CN201785765U - 用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构。本实用新型的目的是提供一种适于在水深0~50m近海范围内的用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,旨在降低对多桩基础施工的精度,从而降低施工难度及风险,提高施工效率,提高风电机组的安装质量。本实用新型的技术方案是:用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,具有底部的导管架和上部的风机塔筒,其特征在于:所述导管架与风机塔筒之间设有圆管型的二次调平构件,该构件的下端与导管架中央的立柱套接,二次调平构件的上端与风机塔筒过渡连接。本实用新型属于海上风力发电行业土木工程技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于海上风电机组基础施工所需的永久调平结构,尤其是一种用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构。属于海上风力发电行业土木工程技术领域。
背景技术
在我国,海上风力发电行业属于一个新兴的行业。2000年以后,由于国家鼓励对可再生能源的开发和利用,使国内风力发电行业得到迅速发展。但受关键技术领域尚未成熟的缘故,目前实施的海上风电工程很少,工程设计与施工经验均不足。
目前在海上风电机组基础施工过程中,对于多桩基础,对钢管桩的垂直度和上部导管架结构的水平度控制要求非常严格,由于海上作业条件较陆上条件差,施工过程中往往难以控制钢管桩的垂直度和上部导管架的水平度,以致上部风电机组不能满足运行要求。因此,为满足风电机组的运行要求,必须调整上部导管架的水平度,这将大大降低施工功效,增加施工费用,并对施工质量的控制造成很大影响。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:基于海上风机多桩基础实际施工中需要解决的问题,并充分考虑我国沿海海域的环境条件,提供一种适于在水深0~50m近海范围内的用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,旨在降低对多桩基础施工的精度,从而降低施工难度及风险,提高施工效率,提高风电机组的安装质量。
本实用新型所采用的技术方案是:一种用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,具有底部的导管架和上部的风机塔筒,其特征在于:所述导管架与风机塔筒之间设有圆管型的二次调平构件,该构件的下端与导管架中央的立柱套接,二次调平构件的上端与风机塔筒过渡连接。
所述二次调平构件与立柱之间调平后尚存的空隙由高强灌浆材料固结。
所述导管架包括一组下端伸入至海床以下持力层的钢管桩,其外套有与钢管桩固结的钢套管,钢套管通过上下部的支撑与导管架中央竖直的立柱相连,其中上支撑为斜向,下支撑为水平向或斜向,钢套管之间在水平方向连有水平撑,下支撑和上支撑的里端均与立柱上的加强环固定。
所述风机塔筒的外面设有操作平台和栏杆;所述二次调平构件的外面装有靠船构件和爬梯,其中爬梯与上方的操作平台连接。
本实用新型的有益效果是:1)二次调平构件可利用自身空间对导管架进行二次调平,降低了对多桩基础施工的高精度要求,从而降低了多桩基础的施工难度及风险;2)二次调平构件可进行水上安装,安装时,它与导管架间先采用固定夹具进行临时固定,再进行灌浆,施工量小,操作简单方便;3)本二次调平结构所需的钢板等材料属于常规物资,可保证其顺利实施。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实施例为用于海上风电机组5桩基础的二次调平结构,它包括底部的导管架、顶部的风机塔筒8以及该导管架与该塔筒之间连接的二次调平构件11。其中,二次调平构件11的下端与导管架中央的立柱7套接,上端与风机塔筒8过渡连接,且二次调平构件11与立柱7之间调平后尚存的空隙由高强灌浆材料14固结。
所述导管架包括5根竖直的钢管桩1,呈正五边形排列,其下端均深入至海床以下持力层,以保证导管架的稳固性。每根钢管桩外套与之固结的钢套管2,钢套管2通过斜向的上支撑5和下支撑4与导管架中央竖直的立柱7相连(下支撑也可水平布置),具体连接关系如图1所示:下支撑4和上支撑5的里端均与立柱7上的加强环6固定。且相邻钢套管2之间在水平方向连有水平撑3,形成以钢套管2为顶点,水平撑3为边的正五边形结构。
风机塔筒8的外围设有操作平台9和栏杆10,为风电机组的运行、维护和检修提供场所。二次调平构件11的外面装有靠船构件12和爬梯13,其中爬梯与上方的操作平台9连接,为船只停靠和人员上下提供方便。
在本实施例中,二次调平构件11是本结构的主要发明点,其施工方法如下:
1)先在金结加工厂制作二次调平构件11,内置灌浆预留装置一并完成。
2)二次调平构件的重量一般小于导管架重量,可直接将其放置在驳船上运输至拟安装风电机组的位置。
3)采用起吊设备把二次调平构件套置在导管架的中央立柱7上,进行二次调平后再利用临时固定夹具加以固定。
4)完成二次调平构件底部密封防水后,在二次调平构件与立柱7之间尚存的空隙内进行灌浆。
5)上述灌浆工作完成并达到一定强度后,拆除临时固定夹具等附属设施,然后进行下一个机位的施工。
本实施例为用于海上风电机组5桩基础的二次调平结构,此结构对于3桩、4桩及6桩等其它形式的多桩基础同样适用,其具体结构及施工方法与本实施例相似,不再一一列举。
Claims (4)
1.一种用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,具有底部的导管架和上部的风机塔筒(8),其特征在于:所述导管架与风机塔筒之间设有圆管型的二次调平构件(11),该构件的下端与导管架中央的立柱(7)套接,二次调平构件的上端与风机塔筒(8)过渡连接。
2.根据权利要求1所述的用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,其特征在于:所述二次调平构件(11)与立柱(7)之间调平后尚存的空隙由高强灌浆材料固结。
3.根据权利要求1所述的用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,其特征在于:所述导管架包括一组下端伸入至海床以下持力层的钢管桩(1),其外套有与钢管桩固结的钢套管(2),钢套管(2)通过上下部的支撑与导管架中央竖直的立柱(7)相连,其中上支撑(5)为斜向,下支撑(4)为水平向或斜向,钢套管(2)之间在水平方向连有水平撑(3),下支撑(4)和上支撑(5)的里端均与立柱(7)上的加强环(6)固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于海上风电机组多桩基础的二次调平结构,其特征在于:所述风机塔筒(8)的外面设有操作平台(9)和栏杆(10);所述二次调平构件(11)的外面装有靠船构件(12)和爬梯(13),其中爬梯与上方的操作平台(9)连接。
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