CN219062528U - 组合式气控阀 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种组合式气控阀,包括阀体和端盖,阀体内设置有连接端盖的换向阀芯和驱动阀芯,阀体于换向阀芯的一侧设置有换向阀芯进气孔,并于换向阀芯进气孔的两侧设置有左泄气孔和右泄气孔,阀体还于驱动阀芯的一侧设置有驱动阀芯进气孔,并于驱动阀芯进气孔的两侧设置有左排气孔和右排气孔,其中换向阀芯以能够在位于左端和位于右端两种状态之间转换的方式设置在阀体内,且所述驱动阀芯在初始状态下保持在中封状态,向所述换向阀芯通入第一种气源,气源经内部气路进入驱动阀芯相应的腔室,能够使驱动阀芯移动,进而在向驱动阀芯通入第二种气源时能够通过相应的排气孔排气输出给气动执行元件工作,从而节约启动气源的消耗,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及气控阀设备技术领域,尤其涉及组合式气控阀。
背景技术
气控阀,也称为气动控制阀,是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向,并保证气动执行元件(比如气缸)或机构正常工作的各类气动元件。气动控制阀的结构一般包括阀体和位于阀体的阀腔内的阀芯。
现有的气控阀,大多具有固定结构的阀体和阀芯,仅仅通过控制气源参数,比如控制气流的压力、流量或者流动方向来控制气动执行元件的输出,当气控阀保持在初始的中封状态时,一般需要较大的气源压力来启动气控阀,能源耗费较大;此外,在后期维护或者调试气控阀时,还需要持续通入气源,使阀芯移动至预定的位置处,一定程度上增加了气源的消耗,浪费资源,维护调试成本高。
实用新型内容
本实用新型的一个优势在于提供一种组合式气控阀,其中在阀体的阀腔内换向阀芯和驱动阀芯相配合,结合阀体内部特定的气路设置,能够以较小的启动气源压力驱动换向阀芯工作,进而推动驱动阀芯动作,进而能够有效降低气控阀的启动气源压力,节约气源能耗,降低成本。
本实用新型的一个优势在于提供一种组合式气控阀,其中在阀体的两端的任意一端设置有连接换向阀芯的换向按钮,能够手动改变换向阀芯的位置进而改变驱动阀芯的方向,便于气控阀后期的维护以及调试,能够进一步节约气源消耗,降低成本。
为达到本实用新型以上至少一个优势,本实用新型提供一种组合式气控阀,包括阀体,其中所述阀体的左右两端对称设置有端盖,其中所述阀体于阀腔内设置有分别连接两端的所述端盖的换向阀芯和驱动阀芯,其中所述阀体于所述换向阀芯的一侧靠近中部的位置设置有换向阀芯进气孔,并于所述换向阀芯进气孔的两侧分别设置有左泄气孔和右泄气孔,所述阀体还于所述驱动阀芯的一侧靠近中部的位置设置有驱动阀芯进气孔,并于所述驱动阀芯进气孔的两侧设置有左排气孔和右排气孔;
所述换向阀芯以能够在位于左端和位于右端两种状态之间转换的方式设置在所述阀体内,其中所述驱动阀芯在初始状态下保持在中封状态,当所述换向阀芯位于左端时,通过所述换向阀芯进气孔向所述阀腔通气,所述左泄气孔泄气,气体在所述阀腔内通过右气路进入所述驱动阀芯的右腔室,此时所述驱动阀芯左移,通过所述驱动阀芯进气孔进入的气体由所述左排气孔排出;当所述换向阀芯位于右端时,通过所述换向阀芯进气孔向所述阀腔通气,所述右泄气孔泄气,气体在所述阀腔内通过左气路进入所述驱动阀芯的左腔室,此时所述驱动阀芯右移,通过所述驱动阀芯进气孔进入的气体由所述右排气孔排出。
根据本实用新型一实施例,所述换向阀芯进气孔的孔径尺寸是所述驱动阀芯进气孔的孔径尺寸的1/4~1/2。
根据本实用新型一实施例,所述驱动阀芯进气孔的孔径尺寸为G3/8或G1/2。
根据本实用新型一实施例,所述驱动阀芯包括驱动芯杆、隔套和活塞,其中所述隔套间隔套设在所述驱动芯杆上,且所述驱动芯杆于相邻两个所述隔套之间的侧壁沿周向设置有过气孔,所述活塞设置在所述驱动芯杆的两端,两端的所述活塞和对应的所述端盖之间连接有弹簧。
根据本实用新型一实施例,所述阀体于右端正对所述换向阀芯处设置有连接所述换向阀芯的换向按钮。
根据本实用新型一实施例,所述阀体于左端正对所述换向阀芯处设置有连接所述换向阀芯的换向按钮。
根据本实用新型一实施例,所述阀体为长方体,所述换向阀芯进气孔、所述左泄气孔、所述右泄气孔、所述左排气孔和所述右排气孔均位于所述阀体面积较大的表面,所述驱动阀芯进气孔位于所述阀体面积较小的表面。
本实用新型的这些和其它目的、特点和优势,通过下述的详细说明,得以充分体现。
附图说明
图1示出了本申请一较佳实施例组合式气控阀的立体结构示意图。
图2示出了本申请一较佳实施例组合式气控阀的主视结构示意图。
图3示出了本申请组合式气控阀在保持中封状态时的剖视结构示意图。
图4示出了本申请换向阀芯在左端时组合式气控阀内部气路流向的结构示意图。
图5示出了本申请换向阀芯在右端时组合式气控阀内部气路流向的结构示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是,在说明书的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此,上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。
参考图1至图3,依本实用新型一较佳实施例的一种组合式气控阀将在以下被详细地阐述,其中所述组合式气控阀包括阀体10,其中所述阀体10的左右两端对称设置有端盖20,其中所述阀体10于阀腔内设置有分别连接两端的所述端盖20的换向阀芯30和驱动阀芯40,其中所述换向阀芯30与所述驱动阀芯40在两个所述端盖20之间并列分布,此外,所述阀体10于所述换向阀芯30的一侧靠近中部的位置设置有换向阀芯进气孔301,用于通过所述换向阀芯进气孔301通入第一种气源,并于所述换向阀芯进气孔301的两侧分别设置有左泄气孔302和右泄气孔303,从而在第一种气源通入所述换向阀芯30后,能够驱使所述换向阀芯30左右移动,其中在向左移动时,所述左泄气孔302向外泄气,而在向右移动时,所述右泄气孔303向外泄气,确保所述换向阀芯30能够被驱使而灵活移动,另外,所述阀体10还于所述驱动阀芯40的一侧靠近中部的位置设置有驱动阀芯进气孔401,用于通过所述驱动阀芯进气孔401向所述驱动阀芯40通入第二种气源,并于所述驱动阀芯进气孔401的两侧设置有左排气孔402和右排气孔403,从而在第二种气源通入所述驱动阀芯40后,通过所述左排气孔402向外排气或者通过所述右排气孔403向外排气,进而相应的驱使气动执行元件,比如气缸工作,另外,所述换向阀芯30以能够在位于左端和位于右端两种状态之间转换的方式设置在所述阀体10内,也就是说在所述阀体10内,所述换向阀芯30只会处于左端位置或者处于右端位置;
更具体的,所述驱动阀芯40在初始状态下保持在中封状态,当所述换向阀芯30位于左端时,通过所述换向阀芯进气孔301向所述阀腔通入第一种气源,所述左泄气孔302泄气,气体在所述阀腔内通过右气路进入所述驱动阀芯40的右腔室,右腔室内的压缩气体驱动所述驱动阀芯40左移,通过所述驱动阀芯进气孔401进入的第二种气源就会由所述左排气孔402排出,进而通过所述左排气孔402出气来驱动气动执行元件工作;当所述换向阀芯30位于右端时,通过所述换向阀芯进气孔301向所述阀腔通入第一种气源,所述右泄气孔303泄气,气体在所述阀腔内通过左气路进入所述驱动阀芯40的左腔室,左腔室内的压缩气体驱使所述驱动阀芯40右移,通过所述驱动阀芯进气孔401进入的第二种气源就会由所述右排气孔403排出,进而通过右排气孔403出气来驱动气动执行元件工作。
因此,本申请提供的组合式气控阀是利用输入两种气源进入阀体内部,即阀腔内,然后再通过所述换向阀芯30和所述驱动阀芯40的协同配合作用,能够以较小的气源启动力通过所述换向阀芯30唤醒处于中封状态的所述驱动阀芯40,进而最终通过所述驱动阀芯40产生较大的气源输出力给到气动执行元件,达到小启动气源力产生大推力的效果,进而达到节约能源消耗,降低成本的作用。
此外,还需要指出的是,由于所述换向阀芯30只会处于左端或者右端,属于两位换向阀。两位换向阀没有中位机能,初始位置都是处于其中的一个位置,即换向阀芯30的初始位置位于右端。
在一个实施例中,所述换向阀芯进气孔301的孔径尺寸是所述驱动阀芯进气孔401的孔径尺寸的1/4~1/2。
更优选地,在阀体10尺寸为146.5x49.5x70(单位:mm)时,所述驱动阀芯进气孔401的孔径尺寸为G3/8或G1/2。
在一个实施例中,所述驱动阀芯40包括驱动芯杆41、隔套42和活塞43,其中所述隔套42间隔套设在所述驱动芯杆41上,且所述驱动芯杆41于相邻两个所述隔套42之间的侧壁沿周向设置有过气孔404,这样一来,在所述驱动阀芯40左右移动时,就可以能够通过不同位置处的所述过气孔404配合所述左排气孔402或者所述右排气孔403进行排气,此外,所述活塞43设置在所述驱动芯杆41的两端,同时,两端的所述活塞43和对应的所述端盖20之间连接有弹簧44,使得所述驱动阀芯40能够在失去气源压力时自动复位,回到初始的中封状态,进而保持气动执行元件的内部压力不泄露,维持平衡,使用更加安全。
作为一较佳实施例,所述阀体10于右端正对所述换向阀芯30处设置有连接所述换向阀芯30的换向按钮11,从而能够在后期维护或者调试气控阀时,通过在所述阀体10的右端按压所述换向按钮11,将所述换向阀芯30从右端按压至左端,然后观察所述换向按钮11在第一种气源的压力作用下是否回弹,进而验证所述换向阀芯30的换气功能是否正常。
作为另一较佳实施例,所述阀体10于左端正对所述换向阀芯30处设置有连接所述换向阀芯30的换向按钮,从而能够在后期维护或者调试气控阀时,通过在所述阀体10的左端按压所述换向按钮,将所述换向阀芯30从左端按压至右端,然后观察所述换向按钮在第一种气源的压力作用下是否回弹,进而验证所述换向阀芯30的换气功能是否正常。
进一步优选地,所述阀体10为长方体,同时,所述换向阀芯进气孔301、所述左泄气孔302、所述右泄气孔303、所述左排气孔402和所述右排气孔403均位于所述阀体10面积较大的表面,同时,所述驱动阀芯进气孔401位于所述阀体10面积较小的表面,使得该气控阀的整体布局结构更加合理,在确保两种气源进气以及所述换向阀芯30与所述驱动阀芯40协同配合作用的基础上,使得该气控阀的整体构造更加紧凑。
本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的优势已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。
Claims (7)
1.组合式气控阀,包括阀体,其中所述阀体的左右两端对称设置有端盖,其特征在于,其中所述阀体于阀腔内设置有分别连接两端的所述端盖的换向阀芯和驱动阀芯,其中所述阀体于所述换向阀芯的一侧靠近中部的位置设置有换向阀芯进气孔,并于所述换向阀芯进气孔的两侧分别设置有左泄气孔和右泄气孔,所述阀体还于所述驱动阀芯的一侧靠近中部的位置设置有驱动阀芯进气孔,并于所述驱动阀芯进气孔的两侧设置有左排气孔和右排气孔;
所述换向阀芯以能够在位于左端和位于右端两种状态之间转换的方式设置在所述阀体内,其中所述驱动阀芯在初始状态下保持在中封状态,当所述换向阀芯位于左端时,通过所述换向阀芯进气孔向所述阀腔通气,所述左泄气孔泄气,气体在所述阀腔内通过右气路进入所述驱动阀芯的右腔室,此时所述驱动阀芯左移,通过所述驱动阀芯进气孔进入的气体由所述左排气孔排出;当所述换向阀芯位于右端时,通过所述换向阀芯进气孔向所述阀腔通气,所述右泄气孔泄气,气体在所述阀腔内通过左气路进入所述驱动阀芯的左腔室,此时所述驱动阀芯右移,通过所述驱动阀芯进气孔进入的气体由所述右排气孔排出。
2.如权利要求1所述组合式气控阀,其特征在于,所述换向阀芯进气孔的孔径尺寸是所述驱动阀芯进气孔的孔径尺寸的1/4~1/2。
3.如权利要求2所述组合式气控阀,其特征在于,所述驱动阀芯进气孔的孔径尺寸为G3/8或G1/2。
4.如权利要求2所述组合式气控阀,其特征在于,所述驱动阀芯包括驱动芯杆、隔套和活塞,其中所述隔套间隔套设在所述驱动芯杆上,且所述驱动芯杆于相邻两个所述隔套之间的侧壁沿周向设置有过气孔,所述活塞设置在所述驱动芯杆的两端,两端的所述活塞和对应的所述端盖之间连接有弹簧。
5.如权利要求4所述组合式气控阀,其特征在于,所述阀体于右端正对所述换向阀芯处设置有连接所述换向阀芯的换向按钮。
6.如权利要求4所述组合式气控阀,其特征在于,所述阀体于左端正对所述换向阀芯处设置有连接所述换向阀芯的换向按钮。
7.如权利要求5或6所述组合式气控阀,其特征在于,所述阀体为长方体,所述换向阀芯进气孔、所述左泄气孔、所述右泄气孔、所述左排气孔和所述右排气孔均位于所述阀体面积较大的表面,所述驱动阀芯进气孔位于所述阀体面积较小的表面。
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