CN218991270U - 一种耐用的简易橡胶门轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体涉及一种耐用的简易橡胶门轮,包括轮毂以及设置于轮毂外周的轮面主体,所述轮毂包括轮毂主体以及设置于轮毂主体中部的轮芯,所述轮芯的中部设置有供外部轮轴装设的轴孔,所述轮毂主体的外周向后端延伸设置有圆环连接部,所述轮毂主体开设有多个镂空部,所述轮毂主体的后端面设置有多个加强辐条,每个所述加强辐条分别位于两个镂空部之间,且所述加强辐条的两端分别与轮芯及圆环连接部连接。本实用新型所述橡胶门轮的结构简单、装配方便、经久耐用且生产成本低,其中由轮毂主体、加强辐条和轮芯组成的轮毂整体结构强度高且承重能力强。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮子技术领域,具体涉及一种耐用的简易橡胶门轮。
背景技术
轮子应用于各种需要移动或导向的装置中,其作用是使装置在推动时能快速平稳的滑动。如申请号为202122128484.6的中国专利公开了一种万向门轮用橡胶轮,包括第一橡胶轮轮毂与第二橡胶轮轮毂,所述第一橡胶轮轮毂与第二橡胶轮轮毂内壁均固定连接有固定板与安装板,两个所述安装板上均设有用于固定相邻固定板的第一固定机构。该橡胶轮的结构复杂,两个轮毂通过固定螺栓连接容易出现连接不稳定的问题,装配繁琐,且整体结构强度偏低。基于此,本实用新型对门轮的结构进行改进,提出了一种装配方便、结构强度高且经久耐用的简易橡胶门轮。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种耐用的简易橡胶门轮,所述橡胶门轮的结构简单、装配方便、经久耐用、生产成本低且整体结构强度高。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种耐用的简易橡胶门轮,包括轮毂以及设置于轮毂外周的轮面主体,所述轮毂包括轮毂主体以及设置于轮毂主体中部的轮芯,所述轮芯的中部设置有供外部轮轴装设的轴孔,所述轮毂主体的外周向后端延伸设置有圆环连接部,所述轮毂主体开设有多个镂空部,所述轮毂主体的后端面设置有多个加强辐条,每个所述加强辐条分别位于两个镂空部之间,且所述加强辐条的两端分别与轮芯及圆环连接部连接。
进一步的,所述轮面主体的内周壁与圆环连接部贴合,且所述轮面主体的外周壁设置有若干防滑凸块。
进一步的,所述轮面主体为橡胶材料制成的轮面主体,所述轮面主体呈圆环状。
进一步的,所述镂空部是由轮毂主体前端面的部分区域向后端面凹陷形成,且中间设有三角弧形的镂空区域。
进一步的,多个镂空部在轮毂主体上呈圆周排布。
进一步的,所述加强辐条上设置有至少一个加强筋,所述加强筋沿加强辐条的宽度方向设置,且所述加强筋的一端与轮毂主体的后端面连接。
进一步的,所述轴孔呈D形。
进一步的,所述轮毂主体、轮芯和加强辐条为金属材料成型的一体结构。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型公开了一种耐用的简易橡胶门轮,通过轮毂和轮面主体两部分构成的橡胶门轮结构简单、装配方便、经久耐用且生产成本低,其中由轮毂主体、加强辐条和轮芯组成的轮毂整体结构强度高且承重能力强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型另一角度的结构示意图。
图3是本实用新型的正视图。
图4是本实用新型所述轮毂的结构示意图。
附图标记为:1、轮面主体;2、轮毂主体;3、轮芯;4、轴孔;5、圆环连接部;6、镂空部;7、加强辐条;8、防滑凸块;9、加强筋。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图1-4对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
实施例
如图1-4所示,一种耐用的简易橡胶门轮,包括轮毂以及设置于轮毂外周的轮面主体1,所述轮毂包括轮毂主体2以及设置于轮毂主体2中部的轮芯3,所述轮芯3的中部设置有供外部轮轴装设的轴孔4,所述轮毂主体2的外周向后端延伸设置有圆环连接部5,所述轮毂主体2开设有多个镂空部6,所述轮毂主体2的后端面设置有多个加强辐条7,每个所述加强辐条7分别位于两个镂空部6之间,且所述加强辐条7的两端分别与轮芯3及圆环连接部5连接。
进一步的,所述轮面主体1的内周壁与圆环连接部5贴合,且所述轮面主体1的外周壁设置有若干防滑凸块8。若干防滑凸块8于轮面主体1的外周壁均匀分布,通过防滑凸块8的设置能够显著提高该橡胶门轮的防滑和耐磨性能。
进一步的,所述轮面主体1为橡胶材料制成的轮面主体1,所述轮面主体1呈圆环状。
在本实施例中,所述轮面主体1是由橡胶射出成型机或注塑机将高温熔融状态下的橡胶材料注入模具的型腔中,进而实现轮面主体1套设于轮毂的外周,形成,所述橡胶材料的耐温性良好,制得所述橡胶门轮能够在30-120℃的环境温度下正常使用24个月以上,且具有良好的耐磨性和耐久性。
进一步的,所述镂空部6是由轮毂主体2前端面的部分区域向后端面凹陷形成,且中间设有三角弧形的镂空区域,即镂空区域呈纵截面为三条边均是弧形边的近似三角形状。
进一步的,多个镂空部6在轮毂主体2上呈圆周排布。在本实施例中,所述镂空部6的数量为六个。
进一步的,所述加强辐条7上设置有至少一个加强筋9,所述加强筋9沿加强辐条7的宽度方向设置,且所述加强筋9的一端与轮毂主体2的后端面连接。
在本实施例中,每个加强辐条7的中端均设置有两条加强筋9,所述加强筋9沿加强辐条7的宽度方向设置,由加强辐条7靠近轮毂主体2的一端向后延伸至加强辐条7的另一端。所述加强筋9的轴向与轮芯3的轴向平行。所述加强筋9呈圆柱状,且加强辐条7贯穿于加强筋9的中部。通过加强筋9的设置能够有效提高加强辐条7的结构强度,进而提升该橡胶门轮的整体结构强度和承重能力。
进一步的,所述轴孔4呈D形。通过D形的轴孔4设计使轮毂与外部的轮轴装配更方便,连接更稳定。
进一步的,所述轮毂主体2、轮芯3和加强辐条7为金属材料成型的一体结构。在本实施例中,所述轮毂主体2、轮芯3和加强辐条7均是由铝合金材料加工成型的一体结构。所述轮毂采用一体结构的设置,能够显著提高其结构强度、承重能力和运动稳定性,实现所述橡胶门轮的经久耐用,并且所述橡胶门轮的生产成本低。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:包括轮毂以及设置于轮毂外周的轮面主体,所述轮毂包括轮毂主体以及设置于轮毂主体中部的轮芯,所述轮芯的中部设置有供外部轮轴装设的轴孔,所述轮毂主体的外周向后端延伸设置有圆环连接部,所述轮毂主体开设有多个镂空部,所述轮毂主体的后端面设置有多个加强辐条,每个所述加强辐条分别位于两个镂空部之间,且所述加强辐条的两端分别与轮芯及圆环连接部连接。
2.根据权利要求1所述的一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:所述轮面主体的内周壁与圆环连接部贴合,且所述轮面主体的外周壁设置有若干防滑凸块。
3.根据权利要求2所述的一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:所述轮面主体为橡胶材料制成的轮面主体,所述轮面主体呈圆环状。
4.根据权利要求1所述的一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:所述镂空部是由轮毂主体前端面的部分区域向后端面凹陷形成,且中间设有三角弧形的镂空区域。
5.根据权利要求4所述的一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:多个镂空部在轮毂主体上呈圆周排布。
6.根据权利要求1所述的一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:所述加强辐条上设置有至少一个加强筋,所述加强筋沿加强辐条的宽度方向设置,且所述加强筋的一端与轮毂主体的后端面连接。
7.根据权利要求1所述的一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:所述轴孔呈D形。
8.根据权利要求1所述的一种耐用的简易橡胶门轮,其特征在于:所述轮毂主体、轮芯和加强辐条为金属材料成型的一体结构。
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