CN218377340U - 一种轴承润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承润滑技术领域的一种轴承润滑结构，包括空心轴，空心轴的外侧套设安装有多个交替分布的轴承和轴套，轴套的两侧面上设置有通油槽，空心轴的外轴壁上开设有轴向延伸的油槽，油槽内间隔安装有注油嘴、密封圈和油嘴接头，注油嘴连接有输油管，输油管由空心轴内孔引出，本实用新型克服了现有需在轴承上加工注油槽、注油孔导致轴承的强度降低，工作寿命减少的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承润滑结构，属于轴承润滑技术领域。
背景技术
石材机械中在切削石材的过程中，轮系内部的轴承可能会缺少润滑，导致轴承的摩擦力大大增加，导致轴承发热损坏。为了减少轮系内部轴承的摩擦以减少轴承的磨损、避免轴承的发热损坏，需要对轴承进行润滑。
轮系内部的轴上，通常装有并列的若干个轴承，由于轴承之间排列较紧密，润滑时难以保证润滑油能通过轴承间的间隙，使所有的轴承都得到润滑，因此一般需要在轴承上开槽、孔，给润滑油提供油路。在轴承上开槽、孔不仅增加了轴承的加工成本，而且会降低轴承的强度，影响轴承的工作性能，同时减少轴承的寿命。
实用新型内容
为了解决现有技术所存在的上述问题，本实用新型提供了一种轴承润滑结构。
本实用新型的技术方案如下：
一种轴承润滑结构，包括空心轴，所述空心轴的外侧套设安装有多个交替分布的轴承和轴套，所述轴套的两侧面上设置有通油槽，所述空心轴的外轴壁上开设有轴向延伸的油槽，所述油槽内间隔安装有注油嘴，所述注油嘴连接有输油管，所述输油管由所述空心轴内孔引出。
其中，所述油槽内对应每个所述注油嘴安装位置均开设有外大内小的台阶孔，所述台阶孔的外孔设置有油嘴接头，所述油嘴接头中部开设有用于螺接安装所述注油嘴的安装螺孔，所述油嘴接头的内端与所述台阶孔的台阶面相抵接，所述油嘴接头的外端与所述轴承内圈或轴套相抵接。
其中，所述油嘴接头的内端与所述台阶孔的台阶面之间抵接设置有密封圈。
其中，所述油嘴接头的外端面设置有若干环列分布的凸台，所述凸台之间形成注油通道。
其中，所述油嘴接头的外壁两侧设置有对称分布的夹持平面。
其中，所述轴套两侧端面上的通油槽呈交错分布设置。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型一种轴承润滑结构，将润滑油的注油嘴通过油嘴接头安装在空心轴的台阶孔内，轴承之间使用带槽的轴套进行定位和间隙调整，润滑油通过空心轴内部的输油管流到注油嘴，通过油嘴接头流到空心轴上的油槽内，同时通过轴套上的通油槽流入轴承内部，进行轴承的润滑，克服了现有需在轴承上加工注油槽、注油孔导致轴承的强度降低，工作寿命减少的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种轴承润滑结构的剖面结构示意图；
图2为本实用新型一种轴承润滑结构的外观结构示意图；
图3为本实用新型图1的A处结构放大示图；
图4为本实用新型一种轴承润滑结构中的空心轴结构示意图；
图5为本实用新型一种轴承润滑结构中的轴套结构示意图；
图6为本实用新型一种轴承润滑结构中的油嘴接头结构示意图。
图中附图标记表示为：
1-空心轴、2-轴承、3-轴套、31-通油槽、4-油槽、41-台阶孔、5-注油嘴、6-输油管、7-油嘴接头、71-安装螺孔、72-凸台、73-注油通道、74-夹持平面、8-密封圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
参见图1-6，一种轴承润滑结构，包括空心轴1，空心轴1的外侧套设安装有多个交替分布的轴承2和轴套3，通过设置轴套3用于轴承2的定位和间距保持；轴套3的两侧面上设置有通油槽31，使得轴套3内圈的润滑油能够通过通油槽31流向轴套3外圈，进而进入轴承2的滚珠槽中，通油槽31呈交错分布设置，为润滑油提供了通向轴承的油路，并且使润滑油通过轴套3后分别流向两侧的轴承2，起到分油的作用，使两侧的轴承2润滑更加均匀。同时保留了较大的接触面积，能够保证轴套3对轴承2的定位和间隙保持作用；空心轴1的外轴壁上开设有轴向延伸的油槽4，油槽4沿空心轴1的轴向跨度至少需要包括每个得轴套3的轴向位置，油槽4内间隔安装有注油嘴5，注油嘴5连接有输油管6，输油管6由空心轴1内孔引出；润滑油通过空心轴1内部的输油管6流到注油嘴5，通过注油嘴5流到空心轴1上的油槽内，进而通过轴套3上的通油槽31流入轴2承内部，进行轴承2的润滑。
作为进一步的实施例，为了实现注油嘴5在空心轴1轴壁上的安装，油槽4内对应每个注油嘴5安装位置均开设有外大内小的台阶孔41，台阶孔41的外孔设置有油嘴接头7，油嘴接头7的外壁与台阶孔41的内壁之间为间隙配合，油嘴接头7中部开设有用于螺接安装注油嘴5的安装螺孔71，注油嘴5带有安装外螺纹，可直接与油嘴接头7的安装螺孔71螺接固定，油嘴接头7的内端与台阶孔41的台阶面相抵接，油嘴接头7的外端与轴承2内圈或轴套3相抵接，油嘴接头7通过轴承2内圈或轴套3与台阶孔41的台阶面之间的夹持作用固定；工作时，注油嘴5输出的润滑油通过油嘴接头7内部的安装螺孔71进入油槽4内；
进一步的，为了提升油嘴接头7的内端与台阶孔41的台阶面之间的密封性以及油嘴接头7安装稳固性和拆卸时便捷性，油嘴接头7的内端与台阶孔41的台阶面之间抵接设置有密封圈8，密封圈8本身具有一定的弹性，提升油嘴接头7的内端与台阶孔41的台阶面夹紧够能够一定程度压紧密封圈8，起到密封作用；同时由于密封圈8的弹性作用，油嘴接头7外端与轴承2内圈或轴套3的贴合不会过紧，因此安装或拆除更加灵活方便，便于油管和油嘴的安装和拆卸维修。
进一步的，为了防止油嘴接头7外端面与轴承2内圈或轴套3贴合而阻碍润滑油流通，油嘴接头7的外端面设置有若干环列分布的凸台72，凸台72安装后，其外端与轴承2内圈或轴套3贴合接触，凸台72之间形成注油通道73，从防止油嘴接头7的安装螺孔71排出的润滑油可通过注油通道73顺利进入油槽4内，确保润滑油在油嘴接头7排出阶段的高效性；
进一步的，为了方便注油嘴5与油嘴接头7旋紧连接，油嘴接头7的外壁两侧设置有对称分布的夹持平面74，夹持平面74可用于扳手钳口夹持接触，防止扳手钳口与油嘴接头7打滑，能够更好地进行注油嘴5与油嘴接头7相对旋转紧固操作。
本实用新型的工作原理：
将润滑油的注油嘴5通过油嘴接头7安装在空心轴1的台阶孔41内，轴承2之间使用带通油槽31的轴套3进行定位和间隙保持，润滑油通过空心轴1内部的输油管6流到注油嘴5，通过油嘴接头7流到空心轴1外壁上的油槽4内，同时通过轴套3上的通油槽31流入轴承2内部，进行轴承的润滑。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种轴承润滑结构，其特征在于：包括空心轴(1)，所述空心轴(1)的外侧套设安装有多个交替分布的轴承(2)和轴套(3)，所述轴套(3)的两侧面上设置有通油槽(31)，所述空心轴(1)的外轴壁上开设有轴向延伸的油槽(4)，所述油槽(4)内间隔安装有注油嘴(5)，所述注油嘴(5)连接有输油管(6)，所述输油管(6)由所述空心轴(1)内孔引出。
2.如权利要求1所述的一种轴承润滑结构，其特征在于：所述油槽(4)内对应每个所述注油嘴(5)安装位置均开设有外大内小的台阶孔(41)，所述台阶孔(41)的外孔设置有油嘴接头(7)，所述油嘴接头(7)中部开设有用于螺接安装所述注油嘴(5)的安装螺孔(71)，所述油嘴接头(7)的内端与所述台阶孔(41)的台阶面相抵接，所述油嘴接头(7)的外端与所述轴承(2)内圈或轴套(3)相抵接。
3.如权利要求2所述的一种轴承润滑结构，其特征在于：所述油嘴接头(7)的内端与所述台阶孔(41)的台阶面之间抵接设置有密封圈(8)。
4.如权利要求2所述的一种轴承润滑结构，其特征在于：所述油嘴接头(7)的外端面设置有若干环列分布的凸台(72)，所述凸台(72)之间形成注油通道(73)。
5.如权利要求2所述的一种轴承润滑结构，其特征在于：所述油嘴接头(7)的外壁两侧设置有对称分布的夹持平面(74)。
6.如权利要求1所述的一种轴承润滑结构，其特征在于：所述轴套(3)两侧端面上的通油槽(31)呈交错分布设置。
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