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CN218375370U - 一种卸料平台 - Google Patents

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CN218375370U CN202222681114.XU CN202222681114U CN218375370U CN 218375370 U CN218375370 U CN 218375370U CN 202222681114 U CN202222681114 U CN 202222681114U CN 218375370 U CN218375370 U CN 218375370U
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许茂
张超
李勇艳
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Abstract

本实用新型属于建筑施工卸料平台技术领域,尤其是涉及一种卸料平台。包括两根主悬梁和次悬梁,所述主悬梁的内侧水平设置有若干块支撑板,主悬梁的内侧均开设有滑槽,主悬梁的顶部均连接有第一护栏板,次悬梁的顶部竖直连接第二护栏板,第一护栏板的外侧壁上均固定有第一护栏架,第二护栏板的后侧壁上固定有第二护栏架,第一护栏架和第二护栏板的底部均竖直固定有若干根螺柱,主悬梁和次悬梁上开设有用于螺柱穿过的第一通孔,支撑板的左右两侧开设有上下相通的第二通孔。本实用新型通过在施工地对第一护栏架与主悬梁之间组装、支撑板与主悬梁之间组装和第二护栏架与次悬梁之间组装,增加了运输的灵活性,降低了搬运途中的难度。

Description

一种卸料平台
技术领域
本实用新型属于建筑施工卸料平台技术领域,尤其是涉及一种卸料平台。
背景技术
在建筑领域,在高层建筑中某一层结构施工完成后,需要将施工楼层的各种施工用具和施工用料运至下一个要施工的楼层,这一过程目前常常需要借助塔吊将施工用具和施工用料转运至下一要施工的楼层,使用塔吊的过程中常常需要借助位于建筑楼体外的卸料平台的辅助。
目前市面上大多数技术皆是通过焊接的形式将卸料平台设置呈一体,不可对其进行拆卸,这样的卸料平台在运输的过程中占据的空间较大,在没超重的情况下使得卸料平台的运输数量减少,当卸料平台达到工地时,需要通过塔吊将卸料平台运输至建筑楼层,但因体积庞大较为笨重,从而增加了塔吊吊运的难度。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种卸料平台,在运输过程中降低了搬运途中的难度。
所述的卸料平台,包括两根呈左右分布且相互平行的主悬梁,两根主悬梁的后端固定有一根将两者连接在一起的次悬梁,所述主悬梁的内侧水平设置有若干块从前至后依次排列的支撑板,主悬梁的内侧均开设有滑槽,支撑板的左右两侧均位于滑槽内呈前后滑动,主悬梁的顶部均竖直连接有用于安全防护的第一护栏板,次悬梁的顶部竖直连接第二护栏板,第一护栏板的外侧壁上均固定有第一护栏架,第二护栏板的后侧壁上固定有第二护栏架,第二护栏架的左右两侧通过螺栓连接在第一护栏架的后侧壁上,第一护栏架和第二护栏板的底部均竖直固定有若干根螺柱,对应每根螺柱在主悬梁和次悬梁上开设有用于螺柱穿过的第一通孔,对应主悬梁上的第一通孔在支撑板的左右两侧开设有上下相通的第二通孔,第一通孔的中心线与第二通孔的中心线呈同一直线,螺柱的下端穿过第一通孔和第二通孔后连接有与螺柱呈螺纹配合的螺母。
进一步的,所述主悬梁的外侧均设置有两个呈前后分布的吊环。
进一步的,所述支撑板包括底板,底板底部固定有增加底板承重强度的支撑架,底板与支撑架的左右两侧均位于滑槽内呈前后滑动。
进一步的,所述两根主悬梁之间的底部固定有一根限位横梁,限位横梁位于支撑板的前侧。
进一步的,对应第一通孔和第二通孔内在螺柱上套装有一根与之呈螺纹配合的螺纹管。
进一步的,所述第二护栏板顶部的中心处开设有卸料口。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过在施工地对第一护栏架与主悬梁之间组装、支撑板与主悬梁之间组装和第二护栏架与次悬梁之间组装,增加了运输的灵活性,降低了搬运途中的难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的后视结构示意图;
图3为图1缩小后的左视结构示意图;
图4为图1中支撑板的仰视结构示意图;
图5为图1中主悬梁和次悬梁的俯视结构示意图;
图6为图1的A处的局部放大结构示意图;
图中各部件名称:1、主悬梁2、吊环3、螺栓4、第一护栏板5、第一护栏架6、第二护栏板7、底板8、螺柱9、支撑架10、次悬梁11、第二护栏架12、限位横梁13、螺纹管。
具体实施方式
以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
实施例1
本实施例所述的一种卸料平台,如图1至图5所示,包括两根呈左右分布且相互平行的主悬梁1,两根主悬梁1的后端固定有一根将两者连接在一起的次悬梁10;次悬梁10位于两根主悬梁1之间,次悬梁10的两端焊接在主悬梁1的后端;
所述主悬梁1的内侧水平设置有若干块从前至后依次排列的支撑板,主悬梁1的内侧均开设有滑槽,支撑板的左右两侧均位于滑槽内呈前后滑动,主悬梁1的顶部均竖直连接有用于安全防护的第一护栏板4,次悬梁10的顶部竖直连接第二护栏板6,第一护栏板4的外侧壁上均固定有第一护栏架5,第二护栏板6的后侧壁上固定有第二护栏架11,第二护栏架11的左右两侧通过螺栓3连接在第一护栏架5的后侧壁上,第一护栏架5和第二护栏板6的底部均竖直固定有若干根螺柱8,对应每根螺柱8在主悬梁1和次悬梁10上开设有用于螺柱8穿过的第一通孔,对应主悬梁1上的第一通孔在支撑板的左右两侧开设有上下相通的第二通孔,第一通孔的中心线与第二通孔的中心线呈同一直线,螺柱8的下端穿过第一通孔和第二通孔后连接有与螺柱8呈螺纹配合的螺母;
卸料平台的支撑平台由若干块支撑板前后拼接而成,主悬梁1上的滑槽呈前后相通设置,安装使,支撑板从滑槽的前端向后滑动,以此滑入若干块支撑板,直至最后端支撑板的后侧顶靠在次悬梁10上,最前端的支撑板靠近建筑体;防止支撑板松动,两滑槽底部之间的距离等于支撑板的长度,滑槽的宽度等于支撑板的厚度;
两块第一护栏板4呈左右分布,第二护栏板6位于两块第一护栏板4之间的后侧,第二护栏板6的左侧与位于左侧的第一护栏板4呈垂直结构,第二护栏板6的右侧与位于右侧的第一护栏板4呈垂直结构;第一护栏架5焊接在两块第一护栏板4的外侧,第二护栏架11焊接在第二护栏板6的后侧壁上;
本实施例的第一护栏架5包括呈矩型结构的框架,框架内固定有两根相互平行的竖杆以及一根位于竖杆中部的横杆,竖杆的两端分别固定在框架的内顶部和内底部,横杆的两端分别固定在框架的前内侧壁和和内侧壁,第一护栏架5的具体结构如本技术方案的附图3所示;第二护栏架11的结构与第一护栏架5相似;
螺柱8固定在第一护栏架5框架的底部和第二护栏架11框架的底部;生产时,第一护栏架5和第二护栏架11采用方钢构成,方钢呈中空结构,能在一定程度上降低其重量;次悬梁10呈中空结构,在一定程度上降低其重量;
安装时在第二护栏架11的左右两侧开设有若干个呈上下分布且前后相通的第一安装孔,第一通孔开设在第二护栏架11框架的左右两侧,对应每个第一安装孔在第一护栏架5方框的后侧开设有内外相通的第二安装孔,第一安装孔穿透第二护栏板6与第二安装孔的中心线呈同一直线,螺栓3穿过第一安装孔和第二安装孔将第二护栏架11连同第二护栏板6的两端连接在第一护栏架5的后侧壁上;
安装使,当支撑板滑入滑槽内之后,主悬梁1上的第一通孔与对应的第二通孔处于同一直线,第一护栏架5底部的螺柱8穿过第一通孔和第二通孔后通过拧紧螺母将其连接,每一根螺柱8的下端均套装有螺母,从而实现第一护栏架5与主悬梁1连接,支撑板的两端锁定在滑槽内;第二护栏架11底部的螺柱8穿过次悬梁10上的第一通孔后拧紧螺母,完成第二护栏架11与次悬梁10的连接;
在实际使用过程中,卸料平台的各部件被生产出来之后先是经过质量检查,质量合格之后即可运输到建筑工地上进行安装并投入使用,甚至可以将各部件利用塔吊吊运至预要使用的建筑楼层,再进行组装,本技术方案通过将卸料平台的各部件运输至建筑施工地进行组装,如此增加了搬运途中的灵活性,降低了运输难度。
实施例2
本实施例将技术进一步进行说明,如图3所示,所述主悬梁1的外侧均设置有两个呈前后分布的吊环2;吊环2呈“门”字型结构,“门”字结构的顶部呈拱型设置;生产时一个吊环2焊接在主悬梁1的后端,另一个吊环2焊接在对应第一护栏板4中部的主悬梁1上,安装时吊环2上均连接有一根钢丝,钢丝的另一端固定在建筑体上,从而增加卸料平台的承载力;
实施例3
本实施例将技术进一步进行说明,如图4所示,所述支撑板包括底板7,底板7底部固定有增加底板7承重强度的支撑架9,底板7与支撑架9的左右两侧均位于滑槽内呈前后滑动;支撑架9呈“曰”字型结构,底板7焊接在支撑架9上,底板7的呈矩形结构,底板7的四边与支撑架9的四边平齐,第二通孔开设在支撑架9的左右两侧并穿透底板7构成上下相通结构;在实际使用过程中根据使用时的承载需求,支撑架9的中部可多固定几根横杆,支撑架9的采用方钢构成,方钢的中心呈中空结构,从而能起到降低其重量的效果,根据使用需求支撑板还可为50mm厚的木板。
实施例4
本实施例将技术进一步进行说明,如图3和图5所示,所述两根主悬梁1之间的底部固定有一根限位横梁12,限位横梁12位于支撑板的前侧;限位横梁12的两端连接在主悬梁1上,一能增加主悬梁1的稳定型,二是起到限位的效果,限位横梁12顶靠在建筑体上防止卸料平台向建筑体方向滑动;限位横梁12固定在主悬梁1的底部,避免与支撑板滑动时与限位横梁12的位置冲突;限位横梁12可设置呈中空结构,减轻卸料平台的重量。
实施例5
本实施例将技术进一步进行说明,如图6所示,对应第一通孔和第二通孔内在螺柱8上套装有一根与之呈螺纹配合的螺纹管13;螺纹管13独立穿装在第一通孔和第二通孔内,其目的为了增加螺柱8的强度,防止螺柱8断裂,安装螺纹管13,第一通孔和第二通孔的直径就要随之扩充至螺纹管13刚好能穿入的大小。
实施例6
本实施例将技术进一步进行说明,如图1和图2所示,所述第二护栏板6顶部的中心处开设有卸料口;卸料口用于卸载物料以及物料的周转,对应的第二护栏架11也要设置一道与卸料口平齐的开口。

Claims (6)

1.一种卸料平台,包括两根呈左右分布且相互平行的主悬梁(1),两根主悬梁(1)的后端固定有一根将两者连接在一起的次悬梁(10),其特征在于:所述主悬梁(1)的内侧水平设置有若干块从前至后依次排列的支撑板,主悬梁(1)的内侧均开设有滑槽,支撑板的左右两侧均位于滑槽内呈前后滑动,主悬梁(1)的顶部均竖直连接有用于安全防护的第一护栏板(4),次悬梁(10)的顶部竖直连接第二护栏板(6),第一护栏板(4)的外侧壁上均固定有第一护栏架(5),第二护栏板(6)的后侧壁上固定有第二护栏架(11),第二护栏架(11)的左右两侧通过螺栓(3)连接在第一护栏架(5)的后侧壁上,第一护栏架(5)和第二护栏板(6)的底部均竖直固定有若干根螺柱(8),对应每根螺柱(8)在主悬梁(1)和次悬梁(10)上开设有用于螺柱(8)穿过的第一通孔,对应主悬梁(1)上的第一通孔在支撑板的左右两侧开设有上下相通的第二通孔,第一通孔的中心线与第二通孔的中心线呈同一直线,螺柱(8)的下端穿过第一通孔和第二通孔后连接有与螺柱(8)呈螺纹配合的螺母。
2.根据权利要求1所述的卸料平台,其特征在于:所述主悬梁(1)的外侧均设置有两个呈前后分布的吊环(2)。
3.根据权利要求1所述的卸料平台,其特征在于:所述支撑板包括底板(7),底板(7)底部固定有增加底板(7)承重强度的支撑架(9),底板(7)与支撑架(9)的左右两侧均位于滑槽内呈前后滑动。
4.根据权利要求1所述的卸料平台,其特征在于:所述两根主悬梁(1)之间的底部固定有一根限位横梁(12),限位横梁(12)位于支撑板的前侧。
5.根据权利要求1所述的卸料平台,其特征在于:对应第一通孔和第二通孔内在螺柱(8)上套装有一根与之呈螺纹配合的螺纹管(13)。
6.根据权利要求1所述的卸料平台,其特征在于:所述第二护栏板(6)顶部的中心处开设有卸料口。
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