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CN201769642U - 电动搬运车的浮动装置 - Google Patents

电动搬运车的浮动装置 Download PDF

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CN201769642U
CN201769642U CN2010202635938U CN201020263593U CN201769642U CN 201769642 U CN201769642 U CN 201769642U CN 2010202635938 U CN2010202635938 U CN 2010202635938U CN 201020263593 U CN201020263593 U CN 201020263593U CN 201769642 U CN201769642 U CN 201769642U
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CN
China
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frame
floating
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axle
electrocar
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CN2010202635938U
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English (en)
Inventor
汪文平
朱红国
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NINGBO LIDA LOGISTICS EQUIPMENT CO Ltd
Original Assignee
NINGBO LIDA LOGISTICS EQUIPMENT CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电动搬运车的浮动装置，包括机架(1)、浮动架(2)以及设在机架(1)和浮动架(2)之间的两根弹簧(3)，所述每根弹簧(3)上端与机架(1)相抵，所述每根弹簧(3)下端与浮动架(2)相抵；其特征在于：所述每根弹簧(3)内还设有轴(4)，所述每根轴(4)的下端与浮动架(2)固定，所述每根轴(4)的上端滑配合在机架(1)上对应的通孔(1.1)内。该浮动装置减震效果好、结构简单、成本低。

Description

电动搬运车的浮动装置
技术领域
本实用新型涉及电动搬运车，具体讲是一种电动搬运车的浮动装置。
背景技术
目前电动搬运车在机架和浮动架之间设置了两个油缸，且在每个油缸外套合有弹簧，这样当电动搬运车装载大吨位货物时，油缸和弹簧能起到很好的增压作用，使电动搬运车能很轻松的装载货物。但是以上现有技术的电动搬运车存在以下缺点：电动搬运车在行驶过程中，遇到凹凸不平的道路时，会有上下的颠簸，这时油缸和弹簧起不到减震的效果，而且在机架和浮动架之间设置两个油缸，而油缸和配套的油管路使电动搬运车结构复杂、成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种减震效果好、结构简单、成本低的电动搬运车的浮动装置。
本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的电动搬运车的浮动装置，包括机架、浮动架以及设在机架和浮动架之间的两根弹簧，所述每根弹簧上端与机架相抵，所述每根弹簧下端与浮动架相抵；所述每根弹簧内还设有轴，所述每根轴的下端与浮动架固定，所述每根轴的上端滑配合在机架上对应的通孔内。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于所述每根弹簧内还设有轴，所述每根轴的下端与浮动架固定，所述每根轴的上端滑配合在机架上对应的通孔内，这样通过轴跟弹簧的配合，使浮动架有很好的减震效果；而且省去了原来的油缸和油管路，使电动搬运车结构简单、成本低。
作为改进，所述每根轴的顶端还固定有定位块，所述定位块的最大宽度尺寸大于机架上通孔的内径，防止轴从通过中脱出，起到轴向限位的作用。
附图说明
附图为本实用新型的电动搬运车的浮动装置示意图。
如图所示：1、机架，1.1、通孔，2、浮动架，3、弹簧，4、轴，5、定位块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示，本实用新型的电动搬运车的浮动装置，包括机架1、浮动架2以及设在机架1和浮动架2之间的两根弹簧3，所述每根弹簧3上端与机架1相抵，所述每根弹簧3下端与浮动架2相抵；所述每根弹簧3内还设有轴4，所述每根轴4的下端与浮动架2固定，所述每根轴4的上端滑配合在机架1上对应的通孔1.1内。
所述每根轴4的顶端还固定有定位块5，所述定位块5的最大宽度尺寸大于机架1上通孔1.1的内径，定位块5能对轴4在滑动时的顶部轴向限位。

Claims (2)

1.一种电动搬运车的浮动装置，包括机架(1)、浮动架(2)以及设在机架(1)和浮动架(2)之间的两根弹簧(3)，所述每根弹簧(3)上端与机架(1)相抵，所述每根弹簧(3)下端与浮动架(2)相抵；其特征在于：所述每根弹簧(3)内还设有轴(4)，所述每根轴(4)的下端与浮动架(2)固定，所述每根轴(4)的上端滑配合在机架(1)上对应的通孔(1.1)内。
2.根据权利要求1所述的电动搬运车的浮动装置，其特征在于：所述每根轴(4)的顶端还固定有定位块(5)，所述定位块(5)的最大宽度尺寸大于机架(1)上通孔(1.1)的内径。
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Granted publication date: 20110323

Termination date: 20170715

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