CN217750424U - 蜗杆加工用车床夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蜗杆加工技术领域,公开了蜗杆加工用车床夹持工装,包括安装盘,安装盘的一侧同心固定有固定柱,安装盘远离固定柱的一侧开设有安装槽,且安装盘的内部设置有空腔,空腔的两端内壁之间转动安装有双螺纹丝杆,双螺纹丝杆的一端设置有伺服电机,且双螺纹丝杆上的两端均螺纹连接有连接块,连接块的一侧延伸至安装槽内,且连接块的外端固定有第一夹板;安装盘靠近安装槽的一侧同心设置有支撑环,且安装盘的边缘处横向贯穿设置有多块调节板,调节板与安装盘滑动配合,且调节板与支撑环固定连接。由两侧第二夹板再次对蜗杆的中部进行固定,增大对蜗杆的固定点,从而减少蜗杆转动时的跳动,提高了加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及蜗杆加工技术领域,尤其涉及蜗杆加工用车床夹持工装。
背景技术
目前一般通过车床对蜗杆进行加工,而由于车床三角卡盘的夹持直径有限制,当需要加工直径大于三角卡盘最大夹持直径的圆柱时,就需要使用者对三爪卡盘进行更换,不够方便,需要浪费大量时间,导致生产进度变慢。为了解决上述问题,申请号202121728676.4,公开了一种蜗杆加工车床夹持工装,其通过外置圆盘对蜗杆进行夹持加工,但是,由于蜗杆具有一定的长度,光是采用圆盘对蜗杆的端部进行固定,易导致蜗杆转动时发生跳动,影响加工精度,因此,我们提出了蜗杆加工用车床夹持工装来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的蜗杆加工用车床夹持工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装,包括安装盘,所述安装盘的一侧同心固定有固定柱,所述安装盘远离所述固定柱的一侧开设有安装槽,且安装盘的内部设置有空腔,所述空腔的两端内壁之间转动安装有双螺纹丝杆,所述双螺纹丝杆的一端设置有伺服电机,且双螺纹丝杆上的两端均螺纹连接有连接块,所述连接块的一侧延伸至所述安装槽内,且连接块的外端固定有第一夹板;
所述安装盘靠近所述安装槽的一侧同心设置有支撑环,且安装盘的边缘处横向贯穿设置有多块调节板,所述调节板与安装盘滑动配合,且调节板与支撑环固定连接;
所述支撑环相对的两侧均贯穿设置有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆与支撑环螺纹连接,且锁紧螺杆位于支撑环内部的一端转动连接有第二夹板。
本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装,优选的,所述双螺纹丝杆为两端分别开设有顺时针螺纹与逆时针螺纹的丝杆,且两块所述连接块分别与顺时针螺纹、逆时针螺纹处螺纹连接。
本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装,优选的,所述调节板的数量为两块到六块,且调节板绕所述安装盘的圆心均匀分布,并且调节板与所述双螺纹丝杆错开设置,便于对调节板进行移动,避免与双螺纹丝杆造成干涉。
本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装,优选的,所述安装盘上开设有与所述调节板相适配的 通孔,且通孔的一侧设置有锁紧螺钉,锁紧螺钉与安装盘螺纹连接,且锁紧螺钉的内端与调节板贴合,便于对调节后的调节板进行固定。
本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装,优选的,所述锁紧螺杆上沿其长度方向开设有凹槽,凹槽内设置有刻度,便于对左右两侧下压的距离进行调节,以保证两侧压紧程度相同。
本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装,优选的,两根所述锁紧螺杆所在的直线投影与所述双螺纹丝杆垂直设置,使第一夹板与第二夹板从四侧对蜗杆进行夹紧固定,提高固定后的稳固性。
本实用新型的有益效果是:
本装置通过伺服电机的运行带动两侧第一夹板对蜗杆进行固定后,对支撑环的位置进行调节,使其位于适当位置,以适应不同长度的蜗杆,同时,通过对两侧锁紧螺杆进行转动,带动两侧第二夹板再次对蜗杆的中部进行固定,增大对蜗杆的固定点,从而减少蜗杆转动时的跳动,提高了加工精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装的结构示意图;
图2为本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装中安装盘侧视的结构示意图;
图3为本实用新型提出的蜗杆加工用车床夹持工装中支撑环的结构示意图。
图中:1、安装盘;2、固定柱;3、安装槽;4、空腔;5、双螺纹丝杆;6、连接块;7、第一夹板;8、伺服电机;9、调节板;10、锁紧螺钉;11、支撑环;12、锁紧螺杆;13、第二夹板;14、刻度;15、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,蜗杆加工用车床夹持工装,包括安装盘1,安装盘1的一侧同心固定有固定柱2,安装盘1远离固定柱2的一侧开设有安装槽3,且安装盘1的内部设置有空腔4,空腔4的两端内壁之间转动安装有双螺纹丝杆5,双螺纹丝杆5的一端设置有伺服电机8,且双螺纹丝杆5上的两端均螺纹连接有连接块6,双螺纹丝杆5为两端分别开设有顺时针螺纹与逆时针螺纹的丝杆,且两块连接块6分别与顺时针螺纹、逆时针螺纹处螺纹连接,连接块6的一侧延伸至安装槽3内,且连接块6的外端固定有第一夹板7;
安装盘1靠近安装槽3的一侧同心设置有支撑环11,且安装盘1的边缘处横向贯穿设置有多块调节板9,调节板9与安装盘1滑动配合,且调节板9的一端与支撑环11固定连接,调节板9的另一端设置有限位环,调节板9的数量为两块到六块,且调节板9绕安装盘1的圆心均匀分布,并且调节板9与双螺纹丝杆5错开设置,安装盘1上开设有与调节板9相适配的通孔15,且通孔15的一侧设置有锁紧螺钉10,锁紧螺钉10与安装盘1螺纹连接,且锁紧螺钉10的内端与调节板9贴合;
支撑环11相对的两侧均贯穿设置有锁紧螺杆12,锁紧螺杆12与支撑环11螺纹连接,锁紧螺杆12上沿其长度方向开设有凹槽,凹槽内设置有刻度14,且锁紧螺杆12位于支撑环11内部的一端转动连接有第二夹板13,两根锁紧螺杆12所在的直线投影与双螺纹丝杆5垂直设置,使第一夹板7与第二夹板13从四侧对蜗杆进行夹紧固定,提高固定后的稳固性。
本实施例中,车床卡盘夹持固定柱2使本装置安装在车床上,把蜗杆的一端插设在安装槽3中,打开伺服电机8带动双螺纹丝杆5转动,同时使两块第一夹板7相互靠近对蜗杆进行夹持固定,对支撑环11的位置进行调节,同时带动调节板9移动,使其位于适当位置后,转动锁紧螺钉10,由锁紧螺钉10对调节板9进行固定,通过对两侧锁紧螺杆12进行转动,带动两侧第二夹板13再次对蜗杆的中部进行固定,同时观察刻度14以了解第二夹板13下压的距离,使两侧下压距离相同,增大对蜗杆的固定点,从而减少蜗杆转动时的跳动,提高了加工精度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.蜗杆加工用车床夹持工装,包括安装盘(1),所述安装盘(1)的一侧同心固定有固定柱(2),其特征在于,所述安装盘(1)远离所述固定柱(2)的一侧开设有安装槽(3),且安装盘(1)的内部设置有空腔(4),所述空腔(4)的两端内壁之间转动安装有双螺纹丝杆(5),所述双螺纹丝杆(5)的一端设置有伺服电机(8),且双螺纹丝杆(5)上的两端均螺纹连接有连接块(6),所述连接块(6)的一侧延伸至所述安装槽(3)内,且连接块(6)的外端固定有第一夹板(7);
所述安装盘(1)靠近所述安装槽(3)的一侧同心设置有支撑环(11),且安装盘(1)的边缘处横向贯穿设置有多块调节板(9),所述调节板(9)与安装盘(1)滑动配合,且调节板(9)与支撑环(11)固定连接;
所述支撑环(11)相对的两侧均贯穿设置有锁紧螺杆(12),所述锁紧螺杆(12)与支撑环(11)螺纹连接,且锁紧螺杆(12)位于支撑环(11)内部的一端转动连接有第二夹板(13)。
2.根据权利要求1所述的蜗杆加工用车床夹持工装,其特征在于,所述双螺纹丝杆(5)为两端分别开设有顺时针螺纹与逆时针螺纹的丝杆,且两块所述连接块(6)分别与顺时针螺纹、逆时针螺纹处螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的蜗杆加工用车床夹持工装,其特征在于,所述调节板(9)的数量为两块到六块,且调节板(9)绕所述安装盘(1)的圆心均匀分布,并且调节板(9)与所述双螺纹丝杆(5)错开设置。
4.根据权利要求3所述的蜗杆加工用车床夹持工装,其特征在于,所述安装盘(1)上开设有与所述调节板(9)相适配的 通孔(15),且通孔(15)的一侧设置有锁紧螺钉(10),锁紧螺钉(10)与安装盘(1)螺纹连接,且锁紧螺钉(10)的内端与调节板(9)贴合。
5.根据权利要求1所述的蜗杆加工用车床夹持工装,其特征在于,所述锁紧螺杆(12)上沿其长度方向开设有凹槽,凹槽内设置有刻度(14)。
6.根据权利要求1所述的蜗杆加工用车床夹持工装,其特征在于,两根所述锁紧螺杆(12)所在的直线投影与所述双螺纹丝杆(5)垂直设置。
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