CN217254336U - 自动化组装线 - Google Patents
自动化组装线 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217254336U CN217254336U CN202220670219.2U CN202220670219U CN217254336U CN 217254336 U CN217254336 U CN 217254336U CN 202220670219 U CN202220670219 U CN 202220670219U CN 217254336 U CN217254336 U CN 217254336U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- fixedly connected
- belt
- assembly line
- line according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型公开了自动化组装线,包括底板和两个皮带,所述底板的上表面固定连接有两个固定板和两个支撑板,且底板的上表面固定连接有组装设备,所述支撑板的内壁一侧固定连接有横向板,横向板的上表面贯穿插接有多个活动杆,活动杆的底端固定连接有同一个连接板,连接板的底部活动连接有多个压辊,且活动杆的顶端固定连接有限位环,活动杆的一侧套接有弹簧,所述皮带的外表面设置有传送板。本实用新型在对ECU控制器组装的自动化生产线中,利用弹簧的张力,使得压辊与传送板紧密接触,从而使得传送板与皮带进行贴合,以防传送板和皮带之间出现打滑现象,保证了传送板放置的稳定,保障了ECU控制器组装的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品输送技术领域,尤其涉及自动化组装线。
背景技术
非道路机械种类繁多,包括农业机械、工程机械、工业机械、农用运输车、船舶、火车和飞机等非道路移动机械和固定机械,非道路机械的发动机大多都是采用柴油发动机,而非道路柴油发动机会使用ECU控制器对其进行操控,在ECU控制器的组装过程中,组装线不能够满足ECU控制器的方便组装。
目前,现有的用于ECU控制器组装的自动化组装线,大多存在以下的不足:在对ECU控制器组装的自动化生产线中,由于输送板易于与传送带之间打滑,且不便于输送板放置,导致产品的加工效果不佳,影响产品的加工质量,综上,现有的用于ECU控制器组装的自动化组装线大多还不能很好地契合实际需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的自动化组装线。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
自动化组装线,包括底板和两个皮带,所述底板的上表面固定连接有两个固定板和两个支撑板,且底板的上表面固定连接有组装设备,所述支撑板的内壁一侧固定连接有横向板,横向板的上表面贯穿插接有多个活动杆,活动杆的底端固定连接有同一个连接板,连接板的底部活动连接有多个压辊,且活动杆的顶端固定连接有限位环,活动杆的一侧套接有弹簧,所述皮带的外表面设置有传送板,传送板的上表面与压辊相接触,且传送板的上表面固定连接有安装盘,安装盘的上表面设置有固定夹具。
进一步的,两个所述固定板之间贯穿插接有两个转动杆,转动杆的圆周一侧固定连接有两个转动轮,转动轮与皮带的内表面相接触。
进一步的,所述转动杆的圆周一侧固定连接有转动辊。
进一步的,所述固定板的外壁一侧活动连接有多个支撑轮。
进一步的,所述固定板的外壁一侧固定连接有侧板,侧板的底部固定连接有两个导向杆,且侧板的上表面活动连接有顶轮,顶轮与皮带的内表面相接触。
进一步的,所述导向杆之间活动连接有滑动板,滑动板的上表面固定连接有倒U形架。
进一步的,所述侧板的底部活动连接有螺纹杆,螺纹杆与倒U形架活动连接。
进一步的,所述滑动板的底部活动连接有调节辊,调节辊与皮带内表面相接触。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型,通过活动杆、弹簧和压辊的设置,在对ECU控制器组装的自动化生产线中,利用弹簧的张力,使得压辊与传送板紧密接触,从而使得传送板与皮带进行贴合,以防传送板和皮带之间出现打滑现象,保证了传送板放置的稳定,保障了ECU控制器组装的效果,提升了ECU控制器的加工质量。
2.本实用新型,通过支撑轮和顶轮的设置,可以对皮带做支撑,保证了皮带传送的稳定,由转动辊的设计,可以对传送板做导向,以便于传送板在皮带上的放置,提升了本实用性新型的实用性。
3.本实用新型,通过螺纹杆、调节辊和倒U形架的设置,可以通过旋转螺纹杆,使得倒U形架向上移动,从而使得调节辊向上抬升,即可对皮带的松紧度做调节,以便于作业人员对皮带做拆卸和更换,方便维护。
附图说明
图1为本实用新型提出的自动化组装线的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的自动化组装线的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的自动化组装线的部分立体结构示意图;
图4为本实用新型提出的自动化组装线的部分主视结构示意图。
图中:1、底板;2、固定板;3、皮带;4、支撑板;5、组装设备;6、横向板;7、活动杆;8、连接板;9、压辊;10、限位环;11、弹簧;12、传送板;13、安装盘;14、转动杆;15、转动轮;16、转动辊;17、支撑轮;18、侧板;19、顶轮;20、导向杆;21、滑动板;22、调节辊;23、倒U形架;24、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图4,自动化组装线,包括底板1和两个皮带3,底板1的上表面通过螺栓固定有两个固定板2和两个支撑板4,且底板1的上表面通过螺栓固定有组装设备5,支撑板4的内壁一侧通过螺栓固定有横向板6,横向板6的上表面贯穿插接有多个活动杆7,活动杆7的底端通过螺栓固定有同一个连接板8,连接板8的底部转动连接有多个压辊9,且活动杆7的顶端套接有限位环10,活动杆7的一侧套接有弹簧11,活动杆7、弹簧11和压辊9的设计,在对ECU控制器组装的自动化生产线中,利用弹簧11的张力,使得压辊9与传送板12紧密接触,从而使得传送板12与皮带3进行贴合,以防传送板12和皮带3之间出现打滑现象,保证了传送板12放置的稳定,保障了ECU控制器组装的效果,提升了ECU控制器的ECU控制器质量,皮带3的外表面设置有传送板12,传送板12的上表面与压辊9相接触,且传送板12的上表面通过螺栓固定有安装盘13,安装盘13的上表面设置有固定夹具,固定夹具的加入,可以对组装ECU控制器做固定。
两个固定板2之间贯穿插接有两个转动杆14,转动杆14的圆周一侧套接有两个转动轮15,转动轮15与皮带3的内表面相接触,转动杆14的圆周一侧套接有转动辊16,固定板2的外壁一侧活动连接有多个支撑轮17,固定板2的外壁一侧通过螺栓固定有侧板18,侧板18的底部插接有两个导向杆20,且侧板18的上表面转动连接有顶轮19,支撑轮17和顶轮19的设计,可以对皮带3做支撑,保证了皮带3传送的稳定,顶轮19与皮带3的内表面相接触,导向杆20之间滑动连接有滑动板21,滑动板21的上表面通过螺栓固定有倒U形架23,侧板18的底部转动连接有螺纹杆24,螺纹杆24与倒U形架23螺纹连接,滑动板21的底部转动连接有调节辊22,通过螺纹杆24、调节辊22和倒U形架23的设计,可以通过旋转螺纹杆24,使得倒U形架23向上移动,从而使得调节辊22向上抬升,即可对皮带3的松紧度做调节,以便于作业人员对皮带3做拆卸和更换,方便维护,调节辊22与皮带3内表面相接触。
本实施例的工作原理:使用时,首先,将待组装的ECU控制器放置在安装盘13上,并且由固定夹具对其夹持固定,随后,启动电机,电机通过带动转动杆14,随即,使得皮带3传动,即可对传送板12进行输送,从而将待的组装ECU控制器输送至组装设备5,对其进行组装,组装结束后,从而经过皮带3的另一端输送出去,在这个过程中,利用弹簧11的张力,使得压辊9与传送板12紧密接触,从而使得传送板12与皮带3进行贴合,以防传送板12和皮带3之间出现打滑现象,保证了传送板12放置的稳定,保障了ECU控制器组装的效果,当皮带3在经过长时间的使用后,需要对其进行更换时,旋转螺纹杆24,在螺纹杆24的螺纹作用下,使得倒U形架23向上移动,从而使得调节辊22向上抬升,即可对皮带3的松紧度做调节,以便于作业人员对皮带3做拆卸和更换,方便维护。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
Claims (8)
1.自动化组装线,包括底板(1)和两个皮带(3),其特征在于,所述底板(1)的上表面固定连接有两个固定板(2)和两个支撑板(4),且底板(1)的上表面固定连接有组装设备(5),所述支撑板(4)的内壁一侧固定连接有横向板(6),横向板(6)的上表面贯穿插接有多个活动杆(7),活动杆(7)的底端固定连接有同一个连接板(8),连接板(8)的底部活动连接有多个压辊(9),且活动杆(7)的顶端固定连接有限位环(10),活动杆(7)的一侧套接有弹簧(11),所述皮带(3)的外表面设置有传送板(12),传送板(12)的上表面与压辊(9)相接触,且传送板(12)的上表面固定连接有安装盘(13),安装盘(13)的上表面设置有固定夹具。
2.根据权利要求1所述的自动化组装线,其特征在于,两个所述固定板(2)之间贯穿插接有两个转动杆(14),转动杆(14)的圆周一侧固定连接有两个转动轮(15),转动轮(15)与皮带(3)的内表面相接触。
3.根据权利要求2所述的自动化组装线,其特征在于,所述转动杆(14)的圆周一侧固定连接有转动辊(16)。
4.根据权利要求1所述的自动化组装线,其特征在于,所述固定板(2)的外壁一侧活动连接有多个支撑轮(17)。
5.根据权利要求1所述的自动化组装线,其特征在于,所述固定板(2)的外壁一侧固定连接有侧板(18),侧板(18)的底部固定连接有两个导向杆(20),且侧板(18)的上表面活动连接有顶轮(19),顶轮(19)与皮带(3)的内表面相接触。
6.根据权利要求5所述的自动化组装线,其特征在于,所述导向杆(20)之间活动连接有滑动板(21),滑动板(21)的上表面固定连接有倒U形架(23)。
7.根据权利要求6所述的自动化组装线,其特征在于,所述侧板(18)的底部活动连接有螺纹杆(24),螺纹杆(24)与倒U形架(23)活动连接。
8.根据权利要求7所述的自动化组装线,其特征在于,所述滑动板(21)的底部活动连接有调节辊(22),调节辊(22)与皮带(3)内表面相接触。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220670219.2U CN217254336U (zh) | 2022-03-21 | 2022-03-21 | 自动化组装线 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220670219.2U CN217254336U (zh) | 2022-03-21 | 2022-03-21 | 自动化组装线 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217254336U true CN217254336U (zh) | 2022-08-23 |
Family
ID=82872866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220670219.2U Active CN217254336U (zh) | 2022-03-21 | 2022-03-21 | 自动化组装线 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217254336U (zh) |
-
2022
- 2022-03-21 CN CN202220670219.2U patent/CN217254336U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108296637B (zh) | 一种镍片激光焊接机及激光焊接方法 | |
CN211197538U (zh) | 一种活塞杆的输送装置 | |
CN102976094A (zh) | 滚涂机进料系统中的同步上料机构 | |
CN217254336U (zh) | 自动化组装线 | |
CN208932240U (zh) | 一种皮带机对接结构 | |
CN213922705U (zh) | 一种链板机电动转盘间链板双向输送设备 | |
CN113697483B (zh) | 一种轮胎装配线尾端机械手整理收集装置 | |
CN215158256U (zh) | 一种可升降的皮带输送机 | |
CN205969021U (zh) | 一种夹取式工业机械手臂 | |
CN210312335U (zh) | 翻转顶升输送装置 | |
CN214358457U (zh) | 一种移动式可升降皮带输送机 | |
CN111532052B (zh) | 一种智能化自动在线书脊压装定型机 | |
CN110405038B (zh) | 一种变速箱壳板冲压用自动生产线 | |
CN205414739U (zh) | 自动筒体生产线 | |
CN204938395U (zh) | 一种油压升降叠板输送机 | |
CN208828617U (zh) | 板链式石材板传送装置 | |
CN211077271U (zh) | 一种用于轴承套圈与圆环产品的储料、上料装置 | |
CN209936169U (zh) | 一种顶升滑撬运输装置 | |
CN220104727U (zh) | 一种压延设备抗压检测装置 | |
CN221294977U (zh) | 一种立式传送机构 | |
CN221679949U (zh) | 具有转向结构的板材加工用输送线 | |
CN217702019U (zh) | 一种液化气钢瓶生产用环形高效焊接机 | |
CN209225959U (zh) | 一种工业机器人用电池槽定位输送带 | |
CN218613398U (zh) | 一种自动上下料的超精机 | |
CN110342270A (zh) | 一种自动夹取及码垛的机械手装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |