CN210001298U - 一种防止卡线的自动送线架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及送线架技术领域，且公开了一种防止卡线的自动送线架，包括底座，所述底座的上端对称固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上端共同固定连接有固定板，所述固定板的底部安装有排线机构，两个所述支撑板相向的侧壁上通过两个第一轴承均转动连接有转杆，两个所述转杆相向的一端均固定连接有安装板，两个所述安装板相向的一侧设有放线滚筒，所述转杆的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有从动锥齿轮，所述底座上安装有电机。本实用新型使得线型原材料能够被均匀的放出或收卷，避免线型原材料出现卡线和打结，造成自动放线架故障甚至线型原材料断裂，消除了安全隐患。

Description

一种防止卡线的自动送线架

技术领域

本实用新型涉及送线架技术领域，尤其涉及一种防止卡线的自动送线架。

背景技术

在线型原材料中，例如钢丝、铜线等线材通常都是以线卷的形式进行收集包装，线卷中部一般为一个圆柱形的放线滚筒，放线滚筒上沿轴向设有用于穿设固定的通孔，线材缠绕在放线滚筒上形成线卷，便于其运输和储存。而自动送线架是在需要使用线型原材料时，将线型原材料放出的设备，通过电机转动带动放线滚筒转动，实现放线滚筒上的线型原材料自动放出。但是现有的自动放线架无法均匀的将放线滚筒上的线型原材料放出，且通常线材放多的情况下，需要把多余的线材重新收卷起来，也无法均匀的将线材收卷会放线滚筒上，导致线型原材料易出现卡线和打结，造成自动放线架故障甚至线型原材料断裂，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中自动放线架无法均匀的将放线滚筒上的线型原材料放出或收卷的问题，而提出的一种防止卡线的自动送线架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防止卡线的自动送线架，包括底座，所述底座的上端对称固定连接有支撑板，两个所述支撑板的上端共同固定连接有固定板，所述固定板的底部安装有排线机构，两个所述支撑板相向的侧壁上通过两个第一轴承均转动连接有转杆，两个所述转杆相向的一端均固定连接有安装板，两个所述安装板相向的一侧设有放线滚筒，所述转杆的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有从动锥齿轮，所述底座上安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有转轴，所述转轴轴壁上固定套接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合。

优选的，所述排线机构包括活动槽、往复丝杆、活动块、穿线板、蜗轮、蜗杆和螺纹孔，所述活动槽开设在固定板靠近放线滚筒的侧壁上，所述往复丝杆通过第二轴承与活动槽槽壁转动连接，所述活动块与活动槽滑动连接，所述活动块靠近放线滚筒的一端穿过活动槽槽口并向下延，且与穿线板固定连接，所述往复丝杆远离第二轴承的一端穿过活动槽槽壁并向外延伸，且所述蜗轮固定套接在其杆壁上，所述蜗杆的下端与转轴的上端固定连接，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述螺纹孔开设在活动块内，所述螺纹孔与往复丝杆上的螺纹相匹配，所述活动块螺纹连接在往复丝杆杆壁上。

优选的，所述底座上固定连接有机箱，所述主动锥齿轮、从动锥齿轮、电机、蜗杆、蜗轮和转轴都安装在机箱内。

优选的，所述放线滚筒的两端均通过若干个螺栓与两个安装板相向的侧壁连接。

优选的，所述底座底部的四角处均安装有万向轮，所述万向轮上安装有刹车片。

优选的，所述机箱远离支撑板的一侧开设有通孔，所述机箱上对应通孔的位置处安装有盖板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防止卡线的自动送线架，具备以下有益效果：

该防止卡线的自动送线架，通过设置底座、支撑板、固定板、排线机构、转杆、安装板、放线滚筒、从动锥齿轮、电机、转轴和主动锥齿轮,使得线型原材料均匀的被放出，且当线材放多的情况下，将多余的线材均匀缠绕在放线滚筒上，避免线型原材料出现卡线和打结，造成自动放线架故障甚至线型原材料断裂，消除了安全隐患。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得线型原材料能够被均匀的放出或收卷，避免线型原材料出现卡线和打结，造成自动放线架故障甚至线型原材料断裂，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防止卡线的自动送线架的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图。

图中：1底座、2支撑板、3固定板、4排线机构、41活动槽、42往复丝杆、43活动块、44穿线板、45蜗轮、46蜗杆、47螺纹孔、5转杆、6安装板、7放线滚筒、8从动锥齿轮、9电机、10转轴、11主动锥齿轮、12机箱、13盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种防止卡线的自动送线架，包括底座1，底座1的上端对称固定连接有支撑板2，两个支撑板2的上端共同固定连接有固定板3，固定板3的底部安装有排线机构4，两个支撑板2相向的侧壁上通过两个第一轴承均转动连接有转杆5，两个转杆5相向的一端均固定连接有安装板6，两个安装板6相向的一侧设有放线滚筒7，便于更换放线滚筒7，转杆5的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有从动锥齿轮8，底座1上安装有电机9，电机9可以正反转(电机正反转，电机顺时针转动是电机正转，电机逆时针转动是电机反转。要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的)，便于将多余的线材重新收卷起来，电机9的输出端通过联轴器连接有转轴10，转轴10轴壁上固定套接有主动锥齿轮11，主动锥齿轮11与从动锥齿轮8相啮合。

排线机构4包括活动槽41、往复丝杆42、活动块43、穿线板44、蜗轮45、蜗杆46和螺纹孔47，活动槽41开设在固定板3靠近放线滚筒7的侧壁上，往复丝杆42通过第二轴承与活动槽41槽壁转动连接，活动块43与活动槽41滑动连接，活动块43靠近放线滚筒7的一端穿过活动槽41槽口并向下延，且与穿线板44固定连接，穿线板44上开设有穿线孔，往复丝杆42远离第二轴承的一端穿过活动槽41槽壁并向外延伸，且蜗轮45固定套接在其杆壁上，蜗杆46的下端与转轴10的上端固定连接，蜗轮45与蜗杆46相啮合，螺纹孔47开设在活动块43内，螺纹孔47与往复丝杆42上的螺纹相匹配，活动块43螺纹连接在往复丝杆42杆壁上，需要放出线型原材料时，启动电机9，带动转轴10和主动锥齿轮11正转，使得从动锥齿轮8正转，带动安装板6和放线滚筒7正转，使得放线滚筒7上的线型原材料放出，转轴10正转的同时，带动蜗杆46和与其啮合的蜗轮45转动，使得往复丝杆42正转，带动往复丝杆42上的活动块43在活动槽41内做往复运动，活动块43带动穿线板44做往复运动，带动穿线孔内的线型原材料在放线滚筒7正上方做往复运动，且放线滚筒7上的线型原材料放出两层，穿线板44往复一次运动，使得线型原材料均匀的被放出，当线材放多的情况下，需要把多余的线材重新收卷起来，启动电机9，带动转轴10反转，使得放线滚筒7反转和穿线板44做往复运动，多余的线材均匀缠绕在放线滚筒7上，避免线型原材料出现卡线和打结，造成自动放线架故障甚至线型原材料断裂，消除了安全隐患。

底座1上固定连接有机箱12，主动锥齿轮11、从动锥齿轮8、电机9、蜗杆46、蜗轮45和转轴10都安装在机箱12内，避免机械零件暴露在外，因空气中的灰尘和水气容易生锈，影响其使用寿命。

放线滚筒7的两端均通过若干个螺栓与两个安装板6相向的侧壁连接，便于将放线滚筒7和安装板6拆卸。

底座1底部的四角处均安装有万向轮，万向轮上安装有刹车片，便于该装置的移动和固定。

机箱12远离支撑板2的一侧开设有通孔，机箱12上对应通孔的位置处安装有盖板13，便于对机箱12内的机械零件进行维护。

本实用新型中，需要放出线型原材料时，启动电机9，带动转轴10和主动锥齿轮11正转，使得从动锥齿轮8正转，带动安装板6和放线滚筒7正转，使得放线滚筒7上的线型原材料放出，转轴10正转的同时，带动蜗杆46和与其啮合的蜗轮45转动，使得往复丝杆42正转，带动往复丝杆42上的活动块43在活动槽41内做往复运动，活动块43带动穿线板44做往复运动，带动穿线孔内的线型原材料在放线滚筒7正上方做往复运动，且放线滚筒7上的线型原材料放出两层，穿线板44往复一次运动，使得线型原材料均匀的被放出，当线材放多的情况下，需要把多余的线材重新收卷起来，启动电机9，带动转轴10反转，使得放线滚筒7反转和穿线板44做往复运动，多余的线材均匀缠绕在放线滚筒7上，避免线型原材料出现卡线和打结，造成自动放线架故障甚至线型原材料断裂，消除了安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防止卡线的自动送线架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端对称固定连接有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的上端共同固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的底部安装有排线机构(4)，两个所述支撑板(2)相向的侧壁上通过两个第一轴承均转动连接有转杆(5)，两个所述转杆(5)相向的一端均固定连接有安装板(6)，两个所述安装板(6)相向的一侧设有放线滚筒(7)，所述转杆(5)的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有从动锥齿轮(8)，所述底座(1)上安装有电机(9)，所述电机(9)的输出端通过联轴器连接有转轴(10)，所述转轴(10)轴壁上固定套接有主动锥齿轮(11)，所述主动锥齿轮(11)与从动锥齿轮(8)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种防止卡线的自动送线架，其特征在于，所述排线机构(4)包括活动槽(41)、往复丝杆(42)、活动块(43)、穿线板(44)、蜗轮(45)、蜗杆(46)和螺纹孔(47)，所述活动槽(41)开设在固定板(3)靠近放线滚筒(7)的侧壁上，所述往复丝杆(42)通过第二轴承与活动槽(41)槽壁转动连接，所述活动块(43)与活动槽(41)滑动连接，所述活动块(43)靠近放线滚筒(7)的一端穿过活动槽(41)槽口并向下延，且与穿线板(44)固定连接，所述往复丝杆(42)远离第二轴承的一端穿过活动槽(41)槽壁并向外延伸，且所述蜗轮(45)固定套接在其杆壁上，所述蜗杆(46)的下端与转轴(10)的上端固定连接，所述蜗轮(45)与蜗杆(46)相啮合，所述螺纹孔(47)开设在活动块(43)内，所述螺纹孔(47)与往复丝杆(42)上的螺纹相匹配，所述活动块(43)螺纹连接在往复丝杆(42)杆壁上。

3.根据权利要求1所述的一种防止卡线的自动送线架，其特征在于，所述底座(1)上固定连接有机箱(12)，所述主动锥齿轮(11)、从动锥齿轮(8)、电机(9)、蜗杆(46)、蜗轮(45)和转轴(10)都安装在机箱(12)内。

4.根据权利要求1所述的一种防止卡线的自动送线架，其特征在于，所述放线滚筒(7)的两端均通过若干个螺栓与两个安装板(6)相向的侧壁连接。

5.根据权利要求1所述的一种防止卡线的自动送线架，其特征在于，所述底座(1)底部的四角处均安装有万向轮，所述万向轮上安装有刹车片。

6.根据权利要求3所述的一种防止卡线的自动送线架，其特征在于，所述机箱(12)远离支撑板(2)的一侧开设有通孔，所述机箱(12)上对应通孔的位置处安装有盖板(13)。

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