CN201851354U

CN201851354U - 立式三螺杆泵

Info

Publication number: CN201851354U
Application number: CN 201020559074
Authority: CN
Inventors: 任震波; 刘建宁; 夏芳洲; 霍海燕
Original assignee: Tianjin Pumps & Machinery Group Co Ltd
Current assignee: Tianjin Pumps & Machinery Group Co Ltd
Priority date: 2010-10-13
Filing date: 2010-10-13
Publication date: 2011-06-01
Anticipated expiration: 2020-10-13

Abstract

本实用新型涉及一种立式三螺杆泵，在泵体内安装有衬套，在衬套内穿装相互啮合的主动螺杆和从动螺杆，主动螺杆下端设有止动挡圈，衬套上端设有平衡套，从动螺杆通过止动挡圈和平衡套实现与主动螺杆的轴向定位；主动螺杆的上部自下而上依次穿装有平衡环、球轴承、动机械密封和静机械密封，球轴承和静机械密封与安装在泵体上的轴承箱过盈配合，轴承箱内形成一个密封腔；轴承箱的底部设有竖直的回流孔，在衬套与回流孔对应位置处设有回油管，回流孔与密封腔连通，回油管与从动螺杆出口端连通。优点是：本实用新型效率高、流量大、噪音低，运转平稳而且结构设计合理。

Description

立式三螺杆泵

技术领域

本实用新型属于工业泵领域，特别是涉及一种立式法兰安装的潜油三螺杆泵。

背景技术

目前，公知的在传统的汽轮机（透平机）中输送润滑油的工艺中广泛使用齿轮泵和AY型离心油泵，由于其本身性能所限，存在着效率低、产量小、噪音大的问题，使输油成本大大增加且工作环境嘈杂。目前，国外已经普遍采用螺杆泵。但是，泵组布置于油箱侧面会增加占地面积，布置于油箱上部往往会造成吸入困难，在船舶油舱卸船这个矛盾更为突出，由于安装空间优化以及泵排量与体积，布置方式和吸入性能的矛盾，急需一种安装空间小，排量大，可靠性高，吸入性能好的润滑油泵。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种压力高、效率高、流量大、噪音低，运转平稳而且结构设计合理的立式三螺杆泵。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种立式三螺杆泵，包括泵体、衬套、轴承箱、主动螺杆、从动螺杆、电机，其特征是：在泵体内安装有衬套，在衬套内穿装相互啮合的主动螺杆和从动螺杆，主动螺杆下端设有止动挡圈，衬套上端设有平衡套，从动螺杆通过止动挡圈和平衡套实现与主动螺杆的轴向定位；主动螺杆的上部自下而上依次穿装有平衡环、球轴承、动机械密封和静机械密封，球轴承和静机械密封与安装在泵体上的轴承箱过盈配合，轴承箱内形成一个密封腔；轴承箱的底部设有竖直的回流孔，在衬套与回流孔对应位置处设有回油管，回流孔与密封腔连通，回油管与从动螺杆出口端连通，使得机械密封腔通过回流孔和回油管与进口腔相通，控制密封腔内压力在一定的范围内，使密封能长期不泄漏。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述衬套的下端设有过滤器，保证三螺杆泵吸入介质的清洁度，以实现较高的可靠性。

所述电机通过联轴器与主动螺杆相连，也可以装备特殊连轴器或加长轴，以适应不同油箱深度或用于船舶油舱卸船之用。

所述轴承箱位于连接架内，电机安装在连接架上，连接电机和主动螺杆的联轴器也在连接架内，即暴露于油箱外的部分只有电机，当动机械密封和静机械密封失效的情况下，所泄漏的介质直接流回油箱，不会造成污染，以实现较高的环保性。

所述泵体内壁上设有两个同轴的与衬套相配合的止口。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型采用了以上技术方案后，主动螺杆和从动螺杆相互啮合，由主动螺杆止动挡圈定位两个从动螺杆。在轴承箱上设置液压回流孔，通过衬套上的回油管实现从动螺杆和密封腔的液压平衡。通过止口定位衬套，保证衬套、泵体、轴承箱三者的对中。主要工作部件主动螺杆、从动螺杆、衬套之间都有油膜存在，使摩擦损失降到很小，而它们之间的紧密配合又保证了很高的容积效率，所以本实用新型具有性能稳定、流量压力无脉动、效率高、噪音低等优点。同时，特殊的型线设计保证泵具有良好的吸上性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的I部结构左视图。

图中： 1、泵体； 2、主动螺杆； 3、从动螺杆； 4、平衡套； 5、衬套； 6、回油管； 7、止动挡圈； 8、平衡环； 9、回流孔； 10、密封腔； 11、从动螺杆出口端； 12、轴承箱； 13、球轴承； 14、电机； 15、压力表； 16、过滤器； 17、联轴器； 18、连接架； 19、静机械密封； 20、动机械密封； 21、止口。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1-图2，一种立式三螺杆泵，包括泵体1、衬套5、轴承箱12、主动螺杆2、从动螺杆3、电机14，在泵体1内安装有衬套5，在衬套内穿装相互啮合的主动螺杆2和从动螺杆3，主动螺杆下端设有止动挡圈7，衬套上端设有平衡套4，从动螺杆通过止动挡圈7和平衡套4实现与主动螺杆的轴向定位；主动螺杆的上部自下而上依次穿装有平衡环8、球轴承13、动机械密封20和静机械密封19，球轴承和静机械密封与安装在泵体上的轴承箱过盈配合，轴承箱内形成一个密封腔10；轴承箱的底部设有竖直的回流孔9，在衬套与回流孔对应位置处设有回油管6，回流孔与密封腔连通，回油管与从动螺杆出口端11连通，使得机械密封腔通过回流孔和回油管的共同作用与进口腔相通，控制密封腔内压力在一定的范围内，使密封能长期不泄漏。

衬套5的下端设有过滤器16，保证三螺杆泵吸入介质的清洁度，以实现较高的可靠性。

电机14通过联轴器17与主动螺杆2相连，也可以装备特殊连轴器或加长轴，以适应不同油箱深度或用于船舶油舱卸船之用。

轴承箱12位于连接架18内，电机安装在连接架上，连接电机和主动螺杆的联轴器17也在连接架内，即暴露于油箱外的部分只有电机，当动机械密封和静机械密封失效的情况下，所泄漏的介质直接流回油箱，不会造成污染，以实现较高的环保性。

所述泵体内壁上设有两个同轴的与衬套相配合的止口21，保证泵体、衬套、轴承箱的对中性。

本实用新型的动作原理为：

介质经过滤器16过滤后被泵吸入，主动螺杆2通过被输送介质所形成的油膜液压力带动两根从动螺杆3作同步运转，相互啮合的螺杆和衬套5形成若干互相隔离的小密闭腔室，被输送介质在这些小密闭腔室中由低压腔向高压腔作匀速直线运动，这样被输送介质就由泵进口源源不断地向泵出口流动，主动螺杆通过自身直径的变化平衡掉大部分轴向力，只有一小部分轴向力由球轴承13承受。泵内装配机械密封，密封腔10通过回流孔9和回油管6的共同作用与进口低压腔相通，来控制密封腔内压力并带走密封动静环摩擦产生的热量，出口法兰处装有压力表15可以监测压力的变化，泵的整个低压腔浸没在介质当中，只有出口法兰与用户系统相连，暴露在油箱外的部分只有电机，便于布置管路，安装、使用极为便捷。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种立式三螺杆泵，包括泵体、衬套、轴承箱、主动螺杆、从动螺杆、电机，其特征是：在泵体内安装有衬套，在衬套内穿装相互啮合的主动螺杆和从动螺杆，主动螺杆下端设有止动挡圈，衬套上端设有平衡套，从动螺杆通过止动挡圈和平衡套实现与主动螺杆的轴向定位；主动螺杆的上部自下而上依次穿装有平衡环、球轴承、动机械密封和静机械密封，球轴承和静机械密封与安装在泵体上的轴承箱过盈配合，轴承箱内形成一个密封腔；轴承箱的底部设有竖直的回流孔，在衬套与回流孔对应位置处设有回油管，回流孔与密封腔连通，回油管与从动螺杆出口端连通。

2.根据权利要求1所述的立式三螺杆泵，其特征是：所述衬套的下端设有过滤器。

3.根据权利要求1所述的立式三螺杆泵，其特征是：所述电机通过联轴器与主动螺杆相连。

4.根据权利要求1所述的立式三螺杆泵，其特征是：所述轴承箱位于连接架内，电机安装在连接架上，连接电机和主动螺杆的联轴器也在连接架内。

5.根据权利要求1所述的立式三螺杆泵，其特征是：所述泵体内壁上设有两个同轴的与衬套过盈配合的止口。