CN202163574U - 多普勒流速剖面仪三体船 - Google Patents
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Abstract
多普勒流速剖面仪三体船,包括主体船、平衡船、固定连接架,主体船通过固定连接架与两侧的平衡船固定在一起,主体船的中部设有仪器舱,尾部设有电台装载舱,主体船和平衡船的船头都安装有牵引环。本实用新型的优点:本实用新型结构简单、可拆卸,结构形式符合流体力学。由于是全部密封船体不会因为倾覆而沉没,并且采用去磁的不锈钢材料,不会干扰仪器磁罗经工作;船头的牵引钢绳和固定连接架形成了对整个仪器设备的双保险。本装置使用便捷,方便在各种河道对流速、流量、水下地形以及其他水文要素进行测量,机动性能以及工作效率非常高;而且对多普勒流速剖面仪的保护更加完全,避免了大型漂浮物对仪器的碰撞,延长了该仪器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种仪器装载装置,具体的来说是多普勒流速剖面仪三体船。
背景技术
多普勒流速剖面仪简称ADCP,目前水利部门以及其他技术部门需要测量河(渠)道流速、流量以及水下地形或者其他水文数据时,一般把ADCP固定在一个钢支架上,或者安装在机动测船的悬臂上。这样使用起来十分的不方便。有的河(渠)道十分狭窄,机动测船无法到达,所以将ADCP安装在测船的悬臂上或者钢支架上有很大的局限性。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型的目的是提供一种使用简便的多普勒流速剖面仪三体船。
本实用新型的技术方案是:一种多普勒流速剖面仪三体船,包括主体船、平衡船、固定连接架,其特征在于:主体船通过固定连接架与两侧的平衡船固定在一起,主体船的中部设有仪器舱,尾部设有电台装载舱,主体船和平衡船的船头都安装有牵引环。
所述主体船和平衡船均为全封闭水密舱。
所述电台装载舱为全密封防水设置。
本装置所用材料均为去磁的不锈钢材料。
本实用新型的优点:本实用新型结构简单、可拆卸,结构形式符合流体力学;对仪器测流没有干扰,可以更好的保护仪器。由于是全部密封船体不会因为倾覆而沉没,并且采用去磁的不锈钢材料,不会干扰仪器磁罗经工作;船头的牵引钢绳和固定连接架形成了对整个仪器设备的双保险。本装置使用便捷,方便在各种河道对流速、流量、水下地形以及其他水文要素进行测量,机动性能以及工作效率非常高;而且对多普勒流速剖面仪的保护更加完全,避免了大型漂浮物对仪器的碰撞,延长了该仪器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型进一步具体说明。
如图1所示,主体船1通过固定连接架3与两侧的平衡船2固定在一起,主体船1的中部设有仪器舱4,尾部设有电台装载舱5,主体船1和平衡船2的船头都安装有牵引环6。主体船1和平衡船2均为全封闭水密舱;电台装载舱5为全密封防水设置。
Claims (4)
1.多普勒流速剖面仪三体船,包括主体船(1)、平衡船(2)、固定连接架(3),其特征在于:主体船(1)通过固定连接架(3)与两侧的平衡船(2)固定在一起,主体船(1)的中部设有仪器舱(4),尾部设有电台装载舱(5),主体船(1)和平衡船(2)的船头都安装有牵引环(6)。
2.根据权利要求1所述的多普勒流速剖面仪三体船,其特征在于:主体船(1)和平衡船(2)均为全封闭水密舱。
3.根据权利要求1所述的多普勒流速剖面仪三体船,其特征在于:所述电台装载舱(5)为全密封防水设置。
4.根据权利要求1所述的多普勒流速剖面仪三体船,其特征在于:本装置所用材料均为去磁的不锈钢材料。
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CN106926970A (zh) * | 2017-04-30 | 2017-07-07 | 安保乐 | 三体钓鱼船 |
CN109814111A (zh) * | 2019-03-06 | 2019-05-28 | 中国科学院南京地理与湖泊研究所 | 回声探测仪浮动监测平台装置 |
CN110065588A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-30 | 天津大学 | 一种快速拆装半潜三体无人艇 |
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2011
- 2011-07-19 CN CN2011202545762U patent/CN202163574U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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