CN202065185U

CN202065185U - 一种新型结构的无油螺杆压缩机

Info

Publication number: CN202065185U
Application number: CN2011201088435U
Authority: CN
Inventors: 肖学明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-04-14
Filing date: 2011-04-14
Publication date: 2011-12-07
Anticipated expiration: 2021-04-14

Abstract

一种新型结构的无油螺杆压缩机，涉及无油螺杆压缩机的结构设计。螺杆压缩机广泛应用于空气压缩、制冷、空调、工艺气体压缩等领域。目前市场上的无油螺杆压缩机结构中，都没有设置能量调节滑阀，原因是滑阀的运动没有润滑油作润滑。本实用新型的特征是：在无油螺杆压缩机结构中设置了调节输气量的滑阀，滑阀用自润滑材料加工而成，在阴阳转子螺旋部分两侧采用4道机械密封，将输气腔与轴承腔隔开。

Description

一种新型结构的无油螺杆压缩机

1技术领域

本发明涉及无油螺杆压缩机的结构设计。螺杆压缩机广泛应用于空气压缩、制冷、空调、工艺气体压缩等领域，在中低压工况下占有绝大部分市场分额。

2背景技术

在输送的气体比较脏，易污染润滑油，或含腐蚀性成分，易与润滑油起化学反应的场合，一般使用无油螺杆压缩机来输送气体。在无油螺杆压缩机的结构上，在阴阳转子螺旋部分两侧设置了四个机械密封，将气体输送腔与轴承腔隔开，以免气体中的污染成分和腐蚀性成分对轴承和润滑油产生污染和腐蚀。

一般无油螺杆压缩机中不设能量调节滑阀。原因是气体输送腔中没有润滑油注入，这样，滑阀与壳体的接触面之间缺乏润滑油的润滑，滑阀无法移动。

然而，有些场合需要无油螺杆压缩机有体积流量调节的功能。例如，在油田，有些油井在开采后期，井口出来的主要是气体，原油较少，为了将这部分气体输送到较远的联合站，一般采用无油螺杆压缩机。这是因为气体中含有部分原油，原油容易污染润滑油，且不易将其与润滑油分离，因而采用无油螺杆压缩机这种结构。然而，一口井随着开采的进行，出气量将逐渐减少，这就要求无油螺杆压缩机有体积流量调节的功能。

3发明内容

本发明的任务是在无油螺杆压缩机结构中采用滑阀调节的形式来调节无油螺杆压缩机的输气量。

本发明的创新点在于：将调节输气量的滑阀结构引入无油螺杆压缩机中，滑阀是用自润滑材料加工而成的，另外，在阴阳转子螺旋部分两侧采用4道机械密封，将输气腔与轴承腔分开。

本发明在结构上的特征是：在阴阳转子的径向排气侧设置一个能量调节滑阀，该滑阀与阴阳转子、壳体端面一起形成一个密闭容积，随着转子的旋转运动，该密闭容积不断地从吸气腔吸进气体、压缩气体、排出气体。从阳转子螺旋部分吸气侧向该侧轴头看去，依次布置了气封套、机械密封、径向力轴承、阳同步齿轮、平衡活塞。从阳转子螺旋部分排气侧向该侧轴头看去，依次布置了气封套、机械密封、径向力轴承、轴向力轴承、轴封。从阴转子螺旋部分吸气侧向该侧轴头看去，依次布置了气封套、机械密封、径向力轴承、阴同步齿轮。从阴转子螺旋部分排气侧向该侧轴头看去，依次布置了气封套、机械密封、径向力轴承、轴向力轴承。

4附图说明

附图1、附图2描述的是本发明的一个实现案例。

附图1是作为实现案例的无油螺杆压缩机的轴向垂直剖视图。

附图2是作为实现案例的无油螺杆压缩机的轴向水平剖视图。

5具体实施方式

附图1、附图2描述了一个本发明的实施案例。

附图中数字与零件的对应关系如下：

1表示平衡活塞，2表示同步齿轮，3表示承受径向力轴承，4表示进气端轴承座，5表示机体，6表示阳转子，7表示排气端轴承座，8表示承受轴向力轴承，9表示排气端盖，10表示轴封，11表示进气端盖，12表示阴转子，13表示滑阀活塞缸，14表示滑阀活塞，15表示滑阀，16表示机械密封，17表示气封套。

这些主要零件的功能分别是：阳转子、阴转子通过自身的啮合运动及与机体形成密闭容积来实现将气体从进气口输向排气口。承受径向力轴承用来承受转子上所承受的气体的径向负荷。承受轴向力轴承用来承受转子上所承受的气体的轴向负荷。轴封用来密封由于轴伸出壳体而产生的泄漏通道。平衡活塞用来平衡转子上的部分气体轴向负荷，以减轻承受轴向力轴承的负荷。同步齿轮的作用是在阳转子、阴转子间传递准确的运动，并保持阳阴转子的螺旋部分不接触。滑阀的作用是调节压缩机的体积流量或内容积比。滑阀活塞的作用是通过直管为滑阀提供移动的动力。机体的作用是与阳阴转子、滑阀配合，构成气体的进气腔、压缩腔、排气腔。进气端轴承座、排气端轴承座的作用是为进气端轴承、排气端轴承提供支撑和定位。进气端盖、排气端盖的作用是将压缩机内部的气路、油路与外界隔开。滑阀活塞缸的作用是与滑阀活塞一起组成一个液压传动机构，为滑阀移动提供动力。气封套的作用是阻滞从压缩腔泄漏来的气体。机械密封的作用是将输送气体的腔与轴承腔隔开。

本发明的可实施性主要体现在它的可装配性上。下面就附图1、附图2就该实施案例的组装过程作一说明。

组装前要确保所有零件的加工精度符合图纸要求。

第一步，将阳阴转子按附图中的方向和位置插入排气端轴承座，装上气封套、机械密封，装上承受径向力轴承，再装上承受轴向力轴承，同时调整阳阴转子螺旋部分排气侧端面与排气端轴承座端面之间的间隙，使其达到图纸要求。

第二步，将机体与吸气端轴承座定位、联结，将滑阀与直管联结，然后将滑阀放入机体中，用滑阀导块将滑阀与机体定位。

第三步，将第一步中与排气端轴承座等零件联结在一起的阳阴转子，插入第二步中装好的机体转子孔中，然后在进气端轴承座的相应孔中安装气封套、机械密封、承受径向力轴承。

第四步，在阳阴转子伸出进气端轴承座的相应位置上安装同步齿轮，然后装上进气端盖，然后在阳转子进气侧轴头部位安装上平衡活塞。

第五步，将滑阀活塞安装到直管上，将滑阀活塞缸与进气端盖定位、联结。

第六步，将排气端盖套在阳转子上，并与排气端轴承座定位、联结，然后装上轴封。

以上就是本发明的新型结构的无油螺杆压缩机的一个实施案例的主要安装过程。

Claims

1.一种新型结构的无油螺杆压缩机，其结构上的特征为：

在无油螺杆压缩机结构中设置了调节输气量的滑阀，滑阀用自润滑材料加工而成，在阴阳转子螺旋部分两侧采用4道机械密封，将输气腔与轴承腔隔开。