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CN2177131Y - 杠杆省力传动装置 - Google Patents

杠杆省力传动装置 Download PDF

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CN2177131Y
CN2177131Y CN 93245572 CN93245572U CN2177131Y CN 2177131 Y CN2177131 Y CN 2177131Y CN 93245572 CN93245572 CN 93245572 CN 93245572 U CN93245572 U CN 93245572U CN 2177131 Y CN2177131 Y CN 2177131Y
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CN
China
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transmission device
lever
wheel
saving
gear
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CN 93245572
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方武石
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Abstract

本实用新型提供了一种杠杆省力传动装置。它 包括杠杆、大小轮、大小轮轴、脚踏和链轮或齿轮。大 小轮上安装有偏心轴,杠杆与偏心轴之间用联杆相连 接,支撑架支撑杠杆支点,小轮轴套固定在支撑架上, 小轮与链轮之间由传动链条或齿轮相连接,脚踏安装 在大轮偏心轴上。本实用新型结构简单,制作安装方 便。它既能用链条传动,又可用齿轮传动;既能人力 蹬动,又可用电机作动力。使用本实用新型可以省力 2/3以上,减少疲劳,还可以加快速度。

Description

本实用新型涉及传动装置。
目前,市场上出现的人力传动装置,如人力三轮车等多为链条直接传动,既费力,速度也上不去。
本实用新型的目的在于提供一种既能用链条传动,又可用齿轮传动,同时具有省力优点的杠杆省力传动装置。
本实用新型是利用杠杆省力原理来实现的。
本实用新型包括杠杆,大小轮、大小轮轴、脚踏和链轮或齿轮。大小轮上安装有偏心轴,杠杆与偏心轴之间用联杆连接,支撑架支撑杠杆支点,小轮轴套固定在支撑架上,小轮与链轮之间用传动链条或齿轮相连接,脚踏安装在大轮偏心轴上。蹬动脚踏,偏心轴带动联杆作上下往复运动,随着联杆的运动,杠杆作扇型往复运动,带动位于小轮上的联杆运动,从而使小轮转动。如果将链轮或齿轮安装在人力车主动轮轴上,由于杠杆的往复运动变换成齿轮的转动,就可以使人力车动作起来,同时达到省力的目的。
本实用新型还可以设置调速装置、电机。
本实用新型结构简单,制作安装方便。它既能用链条传动,又可用齿轮传动;既能人力蹬动,又可用电机作动力。使用本实用新型可以省力2/3以上,减少疲劳,还可以加快速度。
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
附图1.本实用新型结构示意图。其中,1-脚踏,2-偏心轴,3-轴承,4-大轮,5-轮轴,6-联杆,7-杠杆,8-杠杆支点轴承,9-支撑架,10-小轮轴套,11-小轮,12-链条,13-链轮,14-离合器,15-主动轮车轴。为了便于改变车速,两个小轮11的直径可以不同。在偏心轴2与联杆6之间安装有轴承3,支撑架9上杠杆支点处装有杠杆支点轴承8,起轻松转动作用。
附图2.支撑架示意图。
附图3.本实用新型用于人力车结构示意图(图b是图a的俯视图)。其中,16-人力车轮,17-方向盘,18-方向杆,19-蹬车人座位,20-车架,21-人力车轮轴。大轮轴套、支撑架分别固定在车架上。杠杆支点高于车架平面。在车架上铺上板可以运货,安放座位可以载人。
本实用新型还可用于其它系统。如:通过变换速度可以带动其它机械转动。

Claims (3)

1、一种杠杆省力传动装置,其特征在于它包括杠杆[7],大小轮[4,11]、大小轮轴[5]、脚踏[1]和链轮[13]或齿轮,大小轮[4,11]上安装有偏心轴[2],杠杆[7]与偏心轴[2]之间用联杆[6]相连接,支撑架[9]支撑杠杆支点,小轮轴套[10]固定在支撑架[9]上,小轮[11]与链轮[13]之间由传动链条[12]或齿轮连相接,脚踏[1]安装在大轮偏心轴上。
2、如权利要求1所述的传动装置,其特征在于该装置还可以设置变速器。
3、如权利要求1所述的传动装置,其特征在于该装置还可以设置电机。
CN 93245572 1993-11-26 1993-11-26 杠杆省力传动装置 Expired - Fee Related CN2177131Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101788046A (zh) * 2010-02-26 2010-07-28 卫才耀 有单向轴承的轮轴与轴为拐轴的轮轴组合的省力机

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