CN202745937U - 一种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽，其特征在于：沿隧道环向在隧道衬砌内设置排水暗槽，在暗槽内向围岩方向施做引水钻孔，在排水暗槽内设置排水半管，引水钻孔与排水半管相连接，排水半管与隧道排水沟相连接，排水暗槽用水泥砂浆填充至与隧道衬砌表面平齐，沿排水暗槽在隧道衬砌表面涂抹水泥砂浆，将挤塑保温板贴在水泥砂浆上，用长塑料胀钉固定在隧道衬砌上，挤塑保温板外用尼龙网格布和水泥砂浆进行封闭。本实用新型通过在隧道衬砌渗漏处设置多个引水钻孔，将围岩中的水引流到沿隧道环向布置的排水半管中排出，提高了寒区隧道渗漏水治理效果。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及隧道病害整治中一种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽。
二、背景技术
隧道渗漏水是国内外隧道常见病害之一，渗漏水的整治是国内外工程界面临的一项技术难题。隧道渗漏水危害很大，减少隧道的使用年限与隧道内设备使用寿命，恶化了隧道环境，影响行车安全，增加了运营维修费用；同时又可能造成造成地面塌陷，影响周边环境。
在我国新建公路、铁路隧道中，有很多地处高原高寒地区。高原高寒地区隧道内产生的渗漏水病害相对一般气候条件更加严重，会严重影响隧道运营和行车安全。高原高寒地区隧道发生渗漏水病害后，不但渗漏水会影响隧道内设备的正常使用和寿命，而且渗漏水处的混凝土经过多次冻融循环后，强度大幅度降低，甚至局部开裂，会给结构安全带来极大的隐患，同时流水在路面结冰，严重影响行车安全。
传统的治理措施包括：一是地表截、排、降水，即切断隧道附近地下水的来源，减小隧道衬砌结构的水压力；二是洞内水路封堵注浆，即对隧道衬砌内部缺陷和衬砌背后的空隙进行有效的修补与填充，形成一个由隧道衬砌和围岩共同组成的隔水层；三是衬砌与初期支护之间回填注浆，将水泥浆液通过注浆泵压入衬砌与初期支护之间的空隙，消除衬砌结构内的存水空间和地下水迁移通道；四是衬砌结构内部注浆，即应用裂缝化学注浆的原理进行注浆止水，充填裂缝空隙，达到止水的目的。
通过封堵和填充等花费高昂的技术措施确实能够起到一定的效果，但随着时间的推移和效果减弱，并无法根除隧道渗漏水的产生；同时，考虑到高原高寒隧道的特殊水文地质环境条件，迫切的需要一种造价低廉、施工简便、效果长久的适应寒区隧道的渗漏水整治措施。
三、发明内容
本实用新型目的是针对寒区既有隧道的渗漏水治理，提供一种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽，从而提高治理效果、减少作业成本，同时具有较强的操作性。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽，其特征在于：沿隧道环向在隧道衬砌内设置排水暗槽，在暗槽内向围岩方向施做引水钻孔，在排水暗槽内设置排水半管，引水钻孔与排水半管相连接，排水半管与隧道排水沟相连接，排水暗槽用水泥砂浆填充至与隧道衬砌表面平齐，沿排水暗槽在隧道衬砌表面涂抹水泥砂浆，将挤塑保温板贴在水泥砂浆上，用长塑料胀钉固定在隧道衬砌上，挤塑保温板外用尼龙网格布和水泥砂浆进行封闭。
采用这种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽能够将渗漏水从隧道围岩内部引出，提高了渗漏水治理的效果，且结构简单，操作性强，成本较低，防渗漏效果持久；同时，能够防止寒区隧道渗漏水在衬砌内部 产生冻融破坏。
四、附图说明
图1本实用新型的结构示意图(细部图)
图2本实用新型的结构示意图(立面图)
五、具体实施方式
参照图1～2，一种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽，其特征在于：沿隧道环向在隧道衬砌6内设置排水暗槽2，在暗槽内向围岩方向施做引水钻孔1，在排水暗槽2内设置排水半管3，引水钻孔1与排水半管3相连接，排水半管3与隧道排水沟7相连接，排水暗槽2用水泥砂浆填充至与隧道衬砌6表面平齐，沿排水暗槽2在隧道衬砌6表面涂抹水泥砂浆，将挤塑保温板4贴在水泥砂浆上，用长塑料胀钉5固定在隧道衬砌6上，挤塑保温板4外用尼龙网格布和水泥砂浆进行封闭。
工作原理：衬砌背后围岩中的地下水通过引水钻孔进入排水暗槽中的排水半管，然后引流至隧道排水沟，通过挤塑保温板防止排水半管中的水冻结。
Claims (1)
1.一种寒区既有隧道集中渗漏引排水暗槽，其特征在于：沿隧道环向在隧道衬砌(6)内设置排水暗槽(2)，在暗槽内向围岩方向施做引水钻孔(1)，在排水暗槽(2)内设置排水半管(3)，引水钻孔(1)与排水半管(3)相连接，排水半管(3)与隧道排水沟(7)相连接，排水暗槽(2)用水泥砂浆填充至与隧道衬砌(6)表面平齐，沿排水暗槽(2)在隧道衬砌(6)表面涂抹水泥砂浆，将挤塑保温板(4)贴在水泥砂浆上，用长塑料胀钉(5)固定在隧道衬砌(6)上，挤塑保温板(4)外用尼龙网格布和水泥砂浆进行封闭。
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