CN203570119U - 推拉窗用防坠安全卡合结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种推拉窗用防坠安全卡合结构，特别是一种铝合金推拉窗。推拉窗由窗框和窗扇组成，窗扇放置在构成框体的上滑型材定位槽中与下滑型材定位槽中之间，其特征在于防坠安全卡合结构由一根连接锚板与一个卡合连接块构成，卡合连接块上部有两块卡合片构成，两块卡合片之间具有一定间隙S，连接锚板中的锚钩从卡合连接块上部的两块卡合片之间留有的间隙处插入，锚钩被两块卡合片阻挡，构成连接锚板与卡合连接块活动连接的防坠安全卡合结构；所述连接锚板一端垂直于上滑型材中的定位滑槽内壁，连接锚板的另一端平行于定位滑槽纵向且自由向下延伸，其另一端的端头部有锚钩；卡合连接块通过螺钉安装在窗扇的上部窗框型材内。

Description

推拉窗用防坠安全卡合结构

技术领域

本实用新型涉及一种推拉窗用防坠安全卡合结构，特别是一种铝合金推拉窗用的防坠安全卡合结构。属日常生活的技术领域。

背景技术

通常推拉窗（如铝合金推拉窗，塑钢推拉窗等）都是由窗框和窗扇组成，窗框由两根边框型材与上滑型材料和下滑型材构成一个框体，窗扇放置在窗框方形框体的上滑和下滑之间位置，每个窗扇的底部装有轮子，每个窗扇能在上滑型材的定位槽与下滑型材的定位槽中左右移动，最外部窗扇是靠窗框上滑定位槽边沿的档板挡住。在使用过程中，如果安装在窗扇底部的轮子脱落，会导致整个窗扇整体尺寸下降，窗扇顶部与上滑侧部定位槽边沿的档板分离，档不住窗扇上部边框，窗扇整体很容易脱落。

现有解决的方法是在窗框上滑定位槽中的内壁再垫塑料块，但还是不能防止坠落问题，存在着极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，发明一种专门防止推拉窗坠落的安全卡合结构，使用该防坠安全卡合结构的推拉窗窗扇能安全、牢固的推拉窗的与窗框中定位滑之间既能定位滑槽（34）内左右移动，又能防止窗扇与窗框相互分离，则防止窗扇坠落。

本实用新型推拉窗防坠安全卡合结构是通过下列技术方案完成的：

推拉窗由窗框（3）和窗扇（4）组成，窗框（3）由一根上滑型材（31）、一根下滑型材（32）和两根边框型材（33）组成一个框体，上滑型材（31）和下滑型材（32）各有前后两条定位滑槽（34），窗扇（4）放置在构成框体的上滑型材（31）定位槽中与下滑型材（32）定位槽中之间，每个窗扇（4）的底部装有轮子，每个窗扇（4）能在与框体内左右移动，其特征在于防坠安全卡合结构由一根连接锚板（1）与一个卡合连接块（2）构成，卡合连接块（2）上部有两块卡合片（21）构成，两块卡合片（21）之间具有一定间隙S，连接锚板（1）中的锚钩（11）从卡合连接块（2）上部的两块卡合片（21）之间留有的间隙处插入，锚钩（11）被两块卡合片（21）阻挡，构成连接锚板（1）与卡合连接块（2）活动连接的防坠安全卡合结构。

所述连接锚板（1）一端垂直于上滑型材（31）中的定位滑槽（34）内壁，连接锚板（1）的另一端平行于定位滑槽（34）纵向且自由向下延伸，其另一端的端头部有锚钩（11）。

所述卡合连接块（2）通过螺钉（22）安装在窗扇（4）的上部窗框（41）型材内。

所述的连接锚板（3）直接挤压成型在上滑型材（31）一条定位滑槽内，或者直接挤压成型在下滑型材（32）至少一条定位滑槽（34）内。

所述连接锚板（3）可制成丁字形状，丁字形状的连接锚板（3）一端垂直于平行连接板，丁字形状的连接锚板（3）另一端自由向下延伸且端头部有锚钩（11）；

丁字形状的连接锚板（3）上部连接板通过螺钉固定在上滑型材（31）定位滑槽（34）内。

所述连接锚板（3）可制成凵形夹套，凵形夹套的连接锚板（3）一端有两块平行的连接板，两块平行的连接板构成一个凵形夹套，凵形夹套的连接锚板（3）另一端自由向下延伸且端头部有锚钩（11），

凵形夹套形的连接锚板（3）的凵形夹套部位通过螺钉固定在上滑型材（31）定位滑槽（34）内的一块纵向连接板上。

所述的连接锚板（1）端头部的锚钩（11）横截面形状最好为半圆弧型，形成圆弧双钩形状的锚钩。

所述卡合连接块（2）上部的两块卡合片（21）之间呈一字形放置，或者八字形放置。

所述两块卡合片（21）之间具有一定间隙S距离尺寸最好小于或者等于连接锚板（3）的锚板厚度尺寸。

所述的在于所述两块卡合片（21）之间具有一定间隙S距离尺寸在0.1-2毫米范围。

所述的所述卡合连接块（2）采用尼龙，ABS加强材料或者塑料材料制作。

所述的每个卡合连接块（2）中具有螺钉连接孔（23）或者数块加强筋（24）。

工作原理：防坠安全卡合结构是由一条连接锚板（1）部件与一个卡合连接块（2）部件相互卡合后构成，其中卡合连接块（2）部件的上部有两块卡合片（21），两块卡合片（21）之间留有一定间隙S，留有间隙S的目的在于让连接锚板（1）端头部的锚钩（11）能插入两块卡合片（21）间隙时，两块卡合片21）会相互分开，连接锚板（1）又能在卡合连接块（2）内延着定位滑槽（34）纵向方向左右自由移动。如果连接锚板（1）出现与卡合连接块（2）相互分离状态时，连接锚板（1）端头部的锚钩（11）会被两块卡合片（21）挡住，起到防坠落安全的作用。。

本实用新型连接锚板（1）的一端需要垂直于上滑型材（31）的定位滑槽（34）内壁，连接锚板（1）的另一端自由向下延伸且平行于定位滑槽（34）纵向方向，其连接锚板（1）需与定位滑槽（34）纵向方向平行的原因是：连接锚板（1）纵向方向与定位滑槽（34）纵向方向一致，且两者之间相互平行，这样才能保证安装在上滑型材（31）定位滑槽（34）与下滑型材（32中）定位滑槽（34）之间的窗扇（4）能在定位滑槽（34）内左右移动。

连接锚板（1）的另一端自由向下延伸原因是：连接锚板（1）的一端上滑型材（31）固定、另一端需自由向下延伸，其目的是为窗框（）提供一个与窗扇（）连接的锚板，再通过连接锚板（1）端头部为锚钩（11）与卡合连接块（2）部件（2）活动连接。

本实用新型卡合连接块（2）通过螺钉（22）安装在窗扇（4）的上部窗框（41）型材上或者上部窗框（41）型材的内部。

为了每个卡合连接块（2）与窗扇（4）相互连接且劳固，在制作卡合连接块（2）模具时，可设计螺钉连接孔（23）或者数块加强筋（24）。

本实用新型卡合连接块（2）结构也可以在开窗扇（4）的上部窗框（41）合金型材模时直接设计在上部窗框（41）型材内，让整条上部窗框（41）插入到连接锚板（1）内，同样能实现发明目的。

本实用新型推拉窗用防坠安全卡合结构具有结构简单、使用安全可靠，解决了长期以来推拉窗使用不安全问题，特别适用于高层公寓，是一种新型适用的新产品，具有广泛的市场前景。

附图说明

下面结合附图所示实施例，对结构作进一步说明，但本实用新型保护范围不限于此实施例。

图1为本实用新型上滑型材（31）部件与卡合连接块（2）之间装配后的立体图。

图2为图1所述上滑型材（31）部件与卡合连接块（2）之间装配后的横向截面剖示图。

图3为本实用新型卡合连接块（2）部件中，两块卡合片（21）之间呈倒八字形放置关系的横向截面剖示图。

图4为本实用新型上滑型材（31）部件的横向截面剖示图。其中连接锚板（1）直接设计在挤压模上，连接锚板（1）与上滑型材（31）一次挤压成型。

图5为本实用新型两个卡合连接块（2）分别预先安装在窗扇（4）部件的装配在上部窗框（41）内的立体图。

图6为本实用新型卡合连接块（2）部件中，两块卡合片（21）之间呈一字形放置关系的横向截面剖示图。

图7为本实用新型丁字形状的连接锚板（1）部件横向截面剖视图。

图8为本实用新型凵形夹套的连接锚板（1）部件横向截面剖视图。

图9为本实用新型上滑型材（31）部件与安装有卡合连接块（2）部件的窗扇（4）装配后的立体图。

图10为上滑型材（31）、下滑型材（32）与上下都安装有卡合连接块（2）的窗扇（4）装配后的横向截面剖示图。

图11为图10所示上滑型材（31）、下滑型材（32）与窗扇（4）装配后的立体图。

图12为本实用新型下滑型材（32）部件的横向截面剖示图。其中下滑型材（32）的两条定位滑槽各有一条连接锚板（1），连接锚板（1）设计在挤压模上，连接锚板（1）与上滑型材（31）一次直接挤压成型。

图中各标号：1—连接锚板，11—锚钩；

2—卡合连接块，21—卡合片；22—螺钉，23—螺钉连接孔；24—加强筋； S—两块卡合片之间的间隙；

3—窗框；31—上滑型材；32—下滑型材；33—边框型材；34—定位滑槽；

4—窗扇；41—上部窗框，42—上部窗框，43—窗扇边框。

具体实施方式

本实用新型卡合连接块2上部的两块卡合片21之间的放置形状可以呈一字形放置如见图6所示，或者呈倒八字形放置如图3所示，但呈倒八字形放置最好，原因是锚钩11从两块卡合片21之间留有的间隙处插入时，两块卡合片21先自然张开，让锚钩11通过后，在自身材料弹性力作用两块卡合片21复位，两块卡合片21两端头部风好夹住连接锚板1的下向延伸的连接板部位。

本实用新型卡合连接块2中的两块卡合片21之间可以呈一字形放置位置，也能挡住锚钩11，但两块卡合片21呈倒八字放置位置效果更好，其原因是：呈倒八字放置的两块卡合片21之间 自然形成一个向下的凹形形状，这既利于锚钩11与卡合连接块2的卡合定位，又能防止两块卡合片21防坠落时受力断裂。

本实用新型连接锚板3部件可能在制作铝合金挤压模设计为一次成型的，在生产铝合金上滑型材31过程时连接锚板3与上滑型材一次挤压成型，实现发明目的。

实施例l （窗框用的上滑型材中有一块连接锚板）

如图4所示结构，采用铝合金制作上滑型材31部件。

如图3所示结构，采用ABS加强塑料制作卡合连接块（2）部件。

按常规方式制作铝合金推拉窗的窗框3和窗扇4，其中窗框3的上滑型材料选用本实用新型上滑型材31结构，在制作窗扇4的上部窗框41两端之间，通过螺钉22将各连接一个卡合连接块2，每个窗扇4的底部装有轮子，将一扇窗扇4分别安装放置在窗框3框体靠墙外的上滑型材定位滑槽34和下滑之间型材的定位滑槽34之间位置（见图9和图2）；另一个窗扇按常规方式制作安装在窗框3框体靠墙内的上滑型材定位滑槽34和下滑之间型材的定位滑槽34之间位置，两扇窗扇能在窗框3的两条定位滑槽34内左右移动。

使用时，窗框3框体的上滑型材31采用具有本实用新型连接锚板1的结构型材。整个窗框框体预先制作好并安装在建筑物墙内，预先将卡合连接块2通过螺钉22安装在窗扇4，将装有卡合连接块2的窗扇4上部对准窗框框体上滑型材中的连接锚板1，连接锚板1中的锚钩11从卡合连接块2上部的两块卡合片21之间留有的间隙处插入，锚钩11被两块卡合片21阻挡，构成连接锚板1与卡合连接块2活动连接的防坠安全卡合结构。

连接锚板1中的锚钩11固定连接在上滑型材31上，也就相当于锚钩11固定在建筑物墙上；卡合连接块2固定在窗扇4上，这样，如果锚钩11又被卡合连接块2中的两块卡合片21阻挡，则窗扇4就不能脱离窗框3，达到防止推拉窗的窗扇4坠落发生的发明目的。

通常只需要靠外墙的上滑型材31定位滑槽34与窗扇4内才需要安装有本实用新型防坠安全卡合结构。因为靠墙外部一扇窗扇被挡住，靠墙内的另一扇窗扇就不会出现发生脱落现象。

实施例2 （窗框上滑型材有一块连接锚板和下滑型材两条定位滑槽各带有一块连接锚板）

如图4所示结构，采用铝合金制作上滑型材31部件。

如图12所示结构，采用铝合金制作上滑型材32部件。

如图3所示结构，采用塑料制作卡合连接块（2）部件。

按常规方式制作铝合金推拉窗的窗框3及窗扇4，其中窗框3的上滑选用如图4结构的本实用新型上滑型材31，下滑选用如图12结构的本实用新型下滑型材32。

制作窗扇4时，在上部窗框41的两端各通过螺钉22连接一个卡合连接块2，下部窗框42的两端同样各通过螺钉22连接一个卡合连接块2，每扇窗扇4的底部按常规安装轮子。

使用时，与实施例一样，将预先制作好整个窗框3框体安装在建筑物的墙内，将上下都装有卡合连接块2的窗扇4上部对准窗框3框体中上滑型材31中的连接锚板1，让连接锚板1中的锚钩11从卡合连接块2上部的两块卡合片21之间留有的间隙S处插入，锚钩11被两块卡合片21阻挡，形成连接锚板1与卡合连接结构2的活动连接关系。

随后再将窗扇4下部对准窗框3框体中的下滑型材32的连接锚板1，让连接锚板1中的锚钩11从卡合连接块2上部的两块卡合片21之间留有的间隙S处穿过，锚钩11被两块卡合片21阻挡，构成连接锚板1与卡合连接块2活动连接的防坠安全卡合结构。两扇铝合金窗扇4在铝合金窗框体3内两条左右滑动。

连接锚板1中的锚钩11即能在卡合连接块2内左右移动，不影响窗扇4正常左右移动的功能，又能在窗扇4出现前后外推力时，从框体上滑位置和框体下滑位置两处卡住窗扇4，产生双保险功能（见附图11），不让窗扇4与窗框3分离，起到绝对安全的技术效果。

实施例3（窗框的下滑型材中两条定位滑槽各带有一块连接锚板结构）:

如图12所示结构，采用铝合金制作上滑型材32部件。

如图3所示结构，采用ABS加强塑料制作卡合连接块（2）部件。

按常规方式制作铝合金推拉窗的窗框3及窗扇4，其中下滑选用如图12结构的本实用新型下滑型材32。

在制作前后两扇窗扇4的下部窗框42时，下部窗框42两端通过螺钉22各连接一个卡合连接块2，每扇窗扇4的底部装有轮子，将两扇窗扇4分别安装放置在窗框3框体靠墙外的上滑型材定位滑槽34和下滑之间型材的定位滑槽34之间位置；两扇窗扇能在窗框3的两条定位滑槽34内左右移动。

实施例4（在上滑型材中加装防坠安全卡合结构）

该实施例是本实用新型的另一种实施方式，既可以对现有已使用的铝合金窗框进行改造为防坠安全卡合结构的推拉窗，也能在普通上滑型材上使用。本实施例将连接锚板3单独制造为独立部件，然后将连接锚板3部件安装固定在普通上滑型材31中的定位滑槽34内。

本实用新型连接锚板3部件也可以先单独制成丁字形状的连接锚板3（见图7），丁字形状的连接锚板3的一端有一个垂直平行连接板，连接锚板3的另一端自由向下延伸且端头部为锚钩11，成丁字形形状；通过螺钉将丁字形形状连接锚板3部件的上部连接板固定在普通上滑型材31中的定位滑槽34内，

本实用新型连接锚板3部件还可以先单独制成凵形夹套的连接锚板3（见图8），凵形夹套的连接锚板（3）的一端有凵形形套接板，连接锚板（3）的另一端自由向下延伸且端头部为锚钩11，让凵形夹套形状的固定在普通上滑型材31中的定位滑槽34内，同样能实现发明目的。

使用和安装方法与实施办法和实施细则相同，在此不再重述。

Claims (12)

1.一种推拉窗用防坠安全卡合结构，推拉窗由窗框（3）和窗扇（4）组成，窗框（3）由一根上滑型材（31）、一根下滑型材（32）和两根边框型材（33）组成一个框体，上滑型材（31）和下滑型材（32）各有前后两条定位滑槽（34），窗扇（4）放置在构成框体的上滑型材（31）定位槽中与下滑型材（32）定位槽中之间，每个窗扇（4）的底部装有轮子，每个窗扇（4）能在与框体内左右移动，其特征在于防坠安全卡合结构由一根连接锚板（1）与一个卡合连接块（2）构成，卡合连接块（2）上部有两块卡合片（21）构成，两块卡合片（21）之间具有一定间隙S，连接锚板（1）中的锚钩（11）从卡合连接块（2）上部的两块卡合片（21）之间留有的间隙处插入，锚钩（11）被两块卡合片（21）阻挡，构成连接锚板（1）与卡合连接块（2）活动连接的防坠安全卡合结构；

所述连接锚板（1）一端垂直于上滑型材（31）中的定位滑槽（34）内壁，连接锚板（1）的另一端平行于定位滑槽（34）纵向且自由向下延伸，其另一端的端头部有锚钩（11）；

所述卡合连接块（2）通过螺钉（22）安装在窗扇（4）的上部窗框（41）型材内。

2.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述的连接锚板（3）直接挤压成型在上滑型材（31）一条定位滑槽内，或者直接挤压成型在下滑型材（32）至少一条定位滑槽（34）。

3.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述连接锚板（3）可制成丁字形状，丁字形状的连接锚板（3）一端垂直于平行连接板，丁字形状的连接锚板（3）另一端自由向下延伸且端头部有锚钩（11）；

丁字形状的连接锚板（3）上部连接板通过螺钉固定在上滑型材（31）定位滑槽（34）内。

4.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述连接锚板（3）可制成凵形夹套，凵形夹套的连接锚板（3）一端有两块平行的连接板，两块平行的连接板构成一个凵形夹套，凵形夹套的连接锚板（3）另一端自由向下延伸且端头部有锚钩（11），

凵形夹套形的连接锚板（3）的凵形夹套部位通过螺钉固定在上滑型材（31）定位滑槽（34）内的一块纵向连接板上。

5.根据权利要求1、2或3任意一项所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述的连接锚板（1）端头部的锚钩（11）横截面形状最好为半圆弧型，形成圆弧双钩形状的锚钩。

6.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述卡合连接块（2）上部的两块卡合片（21）之间呈一字形放置，或者八字形放置。

7.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述两块卡合片（21）之间具有一定间隙S距离尺寸最好小于或者等于连接锚板（3）的锚板厚度尺寸。

8.根据权利要求5所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述两块卡合片（21）之间具有一定间隙S距离尺寸最好小于或者等于连接锚板（3）的锚板厚度尺寸。

9.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述两块卡合片（21）之间具有一定间隙S距离尺寸在0.1-2毫米范围。

10.根据权利要求5所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述两块卡合片（21）之间具有一定间隙S距离尺寸在0.1-2毫米范围。

11.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于所述卡合连接块（2）采用尼龙，ABS加强材料或者塑料材料制作。

12.根据权利要求1所述的推拉窗用防坠安全卡合结构，其特征在于每个卡合连接块（2）中具有螺钉连接孔（23）或者数块加强筋（24）。

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