CN201434061Y - 自动润滑离合器分离叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自动润滑离合器分离叉，由支座、衬套、分离叉、定向键、分离叉臂、销钉、分离轴承座组成，所述分离叉的两端安装在支座内，衬套设在分离叉与支座之间，分离叉臂通过定向键固定在分离叉上，销钉安装在分离叉臂的上端，分离叉叉轴两端的端面向内设有油道，油道尾端设有通向衬套的孔，分离叉叉轴两端的端面的油道口处设有黄油嘴。使用本实用新型所述的自动润滑离合器分离叉，分离叉叉轴两端的端面向内设有油道，油道口处设有油嘴，这样在零件装配完成和使用的过程中，都可通过油嘴定期加入润滑油，这样就可使衬套和分离叉之间能够始终保持润滑，从而使两个零件之间保持良好的润滑条件，有效提高零件地使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合器分离叉，尤其是一种自动润滑离合器分离叉。
背景技术
离合器分离叉是汽车变速箱主要的部件，传统式离合器分离叉的主要由衬套、分离叉和支座组成，这种结构衬套和分离叉之间，只有在装配时加入一定数量的黄油。在使用过程中，没有办法再进行润滑，因此实际上两个零件之间是在没有润滑条件下的刚性摩擦。这样一来，在使用过程中两个零件之间磨损严重，导致了零件使用寿命缩短。
发明内容
本实用新型提供了一种自动润滑离合器分离叉，能够定期为衬套和分离叉之间提供黄油，保持衬套和分离叉之间润滑，从而避免零件之间的刚性摩擦，延长零件的使用寿命。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：所述自动润滑离合器分离叉，由支座、衬套、分离叉、定向键、分离叉臂、销钉、分离轴承座组成，所述分离叉的两端安装在支座内，衬套设在分离叉与支座之间，分离叉臂通过定向健固定在分离叉上，销钉安装在分离叉臂的上端，其特征在于：在分离叉叉轴两端的端面向内设有油道，油道尾端设有通向衬套的孔，分离叉叉轴两端的端面的油道口处设有油嘴。
有益效果：
使用本实用新型所述的自动润滑离合器分离叉，分离叉叉轴两端的端面向内设有油道，油道口处设有油嘴，这样在零件装配完成和使用的过程中，都可通过油嘴定期加入润滑油，这样就可使衬套和分离叉之间能够始终保持润滑，从而使两个零件之间保持良好的润滑条件，有效提高零件地使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型自动润滑离合器分离叉，由支座1、衬套2、分离叉3、定向键4、分离叉臂5、销钉6、分离轴承座7组成，所述分离叉3的两端安装在支座1内，衬套2设在分离叉3与支座1之间，分离叉臂5通过定向健4固定在分离叉3上，销钉6安装在分离叉臂5的上端，分离叉3的叉轴两端的端面向内设有油道7，油道7尾端设有通向衬套2的孔9，分离叉3的叉轴两端端面的油道口处设有黄油嘴8。
Claims (1)
1、自动润滑离合器分离叉，由支座、衬套、分离叉、定向键、分离叉臂、销钉、分离轴承座组成，所述分离叉的两端安装在支座内，衬套设在分离叉与支座之间，分离叉臂通过定向键固定在分离叉上，销钉安装在分离叉臂的上端，其特征在于：在分离叉叉轴两端的端面向内设有油道，油道尾端设有通向衬套的孔，分离叉叉轴两端的端面的油道口处设有油嘴。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105156491A (zh) * | 2015-09-23 | 2015-12-16 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车离合系统及其离合分离机构 |
| CN110873131A (zh) * | 2018-08-31 | 2020-03-10 | 丰田自动车株式会社 | 用于离合器分离机构的润滑装置 |
| CN114811037A (zh) * | 2022-05-16 | 2022-07-29 | 浙江万里扬股份有限公司 | 支撑结构总成、变速器和车辆 |
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2009
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100331 Termination date: 20130420 |