CN202115706U - 一种无人机短距起飞系统 - Google Patents
一种无人机短距起飞系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202115706U CN202115706U CN2010206710904U CN201020671090U CN202115706U CN 202115706 U CN202115706 U CN 202115706U CN 2010206710904 U CN2010206710904 U CN 2010206710904U CN 201020671090 U CN201020671090 U CN 201020671090U CN 202115706 U CN202115706 U CN 202115706U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- unmanned plane
- rope
- catapult car
- catapult
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种无人机短距起飞系统，包括弹射车以及设置在弹射车上的驱动机构，弹射车包括装载板、设置在装载板上的至少一个支架以及设置在装载板底部的车轮；驱动机构包括至少一组滑轮组件、驱动绳索以及驱动装置；滑轮组件包括一端固定在弹射车上的绳索、定滑轮、通过定滑轮与绳索连接的弹簧以及固定弹簧自由端设置在弹射车外侧的桩；驱动绳索一端固定在弹射车上，驱动绳索的另一端通过驱动装置驱动收放。本实用新型解决了现有短距起飞辅助设备庞大、浪费人力物力的技术问题，本实用新型结构简单、方便操作，实施安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无人机起飞辅助装置，尤其涉及一种无人机短距起飞系统。
背景技术
现行的航空技术中飞机短距辅助起飞装置多采用蒸汽弹射的方式，该装置设备庞大、系统复杂、浪费人力物力，还有一种采用火箭助推器方式，飞机需要承担瞬间极大的加速度，普通无人机会受到创伤和机身负荷。
发明内容
为了解决现有短距起飞辅助设备庞大、浪费人力物力的技术问题，本实用新型提供一种方便易行的无人机短距起飞系统。
本实用新型的技术解决方案：
一种无人机短距起飞方法，包括以下步骤：
1】将无人机放置在弹射车上，
所述弹射车包括装载板、设置在装载板上的至少一个放置无人机的支架以及设置在装载板底部的车轮；
2】在步骤1】中所述的弹射车上安装驱动机构，
所述驱动机构包括至少一组滑轮组件、驱动绳索以及驱动装置；所述滑轮组件包括一端固定在弹射车上的绳索、定滑轮、通过定滑轮与绳索连接的弹簧以及固定弹簧自由端的设置在弹射车外侧的桩；所述驱动绳索一端固定在弹射车上，所述驱动绳索的另一端通过驱动装置驱动收放。
3】通过驱动装置向无人机起飞方向的反向回收驱动绳索，直至弹簧拉伸；
4】通过驱动装置松开驱动绳索。
上述驱动装置为绞盘车。
上述弹射车放置在轨道上。
上述弹射车上设置有三个支架。
上述滑轮组件为两个且对称的设置在弹射车的两侧。
一种无人机短距起飞系统，其特殊之处在于：包括弹射车以及设置在弹射 车上的驱动机构，
所述弹射车包括装载板、设置在装载板上的至少一个支架以及设置在装载板底部的车轮；
所述驱动机构包括至少一组滑轮组件、驱动绳索以及驱动装置；所述滑轮组件包括一端固定在弹射车上的绳索、定滑轮、通过定滑轮与绳索连接的弹簧以及固定弹簧自由端设置在弹射车外侧的桩；所述驱动绳索一端固定在弹射车上，所述驱动绳索的另一端通过驱动装置驱动收放。
上述驱动装置为绞盘车。
还包括轨道，所述弹射车放置在轨道。
上述弹射车上设置有三个支架。
上述滑轮组件为两个且对称的设置弹射车的两侧。
本实用新型所具有的优点：
1、本实用新型是采用弹性材料和滑轮组件的简单组合为解决无人机短距离起飞问题提供了简易而有效的解决方案，非常容易实现产业化生产。
2、本实用新型结构简单、方便操作，实施安全。
附图说明
图1为本实用新型无人机短距起飞系统的结构示意图；
图2为本实用新型实施例结构示意图；
其中附图标记为：1-驱动绳索，2-无人机，3-绳索，4-轨道，5-定滑轮，6-弹簧，7-柱，8-绞盘车，9-弹射车。
具体实施方案
如图1所示，一种无人机短距起飞方法，包括以下步骤：
1】将无人机放置在弹射车上，
所述弹射车包括装载板、设置在装载板上的至少一个放置无人机的支架以及设置在装载板底部的车轮；
2】在步骤1】中所述的弹射车上安装驱动机构，
驱动机构包括至少一组滑轮组件、驱动绳索以及驱动装置；滑轮组件包括一端固定在弹射车上的绳索、定滑轮、通过定滑轮与绳索连接的弹簧以及固定弹簧自由端设置在弹射车外侧的桩；驱动绳索一端固定在弹射车上，驱动绳索 的另一端通过驱动装置驱动收放。
3】通过驱动装置向无人机起飞方向的反向回收驱动绳索，直至弹簧拉伸；
4】通过驱动装置松开驱动绳索。
驱动装置为绞盘车，弹射车放置在轨道上，弹射车上设置有三个支架，滑轮组件为两个且对称的设置在弹射车的两侧。
一种无人机短距起飞系统，包括弹射车以及设置在弹射车上的驱动机构，
弹射车包括装载板、设置在装载板上的至少一个支架以及设置在装载板底部的车轮；所述驱动机构包括至少一组滑轮组件、驱动绳索以及驱动装置；滑轮组件包括一端固定在弹射车上的绳索、定滑轮、通过定滑轮与绳索连接的弹簧以及固定弹簧自由端设置在弹射车外侧的桩；驱动绳索一端固定在弹射车上，所述驱动绳索的另一端通过驱动装置驱动收放。驱动装置为绞盘车。还包括轨道，弹射车放置在轨道。弹射车上设置有三个支架。滑轮组件为两个且对称的设置弹射车的两侧。
实施例：如图2所示，将弹射车放置在轨道上，将无人机放置在弹射车上的支架上，支架既能保持无人机稳定又能在无人机起飞时没有阻碍，通过绞盘车回收驱动绳索，拉动弹射车朝无人机起飞的反向运动，直至弹簧拉伸，为了保证无人机起飞动力大，最好在回收驱动绳索时将弹簧拉伸到最大拉伸程度。
为了保证弹射车平稳、无人机动力足，最好在弹射车对称的两侧分别设置滑轮组件。当将弹簧拉伸到最大程度时，松开驱动伸缩，此时利用拉伸弹簧的储能给弹射车一定的动能，弹射车高速前进的同时，放置在弹射车上的无人机也就具备动能，将无人机发射出去。
Claims (5)
1.一种无人机短距起飞系统，其特征在于：包括弹射车以及设置在弹射车上的驱动机构，
所述弹射车包括装载板、设置在装载板上的至少一个支架以及设置在装载板底部的车轮；
所述驱动机构包括至少一组滑轮组件、驱动绳索以及驱动装置；所述滑轮组件包括一端固定在弹射车上的绳索、定滑轮、通过定滑轮与绳索连接的弹簧以及固定弹簧自由端设置在弹射车外侧的桩；所述驱动绳索一端固定在弹射车上，所述驱动绳索的另一端通过驱动装置驱动收放。
2.根据权利要求1所述的无人机短距起飞系统，其特征在于：所述驱动装置为绞盘车。
3.根据权利要求1或2所述的无人机短距起飞系统，其特征在于：还包括轨道，所述弹射车放置在轨道。
4.根据权利要求3所述的无人机短距起飞系统，其特征在于：所述弹射车上设置有三个支架。
5.根据权利要求4所述的无人机短距起飞系统，其特征在于：所述滑轮组件为两个且对称的设置在弹射车的两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206710904U CN202115706U (zh) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 一种无人机短距起飞系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206710904U CN202115706U (zh) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 一种无人机短距起飞系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202115706U true CN202115706U (zh) | 2012-01-18 |
Family
ID=45456792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206710904U Expired - Fee Related CN202115706U (zh) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 一种无人机短距起飞系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202115706U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102849222A (zh) * | 2012-10-17 | 2013-01-02 | 罗国沛 | 将飞机着落航母的惯性冲力转化为拦阻弹射飞机的新动能 |
| CN109229414A (zh) * | 2018-10-17 | 2019-01-18 | 中卫航空科技发展有限公司 | 一种小微型无人机作战发射装置 |
| CN113550841A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-10-26 | 中国人民解放军战略支援部队航天工程大学 | 一种用于无人机发射的气体火箭发动机及设计方法 |
-
2010
- 2010-12-20 CN CN2010206710904U patent/CN202115706U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102849222A (zh) * | 2012-10-17 | 2013-01-02 | 罗国沛 | 将飞机着落航母的惯性冲力转化为拦阻弹射飞机的新动能 |
| CN102849222B (zh) * | 2012-10-17 | 2016-01-27 | 罗国沛 | 拦阻弹射节能两用装置 |
| CN109229414A (zh) * | 2018-10-17 | 2019-01-18 | 中卫航空科技发展有限公司 | 一种小微型无人机作战发射装置 |
| CN113550841A (zh) * | 2021-09-06 | 2021-10-26 | 中国人民解放军战略支援部队航天工程大学 | 一种用于无人机发射的气体火箭发动机及设计方法 |
| CN113550841B (zh) * | 2021-09-06 | 2022-04-12 | 中国人民解放军战略支援部队航天工程大学 | 一种用于无人机发射的气体火箭发动机及设计方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202345677U (zh) | 一种用于交通运输的快速运载结构 | |
| EP3038922B1 (en) | Electric unmanned aerial vehicle launcher | |
| CN101081638B (zh) | 无人机发射系统及方法 | |
| CN201678037U (zh) | 自然动力飞飘平台 | |
| CN202593863U (zh) | 一种小型无人机气动弹射装置 | |
| CN203064205U (zh) | 无人机弹射器 | |
| CN101719641B (zh) | 输电线路车载无人机放线电液伺服系统 | |
| CN202115706U (zh) | 一种无人机短距起飞系统 | |
| CN102530260A (zh) | 一种无人机短距起飞方法及系统 | |
| JP4624232B2 (ja) | 加速装置 | |
| CN105222646B (zh) | 一种可实现运载火箭卧式发射的高速运载车及方法 | |
| DE102011121660A1 (de) | Flexibles System zum Transport von Lasten im Luftraum | |
| CN212797369U (zh) | 具有新型归中机构的无人机自动机场 | |
| CN206624012U (zh) | 一种带传动无人机弹射架 | |
| CN210416658U (zh) | 用于无人机的新型多功能小车 | |
| CN201971166U (zh) | 无人机弹射车 | |
| CN202609093U (zh) | 无人机弹射架无人机固定装置 | |
| CN105752766A (zh) | 一种基于电机排线的缆绳收放装置 | |
| CN113815514B (zh) | 一种组合增程式高速电磁发射系统 | |
| CN203391993U (zh) | 一种无人机电磁弹射器 | |
| CN205873526U (zh) | 一种基于液压传动排线的缆绳收放装置 | |
| CN200960979Y (zh) | 无人机发射系统 | |
| CN203143012U (zh) | 全自动智能航母弹射器 | |
| CN206766373U (zh) | 固定翼飞行器弹射器以及固定翼飞行器组件 | |
| CN112498728A (zh) | 一种无刷电机驱动的电磁弹射器及方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: XI AN TONGFEI AVIATION TECHNOLOGY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: XI AN WIDE WORLD ZENITH AVIATION TECHNOLOGY CO., LTD. Effective date: 20140424 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20140424 Address after: 710075 Hongyuan building, No. two, 66 hi tech Zone, Shaanxi, Xi'an Province, room 208 Patentee after: Xi'an Tong Fei Aviation Technology Co., Ltd. Address before: 710075 Rose Road, hi tech Zone, Shaanxi, Xi'an 1101 Patentee before: Xi'an Wide World Zenith Aviation Technology Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120118 Termination date: 20131220 |