CN216029864U - 一种汽车加工用毛刺打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车加工打磨技术领域，尤其为一种汽车加工用毛刺打磨装置，包括加工台，所述加工台顶部的两侧均固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有防护箱，所述防护箱的顶部固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有定位块，所述定位块的底部固定连接有电动导轨，所述电动导轨的底部固定连接有打磨装置。本实用新型具备可自动双面打磨的优点，在实际使用过程中，可自动对金属零件进行双面打磨，从而避免了使用者需要把金属零件重复放置到打磨装置中进行打磨的情况，不仅节省了工人的时间和精力，还减轻了工人劳动的负担，方便工人使用，提升了打磨装置的实用性。

Description

一种汽车加工用毛刺打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车加工打磨技术领域，具体为一种汽车加工用毛刺打磨装置。

背景技术

毛刺指的是金属件表面出现余屑和表面极细小的显微金属颗粒，毛刺越多，其质量标准越低，从而需要打磨装置对金属零件表面的毛刺进行打磨，现有的打磨装置大多只能对金属零件的单面进行打磨，从而需要使用者把金属零件重复放置到打磨装置中进行打磨，才能实现对金属零件的双面进行打磨，不仅费时费力，还增加了工人劳动的负担，不便于工人使用，降低了打磨装置的实用性，因此，一种汽车加工用毛刺打磨装置，亟待开发。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车加工用毛刺打磨装置，具备可自动双面打磨的优点，解决了现有的打磨装置大多只能对金属零件的单面进行打磨，从而需要使用者把金属零件重复放置到打磨装置中进行打磨，才能实现对金属零件的双面进行打磨，不仅费时费力，还增加了工人劳动的负担，不便于工人使用，降低了打磨装置实用性的问题。

为达成上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车加工用毛刺打磨装置，包括加工台，所述加工台顶部的两侧均固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有防护箱，所述防护箱的顶部固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有定位块，所述定位块的底部固定连接有电动导轨，所述电动导轨的底部固定连接有打磨装置，所述防护箱内腔的两侧均转动连接有圆杆，所述圆杆的一端固定连接有链轮，所述链轮的表面传动连接有链条，链轮的表面固定连接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有连接块，所述连接块的一侧设置有方框，所述方框的内腔与连接块滑动连接，所述方框的一侧固定连接有横块，所述防护箱的一侧开设有第一通槽，所述横块的一侧固定连接有移动块，所述防护箱的一侧固定连接有固定座，所述固定座的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿至防护箱的内侧并与圆杆固定连接，所述移动块的一侧延伸至第一通槽的外侧并固定连接有承重块，所述承重块的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有旋转盘，所述承重块的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴与旋转盘固定连接，所述旋转盘的一侧固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有夹持板。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述防护箱的前侧开设有第二通槽。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述加工台底部的四角均固定连接有支撑块，所述支撑块的形状为圆柱形。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述固定块的两侧均开设有定位槽，所述定位槽的内腔与定位块滑动连接。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述防护箱的内腔开设有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，所述限位块的顶部与横块固定连接。

进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述防护箱的一侧开设有两个运行槽，所述运行槽的内腔滑动连接有运行块，所述运行块的一侧与承重块固定连接。

有益效果，本申请的技术方案具备如下技术效果：本实用新型通过加工台、底座、防护箱、固定块、第一气缸、定位块、打磨装置、圆杆、链轮、连接杆、连接块、方框、横块、第一通槽、移动块、固定座、第一电机、承重块、滑槽、滑块、旋转盘、第二电机、第二气缸、夹持板、第二通槽和电动导轨的配合使用，达到了对加工零件进行双面打磨的目的，使得该汽车加工用毛刺打磨装置具备可自动双面打磨的优点，在实际使用过程中，可自动对金属零件进行双面打磨，从而避免了使用者需要把金属零件重复放置到打磨装置中进行打磨的情况，不仅节省了工人的时间和精力，还减轻了工人劳动的负担，方便工人使用，提升了打磨装置的实用性，解决了现有的打磨装置大多只能对金属零件的单面进行打磨，从而需要使用者把金属零件重复放置到打磨装置中进行打磨，才能实现对金属零件的双面进行打磨，不仅费时费力，还增加了工人劳动的负担，不便于工人使用，降低了打磨装置实用性的问题。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型部分结构立体结构示意图一；

图4为本实用新型部分结构立体结构示意图二；

图5为本实用新型侧视图；

图6为本实用新型部分结构立体结构示意图三；

图7为本实用新型图4中A的局部放大图。

图中，各附图标记的含义如下：1、加工台；2、底座；3、防护箱；4、固定块；5、第一气缸；6、定位块；7、打磨装置；8、圆杆；9、链轮；10、连接杆；11、连接块；12、方框；13、横块；14、第一通槽；15、移动块；16、固定座；17、第一电机；18、承重块；19、滑槽；20、滑块；21、旋转盘；22、第二电机；23、第二气缸；24、夹持板；25、第二通槽；26、支撑块；27、定位槽；28、限位槽；29、限位块；30、运行槽；31、运行块；32、电动导轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1至附图7所示：本实施例提供一种汽车加工用毛刺打磨装置，包括加工台1，加工台1顶部的两侧均固定连接有底座2，底座2的顶部固定连接有防护箱3，防护箱3的顶部固定连接有固定块4，固定块4的底部固定连接有第一气缸5，第一气缸5的输出端固定连接有定位块6，固定块4的两侧均开设有定位槽27，定位槽27的内腔与定位块6滑动连接，定位块6的底部固定连接有电动导轨32，电动导轨32的底部固定连接有打磨装置7，防护箱3内腔的两侧均转动连接有圆杆8，圆杆8的一端固定连接有链轮9，链轮9的表面传动连接有链条，链轮的表面固定连接有连接杆10，连接杆10的表面固定连接有连接块11，连接块11的一侧设置有方框12，方框12的内腔与连接块11滑动连接，方框12的一侧固定连接有横块13，防护箱3的内腔开设有限位槽28，限位槽28的内腔滑动连接有限位块29，限位块29的顶部与横块13固定连接，防护箱3的一侧开设有第一通槽14，横块13的一侧固定连接有移动块15，防护箱3的一侧固定连接有固定座16，固定座16的一侧固定连接有第一电机17，第一电机17的输出轴贯穿至防护箱3的内侧并与圆杆8固定连接，移动块15的一侧延伸至第一通槽14的外侧并固定连接有承重块18，防护箱3的一侧开设有两个运行槽30，运行槽30的内腔滑动连接有运行块31，运行块31的一侧与承重块18固定连接，承重块18的一侧开设有滑槽19，滑槽19的内腔滑动连接有滑块20，滑块20的一端固定连接有旋转盘21，承重块18的一侧固定连接有第二电机22，第二电机22的输出轴与旋转盘21固定连接，旋转盘21的一侧固定连接有第二气缸23，第二气缸23的输出端固定连接有夹持板24。

具体的，防护箱3的前侧开设有第二通槽25。

本实施例中：通过第二通槽25的设置，起到了防止内部零件出现碰触到防护箱3内腔的情况，从而避免了内部零件出现损坏的情况，延长了内部零件的使用寿命。

具体的，加工台1底部的四角均固定连接有支撑块26，支撑块26的形状为圆柱形。

本实施例中：通过支撑块26的设置，避免了加工台1与地面硬性接触的情况，延长了加工台1的使用寿命。

具体的，防护箱3的一侧开设有两个运行槽30，运行槽30的内腔滑动连接有运行块31，运行块31的一侧与承重块18固定连接。

本实施例中：通过运行槽30和运行块31的配合使用，起到了承重块18在运行时进行限位的作用，提高了承重块18在运行时的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用者确定加工物件的大小，再启动两侧的第二气缸23，两侧的第二气缸23的输出端分别推动夹持板24向加工物件的两侧进行夹持，当固定好加工物件后，启动第一电机17，第一电机17的输出轴带动圆杆8旋转，圆杆8带动链轮9旋转，链轮9再带动链条进行啮合传动，链条带动连接杆10向后移动，连接杆10带动连接块11向后移动，连接块11推动方框12向后移动，方框12带动横块13向后移动，横块13带动移动块15向后移动，移动块15带动承重块18向后移动，承重块18带动滑槽19、第二电机22、旋转盘21、第二气缸23和夹持板24向后移动，并且当连接块11移动到后侧时则会在方框12的内腔中向下滑动，反之当连接块11移动到前侧时则会在方框12的内腔向上滑动，从而使得连接块11推动方框12向前后进行移动，当移动到打磨装置7的下方时，启动第一气缸5，第一气缸5的输出端推动定位块6在定位槽27内腔中向下滑动，当移动到加工物件上方时，先启动打磨装置7再启动电动导轨32，电动导轨32则会带动打磨装置7对加工物件的顶部进行打磨，并且当加工物件过长时，还可以利用如上所述零件的配合使用带动加工物件进行前后往复运动，从而使得加工物件进行全面的打磨，完成了对加工物件进行一面的打磨。

先利用如上所述零件的配合使用带动加工物件向前移动，当移动到最前侧时，启动第二电机22，第二电机22的输出轴带动旋转盘21旋转，并且在旋转盘21旋转时，并且旋转盘21在旋转时通过滑块20在滑槽19内腔中滑动，通过滑槽19和滑块20的配合使用，起到了对旋转盘21在运行时进行限位的作用，从而提高了旋转盘21在运行时的稳定性，旋转盘21带动第二气缸23和夹持板24旋转，夹持板24带动加工物件旋转，当加工物件旋转到相反的一面时，再利用如上所述零件的配合使用带动加工物件向打磨装置7的方向进行移动，再进行打磨加工，最后完成了对加工物件进行双面打磨的工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (6)

1.一种汽车加工用毛刺打磨装置，包括：加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)顶部的两侧均固定连接有底座(2)，所述底座(2)的顶部固定连接有防护箱(3)，所述防护箱(3)的顶部固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的底部固定连接有第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的输出端固定连接有定位块(6)，所述定位块(6)的底部固定连接有电动导轨(32)，所述电动导轨(32)的底部固定连接有打磨装置(7)，所述防护箱(3)内腔的两侧均转动连接有圆杆(8)，所述圆杆(8)的一端固定连接有链轮(9)，所述链轮(9)的表面传动连接有链条，链轮的表面固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的表面固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的一侧设置有方框(12)，所述方框(12)的内腔与连接块(11)滑动连接，所述方框(12)的一侧固定连接有横块(13)，所述防护箱(3)的一侧开设有第一通槽(14)，所述横块(13)的一侧固定连接有移动块(15)，所述防护箱(3)的一侧固定连接有固定座(16)，所述固定座(16)的一侧固定连接有第一电机(17)，所述第一电机(17)的输出轴贯穿至防护箱(3)的内侧并与圆杆(8)固定连接，所述移动块(15)的一侧延伸至第一通槽(14)的外侧并固定连接有承重块(18)，所述承重块(18)的一侧开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内腔滑动连接有滑块(20)，所述滑块(20)的一端固定连接有旋转盘(21)，所述承重块(18)的一侧固定连接有第二电机(22)，所述第二电机(22)的输出轴与旋转盘(21)固定连接，所述旋转盘(21)的一侧固定连接有第二气缸(23)，所述第二气缸(23)的输出端固定连接有夹持板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用毛刺打磨装置，其特征在于：所述防护箱(3)的前侧开设有第二通槽(25)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车加工用毛刺打磨装置，其特征在于：所述加工台(1)底部的四角均固定连接有支撑块(26)，所述支撑块(26)的形状为圆柱形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车加工用毛刺打磨装置，其特征在于：所述固定块(4)的两侧均开设有定位槽(27)，所述定位槽(27)的内腔与定位块(6)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车加工用毛刺打磨装置，其特征在于：所述防护箱(3)的内腔开设有限位槽(28)，所述限位槽(28)的内腔滑动连接有限位块(29)，所述限位块(29)的顶部与横块(13)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车加工用毛刺打磨装置，其特征在于：所述防护箱(3)的一侧开设有两个运行槽(30)，所述运行槽(30)的内腔滑动连接有运行块(31)，所述运行块(31)的一侧与承重块(18)固定连接。

Images