CN203510055U - 一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手 - Google Patents
一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手,其特征在于:包括有底座,所述底座上安装有壳体,所述壳体内安装有油缸和传力板,所述油缸的活塞杆伸出端与传力板连接,所述传力板中安装有驱动轴,所述油缸后方的底座与上壳体之间设有倾斜的反力臂,所述油缸的后端盖中部设有卡槽,卡槽的下端部固定安装有扣爪固定板,所述扣爪固定板上铰接安装有扣爪,所述扣爪的上端与卡槽扣合,下端安装在反力臂上,且下端部与扣爪固定板之间设有拉簧。本实用新型结构设计合理,紧凑,高强度,一体设计,保证操作半径较小,反力臂提供多个位置支撑,护反作用物不被破坏,整体结构使扭矩恒定输出,为扳手整个扭转过程提供了较高的精度,达±3﹪。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扳手结构,尤其涉及一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手。
背景技术
现有技术中的扭矩扳手结构简单,占用空间大,使整个结构重量重,其驱动方式是通过传力板上的端面齿带动棘轮转动,从而实现驱动轴驱动,其加工难度高,工艺流程复杂,而且反力臂的固定简单,使用时容易受作用力而破坏,影响其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手,其特征在于:包括有底座,所述底座上安装有壳体,所述壳体内安装有油缸和传力板,所述油缸的活塞杆伸出端与传力板连接,所述传力板中安装有驱动轴,所述油缸后方的底座与上壳体之间设有倾斜的反力臂,所述油缸的后端盖中部设有卡槽,卡槽的下端部固定安装有扣爪固定板,所述扣爪固定板上铰接安装有扣爪,所述扣爪的上端与卡槽扣合,下端安装在反力臂上,且下端部与扣爪固定板之间设有拉簧。
其原理是:通过高压软管连接动力源(电动液压泵站),由动力源给液压扳手输入高压液压油推动活塞往返运动。活塞带动传力板转动,而传力板内的棘轮机构随之运动,从而带动方驱转动,实现螺栓的预紧和拆卸。通过扣爪的结构设计,将反力臂扣在缸体后端盖上,辅助支撑,使其能够一定的反作用力。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,紧凑,高强度,一体设计,保证操作半径较小,反力臂提供多个位置支撑,护反作用物不被破坏,整体结构使扭矩恒定输出,为扳手整个扭转过程提供了较高的精度,达±3﹪。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手,包括有底座1,底座1上安装有壳体2,壳体2内安装有油缸3和传力板4,油缸3的活塞杆伸出端与传力板4连接,传力板4中安装有驱动轴5,油缸3后方的底座1与上壳体2之间设有倾斜的反力臂6,油缸3的后端盖中部设有卡槽7,卡槽7的下端部固定安装有扣爪固定板8,扣爪固定板8上铰接安装有扣爪9,扣爪9的上端与卡槽7扣合,下端安装在反力臂6上,且下端部与扣爪固定板8之间设有拉簧10。
Claims (1)
1.一种带扣爪的方驱液压扭矩扳手,其特征在于:包括有底座,所述底座上安装有壳体,所述壳体内安装有油缸和传力板,所述油缸的活塞杆伸出端与传力板连接,所述传力板中安装有驱动轴,所述油缸后方的底座与上壳体之间设有倾斜的反力臂,所述油缸的后端盖中部设有卡槽,卡槽的下端部固定安装有扣爪固定板,所述扣爪固定板上铰接安装有扣爪,所述扣爪的上端与卡槽扣合,下端安装在反力臂上,且下端部与扣爪固定板之间设有拉簧。
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Cited By (3)
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CN104647317A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-05-27 | 南通高盛机械制造有限公司 | 一种扭矩扳手外壳 |
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2013
- 2013-09-17 CN CN201320577853.2U patent/CN203510055U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140402 Termination date: 20150917 |
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