CN201365213Y - 全自动水冷汽油发电机组 - Google Patents
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Abstract
全自动水冷汽油发电机组,由发电机、发动机、数字模块、值守继电器和ATS开关组成,采用MH-0877芯片作为模块的核心芯片,市电电源通过值守继电器与ATS开关连接,ATS开关的一端连接负载电路,并将市电输送至负载电路;数字模块和发电机分别与ATS开关连接,数字模块分别与发动机和发电机连接;值守继电器对市电信号进行监控,ATS开关对送电参数进行自动监测,数字模块控制发动机和发电机的开启和关闭。本实用新型的发电机组通过设置值守继电器,替代了人工值守,能够随时监控市电运行情况,在停电情况下迅速起动发电机组运行供电,当市电参数正常时自动切换到市电送电模式,实现全自动的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽油发电机组,具体涉及一种不需要人值守,能在外电停电时迅速起动,当外电来电时又能自动停机切换的全自动水冷汽油发电机组。
背景技术
随着城市范围的扩张和各行业生产规模的不断扩大,人们生产、生活所需用电量也随之剧增,伴随而来的是各处用电告急、城市拉闸限电的情况时有发生。但对于一些重要的基础设施,如医院、煤矿、道路交通等,需要提供持续稳定的电源,否则会带来严重的后果,而且还必须应对随时可能发生的断电情况。
目前广泛使用汽油、柴油发电机作为备用电源,来为一些重要的设施、设备供电,但是,现目前的发电机大部分体积庞大,重量重,结构也比较复杂,耗油量较高,输出功率却相对较小,而且噪音大、对环境的污染大,即使有的发电机进行了优化,也主要是针对发电机的工作稳定性或输出功率而做出的改进。如公开号为“CN1455505”,名称为“增容发电机组”的实用新型专利,其通过改变发电机组的原动力输出方式,设置多台大比数减速机以皮带传动的方式逐级减速增加动力,再通过多台增速机逐级增速形成高速比带动发电机发电,实现以较小动力机功率驱动较大功率的发电机。但是,对于突发性的停电情况,通常现有发电机组无法即时自动给用电设备供电,需要操作人员手动连接并开启发电机发电,因此许多重要的用电场所通常都需要配备值班人员,这不但增加了维护成本,而且当来电后,也不能即时自动切换到市电运行状态,还需要操作人员通过手动切换来进行调整。
实用新型内容
针对现有技术中的发电机组不能对用电设备进行自动监测,在突然停电的情况下无法自动给设备供电,在发电机供电与市电接入的情况下不能及时自动切换的不足,本实用新型提供一种负载功率大、能够实现自动切换工作模式,无人值守的全自动水冷汽油发电机组。
本实用新型的目的是这样实现的:全自动水冷汽油发电机组,由发电机、发动机、数字模块、值守继电器和ATS开关组成,其特征在于,市电电源通过值守继电器与ATS开关连接,ATS开关的一端连接负载电路,并将市电输送至负载电路;数字模块和发电机分别与ATS开关连接,数字模块分别与发动机和发电机连接;值守继电器对市电信号进行监控,ATS开关对送电参数进行自动监测,数字模块控制发动机和发电机的开启和关闭。
进一步特征,所述数字模块采用MH-0877芯片作为模块的核心芯片。
相对于现有技术,本实用新型具有以下显著优点:
1、通过在发电机组内设置值守继电器,替代了人工值守,能够随时监控市电运行情况,在停电时自动控制发电机组给设备供电,减少了停电带来的影响;
2、通过MH-0877数字模块控制发电机组运行发电,在市电正常接入时控制发电机组处于待机状态,在停电情况下迅速起动发电机组运行供电,同时通过模块上各引脚连接的传感器对发电机点火、水位、水温、机油压力、燃油液位进行检测和监控,并报警指示,达到控制发电机组输出功率,为外部设备提供稳定电源;
3、在发电机组与外部设备之间设置ATS开关自动监测发电参数,当停电时对发电机组的发电参数进行监测,参数合格后再合闸送电,保证输出电压的稳定性,当市电参数正常时自动切换到市电送电模式,并关闭发电机组,实现全自动的功能。
附图说明
图1为本实用新型的全自动水冷汽油发电机组的原理图;
图2为发电机组的电路结构图。
图中,1-发电机,2-发动机,3-数字模块,4-值守继电器,5-ATS开关,6-负载电路。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的全自动水冷汽油发电机组,由发电机1、发动机2、数字模块3、值守继电器4和ATS开关5组成,其特征在于,市电电源通过值守继电器4与ATS开关5连接,ATS开关5的一端连接负载电路6,并将市电输送至负载电路6;数字模块3和发电机1分别与ATS开关5连接,数字模块3分别与发动机2和发电机1连接;值守继电器4对市电信号进行监控,ATS开关5对送电参数进行自动监测,数字模块3控制发动机2和发电机1的开启和关闭。
本实用新型的数字模块3采用MH-0877芯片作为模块的核心芯片,通过核心芯片实现对发电机组的监测和控制。数字模块3的引脚5与发动机2的启动电机连接,通过引脚5发出的控制指令可以启动发动机2;数字模块3的引脚4、44、45、11、8分别连接有传感器,引脚7与报警指示灯相连,通过传感器分别对发电机组内点火、水位、水温、机油压力和燃油液位进行监控并将信号传送至模块芯片分析处理,通过报警指示灯进行提示。
在启动发电机组前,先将市电网与发电机组控制箱上的接口连接,将负载电路6与ATS开关5的接口连接,打开总停开关,此时电源接通。数字模块3接通并处于待机状态,机组由值守继电器4对市电进行监控,当ATS开关5监测到市电参数为正常值时,将市电端合闸,此时负载电路6由市电供电,发电机组处于待机停止状态。
当市电停电时,值守继电器4激活数字模块3,数字模块3的引脚5发出控制指令,启动电机得电启动,发动机2进入怠速运行状态;同时数字模块3的4、44、45、11、8引脚分别对点火、水位、水温、机油压力和燃油液位进行监控,并通过引脚7连接的报警指示灯发出报警信号。数字模块3对传感器的监测信号分析处理后,通过引脚6、17、18、15、9发出控制指令,分别对电子调速器控速和电子调压器自动恒压,控制发动机2的运转速度,使其达到正常工作速率,通过AVR芯片控制发电机1激励磁发电;此时ATS开关5自动监测发电机1的发电参数,若为正常,则ATS开关5将发电机1端合闸(市电端分闸)送电。
当市电来电时,值守继电器4监控到市电信号,同时ATS开关5自动监测市电参数,若为正常,则ATS开关5将市电端合闸,发电机1端分闸,自动切换为由市电端为负载电路6供电。发电机1端分闸后,数字模块3通过引脚17、18、15、9发出指令,控制电子调速器速率,发动机2转为怠速运行状态,发电机1停止发电,发电机组停机。
Claims (6)
1、全自动水冷汽油发电机组,由发电机(1)、发动机(2)、数字模块(3)、值守继电器(4)和ATS开关(5)组成,其特征在于,市电电源通过值守继电器(4)与ATS开关(5)连接,ATS开关(5)的一端连接负载电路(6),并将市电输送至负载电路(6);数字模块(3)和发电机(1)分别与ATS开关(5)连接,数字模块(3)分别与发动机(2)和发电机(1)连接;值守继电器(4)对市电信号进行监控,ATS开关(5)对送电参数进行自动监测,数字模块(3)控制发动机(2)和发电机(1)的开启和关闭。
2、根据权利要求1所述的全自动水冷汽油发电机组,其特征在于,所述数字模块(3)采用MH-0877芯片作为模块的核心芯片。
3、根据权利要求1或2所述的全自动水冷汽油发电机组,其特征在于,所述数字模块(3)的引脚5与发动机(2)的启动电机连接。
4、根据权利要求1或2所述的全自动水冷汽油发电机组,其特征在于,所述数字模块(3)的引脚4、44、45、11、8分别连接有传感器,引脚7与报警指示灯相连。
5、根据权利要求1或2所述的全自动水冷汽油发电机组,其特征在于,数字模块(3)通过引脚6、17、18、15、9发出指令,控制发动机(2)的转速和发电机(1)的输出功率。
6、根据权利要求5所述的全自动水冷汽油发电机组,其特征在于,数字模块(3)通过引脚17、18、15、9发出指令,关闭发动机(2)和发电机(1)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104300668A (zh) * | 2013-07-19 | 2015-01-21 | 上海锐孜动力机器有限公司 | 水冷低噪声自动化控制装置 |
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2009
- 2009-02-27 CN CNU2009201264942U patent/CN201365213Y/zh not_active Expired - Fee Related
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