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CN202266772U - 分体式多弹簧大通径旋转接头 - Google Patents

分体式多弹簧大通径旋转接头 Download PDF

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CN202266772U
CN202266772U CN2011203103711U CN201120310371U CN202266772U CN 202266772 U CN202266772 U CN 202266772U CN 2011203103711 U CN2011203103711 U CN 2011203103711U CN 201120310371 U CN201120310371 U CN 201120310371U CN 202266772 U CN202266772 U CN 202266772U
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CN
China
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outer tube
hood
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Application number
CN2011203103711U
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English (en)
Inventor
严志
李继锁
沈元坤
虞锦秀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGSU TENGXUAN TECHNOLOGY CO LTD
Original Assignee
JIANGSU TENGXUAN TECHNOLOGY CO LTD
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Abstract

本实用新型涉及一种分体式多弹簧大通径旋转接头,在中空的壳体的两端分别固定连接有开有液体通道的尾盖及中空的端盖,所述壳体内可旋转地连接有外管,所述外管的外端从所述壳体及所述端盖中伸出,所述外管的内端与所述尾盖之间设置有密封装置及密封补偿机构;所述密封装置包括静环及动环,所述动环固定在所述外管的内端,所述静环滑动配合在滑动套内,所述滑动套固定在所述尾盖内,所述静环的一端与所述动环之间动密封连接,所述静环与所述尾盖之间安装有所述密封补偿机构。本实用新型取消了现有技术中的静环座,并将静环及动环采用非金属耐磨材料,减少了零件的数量,降低了成本,简化了装配工艺。

Description

分体式多弹簧大通径旋转接头
技术领域
 本实用新型属于机械密封技术领域,涉及用于流体介质从静止管道输入到旋转设备中的动密封装置,具体地说是一种分体式多弹簧大通径旋转接头。
背景技术
旋转接头是流体介质(液体、油、气体等)从静止管道输入到旋转设备中的动密封装置,是解决跑、冒、滴、漏,节约能源,保护环境,改善工作条件必不可少的机械密封基础关键部件。
分体式多弹簧结构旋转接头,采用分体装配式结构,加工容易,装配和维修方便,密封平稳。公告日为2010年6月9日,公告号为CN101403456B,发明名称为“高压力、高转速旋转接头”的中国发明专利就公开了一种分体式多弹簧结构旋转接头。该专利采用平衡式平面密封,由静环座、固定在静环座上的第一耐磨密封环、旋转外管、固定在旋转外管端部的第二耐磨密封环组成,静环座及旋转外管由金属材料制成,第一耐磨密封环及第二耐磨密封环由合金材料制成,第一耐磨密封环及第二耐磨密封环采用胶水粘接或者钎焊的方式固定。这种结构的密封方式,零件数量多,装配工艺复杂,成本高。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术的不足,提供一种分体式多弹簧大通径旋转接头,该旋转接头的密封方式零件少,装配简单,成本低。
按照本实用新型提供的技术方案:一种分体式多弹簧大通径旋转接头,在中空的壳体的两端分别固定连接有开有液体通道的尾盖及中空的端盖,所述壳体内可旋转地连接有外管,所述外管的外端从所述壳体及所述端盖中伸出,所述外管的内端与所述尾盖之间设置有密封装置及密封补偿机构;所述密封装置包括静环及动环,所述动环固定在所述外管的内端,所述静环滑动配合在滑动套内,所述滑动套固定在所述尾盖内,所述静环的一端与所述动环之间动密封连接,所述静环与所述尾盖之间安装有所述密封补偿机构。
所述静环及所述动环由非金属耐磨材料制成。
所述静环与所述滑动套之间设置有O型圈。
所述滑动套与所述尾盖之间设置有O型圈。
所述密封补偿机构包括多个弹簧,所述多个弹簧的一端安装在所述尾盖端面的沉孔内,其另一端抵靠在所述静环外圆周上设置的凸环端面上,所述凸环与所述尾盖之间安装有弹性圆柱销。
所述尾盖上开有尾孔及侧孔,所述尾孔上连接有弯头,所述侧孔内连接有螺塞。
所述外管的外端加工有螺纹。
所述外管的外端通过半分环安装有快换法兰。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:本实用新型取消了现有技术中的静环座,并将静环及动环采用非金属耐磨材料,减少了零件的数量,降低了成本,简化了装配工艺。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1中,包括弯头1、尾盖2、O型圈3、滑动套4、O型圈5、螺钉6、弹簧7、弹性圆柱销8、沉头螺丝9、静环10、动环11、壳体12、O型圈13、油杯14、隔套15、轴承16、轴用挡圈17、端盖18、螺钉19、外管20、快换法兰21、半分环22、紫铜垫23、螺塞24等。
如图1所示,本实用新型是一种分体式多弹簧大通径旋转接头,在中空的壳体12的一端通过螺钉6固定连接有开有液体通道的尾盖2,其另一端通过螺钉19固定连接有中空的端盖18。壳体12内通过两个轴承16可旋转地连接有外管20,外管20的外端从壳体12及端盖18中伸出。两个轴承16固定在壳体12内台阶及外管20的轴肩与端盖18之间。两个轴承16之间装有隔套15,其中外轴承16由轴用挡圈17锁定在外管20外,内轴承16的端面与壳体12的内台阶形成的隙槽内安装有O型圈13。在内、外轴承16之间的壳体12上钻有螺孔,并装有油杯14。
外管20的内端与尾盖2之间设置有密封装置及密封补偿机构。
密封装置包括静环10及动环11,静环10及动环11由非金属耐磨材料,例如碳化硅,制成。动环11固定在外管20内端面的凹台阶内。静环10滑动配合在滑动套4内,滑动套4通过沉头螺丝9固定在尾盖2大端的沉孔内。静环10与滑动套4之间设置有O型圈5,滑动套4与尾盖2之间设置有O型圈3。O型圈5安装在静环10外圆面的槽内,O型圈3安装在尾盖2沉孔的槽内。静环10靠近动环11的一端与动环11之间动密封连接,静环10与尾盖2之间安装有密封补偿机构。
密封补偿机构包括多个弹簧7,多个弹簧7的一端安装在尾盖2端面的小沉孔内,其另一端抵靠在静环10外圆周上设置的凸环端面上。凸环与尾盖2之间安装有弹性圆柱销8,其具体结构为:凸环上开有对称的槽口,静环10通过上述槽口卡于尾盖2大端面上对称位置的弹性圆柱销8上。
尾盖2上开有尾孔及侧孔,尾孔上连接有弯头1,侧孔内连接有螺塞24。。
外管20的外端有两种连接方式。一种是螺纹连接方式,在外管20的外端加工有螺纹;另一种是法兰连接方式,如本实施例中所示,在外管20的外端通过半分环22安装有快换法兰21,在外管20的外端面设置有紫铜垫23。
本实用新型取消了现有技术中的静环座,并将静环10及动环11采用非金属耐磨材料,减少了零件的数量,降低了成本,简化了装配工艺。本实用新型中的壳体为分体装配式结构,易于标准化、系列化、通用化;壳体为分体式后,加工容易,精度提高,装配和维修方便,维修时只需更换易损件,无需整体拆换,只需拆下尾盖就可更换易损的静环,降低了维修和使用成本。

Claims (8)

1. 一种分体式多弹簧大通径旋转接头,在中空的壳体(12)的两端分别固定连接有开有液体通道的尾盖(2)及中空的端盖(18),所述壳体(12)内可旋转地连接有外管(20),所述外管(20)的外端从所述壳体(12)及所述端盖(18)中伸出,所述外管(20)的内端与所述尾盖(2)之间设置有密封装置及密封补偿机构,其特征是:所述密封装置包括静环(10)及动环(11),所述动环(11)固定在所述外管(20)的内端,所述静环(10)滑动配合在滑动套(4)内,所述滑动套(4)固定在所述尾盖(2)内,所述静环(10)的一端与所述动环(11)之间动密封连接,所述静环(10)与所述尾盖(2)之间安装有所述密封补偿机构。
2.按照权利要求1所述的分体式多弹簧大通径旋转接头,其特征是:所述静环(10)及所述动环(11)由非金属耐磨材料制成。
3.按照权利要求1所述的分体式多弹簧大通径旋转接头,其特征是:所述静环(10)与所述滑动套(4)之间设置有O型圈(5)。
4.按照权利要求1所述的分体式多弹簧大通径旋转接头,其特征是:所述滑动套(4)与所述尾盖(2)之间设置有O型圈(3)。
5.按照权利要求1所述的分体式多弹簧大通径旋转接头,其特征是:所述密封补偿机构包括多个弹簧(7),所述多个弹簧(7)的一端安装在所述尾盖(2)端面的沉孔内,其另一端抵靠在所述静环(10)外圆周上设置的凸环端面上,所述凸环与所述尾盖(2)之间安装有弹性圆柱销(8)。
6.按照权利要求1所述的分体式多弹簧大通径旋转接头,其特征是:所述尾盖(2)上开有尾孔及侧孔,所述尾孔上连接有弯头(1),所述侧孔内连接有螺塞(24)。
7.按照权利要求1所述的分体式多弹簧大通径旋转接头,其特征是:所述外管(20)的外端加工有螺纹。
8.按照权利要求1所述的分体式多弹簧大通径旋转接头,其特征是:所述外管(20)的外端通过半分环(22)安装有快换法兰(21)。
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