CN219282462U - 一种电动阀 - Google Patents

Abstract

一种电动阀，包括转动组件、阀芯、阀座和轴承，轴承包括内圈和外圈，内圈能够相对外圈滑动，阀座具有安装孔段，轴承的至少部分位于安装孔段，外圈与形成安装孔段的至少部分壁固定或者限位连接，转动组件包括丝杆，丝杆与阀芯螺纹连接，丝杆的部分位于内圈的孔；电动阀包括止挡部件，止挡部件和阀座分体设置，止挡部件的至少部分位于阀芯和外圈之间，在阀芯处于最大开阀位置时，止挡部件和阀芯沿轴向相抵。采用这种方案，阀芯和外圈之间设置有止挡部件，在阀芯处于最大开阀位置时，阀芯具体是和止挡部件进行轴向抵接，可以避免阀芯和轴承的直接接触，有利于保护轴承，可以提升轴承的使用寿命以及本实用新型所提供电动阀的使用寿命。

Description

一种电动阀

技术领域

本实用新型涉及流体控制技术领域，具体涉及一种电动阀。

背景技术

在空调系统或热管理系统中，常采用电动阀作为节流元件，以用于调节流体介质的通断以及流量。

电动阀包括阀座、丝杆和阀芯，阀座设置有轴承，轴承包括内圈和外圈，丝杆装配于内圈，阀芯和丝杆螺纹连接，丝杆的转动能够带动阀芯沿轴向直线位移，在阀芯移动至最大开阀位置时，阀芯和轴承的外圈相撞击，外圈直接承受来自阀芯的轴向撞击力，在长期使用的条件下，轴承容易发生损坏。

因此，如何提供一种方案，以克服或者缓解上述缺陷，仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动阀，可以对轴承进行保护。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动阀，包括转动组件、阀芯、阀座和轴承，所述轴承包括内圈和外圈，所述内圈能够相对所述外圈转动，所述阀座具有安装孔段，所述轴承的至少部分位于所述安装孔段，所述外圈与形成所述安装孔段的至少部分壁固定连接或者限位连接；所述转动组件包括丝杆，所述丝杆与所述阀芯螺纹连接，所述丝杆的部分位于所述内圈的孔；

所述电动阀包括止挡部件，所述止挡部件与所述阀座分体设置，所述止挡部件的至少部分位于所述阀芯和所述外圈之间，在所述阀芯处于最大开阀位置时，所述止挡部件和所述阀芯沿轴向相抵。

采用这种方案，电动阀包括止挡部件、阀座、阀芯和轴承，止挡部件与阀座分体设置，止挡部件的至少部分位于阀芯和轴承的外圈之间，在阀芯处于最大开阀位置时，阀芯具体是和止挡部件进行轴向抵接，以避免阀芯和轴承的直接撞击接触，有利于保护轴承，进而可以提升轴承的使用寿命，以及本实用新型所提供电动阀的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所提供电动阀的一种具体实施方式的结构示意图；

图2为图1中丝杆、阀座、阀芯、轴承和止挡部件的连接结构图；

图3为图2中止挡部件的结构示意图；

图4为本实用新型所提供电动阀的另一种具体实施方式中丝杆、阀座、阀芯、轴承和止挡部件的连接结构图；

图5为止挡部件在阀座内的安装结构图。

附图标记说明如下：

1转动组件、11丝杆；

2阀芯、21金属芯部、22塑料螺母部；

3阀座、31轴承、311内圈、312外圈、32安装孔段、33导向槽；

4阀口部；

5止挡部件、51本体部、52止动部。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是可拆卸地连接，也可以是不可拆卸地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。其中，“固定连接”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。“滑动连接”是指彼此连接且连接后能够相对滑动。

本实用新型实施例中所提到的方位用语，例如，“内”、“外”等，仅是参考附图的方向，因此，使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本实用新型实施例，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

在本实用新型实施例的描述中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

请参考图1-图5，图1为本实用新型所提供电动阀的一种具体实施方式的结构示意图，图2为图1中丝杆、阀座、阀芯、轴承和止挡部件的连接结构图，图3为图2中止挡部件的结构示意图，图4为本实用新型所提供电动阀的另一种具体实施方式中丝杆、阀座、阀芯、轴承和止挡部件的连接结构图，图5为止挡部件在阀座内的安装结构图。

如图1所示，本实用新型提供一种电动阀，包括转动组件1、阀芯2、阀座3和阀口部4。

阀座3位于阀口部4的轴向一侧，在图1的方位和位置关系下，阀座3具体可以是位于阀口部4的上侧。结合图2，阀座3还设置有轴承31，轴承31包括内圈311和外圈312，内圈311和外圈312可以相对转动。阀座3还可以设置有安装孔段32，轴承3的至少部分可以位于安装孔段32。外圈312可以通过过盈装配的方式固定连接于阀座3的用于形成安装孔段32的至少部分壁，以对外圈312和阀座3之间的相对位置进行限定，这种安装方式结构简单，固定的可靠性较高；除此之外，外圈312和阀座3之间还可以采用焊接、粘结等方式进行固定连接，或者，外圈312和阀座3之间还可以采用铆接、卡接等方式进行限位连接，只要是能够保证连接后外圈312和阀座3相对位置的不变即可。

转动组件1包括丝杆11，丝杆11的局部可以位于阀座3内，丝杆11的局部可以位于内圈411的孔。丝杆11的至少局部可以设置有外螺纹段，阀芯2可以螺纹装配于该外螺纹段。在装配完成后，阀芯2的一部分可以位于阀座3内，阀芯2的另一部分可以位于阀口部4内。

并且，阀芯2和阀座3之间可以存在周向上的限位配合，使得阀芯2不能够相对阀座3进行周向转动。在一些实施方式中，可以是在阀芯2、阀座3中的一者设置沿轴向延伸的导槽，并可以在阀芯2、阀座3中的另一者设置导向块，导向块可以插装在导槽内，并能够沿导槽进行滑动，通过导向块和导槽的配合，可以实现阀芯2和阀座3在周向上的限位配合。或者，在另一些实施方式中，也可以是将阀芯2的外部轮廓设置为非圆形，如椭圆形等，并将阀座3内的阀芯2移动孔设置为与阀芯2外部轮廓相匹配的非圆孔，这样也是可行的。

转动组件1的径向外侧还可以配置有定子组件，定子组件用于和外界进行电连接，并用于为转动组件1施加激励磁场。定子组件的具体结构形式在此不做限定，在实际应用中，本领域技术人员可以根据具体需要进行设置，只要是能够满足使用的要求即可。

在激励磁场的作用下，转动组件1可以进行周向转动，丝杆11可以进行周向转动，再基于前述阀芯2和丝杆11的连接关系以及阀芯2和阀座3的配合关系，在丝杆11进行转动时，阀芯2可以沿着丝杆11进行轴向位移，从而实现开阀、关阀以及电动阀的开度调节。应理解，电动阀的开度范围在0-100之间，在阀芯2完全关闭阀口部3的阀口时，开度为0，在阀芯2完全打开阀口部3的阀口时，开度为100。

如背景技术部分所述，在传统的方案中，电动阀是依靠轴承31的外圈312来对阀芯2的最大开度位置进行限定，这样，外圈312将直接承受来自阀芯2的轴向撞击力和周向旋转摩擦力，在长期的使用过程中，轴承31极易发生损坏。

针对此，在本实用新型实施例中，电动阀还可以包括止挡部件5，止挡部件5和阀座3分体设置，以方便止挡部件5的材料选取和加工配置，在具体实践中，止挡部件5和阀体3可以分别采用不同的材料制备；止挡部件5设置在阀芯2和外圈312之间，在阀芯2处于最大开阀位置时，止挡部件5和阀芯2可以沿轴向相抵。这样，可以避免阀芯2和轴承31的直接接触，有利于保护轴承31，进而可以提升轴承31的使用寿命，以及本实用新型所提供电动阀的使用寿命。

在一些实施方式中，止挡部件5的至少部分可以位于安装孔段32，止挡部件5位于丝杆11的外周，且二者为间隙设置，以避免丝杆11和止挡部件5之间的转动滑摩；止挡部件5和用于形成安装孔段32的至少部分壁可以固定连接，例如可以是采用过盈配合、焊接、粘结等方式进行连接；或者，止挡部件5和用于形成安装孔段32的至少部分壁在轴向上可以是限位连接，例如可以是采用铆接、卡接等，只要是能够保证止挡部件5和阀座3轴向相对位置的不变即可。

这种实施方式下，止挡部件5可以和外圈312沿轴向相抵，这样，还可以起到限定外圈312轴向安装位置的功能。当然，因为本实施方式中止挡部件5和阀座3在轴向上的安装位置是确定的，止挡部件5和外圈312也可以是在轴向上间隙设置，这样还可以避免止挡部件5向轴承31的传力，能够更大程度地延长轴承31的使用寿命。

在另一些实施方式中，止挡部件5和阀座3也可以是在轴向上滑动连接。这种实施方式中，止挡部件5的安装结构可以更为简单，止挡部件5直接放置在阀座3内即可，无需其他的连接结构。

阀座3可以构成止挡部件5的外部滑轨，丝杆11可以构成止挡部件5的内部滑轨，止挡部件5可以在阀芯2的带动下沿着阀座3以及丝杆11进行位移。在阀芯2处于最大开阀位置时，止挡部件5还可以和外圈312沿轴向相抵，以通过外圈312来限定止挡部件5的轴向位置，然后再由止挡部件5来限定阀芯2的轴向位置。

这里，本实用新型实施例并不限定止挡部件5的具体结构形式，在实际应用中，本领域技术人员可以根据具体需要进行配置，只要是能够满足使用的要求即可。

结合图3，在附图的方案中，止挡部件5可以包括本体部51和止动部52，止动部52可以相对本体部51朝向阀芯2突出设置。在阀芯2处于最大开阀位置时，本体部51可以和外圈312沿轴向相抵，止动部52可以和阀芯2沿轴向相抵。

采用这种方案，可以减少止挡部件5和阀芯2的接触面积，在阀芯2对于止挡部件5所产生轴向撞击力不变的条件下，止挡部件5所受到的压强可以较大，有利于止动部52和阀芯2相接触的一面被打磨的光滑，进而可以减小止动部52和阀芯2相接触的一面的摩擦系数，这样可以减小止挡部件5和阀芯2之间的摩擦力矩，有利于丝杆11的反转，以及阀芯2的反向启动，进而可以较大程度地避免堵转等问题，有利于保证电动阀长久可靠的稳定工作。

止动部52还可以相对本体部51朝向阀座3突出设置，如图5所示，阀座3可以设置有导向槽33，止动部52可以滑动装配于导向槽33内，并可以和形成导向槽33的至少部分壁滑动配合，以用于限制止挡部件5和阀座3的相对转动。应理解，这里的导向槽33和前述用于和阀芯2相配合的导槽可以为同一个，这样，阀座3的结构形式可以相对简单；当然，这里导向槽33和前述用于和阀芯2相配合的导槽也可以是两个不同的结构，这样也是可行的。

止动部52的数量可以为一个。或者，止动部52的数量也可以大于或者等于两个，并且，各止动部52可以沿周向等间隔分布，这样，阀芯2和止挡部件5之间的受力可以更为均匀，能够减少阀芯2或者止挡部件5发生受力变形的可能性。

止动部52和本体部51可以为一体成型，以简化制备过程。或者，止动部52和本体部51也可以为分体式结构，此时，可以方便地根据需要选择不同的材质来制备止动部52和本体部51。

止挡部件5和阀座3在径向上可以间隙配合，这样，止挡部件5进行轴向位移时，止挡部件5和阀座3之间的接触面积可以相对较小，摩擦损耗也可以相对较小。

在一些可选的实施方式中，止挡部件5可以采用塑料材质或者耐磨金属材质等制备，能够减小止挡部件5和阀芯2之间的摩擦力，进而可以减小摩擦损耗，同时，也有利于阀芯2的反向启动，还能够较大程度地避免堵转的风险。并且，止挡部件5的硬度可以小于外圈312的硬度，以减少止挡部件5和外圈312相接触时对于外圈312所造成的磨损，可以更大程度地对轴承31进行保护。

在一些可选的实施方式中，阀芯2可以包括金属芯部21和塑料螺母部22，金属芯部21和塑料螺母部22可以固定连接或者限位连接，以保证二者的相对位置。其中，塑料螺母部22可以和丝杆11螺纹连接，阀芯2具体可以是通过塑料螺母部22和止挡部件5相接触。相较于止挡部件5和金属芯部21直接抵接的方案，止挡部件5和塑料螺母部22抵接的方案更有利于减小阀芯2和止挡部件5之间的摩擦力，有利于减小摩擦损耗，并且，还有利于保证阀芯2的顺畅启动。

具体使用中，可以是塑料螺母部22和阀座3进行滑动连接，并且形成周向上的限位连接，金属芯部21则用于和阀口部4相配合，以实现开阀、关阀以及开度调节。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电动阀，其特征在于，包括转动组件(1)、阀芯(2)、阀座(3)和轴承(31)，所述轴承(31)包括内圈(311)和外圈(312)，所述内圈(311)能够相对所述外圈(312)转动，所述阀座(3)具有安装孔段(32)，所述轴承(31)的至少部分位于所述安装孔段(32)，所述外圈(312)与形成所述安装孔段(32)的至少部分壁固定连接或限位连接，所述转动组件(1)包括丝杆(11)，所述丝杆(11)与所述阀芯(2)螺纹连接，所述丝杆(11)的部分位于所述内圈(311)的孔；

所述电动阀包括止挡部件(5)，所述止挡部件(5)与所述阀座(3)分体设置，所述止挡部件(5)的至少部分位于所述阀芯(2)和所述外圈(312)之间，在所述阀芯(2)处于最大开阀位置时，所述止挡部件(5)和所述阀芯(2)沿轴向相抵。

2.根据权利要求1所述电动阀，其特征在于，所述止挡部件(5)的至少部分位于所述安装孔段(32)，所述止挡部件(5)位于所述丝杆(11)的外周，沿所述止挡部件(5)的径向，所述止挡部件(5)与所述丝杆(11)间隙设置，所述止挡部件(5)与形成所述安装孔段(32)的至少部分壁过盈配合或焊接固定或间隙设置。

3.根据权利要求2所述电动阀，其特征在于，所述止挡部件(5)和所述阀座(3)在轴向滑动连接，在所述阀芯(2)处于最大开阀位置时，所述止挡部件(5)和所述外圈(312)沿轴向相抵。

4.根据权利要求3所述电动阀，其特征在于，所述止挡部件(5)包括本体部(51)和止动部(52)，所述止动部(52)相对所述本体部(51)朝向所述阀芯(2)突出设置，在所述阀芯(2)处于最大开阀位置时，所述本体部(51)和所述外圈(312)沿轴向相抵，所述止动部(52)和所述阀芯(2)沿轴向相抵。

5.根据权利要求4所述电动阀，其特征在于，沿所述止挡部件(5)的径向，所述止动部(52)相对所述本体部(51)朝向所述阀座(3)突出设置，所述阀座(3)设置有导向槽(33)，所述导向槽(33)沿所述阀座(3)的轴向延伸设置，所述止动部(52)的至少部分位于所述导向槽(33)，沿所述阀座(3)的轴向，所述止动部(52)与形成所述导向槽(33)的至少部分壁滑动配合。

6.根据权利要求4所述电动阀，其特征在于，所述本体部(51)和所述止动部(52)为一体结构，所述止动部(52)的数量大于或者等于两个，沿所述止挡部件(5)的周向，各所述止动部(52)等间隔分布。

7.根据权利要求5所述电动阀，其特征在于，所述本体部(51)和所述止动部(52)为一体结构，所述止动部(52)的数量大于或者等于两个，沿所述止挡部件(5)的周向，各所述止动部(52)等间隔分布。

8.根据权利要求1-7中任一项所述电动阀，其特征在于，所述止挡部件(5)为塑料材质或者耐磨金属材质，所述止挡部件(5)的硬度小于所述外圈(312)的硬度。

9.根据权利要求1-7中任一项所述电动阀，其特征在于，所述阀芯(2)包括金属芯部(21)和塑料螺母部(22)，所述金属芯部(21)和所述塑料螺母部(22)固定连接或限位连接，所述塑料螺母部(22)和所述丝杆(11)螺纹连接，在所述阀芯(2)处于最大开阀位置时，所述止挡部件(5)和所述塑料螺母部(22)沿轴向相抵。

10.根据权利要求9所述电动阀，其特征在于，所述电动阀包括阀口部(4)，所述塑料螺母部(22)与所述阀座(3)在轴向滑动连接，且所述塑料螺母部(22)和所述阀座(3)在周向限位连接，所述金属芯部(21)能够调节所述阀口部(4)的阀口的开度。

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