[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

CN203833496U - 一种行车 - Google Patents

一种行车 Download PDF

Info

Publication number
CN203833496U
CN203833496U CN201420262953.0U CN201420262953U CN203833496U CN 203833496 U CN203833496 U CN 203833496U CN 201420262953 U CN201420262953 U CN 201420262953U CN 203833496 U CN203833496 U CN 203833496U
Authority
CN
China
Prior art keywords
traveling crane
rack
vehicle body
crane body
stay cord
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN201420262953.0U
Other languages
English (en)
Inventor
周文庆
范琪
周益鑫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shengde Xintai New Material Co ltd
Original Assignee
CHANGZHOU SHENGTAK SEAMLESS STEEL TUBE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHANGZHOU SHENGTAK SEAMLESS STEEL TUBE Co Ltd filed Critical CHANGZHOU SHENGTAK SEAMLESS STEEL TUBE Co Ltd
Priority to CN201420262953.0U priority Critical patent/CN203833496U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203833496U publication Critical patent/CN203833496U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种行车,包括车身,所述车身的四角分别设有导轮,且中心为若干根钢管交错而成的网架,所述网架的下方设有至少两组起重部分,所述起重部分包括绳架与拉绳,所述绳架通过四周设有的固定件固定在车身的网架上,所述拉绳末端连接一挂钩。网架结构有利于减轻车身自重,多挂钩结构避免钢管跷头现象,导轨设置更有利于钢管在整个车间的运输。

Description

一种行车
技术领域
本实用新型涉及一种用于装吊钢管的行车。
背景技术
吊运钢管时一般采用老式的单钩车,这种行车很难把握重心,钢管吊运时,总是出现跷头现象,不仅需要人力拉扯,而且具有一定的危险性。本实用新型通过设置双钩横挂式,至少有两个挂钩,使行车节省了人力,增加了作业安全性;并且车身采用导轮结构,可随轨道自由行走,方便快捷。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种行车,通过两个挂钩的车身,避免了钢管跷头情况,导轮设置可使车身在导轨上自由行走,节省了人力,增加了作业安全性。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种行车,包括车身,所述车身的四角分别设有导轮,且中心为若干根钢管交错而成的网架,所述网架的下方设有至少两组起重部分,所述起重部分包括绳架与拉绳,所述绳架通过四周设有的固定件固定在车身的网架上,所述拉绳末端连接一挂钩。网架结构有利于减轻车身自重,多挂钩结构避免钢管跷头现象,导轨设置更有利于钢管在整个车间的运输。
本实用新型的进一步改进在于:所述相隔最远的两个绳架的距离至少为1m,整个装置更加合理,使钢管不会出现倾斜。
本实用新型的有益效果是:结构紧凑,降低危险性,提高效率,节省人力物力。
附图说明
图1表示本实用新型的结构示意图;
附图标号:1-车身、2-导轮、3-吊装孔、4-拉绳、5-固定件、6-钢管。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述。
结合附图1,本实用新型提出了一种行车,包括车身1,所述车身1的四角分别设有导轮2,且中心为六根钢管6交错而成的网架,所述网架的下方设有两组起重部分,所述起重部分包括绳架3与拉绳4,所述绳架3通过四周设有的固定件5固定在车身1的网架上。所述两个绳架3的距离至少为1m,所述拉绳4末端连接一挂钩。
工作时,两个挂钩钩住需提起的重物,防止其倾斜、跷起,导轮2随导轨运行,将重物吊运至指定位置,根据需求可铺设不同的导轨,来简化运送路线。网架结构有利于减轻车身自重,整个装置节省时间,节省人力。

Claims (2)

1.一种行车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的四角分别设有导轮(2),且中心为若干根钢管(6)交错而成的网架,所述网架的下方设有两组起重部分,所述起重部分包括绳架(3)与拉绳(4),所述绳架(3)通过四周设有的固定件(5)固定在车身(1)的网架上,所述拉绳(4)末端连接一挂钩。
2.根据权利要求1所述的一种行车,其特征在于:所述两个绳架(3)的距离至少为1m。
CN201420262953.0U 2014-05-22 2014-05-22 一种行车 Expired - Lifetime CN203833496U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420262953.0U CN203833496U (zh) 2014-05-22 2014-05-22 一种行车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420262953.0U CN203833496U (zh) 2014-05-22 2014-05-22 一种行车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203833496U true CN203833496U (zh) 2014-09-17

Family

ID=51511367

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420262953.0U Expired - Lifetime CN203833496U (zh) 2014-05-22 2014-05-22 一种行车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203833496U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202785364U (zh) 可移动双门式桅杆吊装装置
CN202953699U (zh) 一种新型管桩钢笼起吊装置
CN202245929U (zh) 提升机
CN203833496U (zh) 一种行车
CN201501739U (zh) 自夹式横用卷钢吊钳
CN203486672U (zh) 一种可移动式钢丝绳挂架
CN103350953B (zh) 用于起重运输车的升降装置
CN202016810U (zh) 电动葫芦起重机
CN205034948U (zh) 一种网架式吊梁装置
CN205328346U (zh) 一种放线器支架
CN203345964U (zh) 气垫搬运龙门起重车
CN203602189U (zh) 一种汽车电梯轿厢架结构
CN203755153U (zh) 简支板桥梁底板维护施工移动操作平台
CN202414964U (zh) 一种行车吊装辅助装置
CN203306913U (zh) 钢管吊钩
CN203545452U (zh) 钢板吊钩
CN203781368U (zh) 电除尘阳极板安装起吊装置
CN205099195U (zh) 可拆卸箍筋吊装笼
CN103287721A (zh) 一种钢管支架
CN204624982U (zh) 一种管材垂直吊运装置
CN203048437U (zh) 一种新型行车
CN204022244U (zh) 一种吊具
CN203271161U (zh) 超高层建筑构建吊装
CN202864770U (zh) 一种燃烧臂竖直提升系统
CN202897914U (zh) 一种垂直起吊设备

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address

Address after: Zhonglou District Zou Zou Qucun Zhoujiawan 213144 Jiangsu city of Changzhou Province

Patentee after: SHENGDE XINTAI NEW MATERIAL CO.,LTD.

Address before: 213144 Jiangsu Province, Changzhou city Wujin District Zou (312 State Road 192.5 km)

Patentee before: CHANGZHOU SHENGTAK SEAMLESS STEEL TUBE Co.,Ltd.

CP03 Change of name, title or address
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20140917