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CN219014110U - 光学照射组件、照明设备以及机动车辆 - Google Patents

光学照射组件、照明设备以及机动车辆 Download PDF

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CN219014110U CN202223549835.1U CN202223549835U CN219014110U CN 219014110 U CN219014110 U CN 219014110U CN 202223549835 U CN202223549835 U CN 202223549835U CN 219014110 U CN219014110 U CN 219014110U
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Abstract

本实用新型公开了一种光学照射组件、照明设备以及机动车辆。该光学照射组件(100)包括光源(10)、第一导光件(20)和第二导光件(30)。光源朝向第一导光件发射光线；第一导光件将来自光源的光线朝向第二导光件引导；第二导光件包括入光部(40)、第一光出射部(310)以及与第一光出射部相邻接的第二光出射部(320)，入光部接收来自第一导光件的光线，并且与第一光出射部在主出射方向(D)上相对布置、与第二光出射部在横向于主出射方向(D)的方向上错开布置，进入入光部的第一部分光线(P1)从第一光出射部沿主出射方向(D)出射，进入入光部的第二部分光线(P2)被引导至第二光出射部并从第二光出射部沿主出射方向(D)出射。

Description

光学照射组件、照明设备以及机动车辆
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种光学照射组件、照明设备以及机动车辆。
背景技术
照明设备用于提供用于照明和/或光学指示功能的光线，广泛应用于各个领域，例如在机动车辆中利用诸如车灯之类的照明设备来保证安全行驶。而在机动车辆上往往需要各种类型的车灯来实现不同的功能，包括汽车前照灯、雾灯、尾灯、转向灯、刹车灯、侧标志灯、驻车灯等等。
随着车灯技术的发展，一些主机厂希望车灯具有扩大的出光区域以增强光学指示功能和/或实现造型需求，在这种情况下，如何设计光路成为一大挑战。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种光学照射组件、照明设备以及机动车辆，该光学照射组件能够提供扩大的出光区域并且光学效率高、光学分布均匀性好。
一方面，本实用新型的实施例提供了一种光学照射组件，该光学照射组件包括光源、第一导光件和第二导光件，其中所述光源被配置为朝向所述第一导光件发射光线；所述第一导光件被配置为将来自所述光源的光线朝向所述第二导光件引导；所述第二导光件包括入光部、第一光出射部以及与所述第一光出射部相邻接的第二光出射部，所述入光部被配置为接收来自所述第一导光件的光线，并且与所述第一光出射部在所述光学照射组件的主出射方向上相对布置、与所述第二光出射部在横向于所述光学照射组件的主出射方向的方向上错开布置，进入所述入光部的第一部分光线从所述第一光出射部沿所述光学照射组件的主出射方向出射，进入所述入光部的第二部分光线被引导至所述第二光出射部并从所述第二光出射部沿所述光学照射组件的主出射方向出射。
在一实施例中，所述第二部分光线的光强度小于所述第一部分光线的光强度，以形成所述第一部分光线的环境光。
在一实施例中，所述第二导光件包括散射导光件，所述第二部分光线被所述散射导光件内部的散射粒子引导至所述第二光出射部。
在一实施例中，所述第二光出射部与所述第一光出射部在相同的平面内，或者相对于所述第一光出射部倾斜。
在一实施例中，所述第二导光件包括导光板。
在一实施例中，所述第二导光件的所述入光部与所述第一导光件在所述光学照射组件的主出射方向上相连接或者相对布置。
在一实施例中，所述第一导光件包括反射器或者透明准直器。
在一实施例中，所述第一导光件与所述第二导光件为一体件。
另一方面，本实用新型的实施例提供了一种照明设备，该照明设备包括根据本实用新型的实施例的光学照射组件。
再一方面，本实用新型的实施例提供了一种机动车辆，该机动车辆包括根据本实用新型的实施例的光学照射组件，或者根据本实用新型的实施例的照明设备。
附图说明
图1示出根据本实用新型的实施例的光学照射组件的示意图。
图2示出根据本实用新型的另一实施例的光学照射组件的示意图。
图3示出根据本实用新型的又一实施例的光学照射组件的示意图。
图4示出根据本实用新型的实施例的光学照射组件的立体图。
图5示出根据本实用新型的实施例的光学照射组件的点亮效果图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。在说明书中，相同或相似的附图标号表示相同或相似的部件。下述参照附图对本实用新型实施方式的说明旨在对本实用新型的总体实用新型构思进行解释，而不应当理解为对本实用新型的一种限制。
另外，在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本披露实施例的全面理解。然而，明显地，一个或更多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。
图1至图3示出了根据本实用新型的不同实施例的光学照射组件100。图4示出根据本实用新型的实施例的光学照射组件100的立体图。如图1-图4所示，光学照射组件100包括光源10、第一导光件20和第二导光件30。
根据本公开的实施例，光源10被配置成朝向第一导光件20发射光线。第一导光件20被配置成接收来自光源10的光线，并且将来自光源10的光线朝向第二导光件30引导。
第二导光件30包括入光部40、第一光出射部310和第二光出射部320。入光部40被配置成接收来自第一导光件20的光线，使得来自第一导光件20的光线可以经由入光部40进入第二导光件30，并且然后从第二导光件30的第一光出射部310和第二光出射部320向外出射。如图1-3所示，第一光出射部310和第二光出射部320都使光线沿着主出射方向D出射，从而形成光学照射组件100的主出射方向D。根据本公开的实施例，来自光学照射组件100的光线会沿着主出射方向D向外出射，从而实现点亮。作为示例，主出射方向D可以是期望光线沿着所述方向行进从而形成所需的点亮效果的方向，或者是法规规定的主出射方向，例如，但不限于，车辆的长度方向。例如，可以通过调节第一导光件20的结构、第一导光件20的布置方式、或者第二导光件30的布置方式等等来改变主出射方向D。然而，本公开的实施例不限于此。
如图1-3所示，第二导光件30中的第一光出射部310与第二光出射部320相邻接。即，第一光出射部310可以与第二光出射部320彼此相连接，这使得经由第一光出射部310和第二光出射部320从光学照射组件100出射的光线可以形成连续的点亮造型，从而共同实现一个整体的点亮效果。
进一步地，入射部40被配置成与第一光出射部310在光学照射组件100的主出射方向D上相对布置，而与第二光出射部320在横向于光学照射组件100的主出射方向D的方向上错开布置。如图1-3所示，第一光出射部310被布置成在主出射方向D上与入射部40彼此相对，使得从入射部40进入第二导光件30的光线可以直接从第一光出射部310出射。此外，如上所述，第一光出射部310与第二光出射部320相邻接，这使得第二光出射部320必然无法在主出射方向D上与入射部40相对布置，而是可以与入射部40形成对角线式的布置，即两者彼此错开地布置在横向于主出射方向D的方向上。由此，从入射部40的入射光线需要经由第二导光件30的进一步的引导作用而到达第二光出射部320，并且从第二光出射部320出射。
具体地，进入入射部40的第一部分光线P1可以从第一光出射部310沿光学照射组件100的主出射方向D出射。进入入射部40的第二部分光线P2可以被引导至第二光出射部320，并且从第二光出射部320沿光学照射组件100的主出射方向D出射。以这种方式，来自光源10的光线的一部分从第一光出射部310出射，而来自光源10的光线的另一部分则被引导至与第一光出射部310不同的另一光出射部(即第二光出射部320)并且从其向外出射。由此，通过改变光源10的一部分光线的行进方向(即光路)，扩大了出光区域，使得所形成的点亮图案具有增大的照亮面积，从而实现所期望的点亮造型效果。此外，如上所述，第一光出射部310和第二光出射部320被配置成彼此邻接并且均沿着主出射方向D出射光线，这使得在增大出光区域的同时，也能够实现具有连续性的整体点亮造型。
作为示例，第二部分光线P2的光强度小于第一部分光线P1的光强度，以形成第一部分光线P1的环境光。图5示出了根据本实用新型的实施例的光学照射组件100的点亮效果图。如图5所示，由光学照射组件100形成的点亮造型包括第一出光区域Z1和第二出光区域Z2。其中，第一出光区域Z1可以是由从第一光出射部310出射的光线形成的点亮区域，并且第二出光区域Z2可以是由从第二光出射部320出射的光线形成的点亮区域。明显地，如图5中所示，第二出光区域Z2被示出为更暗，而第一出光区域Z1被示出为更亮，即第二出光区域Z2的光强度小于第一出光区域Z1的光强度。以这种方式，可以在无需增加额外光源的情况下，利用现有的光源10的一部分光线(例如第二部分光线P2)就可以形成带有亮度差异的点亮图案以满足所需的功能或点亮需求，或者可以实现特定的照明效果，例如氛围灯效果。
作为示例，第二导光件30可以包括散射导光件。第二部分光线P2被该散射导光件内部的散射粒子330引导至第二光出射部320。如图1-3所示，第二导光件30可以是内部包括散射粒子330的散射导光件。来自入射部40的第二部分光线P2可以被散射粒子330散射，由此该部分光线可以被引导至第二光出射部320，并从第二光出射部320出射。在该示例中，通过使第二导光件30包括散射粒子330，可以使光源10的一部分光线改变其原始光路，而借助于散射的作用被引导从与原始光路相对应的出射部(例如第一光出射部310)不同的出射部(例如第二光出射部320)出射，从而实现出光区域的扩大。此外，这种散射粒子330还使得第二导光件30具有很好的光扩散特性，以实现非常均匀的光点亮效果。作为一种非限制性示例，此类型的导光件可以例如选用材料为聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)，诸如牌号为LED8N、LD12、LD24、LD48、LD96的光导，或者可以选用材料为聚碳酸酯(PC)，诸如牌号为EL2245的光导，其颜色可以根据需要进行选择，例如，但不限于，无色、粉红色、红色等等。
作为示例，第二光出射部320与第一光出射部310可以被布置在相同的平面内。如图1或图3所示，第二光出射部320和第一光出射部310可以被布置成使第二导光件30处于平直状态，而没有弯折。即，第二光出射部320与第一光出射部310处于相同的平面内。由此，可以更高效地将第二部分光线P2引导至第二光出射部320，从而改善光学照射组件100的第二出光区域Z2的照明效果、提高光学效率。作为另一示例，第二光出射部320可以被布置成相对于第一光出射部310倾斜。如图2所示，第二光出射部320和第一光出射部310可以被布置成使第二导光件30存在弯折。即，第一光出射部310与第二光出射部320没有处于相同平面内，而是两者之间可以具有夹角。以这种方式，可以使得根据本公开的光学照射组件100更好地配合周围结构，从而实现与周围结构的合适连接与装配，因此提高结构稳定性。此外，还可以在无需过多改变周围结构的情况下，扩大出光区域，实现所需的点亮造型。
作为示例，第二导光件30可以包括导光板。如图1-3所示，通过使用导光板来形成第二导光件30。然而，本公开的实施例不限于此。
作为示例，第二导光件30的入光部40被布置成与第一导光件20在光学照射组件100的主出射方向D上相连接或者相对布置。并且，第一导光件20可以包括反射器或者透明准直器(如图1至3所示的准直器)。图1-2示出了入光部40与第一导光件20在主出射方向D上相连接的实施例的示图，并且图3示出了入光部40与第一导光件20在主出射方向D上相对布置的实施例的示图。
具体地，可以根据第一导光件20的类型，选择入光部40与第一导光件20的布置方式。例如，在第一导光件20被配置为反射器的情况下，反射器用于接收光源10发射的光线并反射光线至第二导光件30的入光部40。此时，通常需要将作为反射器的第一导光件20设置成与入光部40存在一定距离(即相对布置)，以良好地实现反射作用。再例如，在第一导光件20被配置为透明准直器的情况下，可以将透明准直器布置成与入光部40相连接，由于这不会影响准直器的准直效果。此外，这种布置还可以使光学照射组件100的结构紧凑、占用面积减小。
作为示例，第一导光件20与第二导光件30可以为一体件。以这种方式可以简化制造流程，有利于产品的均一性，并且提高光学照射组件的结构稳定性。但本实用新型的实施例不限于此，例如，第一导光件20与第二导光件30也可以分开制造。
作为示例，第二导光件30可以由透明的玻璃、树脂或塑料材料制成，作为示例是PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)或聚碳酸酯。
作为示例，第二导光件30可以由任何已知的用于保持光学元件的合适的装置来支撑或悬挂，作为示例是支座，吊臂等。
根据本实用新型的实施例的光学照射组件作为示例可以用于任何照明和/或信号指示装置中。该照明和/或信号指示装置可以包括任何类型的机动车辆照明灯和/或信号灯，作为示例前照灯、中央高位刹车灯、转向灯、位置灯、尾部刹车灯等等。根据本实用新型的实施例的光导装置还可以用于车灯之外的领域，作为示例路灯、广告灯等等。
虽然结合附图对本实用新型进行了说明，但是附图中公开的实施例旨在对本实用新型优选实施方式进行示例性说明，而不能理解为对本实用新型的一种限制。
虽然本实用新型总体构思的一些实施例已被显示和说明，本领域普通技术人员将理解，在不背离本总体实用新型构思的原则和精神的情况下，可对这些实施例做出改变，本实用新型的范围以权利要求和它们的等同物限定。

Claims (10)

1.一种光学照射组件(100)，其特征在于，所述光学照射组件(100)包括光源(10)、第一导光件(20)和第二导光件(30)，其中：
所述光源(10)被配置为朝向所述第一导光件(20)发射光线；
所述第一导光件(20)被配置为将来自所述光源(10)的光线朝向所述第二导光件(30)引导；
所述第二导光件(30)包括入光部(40)、第一光出射部(310)以及与所述第一光出射部(310)相邻接的第二光出射部(320)，所述入光部(40)被配置为接收来自所述第一导光件(20)的光线，并且与所述第一光出射部(310)在所述光学照射组件(100)的主出射方向(D)上相对布置、与所述第二光出射部(320)在横向于所述光学照射组件(100)的主出射方向(D)的方向上错开布置，进入所述入光部(40)的第一部分光线(P1)从所述第一光出射部(310)沿所述光学照射组件(100)的主出射方向(D)出射，进入所述入光部(40)的第二部分光线(P2)被引导至所述第二光出射部(320)并从所述第二光出射部(320)沿所述光学照射组件(100)的主出射方向(D)出射。
2.根据权利要求1所述的光学照射组件(100)，其中，所述第二部分光线(P2)的光强度小于所述第一部分光线(P1)的光强度，以形成所述第一部分光线(P1)的环境光。
3.根据权利要求2所述的光学照射组件(100)，其中，所述第二导光件(30)包括散射导光件，所述第二部分光线(P2)被所述散射导光件内部的散射粒子(330)引导至所述第二光出射部(320)。
4.根据权利要求2所述的光学照射组件(100)，其中，所述第二光出射部(320)与所述第一光出射部(310)在相同的平面内，或者相对于所述第一光出射部(310)倾斜。
5.根据权利要求1所述的光学照射组件(100)，其中，所述第二导光件(30)包括导光板。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的光学照射组件(100)，其中，所述第二导光件(30)的所述入光部(40)与所述第一导光件(20)在所述光学照射组件(100)的主出射方向(D)上相连接或者相对布置。
7.根据权利要求6所述的光学照射组件(100)，其中，所述第一导光件(20)包括反射器或者透明准直器。
8.根据权利要求1所述的光学照射组件(100)，其中，所述第一导光件(20)与所述第二导光件(30)为一体件。
9.一种照明设备，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的光学照射组件(100)。
10.一种机动车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的光学照射组件(100)，或者根据权利要求9所述的照明设备。
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