CN217002102U - 中冷增压燃气发电机组防回火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中冷增压燃气发电机组防回火装置，包括发电机以及与所述发电机传动连接的发动机，所述发动机上设置有增压器、混合器和中冷器，空气与燃气在混合器内混合后，经过增压器压缩和中冷器冷却后，通过燃气进气管路进入发动机的燃烧室燃烧并经出气腔排出；所述燃气进气管路靠近发动机燃烧室入口的一端安装有防回火自泄机构。本实用新型结构设计巧妙合理，通过在发动机燃烧室入口处安装防回火自泄机构，当燃气经过发动机增压在进入气缸内做功时，如果压力值大于进气值，防爆阀的阀芯将被顶开，释放多余的气压，当达到压力要求时，防爆阀内置的顶压弹簧将阀芯顶回，机组继续正常工作，能够有效避免发电机组回火问题。

Description

中冷增压燃气发电机组防回火装置

技术领域

本实用新型属于燃气发电机组技术领域，具体涉及一种中冷增压燃气发电机组防回火装置。

背景技术

燃气发电机组是适应世界环保要求和市场新环境而开发的新型发电机组。燃气发电机组具有输出功率范围广，启动和运行可靠性高、发电质量好、重量轻、体积小、维护简单、低频噪声小等优点。其充分利用各种天然气或有害气体作为燃料，变废为宝、运行安全方便，成本效益高，排放污染低，并适宜热、电联产等优点，市场前景十分广阔。

发电机组回火具有偶然性、破坏性，特别是中冷增压燃气发电机组一旦发生回火，容易造成发动机的混合器膜片损坏，机组突然停机等严重故障，目前没有很有效的手段对回火现象进行控制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、安装方便、可有效避免发电机组回火现象的中冷增压燃气发电机组防回火装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：中冷增压燃气发电机组防回火装置，包括发电机以及与所述发电机传动连接的发动机，所述发动机上设置有增压器、混合器和中冷器，空气与燃气在所述混合器内混合后，经过所述增压器压缩和所述中冷器冷却后，通过燃气进气管路进入所述发动机的燃烧室燃烧并经出气腔排出；所述燃气进气管路靠近所述发动机燃烧室入口的一端安装有防回火自泄机构。

作为优选的技术方案，所述防回火自泄机构包括具有进气口、出气口和排气口的三通座，所述三通座的进气口与所述燃气进气管路相连接，所述三通座的出气口与所述发动机的燃烧室入口法兰连接，所述三通座的排气口处安装有防爆阀。

作为优选的技术方案，所述防爆阀包括阀体，所述阀体底部设置有与所述三通座连接的阀座，所述阀座上开设有与所述三通座的排气口相连通的泄气口，所述阀体内设置有与所述泄气口密封配合的阀芯，所述阀芯与所述阀体之间设置有顶压弹簧；所述阀体的外壁上开设有泄气孔。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有至少以下有益效果：

(1)防回火自泄机构结构设计巧妙合理，设计空间小，通过三通座成功解决发动机燃烧室入口处的安装问题，安装、维护方便。

(2)通过在发动机燃烧室入口处安装防回火自泄机构，当燃气经过发动机增压在进入气缸内做功时，如果压力值大于进气值，防爆阀的阀芯将被顶开，释放多余的气压，当达到压力要求时，防爆阀内置的顶压弹簧将阀芯顶回，机组继续正常工作，能够有效避免发电机组回火现象导致机组突然停机等严重故障。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例中中冷增压燃气发电机组的结构示意图；

图2是本实用新型实施例防回火装置的安装示意图；

图3是本实用新型实施例中防爆阀的结构示意图。

图中：1-发电机；2-发动机；21-燃烧室入口法兰；3-中冷器；4-燃气进气管路；51-三通座；511-进气口；512-出气口；513-排气口；52-防爆阀；521-阀体；522-阀座；523-泄气口；524-阀芯；525-顶压弹簧；526-泄气孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1和图2所示，中冷增压燃气发电机组防回火装置，包括发电机1以及与所述发电机1传动连接的发动机2，所述发动机2上设置有增压器、混合器和中冷器3，空气与燃气在所述混合器内混合后，经过所述增压器压缩和所述中冷器3冷却后，通过燃气进气管路4进入所述发动机2的燃烧室燃烧并经出气腔排出；所述燃气进气管路4靠近所述发动机2燃烧室入口的一端安装有防回火自泄机构。

参考图2，本实施例中，所述防回火自泄机构包括三通座51，所述三通座51具有进气口511、出气口512和排气口513，所述三通座51的进气口511与所述燃气进气管路4相连接，所述三通座51的出气口512与所述发动机2的燃烧室入口法兰21连接，所述三通座51的排气口513处安装有防爆阀52。该防回火自泄机构结构设计巧妙合理，通过三通座51巧妙解决发动机燃烧室入口处空间小、不易安装问题，安装维护方便。当然，也可以采用其他能够实现防回火功能的结构来替代，其均应属于本实用新型的保护范围。

参考图3，所述防爆阀52包括阀体521，所述阀体521底部设置有与所述三通座51连接的阀座522，所述阀座522上开设有与所述三通座51的排气口513相连通的泄气口523，所述阀体521内设置有与所述泄气口523密封配合的阀芯524，阀芯与阀体之间的密封面上设置有密封圈527，保证正常工作时密封性；所述阀芯524与所述阀体521之间设置有顶压弹簧525，顶压弹簧525的一端固定于阀芯524上，另一端固定于阀体521内部；所述阀体521的外壁上开设有泄气孔526。

本实用新型的工作原理如下：当燃气经过发动机增压在进入气缸内做功时，有一个最高进气压力值，如果这个压力值大于进气值，防爆阀内的阀芯524将被向上顶开，阀芯与阀体之间的密封面被破坏，从泄气孔526释放多余的气压，当达到压力要求时，防爆阀内置的顶压弹簧525将阀芯524顶回，机组继续正常工作，这样能够有效避免发电机组回火现象导致机组突然停机等严重故障。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.中冷增压燃气发电机组防回火装置，包括发电机以及与所述发电机传动连接的发动机，所述发动机上设置有增压器、混合器和中冷器，空气与燃气在所述混合器内混合后，经过所述增压器压缩和所述中冷器冷却后，通过燃气进气管路进入所述发动机的燃烧室燃烧并经出气腔排出；其特征在于：所述燃气进气管路靠近所述发动机燃烧室入口的一端安装有防回火自泄机构。

2.如权利要求1所述的中冷增压燃气发电机组防回火装置，其特征在于：所述防回火自泄机构包括具有进气口、出气口和排气口的三通座，所述三通座的进气口与所述燃气进气管路相连接，所述三通座的出气口与所述发动机的燃烧室入口法兰连接，所述三通座的排气口处安装有防爆阀。

3.如权利要求2所述的中冷增压燃气发电机组防回火装置，其特征在于：所述防爆阀包括阀体，所述阀体底部设置有与所述三通座连接的阀座，所述阀座上开设有与所述三通座的排气口相连通的泄气口，所述阀体内设置有与所述泄气口密封配合的阀芯，所述阀芯与所述阀体之间设置有顶压弹簧；所述阀体的外壁上开设有泄气孔。

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