CN219341759U - 一种地下轻柴油储罐供油系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种地下轻柴油储罐供油系统，其特征在于：包括储油部分、负压吸油部分和供油部分，本实用新型具有以下优点和效果：减少轻柴油泄漏和挥发的风险：本实用新型采用负压吸油原理，地下轻柴油储罐和缓冲罐都处于微负压和负压状态，可以有效减少轻柴油泄漏和挥发的风险，从而减少了对环境的影响；便于运行维护：除地下轻柴油储罐外，其他设备均位于地面上，便于日常维护和检修管理；安全可靠：本实用新型采用多重安全保护措施，如止回阀、真空破坏阀等，确保供油系统的安全可靠性。

Description

一种地下轻柴油储罐供油系统

技术领域

本实用新型涉及轻柴油应用领域，尤其是涉及一种轻柴油储罐位于零米以下，供油泵及其他辅助设备位于零米以上的轻柴油储罐供油系统。

背景技术

地下储油供油系统是一种广泛应用于加油站和工业企业等场所的油品储存和供油系统，其主要组成部分包括地下储油罐、供油泵、管道系统、计量设备和监测系统等，这种系统可以确保燃油供应的稳定性和安全性，提高加油站和工业企业的生产效率，并且有助于减少环境污染和能源浪费。

由于地下油罐的位置较低，使得这类油罐收油容易，供油困难，因此地下储油供油系统中的油泵一般采用潜水泵或离心泵，潜水泵可以直接安装在油罐底部，减少管道长度和阻力，提高供油效率，但其设备运行环境较差，且存在检修困难的问题；而离心泵受汽蚀余量限制，吸入高度有一定限制，需要在泵入口安装自吸装置，在设计时考虑吸入高度和系统压力等因素，吸入高度超过允许高度时同样需要将离心泵布置于地下油罐坑内。

实用新型内容

本实用新型针对地下轻柴油储罐出油存在的问题，提供了一种地下轻柴油储罐供油系统，该系统采用负压吸油原理，通过建立地下储罐和地面负压缓冲油罐之间的负压差，将储罐内的轻柴油推送到负压缓冲油罐，然后再利用供油泵将油送至用户。

使用负压吸油原理，地下轻柴油储罐和缓冲罐都处于常压或负压状态，可以有效减少轻柴油泄漏和挥发的风险，从而减少了对环境的影响。

此外，地面上的过滤器还可以对抽出的轻柴油进行过滤和处理，提高供油质量，保护了用户设备的正常使用。

为实现上述目的，本实用新型提供一种地下轻柴油储罐供油系统，其特征在于：包括储油部分、负压吸油部分和供油部分，

所述储油部分包括卸油管道、地下轻柴油储罐和大气式呼吸阀，所述的地下轻柴油储罐位于地下，用于存储轻柴油，所述的大气式呼吸阀设置在地下轻柴油储罐顶部，用于平衡地下轻柴油储罐内外压力，环境温度升高时，排出罐内气体，避免温升导致气体膨胀而对罐体造成损坏；环境温度降低或系统持续对外供油时，自动吸入大气中的空气，保持内外压力平衡；

所述负压吸油部分包括入口滤网、吸油管道、负压缓冲油罐、过滤器、真空泵、真空破坏阀、抽真空管道、油烟分离器和回油管道，所述的吸油管道用于连接地下轻柴油储罐和负压缓冲油罐，位于轻柴油储罐中的吸油管道的一端设置有入口滤网，吸油管道上设置过滤器且位于轻柴油储罐和负压缓冲油罐之间，过滤器则用于过滤和净化轻柴油，保证供油的质量，所述的负压缓冲油罐上设置真空破坏阀，所述的真空泵通过管道分别与负压缓冲油罐和油烟分离器连接，真空泵用于为负压吸油部分建立负压，确保储油部分的轻柴油能够进入负压缓冲油罐中，真空破坏阀则用于在系统出现意外情况，例如过滤器堵塞或者负压缓冲油罐内液位异常升高时，自动打开，避免产生过高的负压，从而对系统造成损坏，所述的油烟分离器通过回油管道与地下轻柴油储罐连接，真空泵出口的含油烟空气在油烟分离器内实现油气分离，气体直接排入大气，分离下来的轻柴油回流至地下轻柴油储罐中。

所述供油部分包括供油泵、入口截止阀、入口止回阀、供油管道、出口截止阀、出口止回阀，所述的入口截止阀、入口止回阀、供油泵、出口截止阀和出口止回阀通过供油管道与负压缓冲油罐依次连接，供油部分通过供油管道将轻柴油从负压缓冲油罐中抽取并送达用户，其中，止回阀可避免在供油泵停止工作时，轻柴油倒流回供油管道和负压吸油部分，从而确保系统安全，供油泵则起到克服供油系统沿程阻力及满足用户所需油压的作用。

本实用新型具有以下优点和效果：

1.减少轻柴油泄漏和挥发的风险：本实用新型采用负压吸油原理，地下轻柴油储罐和缓冲罐都处于微负压和负压状态，可以有效减少轻柴油泄漏和挥发的风险，从而减少了对环境的影响。

2.便于运行维护：除地下轻柴油储罐外，其他设备均位于地面上，便于日常维护和检修管理。

3.安全可靠：本实用新型采用多重安全保护措施，如止回阀、真空破坏阀等，确保供油系统的安全可靠性。

4.降低成本：本实用新型采用地下储罐的形式进行储存，可以节省空间。同时，本实用新型采用负压吸油原理，供油泵入口无需设置自吸装置，降低了采购和维护成本。

附图说明：

图1：一种地下轻柴油储罐供油系统原理图。

其中，1、卸油管道；2、地下轻柴油储罐；3、大气式呼吸阀；4、入口滤网；5、吸油管道；6、过滤器；7、负压缓冲油罐；8、真空泵；9、真空破坏阀；10、抽真空管道；11、油烟分离器；12、回油管道；13、供油泵；14、入口截止阀；15、入口止回阀；16、供油管道；17、出口截止阀；18、出口止回阀。

具体实施方式:

如图1所示的一种地下轻柴油储罐供油系统，该系统包括：包括储油部分、负压吸油部分、供油部分。

外部来油经所述卸油管道1储存在地下轻柴油储罐2中，所述的地下轻柴油储罐2位于地下，用于存储轻柴油，采用地下储罐的形式进行储存，地下轻柴油储罐一般由耐腐蚀的材料制成，可以防止轻柴油的泄漏和泄露，轻柴油储罐2顶部设有所述大气式呼吸阀3，大气式呼吸阀3用于平衡地下轻柴油储罐2内外压力，环境温度升高时，排出罐内气体，避免温升导致气体膨胀而对罐体造成损坏；环境温度降低或系统持续对外供油时，自动吸入大气中的空气，保持内外压力平衡，确保轻柴油储罐2内外压力始终保持一致。

所述负压吸油部分包括入口滤网4、吸油管道5、过滤器6、负压缓冲油罐7、真空泵8、真空破坏阀9、抽真空管道10、油烟分离器11、回油管道12。

系统需要对外供油前，首先开启真空泵8，逐渐抽出负压缓冲油罐7中的气体，使其低于大气压，吸油管道5用于连接地下轻柴油储罐2和负压缓冲油罐7，利用负压缓冲油罐7与大气压之间的压力差，将轻柴油从地下轻柴油储罐2推送到负压缓冲油罐7中，负压缓冲油罐7则用于缓冲轻柴油的流动，确保进入供油系统中的流体稳定，过滤器6则用于过滤和净化轻柴油，保证供油的质量，真空泵8用于为负压吸油部分建立负压，确保储油部分的轻柴油能够进入负压缓冲油罐7中，真空破坏阀9则用于在系统出现意外情况，例如过滤器6堵塞或者负压缓冲油罐内液位异常升高时，自动打开，避免产生过高的负压，从而对系统造成损坏，当负压缓冲油罐7内的液位达到预定高度，且系统趋于稳定时，关闭真空泵8，负压吸油部分维持保压状态。

真空泵8出口的含油烟空气在油烟分离器11内实现油气分离，气体直接排入大气，分离下来的轻柴油回流至地下轻柴油储罐2中。

所述供油部分包括供油泵13、入口截止阀14、入口止回阀15、供油管道16、出口截止阀17和出口止回阀18。

系统需要对外供油时，开启供油泵13、入口截止阀14、出口截止阀17，将负压缓冲油罐7内的轻柴油供给至用户，其中，止回阀可避免在供油泵13停止工作时，轻柴油倒流回供油管道16和负压吸油部分，从而确保系统安全，供油泵13则起到克服供油系统沿程阻力及满足用户所需油压的作用，通常使用电动或机械泵进行供油。

随着负压缓冲油罐7内的液位降低，系统负压进一步提高，地下轻柴油储罐2中的轻柴油将不断被大气压输送至负压缓冲油罐7内。

Claims (1)

1.一种地下轻柴油储罐供油系统，其特征在于：包括储油部分、负压吸油部分和供油部分，

所述储油部分包括卸油管道、地下轻柴油储罐和大气式呼吸阀，所述的地下轻柴油储罐位于地下，所述的大气式呼吸阀设置在地下轻柴油储罐顶部；

所述负压吸油部分包括入口滤网、吸油管道、负压缓冲油罐、过滤器、真空泵、真空破坏阀、抽真空管道、油烟分离器和回油管道，所述的吸油管道用于连接地下轻柴油储罐和负压缓冲油罐，位于轻柴油储罐内的吸油管道的一端设置有入口滤网，所述的过滤器设置在吸油管道上且位于轻柴油储罐和负压缓冲油罐之间，所述的真空破坏阀设置在负压缓冲油罐上，所述的真空泵通过管道分别与负压缓冲油罐和油烟分离器连接，所述的油烟分离器通过回油管道与地下轻柴油储罐连接；

所述供油部分包括供油泵、入口截止阀、入口止回阀、供油管道、出口截止阀、出口止回阀，所述的入口截止阀、入口止回阀、供油泵、出口截止阀和出口止回阀通过供油管道与负压缓冲油罐依次连接，供油部分通过供油管道将轻柴油从负压缓冲油罐中抽取并送达用户。

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