CN203626265U - 预应力钢绞线悬浮张拉限位器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器,所述预应力钢绞线悬浮张拉限位器包括前撑脚,定位板和限位压板,限位压板与定位板通过螺杆连接,前撑脚位于限位压板外侧,限位压板的耳板位于前撑脚的沉槽内,使用本实用新型一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器,在张拉过程中工作夹片处于悬浮状态,可以避免工作夹片因多次受力又放松而导致的受损,同时也避免了钢绞线表层或防护涂层因多次夹持而积满工作夹片丝口而导致夹片不能正常咬紧钢绞线,影响受力的情况出现,提高了施工质量和安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑行业使用的预应力张拉限位器,具体涉及一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器。
背景技术
在工程结构件承受外载荷之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预压应力提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。目前使用的钢绞线为延长其耐久性,表面常有金属或非金属的镀层或涂层,如镀锌、涂环氧树脂等。预应力钢绞线在张拉锚固施工过程中,钢绞线拉索较长,一般千斤顶张拉活塞行程仅为200mm,实际操作时最大行程还不到180mm,需多次倒换行程分级张拉,工作夹片也需要在倒换行程中承受多次受力和放松。这样多次受力又放松容易使工作夹片受损,而且钢绞线表面涂层在通过工作夹片咬紧后,容易存积在工作夹片丝口内,导致工作夹片后续工作中不能正常咬紧钢绞线而影响受力,严重时甚至发生滑丝现象,影响施工质量并对施工安全造成威胁。
实用新型内容
本实用新型目的是针对上述不足,提供一种预应力悬浮张拉限位器,使钢绞线在伸长量大时采用悬浮张拉,保证工作夹片的受力可靠,确保施工质量和安全。
本实用新型采用的技术方案是:一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器,包括前撑脚,定位板和限位压板,限位压板与定位板通过螺杆连接,前撑脚位于限位压板外侧,限位压板的耳板位于前撑脚的沉槽内。
所述定位板是一块环形板,均匀布设螺孔。
所述前撑脚呈圆筒形,圆筒底部设有限位边,沉槽均匀的分布在圆筒上部。
所述限位压板是一块圆形板,四周均匀布设耳板,耳板上设有螺孔,限位压板中心位置设有蜂窝孔。
本实用新型的有益效果:
1.前撑脚中沉槽的设计,可以在外部控制限位压板在前撑脚内的移动,能够根据实际情况随时对限位压板的位置进行调节,提高了操作的便利性。
2.限位器中限位压板可以通过螺杆调节,在前撑脚的沉槽内移动,限位压板位置可调的特点,使得在张拉过程中,保证工作夹片处于悬浮状态,即不参与夹持受力,也不会从锚孔中脱出影响最终锚固,在最终锚固时,限位压板可将工作夹片一次性均匀压紧,减小回缩量,提高了施工质量。
3.在张拉过程中工作夹片处于悬浮状态的特点,可以避免工作夹片因多次受力又放松而导致的受损,同时也避免了钢绞线表面涂层因多次夹持而积满工作夹片丝口,最终导致夹片不能正常咬紧钢绞线而影响受力的情况出现,提高了施工安全性。
附图说明
图1是限位器结构示意图。
图2是图1的A-A向视图。
图3是前撑脚的结构示意图。
图4是图3的B-B向视图。
图5是定位板的结构示意图。
图6是图5的C-C向视图。
图7是限位压板的结构示意图。
图8是图7的D-D向视图。
图9是悬浮张拉限位器工作示意图。
图中:1-工作锚板;2-工作夹片;3-限位器;4-千斤顶;5-环压板;6-前工具锚;7-锚压板;8-后撑脚;9-弹簧;10-工具夹片;11-后工具锚;12-钢绞线;31-前撑脚;311-沉槽;312-限位边;32-定位板;321-螺孔;33-限位压板;331-通孔;332-螺孔;333-耳板;34-螺杆。
具体实施方式
如图1、图2所示,预应力钢绞线悬浮张拉限位器,包括前撑脚31、定位板32和限位压板33。
如图3、图4所示,前撑脚31呈圆筒形,在圆筒底部设有与工作锚板1相匹配的限位边312,并均匀的设有4个沉槽311,前撑脚31顶面呈光滑的平面,与千斤顶4底座相匹配。
如图5、图6所示,定位板32是一块环形钢板,内径略大于工作锚板1,均匀分布有4个螺孔321。
如图7、图8所示,限位压板33是一块直径小于前撑脚31内径的圆形钢板,四周均匀布设有4个耳板333,耳板上设有螺孔332,并能与定位板上的螺孔321相匹配。在限位压板33中心位置设与工作锚板1相对应的蜂窝孔331,能使钢绞线12穿过,并小于夹片直径。
如图9所示,使用前将定位板32通过螺钉预固定在工作锚板1上,限位压板33穿过钢绞线12置于工作夹片2顶面,与定位板32通过螺杆34连接。前撑脚31放置在工作锚板1顶面、限位压板外侧,限位边312可防止前撑脚31发生位置偏移。限位压板33的耳板333进入前撑脚31沉槽311,限位压板33在沉槽311范围中可以上下移动。调节螺杆34就可以控制限位压板33与工作夹片2顶面的距离,使工作夹片2在每次张拉时能处于悬浮状态,又不会离开锚孔。
使用时,千斤顶4活塞升缸,在前工具锚6和工具夹片10在共同作用下,咬紧钢绞线12进行张拉。张拉至千斤顶最大行程时,停止升缸,纪录张拉数据后缓慢缩缸,前工具锚6的受力转换到后工具锚11上。由于弹簧9的作用,工具锚上的夹片始终处于压紧状态,受力早于悬浮状态的工作夹片2。按照张拉控制程序重复以上张拉过程,在进行最后一个行程的张拉时,拆除后工具锚11上的工具夹片10,张拉至100%后,通过旋拧螺杆34,调节限位压板33的高度,通过限位压板33将工作夹片2压紧,持荷2分钟后,千斤顶4卸压锚固,完成张拉。
Claims (4)
1.一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器,其特征在于:包括前撑脚(31),定位板(32)和限位压板(33),限位压板(33)与定位板(32)通过螺杆(34)连接,前撑脚(31)位于限位压板外侧,限位压板(33)的耳板(333)位于前撑脚(31)的沉槽(311)内。
2.根据权利要求1 所述一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器,其特征在于:所述定位板(32)是一块环形板,均匀布设螺孔(321)。
3.根据权利要求1 所述一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器,其特征在于:所述前撑脚(31)呈圆筒形,圆筒底部设有限位边(312),沉槽(311)均匀的分布在圆筒上部。
4.根据权利要求1 所述一种预应力钢绞线悬浮张拉限位器,其特征在于:所述限位压板(33)是一块圆形板,四周均匀布设耳板(333),耳板上设有螺孔(332),限位压板(33)中心位置设有蜂窝孔(331)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110777675A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-02-11 | 黑龙江省公路勘察设计院 | 一种桥梁预应力张拉固定装置 |
CN111140019A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-12 | 柳州市桥厦工程有限公司 | 一种智能控制的悬浮张拉装置 |
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