压调节器主要有二种,一种是振动式电压调节器,另一种是晶体管式电压调节器,前者主要电磁铁的吸合控制发电机的端电压,存在着控制精度差、易烧蚀触点,维修、调整困难,抗震能力弱等缺点;后者使用温度范围较小,限制了应用范围,同时,由于采用二极管作温度补偿,不能完全与功率管温度特性相符,降低了控制精度。
本实用新型的目的是提出一种新型电压调节器使其在工作温度范围内达到良好的调节精度,从而使铅酸蓄电池得到恒压充电,保护和延长蓄电池的有效使用寿命。
本实用新型的具体方案是:电阻R1连接在电位器W1端头,R2与W1另一端头相连,滑动触头同W1一端头并接后接到集成块IC的1(R)端,R端对地接一电容C,集成块IC3(K)端通过R3接电源Vi,通过稳压管D1接三极管T3基极,D1正端接三极管T3基极并通过R4接地,T3发射极接地,集电极通过R5接T2基极,T2同T1组成复合PNP型管,二极管D2接在输出电源同地之间,R7同D4串联接在输出端与地之间,R6同D3串接在输入端同地之间。Vi接发电机输出端,V0接蓄电池。
以下结合附图对本方案给予详细说明。
图1是本实用新型电原理图,其中IC型号为TL431C,T1为2N3055,T2为9012,T3为9013,参照图1,本电压调节器工作过程是:当发电机端电压较低时,IC的1端电压小于设定值,此时1C的3端输出高电位,D1击穿导能,T1,T2和T3也处于通导状态,通过V0端对激磁绕组供电,发电机的端随着激磁电流增大或转速的加快而增加到规定值时,1C的一端电压上升到设定值,此时IC3端输出低电平,D1截止,T1T2T3均随即截止,激磁绕组断电,发电机端电压下降。上述过程反复进行,保持发电机输出电压的稳定。D1在2.55V与V1之间截止和导通,所以转换速率很快。T1,T2和T3完全工作于开关状态,对降低温升有利。R6和D3的作用是当发电机的硅整流管击穿后其交流负半周通过这个二个元件,D3亮。R7和D4串联后并接在调节器的输出端,当D4亮而驾驶仪表盘的电流表或充电指示灯仍显示放电时,可判断为激磁绕组开路或电刷接触不良。
该产品的性能主要由IC及T1,T2,T3来保证。IC属精密稳压器,制造厂家在生产时内部有温补功能且由于它输入电流极小(4uA),取样元件R1,R2,W对它的设定值影响极小,从而使整机稳定性好。
Claims (1)
- 硅整流汽车交流发电机电压调节器,Vi端接发电机输出端,V0接蓄电池,本实用新型的特征是,电阻R1连接在W1端头,R2与W1另一端头相连,滑动触头同W1一端头并接后接到集成块TL431C的R端,其R端对地接一电容C,1CK端通过R3接电源Vi,通过D1接T3基极,D1正端接T3基极并通过R4接地,T3发射极接地,T3集电极通过R5接T2基极,T2和T1组成复合PNP型管,二极管D2接在输出电源同地之间,R7同D4串联接在输出端与地之间,R6同D3串接在输入端与地之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91217823 CN2101346U (zh) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 汽车硅整流交流发电机电压调节器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91217823 CN2101346U (zh) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 汽车硅整流交流发电机电压调节器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2101346U true CN2101346U (zh) | 1992-04-08 |
Family
ID=4925412
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 91217823 Granted CN2101346U (zh) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 汽车硅整流交流发电机电压调节器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2101346U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1050475C (zh) * | 1995-12-05 | 2000-03-15 | 株式会社电装 | 车用发电设备 |
CN100444506C (zh) * | 2006-04-25 | 2008-12-17 | 安徽工业大学 | 大功率高精度开关线性复合式稳压器 |
CN101728823B (zh) * | 2008-10-23 | 2012-05-02 | 英业达股份有限公司 | 电压调整装置 |
-
1991
- 1991-07-05 CN CN 91217823 patent/CN2101346U/zh active Granted
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1050475C (zh) * | 1995-12-05 | 2000-03-15 | 株式会社电装 | 车用发电设备 |
CN100444506C (zh) * | 2006-04-25 | 2008-12-17 | 安徽工业大学 | 大功率高精度开关线性复合式稳压器 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |