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CN201680961U - 塔式起重机回转机构工况模拟测试装置 - Google Patents

塔式起重机回转机构工况模拟测试装置 Download PDF

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Publication number
CN201680961U
CN201680961U CN2010201335090U CN201020133509U CN201680961U CN 201680961 U CN201680961 U CN 201680961U CN 2010201335090 U CN2010201335090 U CN 2010201335090U CN 201020133509 U CN201020133509 U CN 201020133509U CN 201680961 U CN201680961 U CN 201680961U
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CN
China
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gear
speed reducer
shaft
revolving speed
platform
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Expired - Lifetime
Application number
CN2010201335090U
Other languages
English (en)
Inventor
阿贝多莫那里斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Construction machinery (Hangzhou) Co., Ltd.
Original Assignee
HANGZHOU COMANSA JIE CONSTRUCTION MACHINERY CO Ltd
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Publication date
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Abstract

一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，包括平台、安装在平台上的左回转减速机、右回转减速机和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电控部件，所述左回转减速机的输入轴与电机的输出轴连接，所述右回转减速机的输出轴与惯量盘的转轴的下端连接，所述惯量盘的转轴上套装惯量块，所述左回转减速机的输出轴上安装第一齿轮，所述右回转减速机的输入轴上安装第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。本实用新型使用方便快捷、能有效检测因制动锁造成的冲击转矩及齿轮承载能力、消除安全隐患。

Description

塔式起重机回转机构工况模拟测试装置
技术领域
本实用新型属于塔式起重机领域，尤其涉及一种塔式起重机回转机构测试设备。
背景技术
目前许多塔式起重机对回转减速机构没有有效检测手段，只是对其输入输出转矩、输入输出转速、速比等性能进行检测，不能对回转减速机构的冲击转矩进行有效检测，因机构性能而造成安全隐患；进一步，通常在塔式起重机的现场对各个参数进行检测，使用不方便。
发明内容
为了克服现有塔式起重机回转机构测试设备的使用不方便、无法有效检测冲击转矩、存在安全隐患的不足，本实用新型提供一种使用方便快捷、能有效检测因制动锁造成的冲击转矩及齿轮承载能力、消除安全隐患。的塔式起重机回转机构工况模拟测试装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，包括平台、安装在平台上的左回转减速机、右回转减速机和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电控部件，所述左回转减速机的输入轴与电机的输出轴连接，所述右回转减速机的输出轴与惯量盘的转轴的下端连接，所述惯量盘的转轴上套装惯量块，所述左回转减速机的输出轴上安装第一齿轮，所述右回转减速机的输入轴上安装第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。
本实用新型的技术构思为：通过模拟回转机构的工况进行各个参数的测试，有效测量因制动锁造成的冲击转矩，冲击转矩是回转减速机的重要性能，无法检测冲击转矩会使塔式起重机存在安全隐患。回转减速机构模拟测试装置的作用是测试回转减速机的冲击转矩、输入输出转矩、输入输出速度、速比、温升等，并且可以模拟塔式起重机回转机构的工作情况。
本实用新型的有益效果主要表现在：使用方便快捷、能有效检测因制动锁造成的冲击转矩，避免因机构性能而造成安全隐患。
附图说明
图1是塔式起重机回转机构工况模拟测试装置的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1，一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，包括平台、安装在平台上的左回转减速机2、右回转减速机3和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电控部件，所述左回转减速机2的输入轴与电机1的输出轴连接，所述右回转减速机3的输出轴与惯量盘7的转轴的下端连接，所述惯量盘7的转轴上套装惯量块8，所述左回转减速机2的输出轴上安装第一齿轮3，所述右回转减速机3的输入轴上安装第三齿轮5，所述第一齿轮3与第二齿轮4啮合，所述第二齿轮4安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内，所述第二齿轮4与第三齿轮5啮合。
本实施例中，左回转减速机2上的电机1通过齿轮啮合的原理带动另一侧回转减速机上的惯量7盘。而惯量盘7是用来模拟塔式起重机回转机构的转动惯量，电控部件由PLC控制电机低速、中速、快速、涡流及减速、停止等动作来模拟塔式起重机回转机构的工作情况。电控部件通过控制制动绕组实现制动，制动绕组的电压以及时间用来检测冲击转矩，其他参数(输入输出转矩、输入输出速度、速比、温升)均可以通过电控部件进行实时测量。
其中可以加减惯量盘中的惯量块来模拟各种塔式起重机回转机构的转动惯量，也可以模拟塔式起重机空载、满载、超载情况。

Claims (1)

1.一种塔式起重机回转机构工况模拟测试装置，其特征在于：所述工况模拟测试装置包括平台、安装在平台上的左回转减速机、右回转减速机和用以启动电机转动绕组和制动绕组并检测参数的电控部件，所述左回转减速机的输入轴与电机的输出轴连接，所述右回转减速机的输出轴与惯量盘的转轴的下端连接，所述惯量盘的转轴上套装惯量块，所述左回转减速机的输出轴上安装第一齿轮，所述右回转减速机的输入轴上安装第三齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮安装在齿轮轴上，所述齿轮轴安装在所述平台内，所述第二齿轮与第三齿轮啮合。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Jie Industrial Park of Xiaoshan District of Hangzhou City, Zhejiang province 311223

Patentee after: Construction machinery (Hangzhou) Co., Ltd.

Address before: Jie Industrial Park of Xiaoshan District of Hangzhou City, Zhejiang province 311223

Patentee before: Hangzhou Comansa Jie Construction Machinery Co.,Ltd.

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Granted publication date: 20101222

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