CN202156233U - 一种钢制车轮 - Google Patents
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Abstract
一种钢制车轮，其组成包括轮辋和轮辐，轮辋和轮辐的焊接点位于轮辋轮缘5度角斜处。本实用新型可以给轮辐更多地造型平面，达到美观的目的，以使廉价的钢车轮达到或接近铝合金车轮的外观效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢制车轮。
背景技术
目前，公知的一体式钢车轮构造是由轮辋和轮辐两个零件焊接而成。外侧的轮辋属于装胎部件，内侧的轮辐属于承载传力部件，两者都是采用冷冲压技术成形。传统的一体式钢车轮要求两侧轮缘必须是对称式的，轮辋与轮辐焊接在轮辋槽底处，因为结构的限制，其造型没有铝合金车轮美观。
发明内容
为了克服现有的钢制车轮外形上的不足，本实用新型提供一种钢制车轮，该车轮轮辋轮辐两部件的焊接处不同于传统钢车轮，使轮辐外表面有更多的造型表面，整体造型更加接近铝合金车轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢制车轮，其特征在于：轮辋和轮辐的焊接点位于轮辋轮缘5度角斜处。
本实用新型的有益效果是：可以给轮辐更多地造型平面，达到美观的目的，以使廉价的钢车轮达到或接近铝合金车轮的外观效果。
附图说明
图1是仿铝半表面车轮的构造图。
图中：1、轮辐，2、轮辋，3、焊接点。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在图1中，一种钢制车轮，其特征在于：轮辋2和轮辐1的焊接点3位于轮辋2轮缘五度角斜处。可以给轮辐更多地造型平面。
Claims (1)
1.一种钢制车轮，其组成包括轮辋(2)和轮辐(1)，其特征在于：所述轮辋(2)和轮辐(1)的焊接点(3)位于轮辋(2)轮缘五度角斜处。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201153947U CN202156233U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 一种钢制车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201153947U CN202156233U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 一种钢制车轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202156233U true CN202156233U (zh) | 2012-03-07 |
Family
ID=45763878
Family Applications (1)
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| CN2011201153947U Expired - Fee Related CN202156233U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 一种钢制车轮 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202156233U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104602923A (zh) * | 2012-08-21 | 2015-05-06 | 标致·雪铁龙汽车公司 | 车辆、尤其是机动车辆的车轮 |
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2011
- 2011-04-15 CN CN2011201153947U patent/CN202156233U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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