CN214534375U - 一种用于电机拖动的制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电机拖动的制动装置，包括车床电机安装箱，其焊接在车床的加工腔内，车床电机，固定安装在车床电机安装箱的内腔中，电机制动机构，固定安装在车床电机安装箱中，电机制动机构包括两组油缸和与油缸的活塞杆焊接的夹持推块，所述车床电机安装箱的侧壁上开设有电机安装槽，且车床电机通过螺栓安装在电机安装槽内，车床电机的输出轴上过盈配合连接有齿轮，电机安装槽的内腔两侧壁上均横向设有油缸槽，两组油缸分别横向置于两个油缸槽内，两个所述夹持推块相对一侧面均焊接有半圆内齿。该用于电机拖动的制动装置，不仅便于电机的紧急制动，且防止惯性晃动，避免输出轴出现扭矩断裂，提高制动效果。
Description
技术领域
本实用新型属于电力拖动技术领域，具体涉及一种用于电机拖动的制动装置。
背景技术
电力拖动装置由电动机及其自动控制装置组成。自动控制装置通过对电动机起动、制动的控制，对电动机转速调节的控制，对电动机转矩的控制以及对某些物理参量按一定规律变化的控制等，可实现对机械设备的自动化控制。电力拖动机构为车床卡盘时，车床是主要用车刀对夹在车床卡盘上的旋转工件进行车削加工的机床，现有技术中的车床卡盘由于没有设置相应的制动装置，使得夹在车床卡盘上的工件在加工结束或者遇到突发情况时，车床卡盘由于惯性，会继续带动工件旋转。
现有的电机制动装置，如申请号为CN201920528103.3的“用于电机拖动的制动装置”，其是：包括凸轮、制动块、升降板和升降驱动机构，凸轮套设于电机的传动轴上；制动块活动设置于凸轮的正下方；升降板连接于制动块的底面，且连接用于带动其升降的升降驱动机构……，其虽然解决了制动的基础问题，但还存在一些不足，如，在电机轴制动时带动凸轮与制动块受力制动，凸轮受到阻力会传递至电机传动轴上，电机传动轴会出现扭矩断裂的问题，同时制动块会严重损伤，容易降低其制动效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电机拖动的制动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电机拖动的制动装置，包括车床电机安装箱，其焊接在车床的加工腔内；
车床电机，固定安装在车床电机安装箱的内腔中；
电机制动机构，固定安装在车床电机安装箱中，电机制动机构包括两组油缸和与油缸的活塞杆焊接的夹持推块；
所述车床电机安装箱的侧壁上开设有电机安装槽，且车床电机通过螺栓安装在电机安装槽内，车床电机的输出轴上过盈配合连接有齿轮，电机安装槽的内腔两侧壁上均横向设有油缸槽，两组油缸分别横向置于两个油缸槽内，两个所述夹持推块相对一侧面均焊接有半圆内齿，且两个半圆内齿的齿牙分别与齿轮的齿牙适配。
优选的，两个所述夹持推块的顶壁和底壁均焊接有固定立块，两个固定立块侧壁均焊接有定位插杆，所述定位插杆插接在电机安装槽的内腔两侧壁上，且相对的两根定位插杆分别位于油缸槽的上下两侧。
优选的，两个所述夹持推块朝向车床电机的一侧面均焊接有L固定杆，两个所述L固定杆远离车床电机的一端焊接有半圆板，两个所述半圆板的内壁均粘接有刹车片，两个所述半圆板的圆心朝向输出轴一侧。
优选的，所述夹持推块的背面对称焊接有夹持肋板，两个所述夹持肋板的另一侧面分别焊接在活塞杆的上下两侧。
优选的，所述输出轴上横向开设有键槽，所述齿轮的内壁焊接有键，键卡接在键槽内。
优选的，所述车床电机安装箱的一侧面通过螺钉安装有检修板，且检修板上开设有车床卡盘安装腔，车床卡盘安装腔的周侧环形阵列攻有多个安装孔。
本实用新型的技术效果和优点：该用于电机拖动的制动装置，通过设置油缸、夹持推块、输出轴、齿轮和半圆内齿，车床电机在电机安装槽内带动输出轴转动，输出轴带动齿轮转动，突遇停止转动时，两组油缸推动活塞杆，使得活塞杆带动夹持推块的半圆内齿卡接在齿轮上，半圆内齿与齿轮卡接，对输出轴进行制动，与现有制动结构相比，不仅便于电机的紧急制动，且防止惯性晃动，避免输出轴出现扭矩断裂，提高其稳固性；
通过设置固定立块和定位插杆，油缸带动活塞杆伸缩移动时，继而带动定位插杆在车床电机安装箱内往复移动，便于夹持推块的移动定位，减少移动偏移。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的车床电机安装箱内部安装图；
图3为本实用新型的油缸的连接主视图；
图4为本实用新型的L固定杆俯视图。
图中：1、车床电机安装箱；2、车床卡盘安装腔；3、检修板；4、安装孔；5、电机安装槽；6、车床电机；7、齿轮；8、键；9、电机制动机构；10、油缸槽；11、油缸；12、夹持推块；13、输出轴；14、半圆内齿；15、固定立块；16、定位插杆；17、夹持肋板；18、L固定杆；19、半圆板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于电机拖动的制动装置，包括车床电机安装箱1，其焊接在车床的加工腔内；
车床电机6，固定安装在车床电机安装箱1的内腔中；
电机制动机构9，固定安装在车床电机安装箱1中，电机制动机构9包括两组油缸11和与油缸11的活塞杆焊接的夹持推块12；
所述车床电机安装箱1的侧壁上开设有电机安装槽5，且车床电机6通过螺栓安装在电机安装槽5内，车床电机6的输出轴13上过盈配合连接有齿轮7，电机安装槽5的内腔两侧壁上均横向设有油缸槽10，两组油缸11分别横向置于两个油缸槽10内，两个所述夹持推块12相对一侧面均焊接有半圆内齿14，且两个半圆内齿14的齿牙分别与齿轮7的齿牙适配，车床电机6在电机安装槽5内带动输出轴13转动，输出轴13带动齿轮7转动，突遇停止转动时，两组油缸11推动活塞杆，使得活塞杆带动夹持推块12的半圆内齿14卡接在齿轮7上，半圆内齿14与齿轮7卡接，对输出轴13进行制动。
具体的，两个所述夹持推块12的顶壁和底壁均焊接有固定立块15，两个固定立块15侧壁均焊接有定位插杆16，所述定位插杆16插接在电机安装槽5的内腔两侧壁上，且相对的两根定位插杆16分别位于油缸槽10的上下两侧，油缸11带动活塞杆伸缩移动时，继而带动定位插杆16在车床电机安装箱1内往复移动，便于夹持推块12的移动定位。
具体的，两个所述夹持推块12朝向车床电机6的一侧面均焊接有L固定杆18，两个所述L固定杆18远离车床电机6的一端焊接有半圆板19，两个所述半圆板19的内壁均粘接有刹车片，两个所述半圆板19的圆心朝向输出轴13一侧，夹持推块12对输出轴13夹持时，同步带动L固定杆18和半圆板19，使得半圆板19带动刹车片对输出轴19进行夹持固定。
具体的，所述夹持推块12的背面对称焊接有夹持肋板17，两个所述夹持肋板17的另一侧面分别焊接在活塞杆的上下两侧，夹持肋板17便于夹持推块12和活塞杆的受力均与。
具体的，所述输出轴13上横向开设有键槽，所述齿轮7的内壁焊接有键8，键8卡接在键槽内，对齿轮7进行固定，防止转动。
具体的，所述车床电机安装箱1的一侧面通过螺钉安装有检修板3，且检修板3上开设有车床卡盘安装腔2，车床卡盘安装腔2的周侧环形阵列攻有多个安装孔4。
工作原理，该用于电机拖动的制动装置，车床电机6在电机安装槽5内带动输出轴13转动，输出轴13带动齿轮7转动，突遇停止转动时，两组油缸11推动活塞杆，使得活塞杆带动夹持推块12的半圆内齿14卡接在齿轮7上，半圆内齿14与齿轮7卡接，对输出轴13进行制动，油缸11带动活塞杆伸缩移动时，继而带动定位插杆16在车床电机安装箱1内往复移动，便于夹持推块12的移动定位，夹持推块12对输出轴13夹持时，同步带动L固定杆18和半圆板19，使得半圆板19带动刹车片对输出轴19进行夹持固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于电机拖动的制动装置，包括车床电机安装箱(1)，其焊接在车床的加工腔内；
车床电机(6)，固定安装在车床电机安装箱(1)的内腔中；
电机制动机构(9)，固定安装在车床电机安装箱(1)中，电机制动机构(9)包括两组油缸(11)和与油缸(11)的活塞杆焊接的夹持推块(12)；
其特征在于：所述车床电机安装箱(1)的侧壁上开设有电机安装槽(5)，且车床电机(6)通过螺栓安装在电机安装槽(5)内，车床电机(6)的输出轴(13)上过盈配合连接有齿轮(7)，电机安装槽(5)的内腔两侧壁上均横向设有油缸槽(10)，两组油缸(11)分别横向置于两个油缸槽(10)内，两个所述夹持推块(12)相对一侧面均焊接有半圆内齿(14)，且两个半圆内齿(14)的齿牙分别与齿轮(7)的齿牙适配。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机拖动的制动装置，其特征在于：两个所述夹持推块(12)的顶壁和底壁均焊接有固定立块(15)，两个固定立块(15)侧壁均焊接有定位插杆(16)，所述定位插杆(16)插接在电机安装槽(5)的内腔两侧壁上，且相对的两根定位插杆(16)分别位于油缸槽(10)的上下两侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于电机拖动的制动装置，其特征在于：两个所述夹持推块(12)朝向车床电机(6)的一侧面均焊接有L固定杆(18)，两个所述L固定杆(18)远离车床电机(6)的一端焊接有半圆板(19)，两个所述半圆板(19)的内壁均粘接有刹车片，两个所述半圆板(19)的圆心朝向输出轴(13)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于电机拖动的制动装置，其特征在于：所述夹持推块(12)的背面对称焊接有夹持肋板(17)，两个所述夹持肋板(17)的另一侧面分别焊接在活塞杆的上下两侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于电机拖动的制动装置，其特征在于：所述输出轴(13)上横向开设有键槽，所述齿轮(7)的内壁焊接有键(8)，键(8)卡接在键槽内。
6.根据权利要求1所述的一种用于电机拖动的制动装置，其特征在于：所述车床电机安装箱(1)的一侧面通过螺钉安装有检修板(3)，且检修板(3)上开设有车床卡盘安装腔(2)，车床卡盘安装腔(2)的周侧环形阵列攻有多个安装孔(4)。
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