CN202616370U - 一种电池箱 - Google Patents
一种电池箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202616370U CN202616370U CN201220231337XU CN201220231337U CN202616370U CN 202616370 U CN202616370 U CN 202616370U CN 201220231337X U CN201220231337X U CN 201220231337XU CN 201220231337 U CN201220231337 U CN 201220231337U CN 202616370 U CN202616370 U CN 202616370U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- air
- casing
- plate
- air inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电池箱，包括箱体和置于箱体内的电池组，所述箱体包括进风板和出风板，各进风板上均设有进风口，所述出风板上设有出风口，出风口处设有抽风机，所述箱体的两个左、右侧板为进风板，所述进风口位于各进风板靠近箱体后面板处，所述箱体的前面板为出风板，箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板，所述电池组的各电池沿箱体左右方向布置为两列，所述隔板上位于两列电池之间的位置处开设有排风口，每列电池的各电池之间具有间隙，且每列电池与左、右侧板之间均具有间隙，该间隙内设有保温材料和加热元器件。冷却风通过该通风渠道在电池周围流通，增加了各电池的散热面，有效的降低了电池之间的温差。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种商用汽车电池通风散热的电池箱，属电池箱技术领域。
背景技术
电池箱，特别是汽车电池箱，在夏季运行时，内部温升会超过电池规定的温度，在这种情况下继续运行，会影响电池的寿命，因此必须采取降温措施。
中国专利201010214633.4公开了一种具有良好通风散热性的电池箱，包括箱体和置于箱体内的电池组，电池组通过设置在其两侧的夹板固定在箱体内，所述电池组的各电池之间留有间隙，与该间隙所在平面垂直的箱体两侧分别为进风板和出风板，所述进风板上设有进风口，出风板上设有抽风机。该电池箱由进风口经各电池之间的间隙最后由抽风机排出，对各电池位于间隙处的两个侧面进行了很好散热，但是背对箱体进风板的电池的侧面的散热效果不佳，致使电池的散热面较少，不但影响散热效果，还会使每个电池形成温差，从而影响电池的正常工作和寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种增加电池组各电池散热面，能有效的降低电池之间温差的电池箱。
本实用新型采用如下技术方案：一种电池箱，包括箱体和置于箱体内的电池组，所述箱体包括进风板和出风板，各进风板上均设有进风口，所述出风板上设有出风口，出风口处设有抽风机，所述箱体的两个左、右侧板为进风板，所述进风口位于各进风板靠近箱体后面板处，所述箱体的前面板为出风板，箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板，所述电池组的各电池沿箱体左右方向布置为两列，所述隔板上位于两列电池之间的位置处开设有排风口，每列电池的各电池之间具有间隙，且每列电池与左、右侧板之间均具有间隙。
所述抽风机为与每列电池一一对应设置的两个。
所述每列电池与各自相邻侧板之间均顶压有加强筋，所述加强筋位于箱体的侧板与底板相接位置处。
所述排风口处设有用于控制排风口通断的百叶窗。
所述进风口处设有用于控制进风口通断的百叶窗。
采用上述结构的电池箱，箱体的左、右侧板均为进风板，进风板上均设有进风口，且进风口设置在进风板靠近箱体后面板处，箱体的前面板为出风板，抽风机设置在箱体前面板上，电池组与前面板之间设置有隔板，放置在箱体内的电池组的各电池沿箱体左右方向布置为两列，隔板上位于两列电池之间的位置开设有排风口，同时由于每列电池的各电池之间具有间隙，每列电池与各自对应的侧板之间也留有间隙，这样各间隙在箱体内形成了一个通风渠道，在抽风机的作用下，冷却风由进风口进入，经过每列电池的各电池之间的间隙最终进入每列电池之间的间隙内，再通过隔板的排风口由出风口排出。冷却风通过该通风渠道在电池周围流通，增加了各电池的散热面，有效的降低了电池之间的温差。
附图说明
图1 为本实用新型的实施例的结构示意图；
图2为本实用新型在使用时的冷却风流通示意图。
具体实施方式
本实用新型电池箱的实施例：如图1所示，包括箱体和放置在箱体内的电池箱，所述箱体为方形结构，包括左侧板1、右侧板6和前面板2、后面板7，所述箱体的左侧板1、右侧板6均为进风板，进风板上靠近后面板7处开设有进风口8，所述箱体的前面板2为出风板，箱体内位于前面板2和电池组之间设置有分别与左侧板1和右侧板6顶接的隔板9。所述电池组的各电池沿箱体的左右方向分布为两列，隔板9上位于两列电池之间的间隙位置开设有排风口3，每列电池的各电池4之间具有间隙，为了保证由进风口8进入的气流能通过各电池4之间的间隙，每列电池与各自相邻的侧板之间顶压有加强筋，加强筋位于左、右侧板与箱体的底板相接位置处，这样每列电池与各自相邻的侧板之间均具有间隙。前面板2上分别与每列电池对应的位置处开设有出风口5，出风口5处安装有抽风机6。
所述两列电池之间的间隙形成主风道，主风道与隔板9上的排风口3相连，排风口3处设有百叶窗，该百叶窗用于控制排风口3的通断。
所述进风口8处分别安装有百叶窗，该百叶窗用于控制进风口8的通断。
本实用新型处于工作状态时，如图2所示，箭头方向为冷却风流动方向，冷却风由左侧板1、右侧板6上的进风口8进入，在前面板2上的抽风机5作用下，冷却风沿着电池组间隙、电池间隙、以及电池组与箱体之间的间隙形成的通风渠道流动，使每个电池4周围都有流动的冷却风，不但强化了冷却效果，还使每个电池4都得到了均匀冷却，最大限度的减小了各电池4之间的温差。
Claims (5)
1.一种电池箱，包括箱体和置于箱体内的电池组，所述箱体包括进风板和出风板，各进风板上均设有进风口，所述出风板上设有出风口，出风口处设有抽风机，其特征在于：所述箱体的两个左、右侧板为进风板，所述进风口位于各进风板靠近箱体后面板处，所述箱体的前面板为出风板，箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板，所述电池组的各电池沿箱体左右方向布置为两列，所述隔板上位于两列电池之间的位置处开设有排风口，每列电池的各电池之间具有间隙，且每列电池与左、右侧板之间均具有间隙。
2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于：所述抽风机为与每列电池一一对应设置的两个。
3.根据权利要求1或2所述的电池箱，其特征在于：所述每列电池与各自相邻侧板之间均顶压有加强筋，所述加强筋位于箱体的侧板与底板相接位置处。
4.根据权利要求3所述的电池箱，其特征在于：所述排风口处设有用于控制排风口通断的百叶窗。
5.根据权利要求3所述的电池箱，其特征在于：所述进风口处设有用于控制进风口通断的百叶窗。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201220231337XU CN202616370U (zh) | 2012-05-22 | 2012-05-22 | 一种电池箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201220231337XU CN202616370U (zh) | 2012-05-22 | 2012-05-22 | 一种电池箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202616370U true CN202616370U (zh) | 2012-12-19 |
Family
ID=47350040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201220231337XU Expired - Fee Related CN202616370U (zh) | 2012-05-22 | 2012-05-22 | 一种电池箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202616370U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108400406A (zh) * | 2018-03-26 | 2018-08-14 | 蔚来汽车有限公司 | 用于充换电站的电池温度控制装置和电动车充换电站 |
| CN108583337A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-09-28 | 潍坊科技学院 | 一种新能源用机电一体化控制装置 |
| CN114421048A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-04-29 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种电池包、风冷电池系统及汽车 |
| CN117525684A (zh) * | 2023-12-29 | 2024-02-06 | 山东科技大学 | 一种电池热管理系统 |
-
2012
- 2012-05-22 CN CN201220231337XU patent/CN202616370U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108400406A (zh) * | 2018-03-26 | 2018-08-14 | 蔚来汽车有限公司 | 用于充换电站的电池温度控制装置和电动车充换电站 |
| CN108583337A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-09-28 | 潍坊科技学院 | 一种新能源用机电一体化控制装置 |
| CN114421048A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-04-29 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种电池包、风冷电池系统及汽车 |
| CN114421048B (zh) * | 2021-11-30 | 2024-07-19 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种电池包、风冷电池系统及汽车 |
| CN117525684A (zh) * | 2023-12-29 | 2024-02-06 | 山东科技大学 | 一种电池热管理系统 |
| CN117525684B (zh) * | 2023-12-29 | 2024-04-05 | 山东科技大学 | 一种电池热管理系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103273829A (zh) | 一种电动客车动力电池的成组热控箱体 | |
| CN201118128Y (zh) | 电源模块用机柜 | |
| CN202616370U (zh) | 一种电池箱 | |
| CN103162353A (zh) | 空调器 | |
| CN202111165U (zh) | 一种电池箱 | |
| CN101922253A (zh) | 一种智能保温节能型通信机房 | |
| CN206194807U (zh) | 一种利于散热的电池模组 | |
| CN203850357U (zh) | 储能电池组及使用该电池组的电池箱 | |
| CN206094410U (zh) | 一种室内通风系统 | |
| CN201835553U (zh) | 一种节能机房 | |
| CN102345397B (zh) | 一种节能机房 | |
| CN206317702U (zh) | 一种散热效果好的电动汽车充电柱 | |
| CN201779780U (zh) | 侧回风式壁挂空调室内机 | |
| CN201636816U (zh) | 大功率led冷却风道 | |
| CN202616311U (zh) | 电池箱 | |
| CN203277589U (zh) | 一种电动客车动力电池的成组热控箱体 | |
| CN101713609B (zh) | 一体循环式太阳能空气干燥箱 | |
| CN203036875U (zh) | 空气加热器 | |
| CN202310421U (zh) | 一种电控柜的散热装置 | |
| CN202392858U (zh) | 一种散热效率高的电磁炉散热结构 | |
| CN202652806U (zh) | 一种散热风道结构及组合式机柜 | |
| TW201209551A (en) | Container data center | |
| CN205081670U (zh) | 横向通风结构的中高压变频器 | |
| CN201821104U (zh) | 有源电力滤波装置结构 | |
| CN206919266U (zh) | 一种房屋保暖或制冷系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: XUJI ELECTRIC CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: XUJI GROUP CO., LTD. Effective date: 20131210 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20131210 Address after: No. 1298 Xuchang City, Henan province 461000 XJ Avenue Patentee after: Xuji Electric Co., Ltd. Patentee after: Xuji Electric Power Co., Ltd. Address before: No. 1298 Xuchang City, Henan province 461000 XJ Avenue Patentee before: Xuji Group Co., Ltd. Patentee before: Xuji Electric Power Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121219 Termination date: 20200522 |