CN219013040U - 一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,在中缸体上增设有调节阀组件,调节阀组件内设有可以开启或关闭的阀芯油孔,阀芯油孔的一个开口通过一油路与行程腔中下部腔壁连通,阀芯油孔的另一个开口通过一油路与外置换向阀下部腔体连通,可通过开启或关闭阀芯油孔控制液压油流入外置换向阀下部腔体的速度,来改变活塞的调节。与先有技术相比,本实用新型的有益效果在于:调节阀组件内设有可以开启或关闭的阀芯油孔,可通过旋转内六角调节阀的上下角度来改变流路的通断,来改变活塞的运动调节,加快完成外置换向阀的换向动作,加长了活塞的运动的调节,调节越长活塞打击力越大,形成一次有效打击,使破碎锤打击更稳定,寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型属于破碎锤技术领域,尤其涉及一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置。
背景技术
液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油,它能在挖掘建筑物基础的作用时更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土,选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号,作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。
随着时代发展液压破碎锤设计的越来越大,功能也在不断的改进和创新,以往的破碎锤只能通过改变回油的流量来改变打击的频率,大型的破碎锤效果不是很理想,有破碎锤打击不行或机器抖动的现象。
针对以上问题,为此提出了一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述现有技术的破碎锤只能通过改变回油的流量来改变打击的频率,大型的破碎锤效果不是很理想,有破碎锤打击不行或机器抖动的现象的问题,而提供一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,包括上缸体、中缸体、活塞、外置换向阀和蓄能器,上缸体与中缸体连接,上缸体内设有氮气室,中缸体内设有行程腔,活塞上分别设有上台阶和下台阶,活塞可在氮气室与行程腔内上下运动,外置换向阀和蓄能器均安装于中缸体外侧,上缸体上设有液压油的进油口和出油口,外置换向阀内设有进油通路和泄油通路,行程腔中下部腔壁上设有油孔A,油孔A通过一油路与上缸体上的出油口连通,行程腔中下部腔壁上低于油孔A的位置设有油孔B,油孔B通过一油路与外置换向阀下部腔体连通,中缸体上还设有调节阀组件,调节阀组件内设有可以开启或关闭的阀芯油孔,阀芯油孔的一个开口通过一油路与行程腔中下部腔壁上的油孔C连通,油孔C的开孔位置低于油孔B的开孔位置,阀芯油孔的另一个开口通过一油路与外置换向阀下部腔体连通,可通过开启或关闭阀芯油孔控制液压油流入外置换向阀下部腔体的速度,来改变活塞的调节,当阀芯油孔开启时液压油优先通过油孔C经调节阀组件油路进入外置换向阀下部腔体,继而液压油再通过油孔B进入外置换向阀下部腔体,当阀芯油孔关闭时,液压油只能通过油孔B进入外置换向阀下部腔体。
优选的,调节阀组件包括内六角调节阀、调节阀盖、调节阀芯、弹簧、调节阀销和内六角螺丝,调节阀盖通过若干个内六角螺丝固定在中缸体外壁上,内六角调节阀安装在调节阀盖的中心孔内,内六角调节阀的进入中缸体的一端与调节阀芯固定连接,调节阀销上套接弹簧,安装在调节阀盖上内六角调节阀旁的限位孔内,调节阀销可限制内六角调节阀转动,阀芯油孔呈T字型,设于调节阀芯远离调节阀盖的一端,通过旋转调节阀芯控制阀芯油孔的径向开口的开启或关闭。
优选的,内六角调节阀的自由端伸入调节阀芯端部的内沉孔,开口销贯穿两者的重合部位,进行锁止固定。
优选的,调节阀垫设于调节阀盖内侧的内沉孔内,且安装在内六角调节阀和调节阀芯之间。
优选的,密封圈有两个,分别安装于调节阀芯的底部和外周面上。
优选的,内六角调节阀上设有用于识别油路切换的标记“I”和“II”,“I”表示阀芯油孔开启,“II”表示阀芯油孔关闭。
优选的,蓄能器内部冲入适量的氮气。
优选的,上缸体下端与中缸体由密封圈相连接。
优选的,活塞的上下运动是由液压油的压力和在氮气的作用下实现。
阀芯油孔的另一个开口通过一油路与行程腔中下部腔壁上的油孔D连通,油孔D的开孔位置与油孔B的开孔位置在行程腔的同一圆周面上。
与先有技术相比,本实用新型的有益效果在于:调节阀组件内设有可以开启或关闭的阀芯油孔,可通过旋转内六角调节阀的上下角度来改变流路的通断,来改变活塞的运动调节,当阀芯油孔开启时液压油优先通过油孔C经调节阀组件油路进入外置换向阀下部腔体,继而液压油再通过油孔B进入外置换向阀下部腔体,加快完成外置换向阀的换向动作,液压油快速通过外置换向阀流到活塞的上台阶空腔,加上前缸体内氮气的压力,加长了活塞的运动的调节,调节越长活塞打击力越大,形成一次有效打击,使破碎锤打击更稳定,寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的能实现破碎锤冲击功能切换的装置的结构示意图;
图2为本实用新型的调节阀组件的结构示意图;
图3为本实用新型的能实现破碎锤冲击功能切换的装置的侧视图;
图4为图3中A处的局部放大图;
图5为本实用新型的行程腔的剖面结构示意图;
图6为行程腔外壁油孔A、油孔B、油孔C和油孔D分布位置的结构示意图;
图7为本实用新型的能实现破碎锤冲击功能切换的装置的纵截面结构示意图。
图中:1、上缸体;2、中缸体;3、活塞;4、调节阀组件;5、外置换向阀;6、蓄能器;7、氮气室;8、行程腔;401、内六角调节阀;402、调节阀盖;403、调节阀垫;404、密封圈;405、调节阀芯;406、开口销;407、弹簧;408、调节阀销;409、内六角螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
入图1-7所示,一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,包括上缸体1、中缸体2、活塞3、外置换向阀5和蓄能器6,上缸体1与中缸体2连接,上缸体1内设有氮气室7,中缸体2内设有行程腔8,活塞3上分别设有上台阶和下台阶,活塞3可在氮气室7与行程腔8内上下运动,外置换向阀5和蓄能器6均安装于中缸体2外侧,上缸体1上设有液压油的进油口和出油口,外置换向阀5内设有进油通路和泄油通路,行程腔8中下部腔壁上设有油孔A,油孔A通过一油路与上缸体1上的出油口连通,行程腔8中下部腔壁上低于油孔A的位置设有油孔B,油孔B通过一油路与外置换向阀5下部腔体连通,中缸体2上还设有调节阀组件4,调节阀组件4内设有可以开启或关闭的阀芯油孔,阀芯油孔的一个开口通过一油路与行程腔8中下部腔壁上的油孔C连通,油孔C的开孔位置低于油孔B的开孔位置,阀芯油孔的另一个开口通过一油路与外置换向阀下部腔体连通,可通过开启或关闭阀芯油孔控制液压油流入外置换向阀下部腔体的速度,来改变活塞的调节,当阀芯油孔开启时液压油优先通过油孔C经调节阀组件4油路进入外置换向阀下部腔体,继而液压油再通过油孔B进入外置换向阀下部腔体,当阀芯油孔关闭时,液压油只能通过油孔B进入外置换向阀下部腔体。
调节阀组件4包括内六角调节阀401、调节阀盖402、调节阀芯405、弹簧407、调节阀销408和内六角螺丝409,调节阀盖402通过若干个内六角螺丝409固定在中缸体2外壁上,内六角调节阀401安装在调节阀盖402的中心孔内,内六角调节阀401的进入中缸体2的一端与调节阀芯405固定连接,调节阀销408上套接弹簧407,安装在调节阀盖402上内六角调节阀401旁的限位孔内,调节阀销408可限制内六角调节阀401转动,阀芯油孔呈T字型,设于调节阀芯405远离调节阀盖402的一端,通过旋转调节阀芯控制阀芯油孔的径向开口的开启或关
内六角调节阀401的自由端伸入调节阀芯405端部的内沉孔,开口销406贯穿两者的重合部位,进行锁止固定。
调节阀垫403设于调节阀盖402内侧的内沉孔内,且安装在内六角调节阀401和调节阀芯405之间。
密封圈404有两个,分别安装于调节阀芯405的底部和外周面上。
内六角调节阀401上设有用于识别油路切换的标记“I”和“II”,“I”表示阀芯油孔开启,“II”表示阀芯油孔关闭。
蓄能器内部冲入适量的氮气。
上缸体下端与中缸体由密封圈相连接。
活塞的上下运动是由液压油的压力和在氮气的作用下实现。
阀芯油孔的另一个开口通过一油路与行程腔8中下部腔壁上的油孔D连通,油孔D的开孔位置与油孔B的开孔位置在行程腔8的同一圆周面上,阀芯油孔的另一个开口依次通过油孔D、行程腔8、油孔B与外置换向阀下部腔体连通。
工作原理:
当外置换向阀5的阀套位于上止点时,进油口、进油通路与活塞3上台阶间的空腔连通,当外置换向阀5的阀套位于下止点时,出油口、泄油通路与活塞3上台阶间的空腔连通;设一管道的一端连接上缸体1上进油口,另一端分三路,分别与外置换向阀5顶端、蓄能器6和行程腔8下部连通;行程腔8中下部腔壁上设有油孔A,油孔A通过一油路与上缸体1上的出油口连通,形成行程腔中部回油油路二,行程腔8中下部腔壁上低于油孔A的位置设有油孔B,油孔B通过一油路与外置换向阀5下部腔体连通,形成换向阀进出油油路一,活塞3位于上止点时,活塞3的下台阶堵住行程腔中部回油油路二,活塞3的下台阶腔与换向阀进出油油路一连通,液压油进入外置换向阀5下部腔体,推动外置换向阀5的阀套向上移动,到达上止点;活塞3在下降过程中,活塞3的上台阶、下台阶间的空腔顺次与行程腔中部回油油路二、换向阀进出油油路一连通,外置换向阀5下部的液压油从流出,外置换向阀5的阀套向下移动到下止点,中缸体2上还设有调节阀组件4,调节阀组件4内设有可以开启或关闭的阀芯油孔,阀芯油孔的一个开口通过一油路与行程腔8中下部腔壁上的油孔C连通,形成调节阀进油油路三,油孔C的开孔位置低于油孔B的开孔位置,阀芯油孔的另一个开口通过一油路与外置换向阀下部腔体连通,可通过开启或关闭阀芯油孔控制液压油流入外置换向阀下部腔体的速度,来改变活塞的调节,当阀芯油孔开启时液压油优先通过油孔C经调节阀组件4油路进入外置换向阀下部腔体,继而液压油再通过油孔B进入外置换向阀下部腔体,当阀芯油孔关闭时,液压油只能通过油孔B进入外置换向阀下部腔体。
切换油路时,先松开调节阀销408,旋转内六角调节阀401,使内六角调节阀401上的“I”对准调节阀销408,阀芯油孔开启,液压油由上缸体的进油口流到中缸体内的活塞下台阶空腔内,在液压油和蓄能器的压力作用下使中缸体中的活塞向上移动,然后液压油沿油孔C流入到调节阀组件4中,调节阀组件4是通的,液压油沿油孔D、行程腔8、油孔B流到外置换向阀5的底部把外置换向阀的阀套顶到上边,活塞继续向上移动,液压油沿油孔B流入到外置换向阀5的底部,加快的完成外置换向阀5的换向动作,液压油快速通过外置换向阀流到活塞的上台阶空腔内,加上上缸体内氮气的压力,加长了活塞的运动的调节,调节越长活塞打击力越大,形成一次有效打击。
如果调节阀组件上的标记对准“II”标记,液压油沿油孔C无法连接通过调节阀组件中,液压油就不能先流到外置换向阀5的底部,只能依靠油孔B向外置换向阀底部进油,推动外置换向阀的阀套向上运动,活塞的运动调节就没有那么长,活塞调节越短活塞打击力越小。
Claims (10)
1.一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,包括上缸体(1)、中缸体(2)、活塞(3)、外置换向阀(5)和蓄能器(6),上缸体(1)与中缸体(2)连接,上缸体(1)内设有氮气室(7),中缸体(2)内设有行程腔(8),活塞(3)上分别设有上台阶和下台阶,活塞(3)可在氮气室(7)与行程腔(8)内上下运动,外置换向阀(5)和蓄能器(6)均安装于中缸体(2)外侧,上缸体(1)上设有液压油的进油口和出油口,外置换向阀(5)内设有进油通路和泄油通路,行程腔(8)中下部腔壁上设有油孔A,油孔A通过一油路与上缸体(1)上的出油口连通,行程腔(8)中下部腔壁上低于油孔A的位置设有油孔B,油孔B通过一油路与外置换向阀(5)下部腔体连通,其特征在于,中缸体(2)上还设有调节阀组件(4),调节阀组件(4)内设有可以开启或关闭的阀芯油孔,阀芯油孔的一个开口通过一油路与行程腔(8)中下部腔壁上的油孔C连通,油孔C的开孔位置低于油孔B的开孔位置,阀芯油孔的另一个开口通过一油路与外置换向阀下部腔体连通,可通过开启或关闭阀芯油孔控制液压油流入外置换向阀下部腔体的速度,来改变活塞的调节,当阀芯油孔开启时液压油优先通过油孔C经调节阀组件(4)油路进入外置换向阀下部腔体,继而液压油再通过油孔B进入外置换向阀下部腔体,当阀芯油孔关闭时,液压油只能通过油孔B进入外置换向阀下部腔体。
2.根据权利要求1所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,调节阀组件(4)包括内六角调节阀(401)、调节阀盖(402)、调节阀芯(405)、弹簧(407)、调节阀销(408)和内六角螺丝(409),调节阀盖(402)通过若干个内六角螺丝(409)固定在中缸体(2)外壁上,内六角调节阀(401)安装在调节阀盖(402)的中心孔内,内六角调节阀(401)的进入中缸体(2)的一端与调节阀芯(405)固定连接,调节阀销(408)上套接弹簧(407),安装在调节阀盖(402)上内六角调节阀(401)旁的限位孔内,调节阀销(408)可限制内六角调节阀(401)转动,阀芯油孔呈T字型,设于调节阀芯(405)远离调节阀盖(402)的一端,通过旋转调节阀芯控制阀芯油孔的径向开口的开启或关闭。
3.根据权利要求2所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,内六角调节阀(401)的自由端伸入调节阀芯(405)端部的内沉孔,开口销(406)贯穿两者的重合部位,进行锁止固定。
4.根据权利要求2所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,调节阀垫(403)设于调节阀盖(402)内侧的内沉孔内,且安装在内六角调节阀(401)和调节阀芯(405)之间。
5.根据权利要求2所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,密封圈(404)有两个,分别安装于调节阀芯(405)的底部和外周面上。
6.根据权利要求2所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,内六角调节阀(401)上设有用于识别油路切换的标记“I”和“II”,“I”表示阀芯油孔开启,“II”表示阀芯油孔关闭。
7.根据权利要求1所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,蓄能器内部冲入适量的氮气。
8.根据权利要求1所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,上缸体下端与中缸体由密封圈相连接。
9.根据权利要求1所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,活塞的上下运动是由液压油的压力和在氮气的作用下实现。
10.根据权利要求1所述的一种能实现破碎锤冲击功能切换的装置,其特征在于,阀芯油孔的另一个开口通过一油路与行程腔(8)中下部腔壁上的油孔D连通,油孔D的开孔位置与油孔B的开孔位置在行程腔(8)的同一圆周面上。
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