CN202754773U - 一种八连杆提升机构 - Google Patents
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Abstract
一种八连杆提升机构,包括前车架、属具,其特征在于:八连杆提升机构由属具、动臂、下拉杆、前摇臂、上拉杆、后摇臂、翻斗油缸、前车架组成;动臂的前端与属具铰接,动臂的后端与前车架铰接,下拉杆的前端与属具铰接,下拉杆的后端与前摇臂的下端铰接,上拉杆的前端与前摇臂的上端铰接,上拉杆的后端与后摇臂的上端铰接,前摇臂和后摇臂的中间分别与动臂铰接,翻斗油缸的前端与后摇臂的下端铰接,翻斗油缸的后端与前车架铰接。叉装车采用八连杆提升机构,货物装卸更平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,特别是用于叉装车的一种八连杆提升机构。
背景技术
现有叉装车的提升机构,如申请号为200910111391.3的中国专利所述的叉装车采用的门架式提升机构,其前悬距离短,不方便货物装卸;又如申请号为201110217317.7的中国专利所述叉装车,采用六连杆提升机构,该机装卸货物时,货物的倾斜角度会随着提升高度的变化而相应变化,货物的稳定性降低。
发明内容
本实用新型其目的在于:提供一种八连杆提升机构,它能克服现有提升机构前悬距离短、装卸货物平稳性较差的不足。
本实用新型的目的是通过以下途径来实现的:
一种八连杆提升机构,包括前车架、属具,其特征在于:八连杆提升机构由属具、动臂、下拉杆、前摇臂、上拉杆、后摇臂、翻斗油缸、前车架组成;动臂的前端与属具铰接,动臂的后端与前车架铰接,下拉杆的前端与属具铰接,下拉杆的后端与前摇臂的下端铰接,上拉杆的前端与前摇臂的上端铰接,上拉杆的后端与后摇臂的上端铰接,前摇臂和后摇臂的中间分别与动臂铰接,翻斗油缸的前端与后摇臂的下端铰接,翻斗油缸的后端与前车架铰接。
本实用新型的一种八连杆提升机构与发明专利申请号为200910111391.3所述的叉装车采用的门架式提升机构相比,增加了前悬距离,方便货物装卸;与发明专利申请号为201110217317.7所述的叉装车采用的六连杆提升机构相比,装卸货物时,货物的倾斜角度不会随着提升高度的变化而相应变化,装卸更平稳。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
标号说明 1属具 2 动臂 3 下拉杆 4 前摇臂 5 上拉杆 6 后摇臂 7 翻斗油缸 8 前车架
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行更详细的描述。
如图1所示的一种八连杆提升机构,包括前车架8、属具1,其特征在于:八连杆提升机构由属具1、动臂2、下拉杆3、前摇臂4、上拉杆5、后摇臂6、翻斗油缸7、前车架8组成;动臂2的前端与属具1铰接,动臂2的后端与前车架8铰接,下拉杆3的前端与属具1铰接,下拉杆3的后端与前摇臂4的下端铰接,上拉杆5的前端与前摇臂4的上端铰接,上拉杆5的后端与后摇臂6的上端铰接,前摇臂4和后摇臂6的中间分别与动臂2铰接,翻斗油缸7的前端与后摇臂6的下端铰接,翻斗油缸7的后端与前车架8铰接。
本实用新型的一种八连杆提升机构与发明专利申请号为200910111391.3所述的叉装车采用的门架式提升机构相比,增加了前悬距离,方便货物装卸;与发明专利申请号为201110217317.7所述的叉装车采用的六连杆提升机构相比,装卸货物时,货物的倾斜角度不会随着提升高度的变化而相应变化,装卸更平稳。
本实施例未述部分与现有技术相同。
Claims (1)
1.一种八连杆提升机构,包括前车架(8)、属具(1),其特征在于:八连杆提升机构由属具(1)、动臂(2)、下拉杆(3)、前摇臂(4)、上拉杆(5)、后摇臂(6)、翻斗油缸(7)、前车架(8)组成;动臂(2)的前端与属具(1)铰接,动臂(2)的后端与前车架(8)铰接,下拉杆(3)的前端与属具(1)铰接,下拉杆(3)的后端与前摇臂(4)的下端铰接,上拉杆(5)的前端与前摇臂(4)的上端铰接,上拉杆(5)的后端与后摇臂(6)的上端铰接,前摇臂(4)和后摇臂(6)的中间分别与动臂(2)铰接,翻斗油缸(7)的前端与后摇臂(6)的下端铰接,翻斗油缸(7)的后端与前车架(8)铰接。
Priority Applications (1)
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CN 201220273315 CN202754773U (zh) | 2012-06-11 | 2012-06-11 | 一种八连杆提升机构 |
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CN 201220273315 CN202754773U (zh) | 2012-06-11 | 2012-06-11 | 一种八连杆提升机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202754773U true CN202754773U (zh) | 2013-02-27 |
Family
ID=47733967
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202754773U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105439049A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-03-30 | 中国人民解放军空军勤务学院 | 可空运机场装卸叉车 |
CN118702022A (zh) * | 2024-08-29 | 2024-09-27 | 福建华南重工机械制造有限公司 | 一种适用于低矮工况的叉车及控制方法 |
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2012
- 2012-06-11 CN CN 201220273315 patent/CN202754773U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105439049A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-03-30 | 中国人民解放军空军勤务学院 | 可空运机场装卸叉车 |
CN105439049B (zh) * | 2015-12-22 | 2018-08-24 | 中国人民解放军空军勤务学院 | 可空运机场装卸叉车 |
CN118702022A (zh) * | 2024-08-29 | 2024-09-27 | 福建华南重工机械制造有限公司 | 一种适用于低矮工况的叉车及控制方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130227 |
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CX01 | Expiry of patent term |