CN201745420U - 一种车用遮阳装置 - Google Patents

Abstract

一种车用遮阳装置，其特征在于包括通过机架设置在车尾箱内的带有自动回卷机构的卷筒、卷绕在卷筒上的遮阳布，遮阳布的宽度与汽车车身的宽度相配。本实用新型与已有技术相比，具有可收放且方便携带的、使用方便的优点。

Description

一种车用遮阳装置

技术领域：

本实用新型涉及一种车用遮阳装置。

背景技术：

现有的车用遮阳装置一般都是单独设置的，当需要给车遮阳时，将该装置打开即可。由于该这样装置是单独设置的，需要有独立的支撑结构才能将遮阳的部分打开并撑起来，由于有支撑结构的存在，而支撑结构的规格、体积是比较大的，不能随车携带，这样，使用起来就很不方便。

发明内容：

本实用新型的发明目的在于提供一种可收放且方便携带的、使用方便的车用遮阳装置。

本实用新型是这样实现的，包括通过机架设置在车尾箱内的带有自动回卷机构的卷筒、卷绕在卷筒上的遮阳布，遮阳布的宽度与汽车车身的宽度相配。使用时，将尾盖从车尾箱上打开，从卷筒上抽出遮阳布，并将遮阳布从尾部到头部将车盖住，然后盖上尾盖。由于遮阳布是软性的，车尾盖和车尾箱间是有足够的间隙的，即使盖上尾盖，也不会损伤遮阳布。需要收起遮阳布时，通过卷筒上的自动回卷机构带动卷筒反转就能将遮阳布收回到卷筒上。由于通过车尾箱将遮阳布收藏，这样，使用、携带就很方便。

为了方便单个人将遮阳布取出，在遮阳布的头端固定连接有棍子。这样，人们只要拿着棍子的一端，就很容易地将遮阳布从车厢内的卷筒上拉出来。

在遮阳布的头端固定连接有挂钩，以便通过挂钩挂在在车头将遮阳布的头端定位在车头上。

遮阳布尾部的宽度与尾盖的下盖的宽度相配。由于受尾灯所限制，尾盖的下盖的宽度与上盖的宽度是不相同的，下盖的宽度比上盖的宽度窄，盖盖时，只有中间部分的遮阳布被下盖所压制，从而使遮阳布产生皱折，影响了遮阳布的充分展开。采用遮阳布尾部的宽度与尾盖的下盖的宽度相配，就能够解决上述的问题了。

为了能充分利用尾箱的控制，卷筒通过机架固定在尾箱的尾盖下面。

本实用新型与已有技术相比，具有可收放且方便携带的、使用方便的优点。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面视图。

具体实施方式：

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述：

如图所示，本实用新型包括通过机架1设置在车尾箱2内的尾盖3下面的带有自动回卷机构的卷筒4、卷绕在卷筒4上的遮阳布5，遮阳布5的宽度与汽车车身6的宽度相配。在遮阳布5的头端5a固定连接有棍子7。在遮阳布5的头端5a固定连接有挂钩8。如图2所示，遮阳布5尾部5b的宽度与尾盖3的下盖3a的宽度相配。

Claims (5)

1.一种车用遮阳装置，其特征在于包括通过机架设置在车尾箱内的带有自动回卷机构的卷筒、卷绕在卷筒上的遮阳布，遮阳布的宽度与汽车车身的宽度相配。

2.根据权利要求1所述的车用遮阳装置，其特征在于在遮阳布的头端固定连接有棍子。

3.根据权利要求2所述的车用遮阳装置，其特征在于在遮阳布的头端固定连接有挂钩。

4.根据权利要求1或2或3所述的车用遮阳装置，其特征在于遮阳布尾部的宽度与尾盖的下盖的宽度相配。

5.根据权利要求4所述的车用遮阳装置，其特征在于卷筒通过机架固定在尾箱的尾盖下面。

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