[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

CN202619669U - 驾驶员情绪监控装置 - Google Patents

驾驶员情绪监控装置 Download PDF

Info

Publication number
CN202619669U
CN202619669U CN 201220186112 CN201220186112U CN202619669U CN 202619669 U CN202619669 U CN 202619669U CN 201220186112 CN201220186112 CN 201220186112 CN 201220186112 U CN201220186112 U CN 201220186112U CN 202619669 U CN202619669 U CN 202619669U
Authority
CN
China
Prior art keywords
driver
emotion
information
control unit
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201220186112
Other languages
English (en)
Inventor
张鏐
吴成明
邹凌华
戴礼强
张登贤
赵福全
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd Hangzhou Branch
Original Assignee
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd Hangzhou Branch
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd, Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd Hangzhou Branch filed Critical Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Priority to CN 201220186112 priority Critical patent/CN202619669U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202619669U publication Critical patent/CN202619669U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Measurement Of The Respiration, Hearing Ability, Form, And Blood Characteristics Of Living Organisms (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Measuring Pulse, Heart Rate, Blood Pressure Or Blood Flow (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种驾驶员情绪监控装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车安全监控系统无法根据驾驶员的情绪来对汽车进行控制的问题。本驾驶员情绪监控装置,其包括佩戴于驾驶员手腕上的采集模块、根据采集模块采集得来的信息控制车速的控制单元、和与控制单元相电性连接的报警单元,采集模块包括检测驾驶员生理信息的检测单元、与检测单元相电性连接且存储上述生理信息的存储单元、及与存储单元相电性连接且发送上述生理信息给控制单元的无线发送单元。本驾驶员情绪监控装置能在判断驾驶员的情绪不适合驾驶时,发出报警提示并对汽车的车速进行控制,以避免发生交通事故。

Description

驾驶员情绪监控装置
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种驾驶员情绪监控装置。
背景技术
目前,交通事故是现代社会威胁人类生命的重要因素之一,因此,汽车行驶安全位于客户对汽车性能要求的核心,消费者普遍认为,汽车的安全性比汽车的动力性、舒适性、经济型更加重要,汽车安全需求是汽车领域增长最强劲的需求之一。汽车行驶不安全的因素主要包括两个方面,一方面是汽车驾驶员的主观因素,如暴躁等不良的驾驶情绪或者疲惫的精神状态灯;另一方面是来自本车外的客观因素,如周围的车辆、行人状态等。
然而在现有汽车安全监控系统中,对驾驶员状态的关注只根据眼睛是否常常闭合判定汽车驾驶员疲劳状态,而并没有关注汽车驾驶员的情绪因素。在汽车行驶过程中,如果驾驶员出现烦躁不安或极度悲伤等情绪的情况下,上述汽车安全监控系统无法及时获得驾驶员情绪方面的信息,因而不能及时进行适当的处理;在这种情况下如果汽车继续高速行驶的话,很容易引发交通事故,可能对驾乘人员造成无法弥补的伤害。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提供一种驾驶员情绪监控装置,所述驾驶员情绪监控装置不仅方便携带,而且能准确及时的判断驾驶员的情绪并及时控制汽车的车速。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种驾驶员情绪监控装置,其包括采集驾驶员的生理信息且佩戴于驾驶员手腕上的采集模块、接收采集模块发送的信息且根据采集模块采集得来的信息控制车速的控制单元、和与控制单元相电性连接的报警单元,所述采集模块包括检测驾驶员生理信息的检测单元、与检测单元相电性连接且存储检测单元所检测的信息的存储单元、及与存储单元相电性连接且发送检测单元检测所得信息给控制单元的无线发送单元。
本驾驶员情绪监控装置通过设有采集模块、控制单元及报警单元;设置采集模块是戴在手腕上的,如此则能方便驾驶员佩戴,不管是在驾驶汽车的过程中还是在平时的日常生活中,都可以戴在手上,如此则能更准确的测量出驾驶员平时的生理信息。不管是驾驶员的身体发生变化或年龄逐渐增大造成生理信息的改变,控制单元都可以及时的获得上述信息,从而准确的判断出驾驶员的情绪情况。当驾驶员将上述采集模块戴在手腕上时,采集模块对驾驶员平时的生理信息进行检测并储存在存储单元,当驾驶员身处在控制单元的无线接收范围之内时,存储单元将存储的信息通过无线发送单元发送至控制单元,如此控制单元可以对驾驶员平时的生理信息进行一个评估。控制单元根据驾驶员的生理信息将驾驶员的情绪划分成三个等级,第一等级为驾驶员的情绪正常,第二等级则表示驾驶员的情绪出现异常,第三等级则表示驾驶员的情绪处于危险状态。
在汽车的行驶过程中,采集模块的检测单元对驾驶员生理信息进行检测;检测单元将检测得来的信息存储在存储单元后发送给无线发送单元,无线发送单元将上述信息无线发送给控制单元;控制单元将上述驾驶员的生理信息分别与驾驶员平时的脉生理信息进行对比,当控制单元判断驾驶员的情绪处于第一等级时,则继续正常行车;当控制单元判断驾驶员的情绪处于第二等级时,控制单元发送控制信息给报警单元使其发出报警提示,并将汽车的车速限制在40Km/h以下;当控制单元判断驾驶员的情绪处于第三等级时,控制单元发送控制信息给报警单元使其发出报警提示,并对汽车进行降速直至汽车停止行驶,直至本驾驶员情绪监控装置判定驾驶员的情绪恢复正常后汽车才能正常启动。
在上述的驾驶员情绪监控装置中,所述检测单元包括检测驾驶员脉搏信息的脉搏传感器、检测驾驶员体温信息的体温传感器及检测驾驶员血压信息的血压传感器。设置脉搏传感器、体温传感器及血压传感器分别检测驾驶员的脉搏信息、体温信息及血压信息,如此设置能使得检测的数据准确及时,而且结构简单。
在上述的驾驶员情绪监控装置中,所述报警单元包括发出报警声音的蜂鸣器。通过蜂鸣器发出报警声音提醒驾驶员注意。
在上述的驾驶员情绪监控装置中,所述报警单元还包括闪烁发光的LED报警灯。
在上述的驾驶员情绪监控装置中,所述驾驶员情绪监控装置还包括检测汽车行驶过程中的车速信息且与控制单元相电性连接的车速传感器。通过设置车速传感器,控制单元可以及时的获得行驶过程中汽车的车速信息;当驾驶员的情绪出现较大的波动时,控制单元可以及时的作出准确的限速处理。
与现有技术相比,本驾驶员情绪监控装置通过设有采集模块、控制单元及报警单元;采集模块将采集得来的驾驶员的脉搏、血压和体温等信息无线发送给控制单元,控制单元对上述信息进行处理;当控制单元判断驾驶员的情绪不适合驾驶时,则发送控制信息给报警单元使其发出报警信息并对汽车的车速进行控制;因此本驾驶员情绪监控装置能实时监控驾驶员的情绪并在控制单元判断驾驶员的情绪不适合驾驶时,能发出报警提示并对汽车的车速进行控制,以有效避免发生交通事故。
附图说明
图1是本实用新型驾驶员情绪监控装置的原理方框示意图。
图中,10、采集模块;11、检测单元;111、脉搏传感器;112、体温传感器;113、血压传感器;12、存储单元;13、无线发送单元;20、控制单元;30、报警单元;31、蜂鸣器;32、LED报警灯;40、车速传感器。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
请参阅图1,本驾驶员情绪监控装置包括采集驾驶员的生理信息且佩戴于驾驶员手腕上的采集模块10、接收采集模块10发送的信息且根据采集模块10采集得来的信息控制车速的控制单元20、分别与控制单元20相电性连接的报警单元30和车速传感器40。所述车速传感器40用于检测汽车行驶过程中的车速信息。通过设置车速传感器40,控制单元20可以及时的获得行驶过程中汽车的车速信息;当驾驶员的情绪出现较大的波动时,控制单元20可以及时的作出准确的限速处理。在本实施例中,所述控制单元20为ECU(电子控制单元)。
请继续参阅图1,所述采集模块10包括检测驾驶员脉搏、体温和血压信息的检测单元11、与检测单元11相电性连接且存储检测单元11所检测的信息的存储单元12、及与存储单元12相电性连接且发送检测单元11检测所得信息给控制单元20的无线发送单元13。所述检测单元11包括分别与存储单元12相电性连接的脉搏传感器111、体温传感器112及血压传感器113。设置脉搏传感器111、体温传感器112及血压传感器113分别检测驾驶员的脉搏信息、体温信息及血压信息,如此设置能使得检测的数据准确及时,而且结构简单。所述报警单元30包括发出报警声音的蜂鸣器31和闪烁发光的LED报警灯32。
请继续参阅图1,当驾驶员将上述采集模块10戴在手腕上时,采集模块10对驾驶员平时的脉搏、体温和血压等信息进行检测并储存在存储单元12,当驾驶员身处在控制单元20的无线接收范围之内时,存储单元12将存储的信息通过无线发送单元发送至控制单元20,如此控制单元20可以对驾驶员平时的脉搏、体温和血压等信息进行一个评估。控制单元20根据驾驶员的脉搏、体温和血压等信息对驾驶员的情绪划分成三个等级,第一等级为驾驶员的情绪正常,第二等级则表示驾驶员的情绪出现异常,第三等级则表示驾驶员的情绪处于危险状态。
请继续参阅图1,在汽车的行驶过程中,采集模块10的检测单元11对驾驶员的脉搏、体温和血压等信息进行检测;检测单元11将检测得来的信息存储在存储单元12后发送给无线发送单元13,无线发送单元13将上述信息无线发送给控制单元20;控制单元20将上述驾驶员的脉搏、体温和血压等信息分别与驾驶员平时的脉搏、体温和血压等信息进行对比,当控制单元20判断驾驶员的情绪处于第一等级时,则继续正常行车;当控制单元20判断驾驶员的情绪处于第二等级时,控制单元20发送控制信息给报警单元30,使蜂鸣器31发出报警提示声音发出报警且使LED报警灯32闪烁发光以提示驾驶员注意,并将汽车的车速限制在40Km/h以下;当控制单元20判断驾驶员的情绪处于第三等级时,控制单元20发送控制信息给报警单元30,使蜂鸣器31发出报警声音且使LED报警灯32闪烁发光以提示驾驶员注意,并对汽车进行降速直至汽车停止行驶,直至本驾驶员情绪监控装置判定驾驶员的情绪恢复正常后汽车才能正常启动。
综上所述,本驾驶员情绪监控装置通过设有采集模块10、控制单元20及报警单元30;采集模块10将采集得来的驾驶员的脉搏、血压和体温等信息无线发送给控制单元20,控制单元20对上述信息进行处理;当控制单元20判断驾驶员的情绪不适合驾驶时,则发送控制信息给报警单元30使其发出报警信息并对汽车的车速进行控制;因此本驾驶员情绪监控装置能实时监控驾驶员的情绪并在控制单元20判断驾驶员的情绪不适合驾驶时,能发出报警提示并对汽车的车速进行控制,以有效避免发生交通事故。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种驾驶员情绪监控装置,其特征在于,所述驾驶员情绪监控装置包括采集驾驶员的生理信息且佩戴于驾驶员手腕上的采集模块(10)、接收采集模块(10)发送的信息且根据采集模块(10)采集得来的信息控制车速的控制单元(20)、和与控制单元(20)相电性连接的报警单元(30),所述采集模块(10)包括检测驾驶员生理信息的检测单元(11)、与检测单元(11)相电性连接且存储检测单元(11)所检测的信息的存储单元(12)、及与存储单元相电性连接且发送检测单元(11)检测所得信息给控制单元(20)的无线发送单元(13)。
2.根据权利要求1所述的驾驶员情绪监控装置,其特征在于,所述检测单元(11)包括检测驾驶员脉搏信息的脉搏传感器(111)、检测驾驶员体温信息的体温传感器(112)及检测驾驶员血压信息的血压传感器(113)。
3.根据权利要求1或2所述的驾驶员情绪监控装置,其特征在于,所述报警单元(30)包括发出报警声音的蜂鸣器(31)。
4.根据权利要求3所述的驾驶员情绪监控装置,其特征在于,所述报警单元(30)还包括闪烁发光的LED报警灯(32)。
5.根据权利要求1或2所述的驾驶员情绪监控装置,其特征在于,所述驾驶员情绪监控装置还包括检测汽车行驶过程中的车速信息且与控制单元(20)相电性连接的车速传感器(40)。
CN 201220186112 2012-04-27 2012-04-27 驾驶员情绪监控装置 Expired - Fee Related CN202619669U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220186112 CN202619669U (zh) 2012-04-27 2012-04-27 驾驶员情绪监控装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220186112 CN202619669U (zh) 2012-04-27 2012-04-27 驾驶员情绪监控装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202619669U true CN202619669U (zh) 2012-12-26

Family

ID=47372922

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201220186112 Expired - Fee Related CN202619669U (zh) 2012-04-27 2012-04-27 驾驶员情绪监控装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202619669U (zh)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104133430A (zh) * 2014-04-17 2014-11-05 南宁市锋威科技有限公司 北斗车辆监控管理系统
CN104548309A (zh) * 2015-01-05 2015-04-29 浙江工业大学 利用不同情感特征音乐调整驾驶员情绪状态的装置及方法
CN104939810A (zh) * 2014-03-25 2015-09-30 上海斐讯数据通信技术有限公司 一种控制情绪的方法及装置
CN105342607A (zh) * 2015-12-17 2016-02-24 无锡桑尼安科技有限公司 一种高铁驾驶员状态检测报警方法
CN105433958A (zh) * 2016-01-02 2016-03-30 无锡桑尼安科技有限公司 智能化医疗监护装置
CN105496372A (zh) * 2016-01-02 2016-04-20 无锡桑尼安科技有限公司 异常状态监控装置
CN105496405A (zh) * 2016-01-02 2016-04-20 无锡桑尼安科技有限公司 一种用于飞机上的弹簧式紧急报警方法
CN105496406A (zh) * 2016-01-02 2016-04-20 无锡桑尼安科技有限公司 生理参数报警系统
CN105620471A (zh) * 2015-07-27 2016-06-01 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 车辆控制方法、车辆控制装置和终端
CN105832297A (zh) * 2016-03-17 2016-08-10 广东小天才科技有限公司 一种提示用户的方法及装置
CN106073712A (zh) * 2016-06-15 2016-11-09 南京理工大学 基于心生理信号的驾驶警示方向盘套装置及信号检测方法
CN106502177A (zh) * 2016-11-01 2017-03-15 合肥洛维信息科技有限公司 一种驾驶培训教练车的预警系统
CN106548533A (zh) * 2015-09-17 2017-03-29 丰田自动车株式会社 生活轨迹记录系统
CN107650832A (zh) * 2016-07-25 2018-02-02 上海汽车集团股份有限公司 智能通讯终端、智能通讯手环及控制方法
CN109890289A (zh) * 2016-12-27 2019-06-14 欧姆龙株式会社 情绪估计设备、方法和程序
CN109996713A (zh) * 2016-11-28 2019-07-09 本田技研工业株式会社 驾驶辅助装置、驾驶辅助系统、程序和驾驶辅助装置的控制方法
CN112704480A (zh) * 2020-12-28 2021-04-27 中亿达供应链管理(无锡)有限公司 一种汽车驾驶员心理监测预警系统及方法

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104939810A (zh) * 2014-03-25 2015-09-30 上海斐讯数据通信技术有限公司 一种控制情绪的方法及装置
CN104133430A (zh) * 2014-04-17 2014-11-05 南宁市锋威科技有限公司 北斗车辆监控管理系统
CN104548309A (zh) * 2015-01-05 2015-04-29 浙江工业大学 利用不同情感特征音乐调整驾驶员情绪状态的装置及方法
CN105620471A (zh) * 2015-07-27 2016-06-01 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 车辆控制方法、车辆控制装置和终端
CN106548533A (zh) * 2015-09-17 2017-03-29 丰田自动车株式会社 生活轨迹记录系统
CN106548533B (zh) * 2015-09-17 2019-04-26 丰田自动车株式会社 生活轨迹记录系统
CN105342607A (zh) * 2015-12-17 2016-02-24 无锡桑尼安科技有限公司 一种高铁驾驶员状态检测报警方法
CN105433958A (zh) * 2016-01-02 2016-03-30 无锡桑尼安科技有限公司 智能化医疗监护装置
CN105496372A (zh) * 2016-01-02 2016-04-20 无锡桑尼安科技有限公司 异常状态监控装置
CN105496405A (zh) * 2016-01-02 2016-04-20 无锡桑尼安科技有限公司 一种用于飞机上的弹簧式紧急报警方法
CN105496406A (zh) * 2016-01-02 2016-04-20 无锡桑尼安科技有限公司 生理参数报警系统
CN105832297A (zh) * 2016-03-17 2016-08-10 广东小天才科技有限公司 一种提示用户的方法及装置
CN106073712A (zh) * 2016-06-15 2016-11-09 南京理工大学 基于心生理信号的驾驶警示方向盘套装置及信号检测方法
CN106073712B (zh) * 2016-06-15 2019-08-30 南京理工大学 基于心生理信号的驾驶警示方向盘套装置及信号检测方法
CN107650832A (zh) * 2016-07-25 2018-02-02 上海汽车集团股份有限公司 智能通讯终端、智能通讯手环及控制方法
CN106502177A (zh) * 2016-11-01 2017-03-15 合肥洛维信息科技有限公司 一种驾驶培训教练车的预警系统
CN109996713A (zh) * 2016-11-28 2019-07-09 本田技研工业株式会社 驾驶辅助装置、驾驶辅助系统、程序和驾驶辅助装置的控制方法
CN109996713B (zh) * 2016-11-28 2022-04-15 本田技研工业株式会社 驾驶辅助装置、驾驶辅助系统和驾驶辅助装置的控制方法
CN109890289A (zh) * 2016-12-27 2019-06-14 欧姆龙株式会社 情绪估计设备、方法和程序
CN112704480A (zh) * 2020-12-28 2021-04-27 中亿达供应链管理(无锡)有限公司 一种汽车驾驶员心理监测预警系统及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202619669U (zh) 驾驶员情绪监控装置
CN104966382B (zh) 驾驶员生理状态监控及应对系统和方法
CN105336105B (zh) 一种预防疲劳驾驶的方法、智能设备及系统
CN102254403B (zh) 汽车疲劳驾驶预警方法
CN102101438B (zh) 一种疲劳驾驶的判断方法及装置
CN203438860U (zh) 一种基于压力传感器的疲劳驾驶主动监控系统
CN106778618A (zh) 一种疲劳驾驶监控预警系统
CN203832484U (zh) 一种保障安全行车的控制装置
CN104290684A (zh) 一种汽车用车联网系统及其安全监控方法
CN108312964A (zh) 一种疲劳驾驶状态识别预警系统及方法
CN203102530U (zh) 一种客车疲劳驾驶预警装置
CN105867227A (zh) 一种车载自动求救系统
CN106600894A (zh) 一种疲劳驾驶和酒后驾驶监控预警系统
CN106157537A (zh) 防疲劳驾驶系统
CN110084998A (zh) 便携式驾驶疲劳监测与干预装置及其方法
CN203528310U (zh) 车辆酒驾智能识别与控制系统
CN205405809U (zh) 一种基于智能手表的疲劳驾驶检测报警系统
CN104376685A (zh) 一种防疲劳驾驶的车辆控制方法
CN203102393U (zh) 防疲劳驾驶监测仪
CN112687076A (zh) 一种预防疲劳驾驶的方法、装置及手环
CN108109342A (zh) 一种自供电的全柔性疲劳驾驶提醒装置
CN205130998U (zh) 一种防疲劳汽车坐垫
CN203552413U (zh) 一种防疲劳驾驶预警系统
CN111439266A (zh) 基于AIoT的驾驶员状态实时监测系统
CN205433685U (zh) 一种基于表面肌电技术的驾驶员疲劳检测系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20121226

Termination date: 20140427