CN210047861U - 一种防护性强的物流运输箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防护性强的物流运输箱，属于物流技术领域，包括箱体，所述箱体内部固定安装有隔板，所述隔板上方设有压板，所述压板底部以及隔板上部均固定安装有多组对板状运输品进行缓冲保护的缓冲机构，压板上部安装有调节机构。本实用新型实施例中，通过在板状运输品上下两侧设置缓冲机构，从而对板状运输品的长途运输提供了防护保障，有效的防止了板状运输品在运输途中出现损坏，安全性好，尤其适用于玻璃等易碎物品的运输。

Description

一种防护性强的物流运输箱

技术领域

本实用新型涉及一种物流运输箱，具体是一种防护性强的物流运输箱。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路、铁路、海运、运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法、物流技术、物流人员素养等。

在对于玻璃等板状易碎物品进行运输时，通常是将其放入一个长度适应的纸箱内，并在纸箱内部填充缓冲材料，如泡沫、气囊等，以达到防护效果，但是这种防护手段仍然不能确保玻璃等板状易碎物品在运输途中的安全性，因此，提供一种对于玻璃等板状易碎物品防护性强的物流运输箱以满足需求。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种防护性强的物流运输箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种防护性强的物流运输箱，包括箱体，所述箱体内部固定安装有隔板，所述隔板上方设有压板，所述压板底部以及隔板上部均固定安装有多组对板状运输品进行缓冲保护的缓冲机构，压板上部安装有调节机构。

作为本实用新型进一步的改进方案：位于压板下部的缓冲机构以及位于隔板上部的缓冲机构一一对应设置。

作为本实用新型进一步的改进方案：每组所述缓冲机构结构相同，均包括减震套筒和一端伸入减震套筒的支撑杆，所述减震套筒内部设有弹簧，所述弹簧一端与支撑杆端部固定连接，另一端与减震套筒内壁固定连接；所述支撑杆远离减震套筒的一端固定连接有吸盘。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述减震套筒侧壁还开设有通孔，所述支撑杆内还设有泄压通道，所述泄压通道自支撑杆底部向上延伸并贯通吸盘。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述调节机构包括固定连接在箱体内顶部的上螺纹柱和固定连接在压板上部的下螺纹柱，所述上螺纹柱与下螺纹柱之间螺纹配合调节套筒。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述调节套筒外部对称安装两根连杆，所述连杆远离调节套筒的一端固定连接手柄。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述压板上部还设有多组导向机构，所述导向机构包括导向筒和导向柱，所述导向筒固定连接在箱体内顶壁，所述导向柱一端伸入导向筒内，另一端固定连接至压板上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例中，通过在板状运输品上下两侧设置缓冲机构，从而对板状运输品的长途运输提供了防护保障，有效的防止了板状运输品在运输途中出现损坏，安全性好，尤其适用于玻璃等易碎物品的运输。

附图说明

图1为一种防护性强的物流运输箱的结构示意图；

图2为一种防护性强的物流运输箱中调节机构的结构示意图；

图3为一种防护性强的物流运输箱中缓冲机构的结构示意图；

图4为一种防护性强的物流运输箱中调节套筒的结构示意图；

图中：1-箱体、2-导向筒、3-导向杆、4-压板、5-调节机构、6-缓冲机构、7-板状运输品、8-隔板、9-上螺纹柱、10-调节套筒、11-连杆、12-手柄、13-下螺纹柱、14-减震套筒、15-弹簧、16-支撑杆、17-吸盘、18-通孔、19-泄压通道。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-4，本实施例提供了一种防护性强的物流运输箱，包括箱体1，所述箱体1内部固定安装有隔板8，所述隔板8上方设有压板4，所述压板4底部以及隔板8上部均固定安装有多组对板状运输品7进行缓冲保护的缓冲机构6，压板4上部安装有调节机构5。

将板状运输品7放置在隔板8与压板4之间，通过调节机构5调节压板11向下移动，使得压板4下部的缓冲机构6以及隔板8上部的缓冲机构6对板状运输品7从上下位置进行共同夹紧，并且实现缓冲效果，对板状运输品7在运输途中进行减震，防止损坏。

每组所述缓冲机构6结构相同，均包括减震套筒14和一端伸入减震套筒14的支撑杆16，所述减震套筒14内部设有弹簧15，所述弹簧15一端与支撑杆16端部固定连接，另一端与减震套筒14内壁固定连接；所述支撑杆16远离减震套筒14的一端固定连接有吸盘17。

在调节机构5驱动压板4向下移动时，位于支撑杆16端部的吸盘17首先作用于板状运输品7，并对板状运输品7上下表面进行吸紧，从固定板状运输品7，提高板状运输品7在运输时的稳定性；通过弹簧15对板状运输品7进行缓冲，以消除运输途中来自外界的颠簸对板状运输品7带来的影响，从而起到良好的缓冲效果，对板状运输品7进行进一步保护。

所述调节机构5包括固定连接在箱体1内顶部的上螺纹柱9和固定连接在压板4上部的下螺纹柱13，所述上螺纹柱9与下螺纹柱13之间螺纹配合调节套筒10，所述调节套筒10外部对称安装两根连杆11，所述连杆11远离调节套筒10的一端固定连接手柄12。

通过转动手柄12，手柄12带动调节套筒10转动，调节套筒10转动的同时沿上螺纹柱9向下移动，而调节套筒10转动又驱动下螺纹柱13向下移动，进而实现压板4的下压动作；当运输完成后，反向转动手柄12，调节套筒10反向转动，使得调节套筒10沿上螺纹柱9向上移动，同时下螺纹柱13沿调节套筒10向上移动，即可解除板状运输品7的夹紧，可将板状运输品7拆卸下来。

位于压板4下部的缓冲机构6以及位于隔板8上部的缓冲机构6对板状运输品7进行共同夹紧时，为防止因夹紧力对板状运输品7产生剪力，导致板状运输品7出现破裂，位于压板4下部的缓冲机构6以及位于隔板8上部的缓冲机构6一一对应设置，使得板状运输品7所受到的夹紧力均处于同一竖直直线上，从而避免了板状运输品7受到剪力影响。

所述压板4上部还设有多组导向机构，所述导向机构包括导向筒2和导向柱3，所述导向筒2固定连接在箱体1内顶壁，所述导向柱3一端伸入导向筒2内，另一端固定连接至压板4上表面。

在调节机构5驱动压板4向下移动时，通过导向机构保证压板4移动的平稳性。

本实施例的工作原理是：将板状运输品7放置在隔板8与压板4之间，通过调节机构5调节压板11向下移动，使得压板4下部的缓冲机构6以及隔板8上部的缓冲机构6对板状运输品7从上下位置进行共同夹紧，并且实现缓冲效果，对板状运输品7在运输途中进行减震，防止损坏；

通过转动手柄12，手柄12带动调节套筒10转动，调节套筒10转动的同时沿上螺纹柱9向下移动，而调节套筒10转动又驱动下螺纹柱13向下移动，进而实现压板4的下压动作；当运输完成后，反向转动手柄12，调节套筒10反向转动，使得调节套筒10沿上螺纹柱9向上移动，同时下螺纹柱13沿调节套筒10向上移动，即可解除板状运输品7的夹紧，可将板状运输品7拆卸下来。

实施例2

请参阅图3，一种防护性强的物流运输箱，本实施例相较于实施例1，所述减震套筒14侧壁还开设有通孔18，所述支撑杆16内还设有泄压通道19，所述泄压通道19自支撑杆16底部向上延伸并贯通吸盘17。

随着压板4的向下移动，支撑杆16受到板状运输品7的作用力时向减震套筒14内收缩，当支撑杆16底部越过通孔18时，减震套筒14内的空气从泄压通道19以及吸盘17与板状运输品7之间的间隙排出，增强吸盘17对板状运输品7的吸力，而当调节机构5驱动压板4向上移动时，支撑杆16端部移动至通孔18上方时，减震套筒14内部环境与外界相通，从而解除吸盘17对板状运输品7的吸力，方便板状运输品7的卸运。

本实用新型实施例中，通过在板状运输品上下两侧设置缓冲机构，从而对板状运输品的长途运输提供了防护保障，有效的防止了板状运输品在运输途中出现损坏，安全性好，尤其适用于玻璃等易碎物品的运输。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种防护性强的物流运输箱，包括箱体（1），其特征是，所述箱体（1）内部固定安装有隔板（8），所述隔板（8）上方设有压板（4），所述压板（4）底部以及隔板（8）上部均固定安装有多组对板状运输品（7）进行缓冲保护的缓冲机构（6），压板（4）上部安装有调节机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种防护性强的物流运输箱，其特征是，位于压板（4）下部的缓冲机构（6）以及位于隔板（8）上部的缓冲机构（6）一一对应设置。

3.根据权利要求1或2所述的一种防护性强的物流运输箱，其特征是，每组所述缓冲机构（6）结构相同，均包括减震套筒（14）和一端伸入减震套筒（14）的支撑杆（16），所述减震套筒（14）内部设有弹簧（15），所述弹簧（15）一端与支撑杆（16）端部固定连接，另一端与减震套筒（14）内壁固定连接；所述支撑杆（16）远离减震套筒（14）的一端固定连接有吸盘（17）。

4.根据权利要求3所述的一种防护性强的物流运输箱，其特征是，所述减震套筒（14）侧壁还开设有通孔（18），所述支撑杆（16）内还设有泄压通道（19），所述泄压通道（19）自支撑杆（16）底部向上延伸并贯通吸盘（17）。

5.根据权利要求1所述的一种防护性强的物流运输箱，其特征是，所述调节机构（5）包括固定连接在箱体（1）内顶部的上螺纹柱（9）和固定连接在压板（4）上部的下螺纹柱（13），所述上螺纹柱（9）与下螺纹柱（13）之间螺纹配合调节套筒（10）。

6.根据权利要求5所述的一种防护性强的物流运输箱，其特征是，所述调节套筒（10）外部对称安装两根连杆（11），所述连杆（11）远离调节套筒（10）的一端固定连接手柄（12）。

7.根据权利要求5所述的一种防护性强的物流运输箱，其特征是，所述压板（4）上部还设有多组导向机构，所述导向机构包括导向筒（2）和导向柱（3），所述导向筒（2）固定连接在箱体（1）内顶壁，所述导向柱（3）一端伸入导向筒（2）内，另一端固定连接至压板（4）上表面。

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