CN219730448U - 一种采用辅助限位保护的起吊支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，包括升降件中底板的底面上固定有多个滚轮，液压杆竖直对称设置有两个，且两个液压杆的底端均固定在底板的顶面上，升降台水平设置在液压杆的顶部，且升降台的底端固定在液压杆的顶端面上；辅助件中滑框水平滑动设置在升降台的顶面上，限位件设置有两个，且两个限位件分别对称设置在滑框的顶面两端，限位件中托架为竖直设置的弧形结构，且托架的底端固定在滑框的顶面上。本实用新型克服现有管道在液压升降机的升降台上缺少辅助限位支撑的结构，上升时的机械震动和惯性容易导致管道本身在液压升降机的升降台上滚动，对液压升降机的上的工人和底部施工人员的正常施工存在安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起吊架技术领域，尤其涉及一种采用辅助限位保护的起吊支撑架。
背景技术
在地铁施工中，需要在地铁巷道中铺设通风设施，这些通风设施通过管道连通，用于导流空气进入，现有的在对这些管道进行安装时，管道安装时大多直接安装在地铁巷道的顶部，安装时需要使用起吊提升机，将管道输送到地铁巷道的顶部与通风设备进行连接，现有提升管道多是直接将管道水平放置在液压升降机的升降台上，采用液压升降机向上将管道顶起与地铁巷道中的通风设备进行连接组装。
但是上述管道直接放置在液压升降机的升降台上，管道为圆柱型，本身的稳定性较差，管道在液压升降机的升降台上缺少辅助限位支撑的结构，上升时的机械震动和惯性容易导致管道本身在液压升降机的升降台上滚动，对液压升降机的上的工人和底部施工人员的正常施工存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，旨在改善上述的问题。
本实用新型是这样实现的：一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，包括：
升降件，升降件包括底板、液压杆和升降台，其中底板的底面上固定有多个滚轮，液压杆竖直对称设置有两个，且两个液压杆的底端均固定在底板的顶面上，升降台水平设置在液压杆的顶部，且升降台的底端固定在液压杆的顶端面上；
辅助件，辅助件包括滑框和限位件，其中滑框水平滑动设置在升降台的顶面上，限位件设置有两个，且两个限位件分别对称设置在滑框的顶面两端，限位件包括托架，托架为竖直设置的弧形结构，且托架的底端固定在滑框的顶面上。
进一步的，升降台的顶面前后两侧均水平固定有杆架，滑框的底面前后两侧均水平固定有与杆架滑动配合的滑筒。
进一步的，杆架的一端水平固定有电机，且杆架中水平转动连接有螺杆，且螺杆的端部与电机的输出端连接。
进一步的，滑框的底面中部水平固定有螺筒，且螺筒与螺杆螺纹贯穿连接。
进一步的，托架的顶面两端均竖直固定有螺孔板，且螺孔板中水平螺纹贯穿安装有夹持螺杆，且夹持螺杆的一端部固定有夹块。
进一步的，升降台的前后两端均水平固定有站台。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
使用中将通风设施需求的通风管道水平放置在升降台顶部的托架上，托架为弧形结构有利于辅助限位通风管道，减少通风管道在升降运输中在机械震动和惯性的影响下发生滚动，降低了通风管道升降时的安全隐患，保护了施工人员的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的分解结构示意图；
图3是本实用新型实施例中辅助件在分解状态下的结构示意图；
图4是本实用新型实施例中限位件在分解状态下的结构示意图；
图5是本实用新型实施例中升降件在分解状态下的结构示意图。
图中：1、升降件；11、底板；111、滚轮；12、液压杆；13、升降台；131、杆架；132、电机；133、螺杆；134、站台；2、辅助件；21、滑框；22、螺筒；23、限位件；231、托架；232、螺孔板；233、夹持螺杆；234、夹块。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，包括：
升降件1，升降件1包括底板11、液压杆12和升降台13，其中底板11的底面上固定有多个滚轮111，液压杆12竖直对称设置有两个，且两个液压杆12的底端均固定在底板11的顶面上，升降台13水平设置在液压杆12的顶部，且升降台13的底端固定在液压杆12的顶端面上，升降台13的前后两端均水平固定有站台134，用于施工人员乘站；
辅助件2，辅助件2包括滑框21和限位件23，其中滑框21水平滑动设置在升降台13的顶面上，限位件23设置有两个，且两个限位件23分别对称设置在滑框21的顶面两端，限位件23包括托架231，托架231为竖直设置的弧形结构，且托架231的底端固定在滑框21的顶面上，使用中将通风设施需求的通风管道水平放置在升降台13顶部的托架231上，托架231为弧形结构有利于辅助限位通风管道，减少通风管道在升降运输中在机械震动和惯性的影响下发生滚动，降低了通风管道升降时的安全隐患，保护了施工人员的安全。
请参阅图3和图5，升降台13的顶面前后两侧均水平固定有杆架131，滑框21的底面前后两侧均水平固定有与杆架131滑动配合的滑筒，杆架131的一端水平固定有电机132，且杆架131中水平转动连接有螺杆133，且螺杆133的端部与电机132的输出端连接，滑框21的底面中部水平固定有螺筒22，且螺筒22与螺杆133螺纹贯穿连接，使用中为了方便通风管道端口与地铁通风设置的接口连接，启动电机132带动螺杆133在杆架131上转动，水平驱动杆架131上的滑框21水平移动，将通风管道接口与地铁通风设置的接口对接，方便工作人员进行组装。
请参阅图4，托架231的顶面两端均竖直固定有螺孔板232，且螺孔板232中水平螺纹贯穿安装有夹持螺杆233，且夹持螺杆233的一端部固定有夹块234，使用中为了进一步限位通风管道在托架231上的安全性，转动托架231顶部两端螺孔板232上的夹持螺杆233，带动夹块234水平移动挤压通风管道，保持通风管道的稳定性。
工作原理：使用中将通风设施需求的通风管道水平放置在升降台13顶部的托架231上，转动托架231顶部两端螺孔板232上的夹持螺杆233，带动夹块234水平移动挤压通风管道，启动底板11上的液压杆12伸展推动升降台13托举通风管道上移，启动电机132带动螺杆133在杆架131上转动，水平驱动杆架131上的滑框21水平移动，将通风管道接口与地铁通风设置的接口对接，完成风管道接口与地铁通风的连接稳定性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，其特征在于，包括：
升降件(1)，所述升降件(1)包括底板(11)、液压杆(12)和升降台(13)，其中底板(11)的底面上固定有多个滚轮(111)，所述液压杆(12)竖直对称设置有两个，且两个液压杆(12)的底端均固定在底板(11)的顶面上，所述升降台(13)水平设置在液压杆(12)的顶部，且升降台(13)的底端固定在液压杆(12)的顶端面上；
辅助件(2)，所述辅助件(2)包括滑框(21)和限位件(23)，其中滑框(21)水平滑动设置在升降台(13)的顶面上，所述限位件(23)设置有两个，且两个限位件(23)分别对称设置在滑框(21)的顶面两端，所述限位件(23)包括托架(231)，所述托架(231)为竖直设置的弧形结构，且托架(231)的底端固定在滑框(21)的顶面上。
2.根据权利要求1所述的一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，其特征在于，所述升降台(13)的顶面前后两侧均水平固定有杆架(131)，所述滑框(21)的底面前后两侧均水平固定有与杆架(131)滑动配合的滑筒。
3.根据权利要求2所述的一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，其特征在于，所述杆架(131)的一端水平固定有电机(132)，且杆架(131)中水平转动连接有螺杆(133)，且螺杆(133)的端部与电机(132)的输出端连接。
4.根据权利要求3所述的一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，其特征在于，所述滑框(21)的底面中部水平固定有螺筒(22)，且螺筒(22)与螺杆(133)螺纹贯穿连接。
5.根据权利要求1所述的一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，其特征在于，所述托架(231)的顶面两端均竖直固定有螺孔板(232)，且螺孔板(232)中水平螺纹贯穿安装有夹持螺杆(233)，且夹持螺杆(233)的一端部固定有夹块(234)。
6.根据权利要求1所述的一种采用辅助限位保护的起吊支撑架，其特征在于，所述升降台(13)的前后两端均水平固定有站台(134)。
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