CN218296123U - 一种用于地铁站的空调管线系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空调管线技术领域，公开了一种用于地铁站的空调管线系统，主送风管包括第一送风管和第二送风管；第一送风管延伸至站厅层，至少有一部分的第一送风管设置于电梯井上，第一送风管上具有位于站厅层的第一送风口，站台层的顶板上设置与第二送风管连通的第二送风口，第二送风管位于设备夹层中；主回风管包括第一回风管和第二回风管；第一回风管设置于站厅层的管廊并具有位于站厅层的第一回风口，站台层的顶板上设置与第二回风管连通的第二回风口，第二回风管设置于设备夹层中。本实用新型无需设置天花进行遮蔽，从而减少为天花和用于送风的管线预留空间，改善旅客的空间感受。

Description

一种用于地铁站的空调管线系统

技术领域

本实用新型涉及空调管线技术领域，特别是涉及一种用于地铁站的空调管线系统。

背景技术

地铁站内通常通过空调系统实现空气的流通。在现有技术中，空调管线、与管线相连通的送风口以及回风口均被吊设在站厅层和站台层的顶部，并在站厅层和站台层设置天花进行遮蔽。然而，为了保证站厅层和站台层的净高，就需要为天花和管线预留空间，导致实际使用高度小于土建的净高，旅客的空间感受不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种用于地铁站的空调管线系统，减少为天花和管线预留空间，提高旅客的空间感受。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于地铁站的空调管线系统，包括电梯井、空调以及由上至下依次设置的站厅层、设备层、设备夹层、站台层和管线，电梯井贯穿所述站厅层、所述设备层、所述设备夹层和所述站台层，所述管线与所述空调相连通，所述管线包括与所述空调相连通的主送风管和主回风管；

所述主送风管包括第一送风管和第二送风管；

所述第一送风管自所述设备层延伸至所述站厅层，至少有一部分的所述第一送风管设置于所述电梯井上，所述第一送风管上具有位于所述站厅层的第一送风口，所述站台层的顶板上设置与所述第二送风管连通的第二送风口，所述第二送风管位于所述设备夹层中；

所述主回风管包括第一回风管和第二回风管；

所述第一回风管设置于所述站厅层的管廊并具有位于所述站厅层的第一回风口，所述站台层的顶板上设置与所述第二回风管连通的第二回风口，所述第二回风管设置于所述设备夹层中。

本申请一些实施例中，所述电梯井还设置有安装部，所述安装部位于所述站厅层中且环绕所述电梯井的外表面设置，所述第一送风口设置于所述安装部上。

本申请一些实施例中，所述安装部上还设置有用于安装设备的安装位。

本申请一些实施例中，所述安装位为多个，且多个所述安装位环绕所述安装部设置。

本申请一些实施例中，所述主送风管还包括第三送风管，所述第三送风管设置于所述站厅层的设备室内，所述站厅层的侧墙上设置有第三送风口，所述第三送风口与所述第三送风管相连通。

本申请一些实施例中，所述站厅层还设置有送风柱，所述送风柱内部具有与所述主送风管相连通的风道，所述送风柱上设有与所述风道相连通的第四送风口。

本申请一些实施例中，所述第一送风口环绕所述电梯井设置。

本申请一些实施例中，所述第一回风口分布于所述站厅层相对设置的两侧墙上，且两侧墙上的第一回风口相对设置。

本申请一些实施例中，所述第三送风口设置于所述站厅层相对设置的两侧墙上，且两侧墙上的第三回风口相对设置。

本申请一些实施例中，用于地铁站的空调管线系统，还包括隔板，所述隔板分别连接所述站厅层的侧墙与所述站厅层的顶板，使得所述隔板、所述站厅层的侧墙与所述站厅层的顶板共同构成所述管廊。

本实用新型提供一种用于地铁站的空调管线系统,与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型的用于地铁站的空调管线系统，第一送风管随空调井进入站厅层，第一回风管设置于管廊中，通过第一回风口与站厅层连通，以及第二送风管和第二回风管均设置在设备夹层中，各自通过第二送风口和第二回风口与站台层相连通。通过这样设置，仅将第一回风管设置在站厅层顶板的边缘的管廊处，无需设置天花进行遮蔽，从而减少为天花和用于送风的管线预留空间，提高实际使用高度，改善旅客的空间感受。

附图说明

图1是本实用新型实施例地铁站的纵向剖视图。

图2是本实用新型实施例电梯井的结构示意图。

图3是本实用新型实施例第一送风口和安装位的示意图。

图4是本实用新型实施例电梯井的横向剖视图。

图5是本实用新型实施例站厅层顶部的结构示意图。

图6是本实用新型实施例站厅层中部的结构示意图。

图7是本实用新型实施例设备层的结构示意图。

图8是本实用新型实施例设备夹层的结构示意图。

图9是本实用新型实施例站台层的结构示意图。

图中，1、电梯井；2、站厅层；3、设备层；4、设备夹层；5、站台层；6、主送风管；7、主回风管；8、第一送风管；9、第二送风管；10、第一送风口；11、第二送风口；12、第一回风管；13、第二回风管；14、第一回风口；15、第二回风口；16、安装部；17、安装位；18、第三送风管；19、第三送风口；20、送风柱；21、风道；22、第四送风口；23、隔板；24、管廊。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1和图2，本实用新型实施例优选实施例的一种用于地铁站的空调管线系统，包括电梯井1、空调以及由上至下依次设置的站厅层2、设备层3、设备夹层4和站台层5，电梯井1贯穿站厅层2、设备层3、设备夹层4和站台层5。空调可设置于设备层3，也可设置在站厅层2的设备房中。

空调管线系统还包括与空调相连通的管线，管线包括与空调相连通的主送风管6和主回风管7。

主送风管6包括第一送风管8和第二送风管9。

第一送风管8自所述设备层延伸至站厅层2，至少有一部分的第一送风管8设置于电梯井1上，第一送风管8上具有位于站厅层2的第一送风口10，站台层5的顶板上设置与第二送风管9连通的第二送风口11，第二送风管9位于设备夹层4中，请参照图8和图9。

主回风管7包括第一回风管12和第二回风管13。

第一回风管12设置于站厅层2的管廊24并具有位于站厅层2的第一回风口14，站台层5的顶板上设置与第二回风管13连通的第二回风口15，第二回风管13设置于设备夹层4中。

在送风时，第一送风口10为站厅层2送风，第二送风口11为站台层5送风。在回风时，第一回风口14为站厅层2回风，第二回风口15为站台层5回风。

本实施例的用于地铁站的空调管线系统，第一送风管8随空调井进入站厅层2，第一回风管12设置于管廊24中，通过第一回风口14与站厅层2连通，以及第二送风管9和第二回风管13均设置在设备夹层4中，各自通过第二送风口11和第二回风口15与站台层5相连通。通过这样设置，仅将第一回风管12设置在站厅层2顶板的边缘的管廊24处，无需设置天花进行遮蔽，从而减少为天花和用于送风的管线预留空间，提高实际使用高度，改善旅客的空间感受。

在本实施例中，用于地铁站的空调管线系统，还包括隔板23，隔板23分别连接站厅层2的侧墙与站厅层2的顶板，使得隔板23、站厅层2的侧墙与站厅层2的顶板共同构成管廊24。管廊24设置在站厅层2顶板的边缘，无需通过提高层高来提供预留空间，从而降低施工成本。

请参照图3和图4，电梯井1还设置有安装部16，安装部16位于站厅层2中且环绕电梯井1的外表面设置，第一送风口10设置于安装部16上。在本实施例中，第一送风口10位于安装部16的顶部。安装部16上还设置有用于安装设备的安装位17。安装位17也可设置于安装部16的顶部。此外，第一送风口10环绕电梯井1设置，能够向电梯井1的各个方向进行送风。安装位17为多个，且多个安装位17环绕安装部16设置。安装位17上可安装监控设备等电子设备。

请参照图5-图7，主送风管6还包括第三送风管18，第三送风管18设置于站厅层2的设备室内，站厅层2的侧墙上设置有第三送风口19，第三送风口19与第三送风管18相连通。第三送风口19也能够为站厅层2送风，以帮助第一送风口10补充送风。而且第三送风口19设置在侧墙上，也不需要在站厅层2顶部设置预留空间。

站厅层2还设置有送风柱20，送风柱20内部具有与主送风管6相连通的风道21，送风柱20上设有与风道21相连通的第四送风口22。第四送风口22可根据风柱的设置位置，为站厅层2送风。

第一回风口14分布于站厅层2相对设置的两侧墙上，且两侧墙上的第一回风口14相对设置。在其他实施例中，也可根据需要设置第一回风口14的数量的位置。

第三送风口19设置于站厅层2相对设置的两侧墙上，且两侧墙上的第三回风口相对设置。在其他实施例中，也可根据需要设置第三回风口的数量的位置。

综上，本实用新型实施例提供一种用于地铁站的空调管线系统，其能够减少为天花和用于送风的管线预留空间，提高实际使用高度，改善旅客的空间感受。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于地铁站的空调管线系统，其特征在于：

包括电梯井、空调以及由上至下依次设置的站厅层、设备层、设备夹层、站台层和管线，电梯井贯穿所述站厅层、所述设备层、所述设备夹层和所述站台层，所述管线与所述空调相连通，所述管线包括与所述空调相连通的主送风管和主回风管；

所述主送风管包括第一送风管和第二送风管；

所述第一送风管自所述设备层延伸至所述站厅层，至少有一部分的所述第一送风管设置于所述电梯井上，所述第一送风管上具有位于所述站厅层的第一送风口，所述站台层的顶板上设置与所述第二送风管连通的第二送风口，所述第二送风管位于所述设备夹层中；

所述主回风管包括第一回风管和第二回风管；

所述第一回风管设置于所述站厅层的管廊并具有位于所述站厅层的第一回风口，所述站台层的顶板上设置与所述第二回风管连通的第二回风口，所述第二回风管设置于所述设备夹层中。

2.根据权利要求1所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述电梯井还设置有安装部，所述安装部位于所述站厅层中且环绕所述电梯井的外表面设置，所述第一送风口设置于所述安装部上。

3.根据权利要求2所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述安装部上还设置有用于安装设备的安装位。

4.根据权利要求3所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述安装位为多个，且多个所述安装位环绕所述安装部设置。

5.根据权利要求1所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述主送风管还包括第三送风管，所述第三送风管设置于所述站厅层的设备室内，所述站厅层的侧墙上设置有第三送风口，所述第三送风口与所述第三送风管相连通。

6.根据权利要求1所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述站厅层还设置有送风柱，所述送风柱内部具有与所述主送风管相连通的风道，所述送风柱上设有与所述风道相连通的第四送风口。

7.根据权利要求1所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述第一送风口环绕所述电梯井设置。

8.根据权利要求1所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述第一回风口分布于所述站厅层相对设置的两侧墙上，且两侧墙上的第一回风口相对设置。

9.根据权利要求5所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，所述第三送风口设置于所述站厅层相对设置的两侧墙上，且两侧墙上的第三回风口相对设置。

10.根据权利要求1所述的用于地铁站的空调管线系统，其特征在于，还包括隔板，所述隔板分别连接所述站厅层的侧墙与所述站厅层的顶板，使得所述隔板、所述站厅层的侧墙与所述站厅层的顶板共同构成所述管廊。

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